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Kaufberatung Benziner (e)
Da jetzt nun das neue Forum eröffnet ist, hier die Kaufberatung zum Benziner.
Beste Antwort im Thema
Das Thema wurde hier nicht aufgrund eines aktuellen Problems an einem TFSI Motor initiiert, sondern im Verlaufe der Diskussionen als Beleg für einen unseriös beratenden Vertriebler genannt, der das Thema schlechthin ins Reich der Fantasie verweisen wollte.
Eine gewisse Prominenz bekam das eigentlich nur btw. thematisierte Problem erst zu dem Zeitpunkt, als der Forenpate damit begann, sich dagegen zu stemmen, und damit dem Diskurs im Forum sicher nicht gedient hat.
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1082 Antworten
Hallo,
ist hier Anfahrschwäche aus dem Stillstand gemeint oder beim Überholvorgang die Gedenksekunde bis zur Beschleunigung?
Grüße
beim Überholvorgang...
oder auch einfach beim beschleunigen auf der Autobahn...
Hallo,
das hat glaube ich jeder mit DSG Getriebe!
Grüße
also ich hatte den Tiguan mit DSG (160 TDI)
der hatte das nicht...
ich habe nochmal mit meinem freundlichen telefoniert da er bei der Fahrzeugrückgabe am Samstag gerade einen Kunden hatte und wir nicht mehr reden konnten...
Die Anfahrschwäche ist im Hause Audi bekannt und wohl dem neuen WLTP-Standard geschuldet.
Ganz schlimm muss das Thema wohl im A6/A8 Bereich sein, wo die Motoren nun wirklich nicht vor Minderleistung strotzen...
Audi scheint hier im Moment einfach überfordert zu sein...
Ob sie das Thema in den Griff bekommen, steht in den Sternen...
Hi,
fahre den TDI mit 190 PS und kann diese Aussagen nicht nachvollziehen.. Ich hatte noch nie das Gefühl einer "Anfahrschwäche", man muss nur das Fahrpedal am Anfang stärker durchdrücken, dann klappt es und natürlich Start-Stopp deaktivieren..:cool:
Zitat:
@jbrun52 schrieb am 30. September 2019 um 12:26:18 Uhr:
Hi,
fahre den TDI mit 190 PS und kann diese Aussagen nicht nachvollziehen.. Ich hatte noch nie das Gefühl einer "Anfahrschwäche", man muss nur das Fahrpedal am Anfang stärker durchdrücken, dann klappt es und natürlich Start-Stopp deaktivieren..:cool:
es geht hier auch nicht um den Diesel...
Also bei meinem 45 TFSI kann ich deutlich mehr Dynamik rausholen; beim Anfahren wie auch beim Beschleunigen. Dazu muss man bei laufendem Motor und Position des Schaltkhebels in D einfach den Schalthebel kurz nach hinten ziehen. Dann wird im Armaturenbrett (je nach Designauswahl) auch angezeigt, dass der Wagen dynamischer unterwegs ist. Das ganze hat nichts mit den Fahrmodi zu tun, sondern wirkt zusätzlich. Steht auch so im Handbuch.
Hi,
ist mir klar, aber auch um die endlos beschriebene Anfahrschwäche mit DSG.. :cool:
Neue Preisliste für den Q3 von 2. Oktober 2019 unter:
https://www.audi.de/.../q3_q3-sportback.pdf
Beste Grüße DKW-F91
Neue Preisliste für den Q3 von 25. Oktober 2019 unter:
https://www.audi.de/.../q3_q3-sportback.pdf
Beste Grüße DKW-F91
Servus
Springt in den Sportmodus (S)
Gruß HerbyTT
Zitat:
@knopfmic schrieb am 30. September 2019 um 13:47:38 Uhr:
Also bei meinem 45 TFSI kann ich deutlich mehr Dynamik rausholen; beim Anfahren wie auch beim Beschleunigen. Dazu muss man bei laufendem Motor und Position des Schaltkhebels in D einfach den Schalthebel kurz nach hinten ziehen. Dann wird im Armaturenbrett (je nach Designauswahl) auch angezeigt, dass der Wagen dynamischer unterwegs ist. Das ganze hat nichts mit den Fahrmodi zu tun, sondern wirkt zusätzlich. Steht auch so im Handbuch.
Springt in den Sportmodus (S)
Gruß HerbyTT
zum Vergleich die alte Preisliste
Neue Preisliste für den Q3 von 21. November 2019 unter:
https://www.audi.de/.../q3_q3-sportback.pdf
herunterladbar.
Beste Grüße DKW-F91
Vielen Dank!
Hat jemand nen Überblick über die Änderungen?
35TFSI S-Tronic ist neu, oder?
Gruss