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Kaufberatung eines 125ccm Roller

Themenstarteram 18. November 2015 um 23:01

Hallo,

Ich (22) bin auf der Suche nach einen 125ccm Roller da ich in einer Großstadt umziehen muss und mir mein Auto zu viel Sprit schluckt und im Stadtverkehr man auf zwei Rädern schneller unterwegs ist. Es soll für die Stadt sein aber auch lange Etappen am Wochenende sollen möglich sein. Da reicht mir normalerweise eine 125er. Ganz wichtig es sollte ein Markenroller sein. Für ein jungen Kerlchen etwas von der Optik her Sportliches und ganz wichtig es soll für zwei Personen wie dafür gemacht sein. Budget sollte bis ungefähr 3000€ sein. Leistungstechnisch ist mir alles recht sollte halt für lange Strecken auch auf dauer gut halten und halt auf die Autobahn fahren dürfen. Zwar darf ich alle Maschinen fahren aber ich habe mich bewusst für den Hubraum entschieden da man dafür keine Steuern zahlen muss. Was mir bisher gefallen hat ist der Speedfight 3 als 125ccm aber er ist Luftgekühlt und zu zweit wird es da etwas eng auf dauer.... Ich hoffe ihr könnt mir helfen. Bitte keine Opa Krücken andrehen wie der Piaggio Free, Honda SH und und und ....

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@vtr1000 schrieb am 20. November 2015 um 10:59:03 Uhr:

Ok dann muss ich mir wohl was zurecht gelogen haben....

Du wirst es wo gelesen haben, ist doch echt der übliche Marketing Nonsens. Wer kauft sich ein Fahrzeug, nur weils der Nachbar hat?

Was nichts daran ändert, das die PCX genauso wie die SH ein braver Roller ist. Nirgendwo Spitze, nirgendwo letzter.

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tu dir einen gefallen und kaufe was erwachsenes wenn du bei Stuttgart auf die Autobahn willst

Vom Leonberger Dreieck geht ein langer Hügel hoch

Von HN kommend hat es auch ein paar Steigungen

Richtung Schwäbische Alb geht es auch hoch.

Bei uns ist die Autobahn normal so voll wie bei euch im Berufsverkehr

um Stuttgart reicht 125 aber auf der Autobahn bist du über mehr Leistung glücklich.

http://suchen.mobile.de/.../details.html?... Bj 2013 300km 3000€ 27Ps

http://suchen.mobile.de/.../details.html?... Neu 39km 4000€ 30Ps (den hatte ich mir auch überlegt)

Themenstarteram 19. November 2015 um 15:30

Bei solchen Angeboten muss ich dann eher schauen.... Ich hab jetzt folgendes im Kopf

-NMAX ABS mit 12,2 PS bei 127 kg für 2895€

-Kymco K-XCT-125i mit 14,5 PS bei 172 kg (VMAX= 101 km/h) für 3499€

-Kymco Downtown 125i ABS mit 15 PS bei 176 kg (VMAX=110 km/h) für 4199€

-Honda PCX 125 mit 11,7 PS bei 130 kg (VMAX=94 km/h) für 3075€

-Daelim S3 125 Fi mit 14 PS bei 159 kg (VMAX=115 km/h) für 3299€

Von Leistungsgewichts sind sie eigentlich alle ist ja gesetzllich vorgeschrieben. Wenn ich mir eine 125ccm kaufen tät oder allgemein ein anderen Roller da wird bei mir so oder so eine neue Vario reinkommen und auf mein Gewicht angepasst. Dr Pulley ist da sehr bekannt bei den größeren Rollern. Ich behalte es mir dennoch im Kopf wegen einer größeren "Maschiene" wenn sich was bei mir zufällig ergibt. Auf Autobahn werde ich zwar schon fahren aber eher selten wenn dann Landstraßen. Dennoch will ich erstmal mich von euch beraten explizit um eine 125er. Ich hab ja bis Frühjahr Zeit und deshalb schaue ich jetzt schon mal. Falls euch noch was einfällt nur her damit :D

Für den Preis deiner Downton 125i bekommst du meine 300i mit 39 km auf dem Tacho und da ist sogar die zufuhr drin.

Was mir einfällt wäre der Satelitis 125 Kompressor

http://www.welt.de/.../Dem-ist-keiner-gewachsen.html

leider nicht mehr neu

Zitat:

@seeigel147 schrieb am 19. November 2015 um 17:38:15 Uhr:

Für den Preis deiner Downton 125i bekommst du meine 300i mit 39 km auf dem Tacho und da ist sogar die zufuhr drin.

Was mir einfällt wäre der Satelitis 125 Kompressor

http://www.welt.de/.../Dem-ist-keiner-gewachsen.html

leider nicht mehr neu

Oh, :eek: willst du deinen Downie schon wieder verkaufen ?? Warum ???

kbw ;)

seiner ist ein 125er für 4200.-

meiner ein 300er für 4000.-

125er und Autobahn solltest du dir überlegen. 150er ist nichts halbes und nichts ganzes. Der wiederverkauf wird def schwieriger. Wenn dann dich gleich 250er+.

Leistungsgewicht ist sekundär. Wobei kein 125er Roller über 150kg wiegen sollte.

Klar, ABS... Denk genau drüber nach! Erst recht wenn du länger fahren willst.

Deine auflistung ist nett. Listenpreise... Bringt eigentlich nichts. Den pcx gibts für 2800€ neu. Das war ein Angebot, was ich bekommen habe. Die 94km/h sind die werksangabe...

Suche dir lieber solche dauertests... 25tkm sagen mehr aus... Dann kaufst du dir kein downtown der Batterien frisst...

Themenstarteram 19. November 2015 um 18:40

Den Satelis als Kompressor gibt es neu nicht mehr. War damls zu seine Zeit auch zu "empfindlich" Zu Papstpower's Beitrag: Das mit dem überlegen habe ich ja noch genug Zeit. Villeicht habe ich bis dahin auch mehr Geld auf Seite getan. Mein Favorit ist eigentlich der N-Max da mein Yamaha Händler 300m von mir entfernt ist und mir ein faires Angebot gemacht hat. Yamaha ist immer Qualitativ gewesen und wer einmal den T-Max gefahren hat und sich mal probeweise auf den N-Max drauf sitz versteht mich dann eventuell. Mein zweitplazierter ist der PCX da Honda immer Sachen gebaut hat die auf Dauer gut sind bestes Beispiel Motorcross... Yamha hat immer die breite Palette wie Honda und da bewahrt sich halt die Japanische Qualität die ich auch schätze. Mein Gilera Runner war auch ein Prachtstück aber ich will was neues probieren.

Wenn Du schon Zeit hast....

...stell ich mir die Frage, warum es unbedingt ein Neuer sein muss, noch dazu ein neues unbekanntes Modell (N-Max)?

ein guter Gebrauchter, der vielleicht noch 6 Monate Restgarantie hat, wäre doch eine finanziell sehr lohnende Option. Erstens weil Du max. noch eine Inspektion teuer bezahlen musst, bevor Du Ölwechsel um 4€ selber machen kannst. Also ich meide es, unnötig Werkstätten meine sauer gesparte Kohle in den Hals zu werfen, die halbe Stunde Arbeit für eine sicher gut gemachte Inspektion - wo man weiß was man gemacht hat - ist besser bezahlt als man in einem Job verdienen kann.

Bei einem Neuen bleiben Dir genau diese Werkstattbesuche nicht erspart. Denn um das Bike vielleicht irgendwann wieder losschlagen zu können, musst Du zumindest während der Garantiezeit löhnen, löhnen, löhnen!

am 20. November 2015 um 6:52

Also wenn der PCX zweitplaziert bei dir ist, dann empfehle ich ihn dir gegenüber dem N-Max . Ich hatte auch einen und muss sagen gegenüber meinem jetzt Yamaha X-max ist die Qualität noch besser und das obwohl er eigentlich ja ein sehr günstiger Roller ist. Und der PCX ist nicht umsonst meistverkaufter Roller in Europa. Das mit 94 Werksangabe stimmt, meiner fuhr zwischen 105 -110 auf der Graden und mit anderer Vario ist auch mehr drin. Und der PCX ist natürlich sehr leicht und wendig. Ich kenne den N-max nicht , finde aber er ist eine Kopie des PCX .

Zitat:

@vtr1000 schrieb am 20. November 2015 um 07:52:05 Uhr:

Ich kenne den N-max nicht , finde aber er ist eine Kopie des PCX .

Was ist nicht heute ein Kopie von was anderem?

Bei deutschen Autos ist es ein tolles Design

Bei chinesischen eine billige Kopie und abgekupfert.

Selbst das Rad wird einfach kopiert.

Welcher Roller ist denn eigentlich noch alles meistverkaufter Roller? So ein Blödsinn, echt. Von den reinen Stückzahlen her ist sicher irgendein 50ccm Chinese der meistverkaufte.

Ratet mal, welches Motorrad in Österreich das Meistverkaufte ist? Auf das kommt keiner, denn es zählen alle motorisierte 2-Räder ab 50 ccm. Also auch die 1200er, etc pp.

Es ist die Vespa GTS 300. So unglaublich es ist, so sagt es die Zulassungsstatistik. Honda PCX scheint nicht unter den Top 10 auf.

am 20. November 2015 um 9:59

Ok dann muss ich mir wohl was zurecht gelogen haben....

Zitat:

@vtr1000 schrieb am 20. November 2015 um 10:59:03 Uhr:

Ok dann muss ich mir wohl was zurecht gelogen haben....

Du wirst es wo gelesen haben, ist doch echt der übliche Marketing Nonsens. Wer kauft sich ein Fahrzeug, nur weils der Nachbar hat?

Was nichts daran ändert, das die PCX genauso wie die SH ein braver Roller ist. Nirgendwo Spitze, nirgendwo letzter.

http://www.pressebox.de/.../650952

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