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Kaufberatung- Brauch mal Meinungen

Audi A6 C6/4F
Themenstarteram 5. Mai 2013 um 13:30

Hallo eure Meinung sind mal gefragt.

Ich wollte meinen Audi a4 b6 8e, 2.0 verkaufen und mir einen a6 4f holen.

Die Daten waren 143000 km 2,7 tdi quatro vollaustattung ohne rückfahrkamera. Bj 2009 für 19450€. Leider hatte er schon einen frontschaden, der von Audi aber behoben wurde. Was sagt ihr dazu

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von gps262

handgerührt würde ich mir nie mehr kaufen, weißt ja nicht wie grob in dem Getriebe schon gerührt wurde :D

Vermutlich ist der HS mit 2,7 TDI die langlebigste Kombination überhaupt im Audi-Programm. Habe eigentlich noch nie gehört, dass die manuell kaputt gerührt wurde.

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handgerührt würde ich mir nie mehr kaufen, weißt ja nicht wie grob in dem Getriebe schon gerührt wurde :D

Themenstarteram 6. Mai 2013 um 15:41

Aber der spritverbrauch ist ja auch niedriger. Und der geht wesentlich besser ab als der Automatik.

Also mit nem Handschalter machst Du auf jeden Fall auch nichts verkehrt-ich bin froh damals einen gefunden zu haben. Der Verbrauch ist-wie schon geschrieben wurde geringer und der Fahrspaß ist spürbarer als bei ner Automatik-das soll nicht heißen, das ne Autom. schlechter ist, aber aus eigener Erfahrung kann ich sagen, das sie schon mehr Leistung frißt als ein HS.

Zitat:

Original geschrieben von gps262

handgerührt würde ich mir nie mehr kaufen, weißt ja nicht wie grob in dem Getriebe schon gerührt wurde :D

Vermutlich ist der HS mit 2,7 TDI die langlebigste Kombination überhaupt im Audi-Programm. Habe eigentlich noch nie gehört, dass die manuell kaputt gerührt wurde.

Richtig. Leute die Schaltgetriebe quälen, sind meistens eh mit Heckantrieb unterwegs :D

Themenstarteram 6. Mai 2013 um 17:03

Also ist es Handschalter mehr pro als Automatik.

Handschalter ist haltbar und macht keine Probleme. Ob Handschalter oder Automatik, ist halt ne Geschmackssache.

Bei den Automaten gibt es zwei verschiedene:

Tiptronic (6-Stufen, Wandler) nur bei quattro

Multitronic (Stufenlos, Lamellenkupplung) nur bei Frontantrieb

Von der Multitronic rate ich persönlich ab, die geht auffällig oft kapput. Insbesondere das hohe Drehmoment des V6 TDI macht ihr langfristig zu schaffen.

 

Wie gesagt, wenn dir Handschalter und Frontantrieb zusagt, ist das eine gute Wahl. Nur der Preis ist mit 25.900 sehr hoch angesetzt.

Themenstarteram 6. Mai 2013 um 18:07

Darf ich fragen was gegen den Preis alles spricht?

also da der erst bei audi rein gekommen ist kann ich keine Daten angeben. Nur ein vergleich

http://suchen.mobile.de/.../178376406.html?...

der in schwarz , ohne schiebedach, dafür Bose und ein meiner Meinung nach geileres 3 speichen Lenkrad. plus die Winterräder. Aber sonst ist er genau so

Zitat:

Original geschrieben von Nico82x

Hat der vor allem nur das kleine Navi. Wenn mans nicht weiß, merkt mans nicht sofort also vorsicht: wenn du wert auf das große Navi mit dem hochauflösenden Bildschirm und den SD-Slots legst, dann ist das Angebot nichts für dich.

Humbug...

 

Der SD-Kartenleser ist bei allen MMI 3G drin außer dem Radio in der Basisausführung.

Ein altes model für 25000Euro kaufen ?

Fl modele gibt es für unter 19000Euro wie sand am meer

Kauf dir denn nicht 145000km ist viel für so viel geld

Themenstarteram 7. Mai 2013 um 6:12

Zitat:

Original geschrieben von Drahtfahrer

Ein altes model für 25000Euro kaufen ?

Fl modele gibt es für unter 19000Euro wie sand am meer

Kauf dir denn nicht 145000km ist viel für so viel geld

der für 25000€ hat nur 92000km und ist baujahr 2010?

Wie es aussieht, scheint der Preis für dich kein Problem zu sein. Das soll jetzt auch nicht ansatzweise eine Kritik sein, sondern eine Feststellung. Damit will ich sagen: Wenn du ohne Probleme auch 25 TSD ausgeben kannst, dann tue es ruhig. Du bekommst halt ein neueres u weniger gelaufenes Auto. Und am Preis kann ich nichts Schlimmes finden: Ein Fast-Luxusauto, nur 3 Jahre alt, offensichtlich auch von einem Vielfahrer (AB) genutztes Auto, da passt der Preis. Es gibt natürlich immer irgendwo Billigere. Man sollte sich aber auch mal fragen, warum die wohl billiger sind, es könnte Gründe geben, evtl. sogar versteckte.

Am neueren Angebot gefällt mir persönlich, dass es kein Quadro und keine Automatik gibt. Klar, technisch wäre das Klasse, aber dafür wächst der Spritverbrauch auch erkennbar. Achte mal beim Zweiten auf den niedrigen CO²-Wert, das ist ein prima Hinweis darauf, dass der deutlich weniger verbraucht. Der als Vergleich benutzte Wagen hat 19"-Räder. Wer es mag, bitte sehr, sicherlich extrem sportlich, aber dafür kannst du sowas wie Komfort beim Fahren vollständig vergessen. Sollte man vorher wissen. Handschalter oder nicht.....au man....mein ideales Auto hätte eine Automatik, die mir das Schalten vom 1. bis in den 4. abnimmt. Ab dem 4. Gang, möchte ich lieber selbst rühren. Gerade dieser Vierte hat es mir angetan, da kommt die Dieselpower dazu, ihre schönste Seite zu zeigen.:D

Gruß, lipe1audi

Themenstarteram 7. Mai 2013 um 7:23

Also der Preis ist jetzt kein Problem, die Finanzierung ist bei beiden mntl. gleich nur um 1 Jahr verlängert.

Als ich den für 25TSD gefahren bin hatte ich, auch wenn es nur ne halbe stunde war, ein Grinsen im gesicht. Und für mich sind 92000km gegenüber 142000km, als vielfahrer eine Menge, mann könnte auch sagen 50TSD km unterschied sind 2 Jahre fahrleistung

Ich würde handeln auf 24 drucken und garantie verlangern

Sach ich doch: Wenn du dir den Neueren leisten kannst, bekommst du für das Mehr-Geld auch mehr Auto!

Und beherzige den Rat des Vorredners: Handeln ist erlaubt, und irgendein "Entgegenkommen" sollte fast immer möglich sein. Wichtiger wäre mir persönlich eine Versicherungsverlängerung. Wird wahrscheinlich nicht funktionieren, Laufleistungen über 100.000 km will kaum noch ein Versicherer leisten. Um so wertvoller wäre es, wenn du da etwas erreichen könntest.

Gruß, lippe1audi

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