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Kaufberatung Budget 6000 automatik
Guten Tag,
Da ich aufgrund private Umstände meinem Opel Insignia Sport Tourer 2009 Diesel (automatik) auch verkaufen muss, bin auf der suche nach einem kleinwagen/Limo benziner automatik.
Max Budget 6000,-
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Ich fahr im Jahr max 4000km und eher Stadt > Landstraße > Autobahn.
PLZ 67433
Sind welche von diese Fahrzeuge zu empfehlen?
Vielen Dank im vorraus!
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@JJJohnek schrieb am 18. Januar 2016 um 18:08:05 Uhr:
131.000km ist doch ziemlich viel für ein benziner oder liege ich da falsch?
Den Motor bekommst du nicht kaputt, wenn du nicht gerade den Ölwechsel mehrfach vergisst ;)
Meiner hat 244.000km, ist 14 Jahre alt und hatte noch nie ein Problem.
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125 Antworten
Konnte den Besitzer nicht erreichen und andere gefunden :
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danke
Die C-Klasse W203 erfuhr durch die Modellpflege im April 2004 einen grossen Sprung in der Qualitaet. Fahrwerk, Lackierung/Korrosionsschutz und Wertigkeit der Innenausstattung wurden wesentlich verbessert.
Die Vor-Mopf-Modelle besser meiden.
Also von den allen am besten nur der Benz?
Hat er doch gar nicht gesagt. Im Gegenteil, erst ab 2004 ist das MB Modell empfehlenswert laut brunsberg. :D
Mein Favo aus der Liste wäre der Ford Focus (letzte Position).
Wobei ich da nicht weiss, wann der Zahnriemen fällig war/ist.
Nach 8 Jahren oder 160.000 km, sollte also schon gewechselt worden sein. Das Intervall gilt übrigens auch für den Fiesta.
Ähm, der hat aber erst 67.000 km gelaufen. ;)
Ist der Letzte in der letzten Liste vom Ts.
Baujahr 2005. Dann sollte er trotzdem schon gewechselt sein (2013).
Ob jetzt zuerst die Jahre oder die KM genannt werden ist doch völlig egal. :rolleyes:
Sorry. ich hatte deinen Beitrag falsch interpretiert. ;)
Ich hatte gelesen, dass in den Verlinkten einer mit 160.000 dabei wäre.
Das kann ja mal passieren. :D
Also ist der Focus am besten von den allen? Oder ist noch einen anschauenswert?
Zitat:
@JJJohnek schrieb am 30. März 2016 um 19:34:51 Uhr:
Also ist der Focus am besten von den allen? Oder ist noch einen anschauenswert?
Den Mercedes würde ich auch aus oben genanten Gründen sowie dem "Kundenauftrag" ausschließen.
Prius ... Ich mag ihn optisch einfach nicht aber technisch schwören viele auf ihn und sparsam ist er auch - fahr den einfach mal probe dann weißt du ob er passt.
Zur Anzeige: Kein Scheckheft, nicht Unfallfrei?!, keine Vorbesitzer angegeben (Montagsauto?) ... müsste man sich genauer anschauen.
Fiesta Aneige: Kein Scheckheft, nicht Unfallfrei?!, keine Vorbesitzer angegeben (Montagsauto?) ... müsste man sich genauer anschauen. + Kein neuer Tüv
(Copy past ist was feines)
Ibiza sehr robuste Motor- Getriebekombination, sehr frischer Tüv, Scheckheft, 1 Hand... klingt alles gut aber auch nicht Unfallfrei?!
Focus anzeige...
nicht Unfallfrei?!, keine Vorbesitzer angegeben (Montagsauto?), bald TÜV fällig... dafür soll es ja ein Scheckheft geben ich wette das hat 2 Einträge..
Von der Beschreibung und der Vorraussetzung das es nicht auf die Größe, Preis oder Optik ankommt wäre mein Favorit nur von den Anzeigen ausgehend eindeutig Ibiza.
Ja der Ibiza sieht gut aus, ich werd fragen ob der auch Unfallfrei ist.
Prius auch nicht schlecht
Danke
Wie sieht es mit folgende aus?
Bei beiden auf Rost achten, beide sind nicht grad so fotografiert, dass man was erkennen könnte (Radläufe, Schweller...). Der Mazda hat wohl noch den 4-Stufen ATM, beim Benz ist's ein 5-stufiger. Der Verbrauch beim Benz kann städtisch schon mal 2-stellig gehen, zeigt aber klar mehr Sportsgeist als der Mazda (unter 10s auf hundert, Spitze 220km/h vs Mazda 12,5s und 175km/h). Von den beiden würde ich erstmal das MB Coupé gucken gehn.
Edit: beide sind nicht unfallfrei annotiert, zumindest beim Benz aus 1. Hand müsste das bekannt sein. Beim Mazda steht nicht mal die Anzahl Vorbesitzer.
Ich bin da zwiespaltig.
Der Mercedes sieht erstmal wirklich gut aus, auch für den Preis. Angesichts des Alters von 14 Jahren, würde ich einen höheren Preis auch nicht angemessen finden.
Wenn ich bei den Autobörsen aber die vergleichbare, gut erhaltene Mercedesse mit geringer Laufleistung und diesem Alter sehe, dann verlangen viele Händler locker noch 3 Tausend Euro mehr (was ich ziemlich bescheuert finde).
Also ist dieser Händler entweder fair, oder mit dem Wagen stimmt etwas nicht.
Zusätzlich ist der Wagen in den vielen Jahren erstaunlich wenig gelaufen und diese Autos sind nicht dafür gemacht, wenig bewegt zu werden.
Der Mazda sieht gut aus, aber hier habe ich im Gegensatz zu manchen anderen schon die Meinung, dass hohe Laufleistungen auch Risiken mit sich bringen. 130 Tausend km sind nunmal 130 Tausend km, in denen die gesamten Bauteile beansprucht wurden.
Dass es da in der nächsten Zeit zum Versagen gewisser Teile kommen kann, ist wahrscheinlich. Hat man die Kohle, um regelmäßige Reparaturen zu bezahlen, ist das ja auch kein Problem.
Einen solchen Wagen würde ich aber nur nehmen, wenn er top gepflegt ist und regelmäßig gewartet wurde. Ansonsten wäre mir der Preis für den Mazda ein klein wenig zu hoch.