Kaufberatung E 200 T
Hallo zusammen,
wir beschäftigen uns zur Zeit mit der Anschaffung eines neuen Familienwagens als Ersatz für einen Mazda 5.
Dabei bin ich auf folgendes Angebot gestossen;
https://suchen.mobile.de/.../276853361.html?action=parkItem
Über die Steuerkettenproblematik bin ich informiert ich weiß nur nicht was ich von der niedrigen Laufleistung halten soll.
Meine Frau wird hauptsächlich damit unterwegs sein und ein Wohnwagen mit 1500 Kg soll er auch ziehen können.
Es werden nicht mehr als 15000 Km im Jahr zusammen kommen
Ich wollte zwar lieber ein Automatik aber so dramatisch ist es auch nicht.
Was meint ihr dazu?
Viele Grüße
Bernd
Beste Antwort im Thema
@molto0 : schade, hätte mich interessiert wie die Geschichte weiter gegangen wäre.
@so manchen anderen hier: in meinem ersten Post hier merkte ich ja schon an, dass sämtliche Antworten zu dieser Frage lediglich die jeweilige persönliche Ansicht wiedergeben würde - auch die Meine. Schade das es hier zum Teil so unsachlich ausartete. Leute , leben und leben lassen.
Der Eine will Vollausstattung dem Anderen langt die Basis.
Der Eine will nen V8, der Andere träumt nur davon und der nächste schwört auf die Basismaschine.
Fühlt euch doch nicht immer gleich persönlich angegriffen bzw. werdet nicht immer gleich persönlich wenn jmd. eine andere Ansicht vertritt oder zu seinen Vorlieben steht.
In diesem Sinne : locker bleiben.
Viele Grüße
-Kosmo- ... over and out
78 Antworten
Ich würde unbedingt den KM Stand auslesen lassen. 10000km ist viel zu wenig meiner Meinung nach da ist das Auto noch im Schlaf.
Zitat:
@Koelner67 schrieb am 26. April 2019 um 00:13:36 Uhr:
Zitat:
@ROLL-OFF schrieb am 25. April 2019 um 23:25:24 Uhr:
Dann zieh nach Holland und sei Ruhig.
Schön mit 130 links fahren und dadurch Staus und Unfälle zu verantworten, sowas hasse ich.
Genauso wie die nur noch alles Grün wollen ubd dann aber sofort wieder mit dem Flieger von A nach b zu fliegen weils ja so günstig ist.Die wenigsten U Fälle auf der BAB passieren über 130 km/h oder dann wenn solche links Bremse einfach rausziehen ohne einmal in den Spiegel geschaut zu haben.
Und erlaube du dir hier kein Urteil wer wieviel Geld für was hat oder Ausgibt, ohne die jeweiligen Hintergründe dazu zu wissen.
Wenn Alle dich an das Rechtsfahrgebit halten würden und dazu keine Angst hätten das sie keiner mehr rein läßt, dann wäre Der Verkehr viel flüssiger und Leute mit 130 km/h sollten immer ganz weit Rechts fahren,
du Stauverursacher.
Wenn Du lesen und Zusammenhänge erkennen könntest, dann hättest Du mitbekommen, das ich kein Geldthema angefangen habe. Und deine Unterstellungen gehen nahe an die Forumsregeln, also bitte ein wenig mehr Abstand zu den Dingen. Ihr in Köln dürft doch sowieso nur 100 Km/h Um die Ringe fahren, das wird für dich wohl auch reichen! Du Blitzdenker!
@Andimp3,
Warum fühlst Du dich angesprochen und wirst auch noch beleidigend allen französischen Autos fahrenden Mitbürgern gegenüber? Auch für Dich zum verstehen, Rolandbau192 hat mit dem Geldthema angefangen, nach dem Motto, „fehlt Dir die Kohle für einen richtigen Motor“
Ich habe niemandem unterstellt, kein Geld für ein Auto zu haben! Ihr solltet Zusammenhängen nicht auseinander reißen.
Der TE hat nach einem Auto gefragt und bekommt hier als erstes zu hören, zu lahm, zu schwach, zu schlecht ausgestattet! All diese Dinge sind vollkommen überheblich und läßt hier leider kein Gutes Bild zurück, wie hier gedacht wird, fast nur nach dem Motto „Meiner ist der Beste, Schnellste und überhaupt ein Vollausstatter“ !
Denkt mal drüber nach.
Wenn man für rund € 13.000 einen S211 mit gerade mal etwas über 10000 km bekommen kann, soweit dies auch alles darstellbar ist, dann sollte man mal vergleichen, was man für dieses Geld als Alternative bekommen wird?
Darum ging es hier vor allem. Und ein V8 mit über 150.000 km ist da keine Alternative weil zu viele Kostenfaktoren kommen können und das ist Fakt.
Allen ein schönes Wochenende, auch denen mit V8 Motor
Zitat: Der TE hat nach einem Auto gefragt und bekommt hier als erstes zu hören, zu lahm, zu schwach, zu schlecht ausgestattet! All diese Dinge sind vollkommen überheblich und läßt hier leider kein Gutes Bild zurück, wie hier gedacht wird, fast nur nach dem Motto „Meiner ist der Beste, Schnellste und überhaupt ein Vollausstatter“ !
Denkt mal drüber nach.
Wenn man für rund € 13.000 einen S211 mit gerade mal etwas über 10000 km bekommen kann, soweit dies auch alles darstellbar ist, dann sollte man mal vergleichen, was man für dieses Geld als Alternative bekommen wird?
Darum ging es hier vor allem. Und ein V8 mit über 150.000 km ist da keine Alternative weil zu viele Kostenfaktoren kommen können und das ist Fakt.
Allen ein schönes Wochenende, auch denen mit V8 Motor
@ROLL-OFF : zu 100% deiner Meinung. Der TE hatte ja auch niemals geschrieben, dass er seinen Wohnwagen durch die Alpen ziehen will. Von daher sollten 184 PS und knapp 250 Nm wohl ausreichen um das Gespann auf 80 - 100 km/h zu bringen. Ich bin jetzt eher gespannt, wie es sich mit dem Km Stand verhält
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Der TE hat ja auch geschrieben, dass er 2x im Jahr den Hänger ziehen muss.
Fuer diesen seltenen Einsatz waere es wohl etwas übertrieben gleich einen Drehmoment Herkules ala 420CDI zu kaufen.
Denn 99,9% der Fahrten im Jahr genießt er so den niedrigen Verbrauch und die niederen Unterhaltskosten des kleinen 4 Zylinders.
Alles eine Frage der Relation.
Sonst könnte man ihm ja auch gleich ein G Modell mit V8 Diesel vorschlagen.......
Hat ja auch keiner, ich schon gar nicht, geschrieben dass er dazu nen Drehmomentmonster braucht !
Ganz im Gegenteil mein erstes Posting in diesem Thread hatte (unwichtiges für diesen Punkt weggelassen) folgenden Inhalt:
Zitat:
@Andimp3 schrieb am 24. April 2019 um 20:16:43 Uhr:
Allerdings halte ich die Motorleistung auf Grund des doch hohen Eigengewichts für zu gering um dann auch noch 1,5to zu ziehen.Andererseits hat der Mazda 5 auch ein Leergewicht von 1.470-1.720kg und eine Motorleistung von maximal 107kw - die beiden Fahrzeuge geben sich also evtl. vom Leistungsgewicht her nicht viel.
Ich glaube die Mühe zu kucken was denn der vorhandene Mazda so an Leistung haben könnte hat sich sonst keiner gemacht.
Das so ein Fahrzeug für mich nichts wäre obwohl ich keine Hänger zu ziehen habe steht auf einem anderen Blatt und ist einzig meinen persönlichen Vorlieben geschuldet. Ich fahr halt schon seit anno 1984 IMMER Fahrzeuge welche mehr Leistung haben als das was so durchschnittlich unterwegs ist.
Die Sache hat sich wohl erledigt. Habe heute niemanden erreicht und jetzt ist er nicht mehr online.
PS: Was hier zum Teil von sich gegeben wird ist schon speziell
Danke für deine Rückinfo und schade, dass du nicht die Möglichkeit hattest dem Wagen zumindest mal näher auf den Zahn zu fühlen.
Zitat:
@molto0 schrieb am 26. April 2019 um 20:15:25 Uhr:
Die Sache hat sich wohl erledigt. Habe heute niemanden erreicht und jetzt ist er nicht mehr online.PS: Was hier zum Teil von sich gegeben wird ist schon speziell
Keines der sogenannten super Angebote muss nachgetrauert werden.. es wird garantiert immer ein besseres geben...
...gelöscht
@molto0 : schade, hätte mich interessiert wie die Geschichte weiter gegangen wäre.
@so manchen anderen hier: in meinem ersten Post hier merkte ich ja schon an, dass sämtliche Antworten zu dieser Frage lediglich die jeweilige persönliche Ansicht wiedergeben würde - auch die Meine. Schade das es hier zum Teil so unsachlich ausartete. Leute , leben und leben lassen.
Der Eine will Vollausstattung dem Anderen langt die Basis.
Der Eine will nen V8, der Andere träumt nur davon und der nächste schwört auf die Basismaschine.
Fühlt euch doch nicht immer gleich persönlich angegriffen bzw. werdet nicht immer gleich persönlich wenn jmd. eine andere Ansicht vertritt oder zu seinen Vorlieben steht.
In diesem Sinne : locker bleiben.
Viele Grüße
-Kosmo- ... over and out
Tja...dem ist nichts hinzuzufügen. Aber der TE hat recht wenn er auf die teilwiese sehr speziellen Äußerungen von einigen abzielt....
Hallo, ich möchte auch was dazu sagen.
Ich hatte einen W124 300 E / 180 PS / 250 Nm
Ich hatte auch einen W210 300 TD / 170 PS / 300 Nm.
und noch andere Mercedes. Jetzt habe ich seit 2008 einen W211 S 200 K / 184 PS / 250 Nm
Außerdem habe ich einen 2 Tonnen Hänger von dem die hälfte der Km ( 130 000 ) mit diesem gefahren sind.
Der Motor ist ausreichend und ich habe noch keine Steigung gefunden wo ich nicht mit 80 Kmh rauf kam, und immer Speetlimit drin sonst würde er schneller hochziehen, was ich nicht möchte, weil es bei der Steigung bei 3000 Umdrehungen bleiben soll.
Das war aber bei dem 300 E bzw 300 TD auch nicht anders.
Ich meine ein 6 bzw ein 8 Zylinder ist ne andere Sache ganz klar, aber den 200 K deswegen schlecht zu reden ist nicht O.k. finde ich. Der Motor ist gut.
Brauch zwar 1 Sek länger von 0 auf 100 wie der 6 Zylinder, aber damit kann ich leben.
Alle mit Automatic,!!! bei Schalter ist mit Hänger immer ein Nachteil.
Freunde von uns haben einen 200er s211 mit Automatik. Diesen durfte ich schon öfter fahren und finde den keinesfalls untermotorisiert. Gezogen habe ich damit noch nicht, ist aber vermutlich vergleichbar mit meinem vorigen s210 mit Italo-Kompressor und 186ps. Der hatte zwar Handschaltung zog Hänger aber auch sehr gut. Besser konnte das der 320 4matik mit Automatik. Der jetzige 270cdi mit Automatik zieht nochmals besser, vermutlich durch das höhere Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen.
Ich denke, mit einem 200er mit 186ps ist man gut motorisiert unterwegs, das reicht auch für schnelle Schnitte auf der BAB.
Wer mehr PS braucht kann nicht fahren, oder anders gesagt, mehr ist purer Luxus den man sich leisten kann wenn man denn will, nötig ist es nicht.
Schön, das hier jeder schreibt, der KEINEN 200er fährt.
Ich fahre nun schon jahrelang den Wagen und für meine Zwecke reicht er, genau deswegen hab ich keine 6 oder 8 Zylinder.
Ich behaupte aber mal so frei heraus, das der 200K mit so einem schweren Anhänger nur unnütz gequält wird.
Zumal ja ein voll besetzter und beladener Wagen dieser Klasse merklich Leistungsverlust hat.
Woher ich das habe?
Erfahrung 🙂