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Kaufberatung Audi A8/S8 (D2/4D) VFL & FL 1994 bis 2002

Audi S8 D2/4D, Audi A8 D2/4D
Themenstarteram 14. Juli 2012 um 19:14

Hallo zusammen,

ein Kollege möchte einen audi S8 kaufen von Privat, der Wagen soll 8800 Eus kosten.

Würdet Ihr für das Geld zuschlagen ??

Keine Unfallschäden, Lackschäden und sehr gepflegter Innenraum.

Audi S8

EZ: 02.2002

Km: 124000

Farbe Dunkelblau met.

TÜV im April gemacht

ab Service

Getriebe schlatet sauber

Nichtraucher

sehr gepflegt

Softwareupdate 380 PS

Vielen Dank und Gruß

 

[Von Motor-Talk aus anderem Thread überführt.]

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@Magnus-Vehiculum schrieb am 2. April 2015 um 20:10:14 Uhr:

Mal ganz ehrlich, bei den jetzigen Preisen für einen A8/S8, wundert sich da ernsthaft noch jemand von euch, dass auch Leute mit geringem Einkommen, sich den mal Leisten möchten?

Also ich schon lange nichtmehr...

Was meinst du, wie ich mich inzwischen bei meinem (seit November 2014) D3 ärgere, was die offenbar im Preis gesackt sind und dann von leergeräumten Endtöpfen lesse...."wegen dem geilen brutalem Klang" aua aua

Insgesammt schliesse ich mich euch an. Der A8 D2 ist nicht geeignet für ein Azubi-Gehalt. Sofern der Wagen nur für gelegentliche Touren rausgeholt wird mag es gehen, aber als Daily-Driver ist der nicht finanzierbar.

Viele sehen einfach nur den günstigen Anschaffungspreis... die Folgekosten werden beim dem "Boah, Geil, Muss ich haben!" schnell mal ausgeblendet.

Hey Klar, ich könnte mich auch einen Gallardo hinstellen, aber aufgrund der Wartungskosten lasse ich definitiv die Finger davon.

Der D2 mit V8 Motor ist kein sparsames Auto. Unter 10l/100km wirst du ihn nie bewegen (Kann allerdings nur vom 4.2l S8 sprechen). Wenn du Spass haben willst nicht unter 15-16l/100km, nach oben offen (bei 50l/100km schaffen es aber die Injektoren nicht mehr weiter). Brauchen die "normalen" V8-Motoren eigentlich auch Super-Plus?

Ersatzteile: Oh ja, da lass dir wirklich mal ein paar Teile raussuchen, die nicht in jedem x-beliebigen VW/Audi/Seat/Skoda/Lambo/Bugatti/Bentley verbaut sind. Sobald es um ein Teil geht, dasss nur im A8 drin ist, wird es richtig teuer. Hab gerade erst Querlenker gebraucht Stückpreis für die oberen 170€ und brauchte 4 davon. Für den Preis von einem bekommst du einen ganzen Querlenkersatz für einen Golf oder A4. (Gut, ich hab jetzt einen D3, aber das ist 1:1 auf den D2 übertragbar).

Karosserieteile erwähne ich mal lieber nicht... das geht locker ins 4-stellige für ein "poppeliges Blechteil aus Alu"

Andererseits, wann braucht man schon mal Karo-Teile? Bei einem Unfall und wenn man nicht selbst Schuld ist, kann es einem egal sein.

Rechne damit, dass du für ein A8-Teil in etwa das doppelte (wenn nicht mehr) bezahlen musst, was du für ein vergleichbares A6-Teil bezahlen würdest.

 

Joa, Und die Werkstatt kostenslos nutzen dürfen. Joa, habt ihr die Spezialwerkzeuge für den A8 auch alle da? Ich wurde von meinem örtlichen Audi-Dealer schon weiter geschickt, weil die das Werkzeug nicht da haben, oder sich nicht an den Wagen rantrauen. Und das halte ich dem Händler zu Gute, wenn er mir sagt, dass er sich an etwas nur ungern rantraut (machen würde er es wohl trotzdem).

Für so einen Zahnriemenwechsel kann der Wagen auch gerne mal 2 Tage lang die Bühne blockieren, wenn man das noch nie an dem Motor gemacht hat.

 

Sorry to say, aber die ungeschöhnte Wahrheit ist, dasss du mit Azubi-Gehalt nicht in der Lage sein wirst, dir den A8 selbstständig leisten zu können. Du solltest mit monatlichen Kosten von mindestens 400-500€ rechnen; je nach Fahrleistung. Klar kann es weniger sein, aber auf Halde legen musst du bei dem Wagen immer etwas, eine Reparatur kann problemlos 4-Stellig sein, selbst, wenn man alles selbst erledigt und die Teile billig bekommt.

Sofern du natürlich zu Hause wohnst, keine Kosten hast und dein Azubi-Gehalt frei zur Verfügung steht. Vllt. zu Hause wohnst und für Kost und Logis (kostenfrei) bgesorgt ist... dann geht auch der A8

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ist doch schön, wenn er keinen Rost hat :-)

Inspektion geht auch bei freier Werkstatt?

Was genau meinst du mit ´dünn´ ?

Ja, ist doch fast verständlich, dass niemand ein Garantie auf ein Auto dieser Preisklasse geben möchte, wo jedes kleine Ersatzteil den Gewinn direkt zunichte macht.

Mir ist schon bewusst, dass ein Risiko dabei ist. Daher versuche ich ja auf diesem Weg, das Risiko durch offensichtliche Auffälligkeiten zu minimieren.

am 5. Juni 2016 um 15:07

Erstmal, ein dickes Lob an alle, das D2-Forum hat mal wieder bewiesen, wie zivilisiert es bei uns zugeht, wenn man sich da in anderen Foren umschaut, ists hier ja richtig familiär. :)

Entschuldigt die späte Rückmeldung, mir fehlt momentan die Zeit für viele Aktivitäten auf MT.

Zitat:

..... aber bitte, wer seinen wagen in so einem zustand hält, läßt sich so ein bescheuertes loch in die seite hauen für nen tankstutzen????

Da stimme ich dir zu durchaus zu aber leider können wir nicht nachvollziehen, unter welchem Vorbesitzer und unter welchen Umständen, diese "Aufrüstung" entstanden sein muss.

Zitat:

keine bilder vom motorraum

kein wort von den wichtigen reps in den letzten jahren

Finde ich ehrlich gesagt nicht so ungewöhnlich, genauer gesagt, kenne ich das Gegenteil nur als Ausnahme. Wenn in der Beschreibung mehr als "Auto gut, Motor/Getriebe gut, Außen und Innen gut" drin steht, muss man ja schon drüber froh sein und Nein, ganz entscheiden Nein! das kommt nichtnur bei Kieshändlern oder Privatanbietern vor. Auch diese absolut unnnötigen Standartaufzählungen der Ausstattung betrachte ich eher als unnötig, das sagt schließlich nichts über den Zustand aus.

Zitat:

teppichverkleidung beifahrerseite am mitteltunnel, da wo die schraube zum befestigen ist, befindet sich so ein stück teppich aufgesetzt

Womöglich wurde das Armaturenbrett schonmal ausgebaut, da können wir jetzt halt nur spekulieren. ;)

Zitat:

Gibt es da schon Threads zu oder sogar Suchmaschine?

Da bist du hier schon richtig, als Zweitmöglichkeit kannst du dazu auch den Community-Thread des Forums verwenden um jemanden zu finden, der dir bei der Besichtigung hilft.

Zitat:

Sprich die Navi CD (also nicht DVD und schon garnicht Festplatte) ist mindestens 10Jahre alt, eine Neuere gibt es nicht.

Das ist falsch! Für die DX-Systeme, ist die aktuellste Navi-CD mit dem gesamten Straßennetz Deutschlands, die man direkt beim Teiledienst Audi/VW kaufen kann, aus dem Jahre 2014 und kostet knapp 125€, im Internet kann man sie billiger bekommen. Bestell-Nr: 4D0 060 884 BG, diese habe ich seinerzeit für meinen W12 gekauft.

Ob es aktuellere CD´s gibt ist mir nicht bekannt, ich meine aber ebenfalls, was davon gelesen zu haben, dass ein anderer Anbieter diese CD´s weiter vertreibt und aktuelle Versionen rausbringen wird, habe jetzt keine Quelle dafür.

Zitat:

Der analog TV Eingang ist wertlos da in D abgeschaltet.

Umrüstung auf digitalen Empfang ist möglich und kostet auch nicht die Welt.

Zitat:

Muss man wissen falls man doch mal 3 Personen hinten mitnehmen will.

Zustimmung, viele vergessen oder blenden dieses kleine Detail solange aus, bis sie doch mal genau vor dieser Situation stehen oder gerade von der Polizei angehalten werden und in Erklärungsnot geraten könnten.

Zitat:

Eine Gasanlage ist für mich Pflicht, der Verbrauch von 15l Super bei gesitteter Fahrweise ist einfach zu kostspielig.

15L bei gesitteter Fahrweise auf was? Kombiniert, Langstrecke, Kurzstrecke? Mein W12 hatte laut Exceltabelle nen Kombiverbrauch von 15L und das bei zeitweise hohem Kurzstreckenanteil und normaler Fahrweise. Wenn also ein 4.2er sich bei zurückhaltender Fahrweise 15L gönnt, kann da technisch was nicht in Ordnung sein, dies deckt sich auch mit meinen Erfahrungen, zu meinem eigenen 4.2er.

 

--------------------------------------------------------

Edit:

Zitat:

ist doch schön, wenn er keinen Rost hat :-)

Jeder D2 hat Rost, nur ist das so wenig, dass es "meistens" nicht der Rede wert ist.

Kein mir bekannter Händler, gibt auf Fahrzeuge diesen Alters, dieser Laufleistung und bei diesem Preis noch Garantie und der einzige Weg, wie ein Händler die gesetzlich vorgeschriebene Gewährleistung noch umgehen kann, ist nunmal der "Kundenauftrag", also von Privat an Privat eben.

Ja auch eine freie Werkstatt kann die Inspektionen machen.

Zitat:

@Magnus-Vehiculum schrieb am 5. Juni 2016 um 17:07:49 Uhr:

Zitat:

Sprich die Navi CD (also nicht DVD und schon garnicht Festplatte) ist mindestens 10Jahre alt, eine Neuere gibt es nicht.

Das ist falsch! Für die DX-Systeme, ist die aktuellste Navi-CD mit dem gesamten Straßennetz Deutschlands, die man direkt beim Teiledienst Audi/VW kaufen kann, aus dem Jahre 2014 und kostet knapp 125€, im Internet kann man sie billiger bekommen. Bestell-Nr: 4D0 060 884 BG, diese habe ich seinerzeit für meinen W12 gekauft.

Ob es aktuellere CD´s gibt ist mir nicht bekannt, ich meine aber ebenfalls, was davon gelesen zu haben, dass ein anderer Anbieter diese CD´s weiter vertreibt und aktuelle Versionen rausbringen wird, habe jetzt keine Quelle dafür.

Zitat:

@Magnus-Vehiculum schrieb am 5. Juni 2016 um 17:07:49 Uhr:

Zitat:

Der analog TV Eingang ist wertlos da in D abgeschaltet.

Umrüstung auf digitalen Empfang ist möglich und kostet auch nicht die Welt.

Zitat:

@Magnus-Vehiculum schrieb am 5. Juni 2016 um 17:07:49 Uhr:

Zitat:

Muss man wissen falls man doch mal 3 Personen hinten mitnehmen will.

Zustimmung, viele vergessen oder blenden dieses kleine Detail solange aus, bis sie doch mal genau vor dieser Situation stehen oder gerade von der Polizei angehalten werden und in Erklärungsnot geraten könnten.

Zitat:

@Magnus-Vehiculum schrieb am 5. Juni 2016 um 17:07:49 Uhr:

Zitat:

Eine Gasanlage ist für mich Pflicht, der Verbrauch von 15l Super bei gesitteter Fahrweise ist einfach zu kostspielig.

15L bei gesitteter Fahrweise auf was? Kombiniert, Langstrecke, Kurzstrecke? Mein W12 hatte laut Exceltabelle nen Kombiverbrauch von 15L und das bei zeitweise hohem Kurzstreckenanteil und normaler Fahrweise. Wenn also ein 4.2er sich bei zurückhaltender Fahrweise 15L gönnt, kann da technisch was nicht in Ordnung sein, dies deckt sich auch mit meinen Erfahrungen, zu meinem eigenen 4.2er.

 

--------------------------------------------------------

Edit:

Zitat:

@Magnus-Vehiculum schrieb am 5. Juni 2016 um 17:07:49 Uhr:

Zitat:

ist doch schön, wenn er keinen Rost hat :-)

Jeder D2 hat Rost, nur ist das so wenig, dass es "meistens" nicht der Rede wert ist.

Kein mir bekannter Händler, gibt auf Fahrzeuge diesen Alters, dieser Laufleistung und bei diesem Preis noch Garantie und der einzige Weg, wie ein Händler die gesetzlich vorgeschriebene Gewährleistung noch umgehen kann, ist nunmal der "Kundenauftrag", also von Privat an Privat eben.

Ja auch eine freie Werkstatt kann die Inspektionen machen.

Hallo Magnus.

Du wärst entäuscht wenn ich dir nicht antworten würde. Muss mich ja schließlich rechtfertigen:)

Habe das mit dem Rost zwar nicht erwähnt. ärgern tut er mich jedoch schon (Auspuff, Achsträger, Hydraulikleitungen). Somit gibt es kein "rostfrei".

Natürlich habe ich auch auf digitalen TV Empfang umgebaut. Aberselbst dieser ist demnächst nutzlos weil auf DVBT+ umgestellt wird. Bei einer Kaufempfehlung kann man doch nur von einem serienmäßigen Fzg ausgehen (eigentlich ein Witz mit diesem Alter).

Den Ausschlag für LPG gab eine Urlaubsfahrt über 600km auf der freien BAB mit Geschwindigkeiten zwischen 120 und 160km/h. Dann war der 90l Tank leer (Verbrauchsanzeige stand immer auf 12,...L).

Ich kann's nicht ändern. Allerdings habe ich auch einen "S" und keinen "A", der "S" ist wohl kürzer übersetzt. Der Verbrauch ist unabhängig von Kurz- (15km) oder Langstrecke relativ gleich. Gewaltexzesse gibt es nur wenn "der Papa seine 5 Minuten hat". Im Gasbetrieb fahre ich mit 16L/100km.

"Damals" hieß es, dass der Kartendienst für das Navi Plus eingestellt wird. Irgendeine Opel CD sollte noch funktionieren. Freut mich jetzt aber außerordentlich wenn es eine Neuere von 2014 gibt.

Deine Lobeshymnen auf das A8D2 Portal kann ich nur unterstreichen. Trolle trollen sich hier selten bis nie. Mit meinem Zeltmützenauto bin ich auch noch auf einer anderen Motortalkseite unterwegs. Was dort teilweise geliefert wird spottet jeglicher Beschreibung und ist dem Fahrzeughersteller nicht angemessen.

Allerdings stelle ich fest, dass die Beteiligung hier im Forum nachläßt. Ja sterben denn unsere Dicken aus (meiner sicher nicht)??

Gruß

Also zum lpg, ich fahre meinen auf lpg wie ich eben gerade fahren will, 14 Liter und auf der Autobahn nicht unter 180-190 und komme mit 70 Liter gut 530 km weit! Und das für knapp 36 Euro ...

 

Ich habe sogar Rost unter der chromleisze am Fenster außen ... Aber wenigsten fault mir wie beim a6 die fahrertüre unten nicht weg (spritzwasser Gegenverkehr)

 

Es wird bestimmt nicht langweilig hier ... Es gibt hier eben den harten Kern und die einzelnen, welche sich nen dicken zulegen und recht bald wieder abstoßen :-)

Nabend wpp07.

Den Ausschlag für LPG gab eine Urlaubsfahrt über 600km auf der freien BAB mit Geschwindigkeiten zwischen 120 und 160km/h. Dann war der 90l Tank leer (Verbrauchsanzeige stand immer auf 12,...L).

Also ich fahre auch diese Geschwindigkeit und komme knapp 700km (mein bestes war 803,4km). Bremen-Basel.

Gruss BremenAUDI72

Zitat:

Habe das mit dem Rost zwar nicht erwähnt. ärgern tut er mich jedoch schon (Auspuff, Achsträger, Hydraulikleitungen). Somit gibt es kein "rostfrei".

Absolut richtig und dabei sind noch nichtmal alle betroffenen Stellen aufgezählt.

Zitat:

Freut mich jetzt aber außerordentlich wenn es eine Neuere von 2014 gibt.

Rein theoretisch, könnte man sich auch selbst die neueste Version brennen, solang sie auf die CD passt, sollte das möglich sein. Ich weiß nun allerdings nicht wieviel Platz die CD überhaupt bietet und inwieweit dieser Platz 2014 bereits ausgereizt. :D

Zitat:

Bei einer Kaufempfehlung kann man doch nur von einem serienmäßigen Fzg ausgehen (eigentlich ein Witz mit diesem Alter).

Dem stimme ich zu! :)

Zitat:

Allerdings stelle ich fest, dass die Beteiligung hier im Forum nachläßt. Ja sterben denn unsere Dicken aus (meiner sicher nicht)??

Ich weiß was du meinst aber sie sterben nicht aus, es ist eher die Einstellung vieler Besitzer zum Fahrzeug. Auch hier im Forum sahen/sehen viele Fahrer den Wagen halt nicht als Hobby, sondern als attraktives Fortbewegungsmittel um die Jahrtausendwende hin. "Nice to have aber kein must-have!" sozusagen und wenn man dann noch bedenkt, wie Kostenintensiv der Wagen mit viel Pech, in kürzester Zeit werden kann dann ergibt sich bereits der Rest der Geschichte. Viele verkaufen weiter denn es gibt auch andere schönes Autos, die man mal gefahren/besessen haben wollte und da bleibt der D2 eben manchmal auf der Strecke. Das Thema hatten wir an anderen Stellen ja auch bereits angesprochen.

N'Abend A8 MT Abteilung

Hab jetzt alle 31 Seiten durchgelesen.

Ich bin überrascht von der Höflichkeit ( grösstenteils ) und Sachlichkeit, mit der hier gearbeitet wird. Dafür muss ich ein Lob aussprechen. Ich bin ab und an auch in der Zeltmützenabteilung unterwegs, auch in einem anderen Forum für diese Marke - ich kann das nur bestätigen was wpp07 schreibt.

Eigentlich wollte ich nie mehr Audi fahren, nach einigen Derivaten des Herstellers, aber es gelüstet mich nach V8, Platz, Reisetauglichkeit, gscheiter Verarbeitung ( n Caddy STS bekomme ich zum halben Preis ). So bleibt letztendlich nur Audi übrig. Und der D2 ist gestalterisch zeitlos. Ich habe mich mit den Prob's des D2 vertraut gemacht, das ist nicht meine Frage. Ich möchte nur eine Einschätzung von den D2 Vollprofis hier zu diesem Fzg:

A8 weiss

Hoffe der link funktioniert, hab das noch nie gemacht...

und bedanke mich im Voraus bei Allen für ihre geschätzte Meinung.

 

Hallo,

 

Auf den 1 Blick:

 

Keine vollausstattung! Keine recarositze, keine standheizung, kein Schiebedach!

 

Nichtraucher Fahrzeug, wieso duftbaum? Müffelt etwas?

 

Kühlflüssigkeit etwas niedrig?

 

Wieso gesamte Bremsanlage neu?

 

Rep-Historie! Audi und freie Werkstatt ist ok. Km Angaben ist nett, aber was würde zu welchen Zeiten gemacht?

 

Laufleistung und älter sind ca 12.000 km im Jahr für ein langstreckenfahrzeug!

Die km auf die 2 Fahrzeughalter wäre interessant, 12000 km/Jahr und bremssättel neu?

245er Bereitung auf Original 18" würde ich nicht als Sonderbereifung einstufen.

Hinterachse ist etwas ungewöhnlich hoch wie es auf dem Foto rüber kommt.

Also Kühlflüssigkeit ist top! Was gefällt Dir daran nicht? Ist eher schon ein kleines Schlückchen zu viel.

Die Laufleistung ist etwas fragwürdig bei dem Alter - da würde mich das Checkheft mal interessieren.

Die Hinterachse war bei einem Kumpel von mir auch so. Mal in den Datenträger schauen, welches Fahrwerk da verbaut ist.

Ansonsten schliesse ich mich meinen Vorrednern an - ein ganz normaler A8 ohne viel Schnickschnack.

Die "Sonderbereifung" bringt mich durch den Tag (SOGAR vom TÜV eingetragen!!). :D

==> der kommt ab Werk so

Ob man bereit ist, diesen Preis dafür zu zahlen, muss jeder für sich selbst entscheiden. Ich finde den deutlich zu hoch angesetzt...

Ich hab meinen auch versucht zu verkaufen. Mit gasanlage und viele neuteile. Bei 3500 habe ich aufgegeben. Die dinger sind wie standuhr.

Herzlichen Dank für die Ersteinschätzung. Das hilft mir sehr weiter. Ich werde berichten wie ich mich entscheide.

ja jetzt auf dem pc in vergrößerung ist kw in ordnung. auf dem iphone sah es danach aus das es unter dem falz liegt.

für hinten ist er wirklich hoch ... im ganzen ist der preis aber nicht attraktiv für eine besuchsfahrt!

Wenn nur die gute Zeit nicht wär....

Der Link geht schonmal, also alles prima.

Respekt, das du dir die 31 durchgelesen hast, machen "leider" die Wenigsten am Anfang, dabei ist das die geballte Infoladung! :)

Ich schaffs heute zeitlich nichtmehr, nen genaueren Blick drauf zu werfen, werd mich morgen hier dazu äußern. Der Preis ist schonmal hoch angesetzt, in Bezug auf den restlichen Markt, dafür muss der Zustand dann entsprechend gut sein, sonst heißts erstmal weitersuchen. Bis morgen! :D

Ums kurz zu halten, die Kollegen haben alle recht.

1. Deutlich teurer als der Durchschnitt, er müsste schon einen überdurchschnittlich guten Pflegezustand haben um dem Preis annährend gerecht zu werden.

2. Hohes Fahrwerk könnte eine kürzlich erfolgte Revision als Ursprung haben, finde die Bilder eh etwas unpassend gemacht bei der Sonne. Jedenfalls hat er kein Niveaufahrwerk hinten, dafür ist vorn der falsche Servobehälter montiert.

3. Von der Vollausstattung ist der so weit entfernt, wie ein Corsa von der Rostfreiheit! ;)

4. Laufleistung sollte nachweisbar sein, sonst ist Skepsis angesagt, 2. Vorbesitzer sprechen allerdings für ihn. Viel zuviel Kurzstrecke tut dem 4.2er generell nicht gut.

5. Die Sonderbereifung ist ein mässiger Witz und oder Unwissen des Verkäufers.

6. Zahnriemenwechsel bei 112000Km schön und gut aber man sollte beachten wielang der her ist, wenns mehr als 6 Jahre sind, wirds allmählich wieder Zeit.

7. Komplett neue Bremsanlage (und hierbei auch der KM-Stand) deuten auf sehr lange Standzeit hin. Wenn dem so ist, kann es viele weitere Standschäden geben und das Fahrzeug muss vor Kauf übergründlich geprüft werden.

8. Euro-4 stimmt nicht, er hat Euro-3!

9. Die Felgen sind vom S8, Schalthebel war ursprünglich lederbezogen, wurde wohl getauscht.

10. Beifahrer-Memory ist recht selten, wenn man den Rest der Ausstattung anschaut. sogar verwunderlich dass er drin hat.

11. Motorraum nen Ticken zu sauber, müsste man also genauer hinschauen (auch von unten).

12. 152.000 DM Neupreis, Ja klar und in Rubel 1500000 und in Yen 1500000000, lächerliche Angabe und außerem völlig falsch, ist geradeso der Grundpreis, damit hätte er nichtmal Xenon oder Multifunktionslenkrad.

Mehr fällt mir nicht ein. :)

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