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Kaufberatung Forester SJ 2,5i USA-Modell
Hallo zusammen,
wie die Überschrift sagt ziehe ich in Erwägung o.g. Forester, Bj.2014, 52.000km in USA-Ausführung zu kaufen. Der Wagen war bereits in D zugelassen, also sollten evtl. Umrüstungen kein Thema mehr sein. Die Fahrzeug-ID beginnt mit J - also sollte er in Japan vom gleichen Band gekrabbelt sein wie unsere deutschen Modelle. Gibt es sonst etwas was dagegen sprechen würde?
Achso - ja, ich will unbedingt ein Modell mit 2,5l-Motor! Da der ja aus unerfindlichen Gründen bei uns nur noch im Outback verbaut wird und mir der Forester vom Platzangebot und Konzept mehr zusagt bin ich auf die Idee mit dem US-Modell gekommen.
Liebe Grüße und Vielen Dank schon mal
Thilo
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21 Antworten
Du wirst's kaum glauben ;-) , der hat den 2,5l-Benziner 5-Zylinder :-)
Heya,
das sind natürlich traurige Nachrichten, aber wenn dir der Forester partout nicht passen wollte, ist das so und ich wünsche dir natürlich, dass du glücklich damit wirst :)
Was ich aber nicht verstehe: Was du da gekauft hast, ist ja zumindest auf dem Papier gar nicht sooo weit vom Forester XT entfernt, zumindest, was Fahrleistungen und Verbrauch angeht. Andererseits ist da ja quasi ein Volvo-Fünfender drinne und was ich da schon erleben durfte (allerdings im V40), sind die Dinger top - rau, aber herzlich. Nicht ganz leise, dafür klasse Sound und Bumms... Nur trinkfest halt, aber die Subarumotoren sind da auch keine Engel...
Der Forester ist von der Auslegung näher am klassischen Geländewagen, der Kuga näher am klassischen PKW, vielleicht ist ja auch das, was dich unbewusst in die Richtung gelenkt hat...
Wie dem auch sei: Allzeit knitterfreie Fahrt! :)
Grüße,
Raph
kenne den als er im Focus ST eingeführt wurde.
Die Motoren hatten eine gutes frühes Drehmoment aber obenrum wie zugeschnürt "damals".
Habe oft gewechselt, da mein Bruder einen 2.5L Focus fuhr. Hatte beide ja die gleiche Leistung mit 225ps aber es trennten sie 1 Gang und 0,5L Hubraum. Das lustige war das der WRX als Autobahnkrüppel die höhere Realvmax hatte.
Ähm - naja. Es war ja gar nicht so dass mit der 2.0erForester überhaupt nicht passen wollte. Der Ausgangspunkt war dass ich letztens auf der Autobahn eine sanfte Berührung mit der Leitplanke hatte. Eigentlich wollte ich's auch reparieren lassen. Aber letzten Samstag hab ich mich mehr probehalber spontan entschlossen den Forester unrepariert bei mobile.de anzubieten. Kurz drauf haben mir die Polen das Telefon zum Glühen gebracht. Die wollten den am liebsten sofort abholen und waren auch bereit, einen ordentlichen Preis zu zahlen. So hat sich einfach eins zum anderen gefügt und da ich eben sowieso keine besonders innige Beziehung zum 2.0er Motörchen aufgebaut habe :-) gab's da erstmal kein großes Überlegen...
Da ich ja deshalb jetzt relativ schnell was anderes brauchte und ich bei Subaru im Moment kein wirklich passendes Angebot gefunden habe ist's eben der Ford geworden. Das aber auch weniger weil ich speziell danach gesucht hätte sondern weil den ein bekannter Autohändler gerade auf dem Hof stehen hatte.
Trotzdem bin ich immer noch von den Subaru-Qualitäten überzeugt und kann mir gut vorstellen eines Tages wieder zu Subaru zurückzukehren wenn mir was passendes über'n Weg laufen sollte. Allerdings ist eben der Gebrauchtwagenmarkt sehr dünn bestückt und ich muss sagen, mein Freundlicher hat sich da auch nicht gerade mit Initiative bekleckert.
Gruß
Thilo
Wer einmal das Subarulager verlässt,kommt nicht so schnell wieder.Ford hat auch schöne Autos.Nur die Harten kommen in den Garten.:p
@Sp3kul4tiu5: Deine Aussage beruhigt bzw. bestärkt mich darin dass der Ford-(bzw. Volvo)Fünfender gut zu mir passen sollte. Ich will Dampf von unten raus und keine "Drehorgel". Auch Vmax ist nicht soo wichtig, solange die ungefähr in die Nähe von 200 kommt ;-)
Mit dem Zurückkommen ins Subarulager ist das so eine Sache. Einerseits hängt natürlich schon ein Stück Herzblut an Subaru und ich bin nach wie vor von der Zuverlässigkeit und eben den "Subaru-Qualitäten" überzeugt. Andererseits habe ich auch den Eindruck dass die allgemeine Kundenorientierung in den letzten Jahren nachgelassen hat. Bin mir nicht sicher, ob das nur daran liegt dass mein Autohaus seit paar Jahren zu einer Gruppe gehört die mit den verschiedensten Marken handelt oder ob sich Subaru hier an den allgemeinen Trend anpasst.
Nun, mal sehen von welchen Qualitäten mich Ford jetzt überzeugen kann...
Naja,jetzt wirst du begeistert sein gar keine Frage.:p