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Kaufberatung Audi A8/S8 (D2/4D) VFL & FL 1994 bis 2002

Audi S8 D2/4D, Audi A8 D2/4D
Themenstarteram 14. Juli 2012 um 19:14

Hallo zusammen,

ein Kollege möchte einen audi S8 kaufen von Privat, der Wagen soll 8800 Eus kosten.

Würdet Ihr für das Geld zuschlagen ??

Keine Unfallschäden, Lackschäden und sehr gepflegter Innenraum.

Audi S8

EZ: 02.2002

Km: 124000

Farbe Dunkelblau met.

TÜV im April gemacht

ab Service

Getriebe schlatet sauber

Nichtraucher

sehr gepflegt

Softwareupdate 380 PS

Vielen Dank und Gruß

 

[Von Motor-Talk aus anderem Thread überführt.]

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@Magnus-Vehiculum schrieb am 2. April 2015 um 20:10:14 Uhr:

Mal ganz ehrlich, bei den jetzigen Preisen für einen A8/S8, wundert sich da ernsthaft noch jemand von euch, dass auch Leute mit geringem Einkommen, sich den mal Leisten möchten?

Also ich schon lange nichtmehr...

Was meinst du, wie ich mich inzwischen bei meinem (seit November 2014) D3 ärgere, was die offenbar im Preis gesackt sind und dann von leergeräumten Endtöpfen lesse...."wegen dem geilen brutalem Klang" aua aua

Insgesammt schliesse ich mich euch an. Der A8 D2 ist nicht geeignet für ein Azubi-Gehalt. Sofern der Wagen nur für gelegentliche Touren rausgeholt wird mag es gehen, aber als Daily-Driver ist der nicht finanzierbar.

Viele sehen einfach nur den günstigen Anschaffungspreis... die Folgekosten werden beim dem "Boah, Geil, Muss ich haben!" schnell mal ausgeblendet.

Hey Klar, ich könnte mich auch einen Gallardo hinstellen, aber aufgrund der Wartungskosten lasse ich definitiv die Finger davon.

Der D2 mit V8 Motor ist kein sparsames Auto. Unter 10l/100km wirst du ihn nie bewegen (Kann allerdings nur vom 4.2l S8 sprechen). Wenn du Spass haben willst nicht unter 15-16l/100km, nach oben offen (bei 50l/100km schaffen es aber die Injektoren nicht mehr weiter). Brauchen die "normalen" V8-Motoren eigentlich auch Super-Plus?

Ersatzteile: Oh ja, da lass dir wirklich mal ein paar Teile raussuchen, die nicht in jedem x-beliebigen VW/Audi/Seat/Skoda/Lambo/Bugatti/Bentley verbaut sind. Sobald es um ein Teil geht, dasss nur im A8 drin ist, wird es richtig teuer. Hab gerade erst Querlenker gebraucht Stückpreis für die oberen 170€ und brauchte 4 davon. Für den Preis von einem bekommst du einen ganzen Querlenkersatz für einen Golf oder A4. (Gut, ich hab jetzt einen D3, aber das ist 1:1 auf den D2 übertragbar).

Karosserieteile erwähne ich mal lieber nicht... das geht locker ins 4-stellige für ein "poppeliges Blechteil aus Alu"

Andererseits, wann braucht man schon mal Karo-Teile? Bei einem Unfall und wenn man nicht selbst Schuld ist, kann es einem egal sein.

Rechne damit, dass du für ein A8-Teil in etwa das doppelte (wenn nicht mehr) bezahlen musst, was du für ein vergleichbares A6-Teil bezahlen würdest.

 

Joa, Und die Werkstatt kostenslos nutzen dürfen. Joa, habt ihr die Spezialwerkzeuge für den A8 auch alle da? Ich wurde von meinem örtlichen Audi-Dealer schon weiter geschickt, weil die das Werkzeug nicht da haben, oder sich nicht an den Wagen rantrauen. Und das halte ich dem Händler zu Gute, wenn er mir sagt, dass er sich an etwas nur ungern rantraut (machen würde er es wohl trotzdem).

Für so einen Zahnriemenwechsel kann der Wagen auch gerne mal 2 Tage lang die Bühne blockieren, wenn man das noch nie an dem Motor gemacht hat.

 

Sorry to say, aber die ungeschöhnte Wahrheit ist, dasss du mit Azubi-Gehalt nicht in der Lage sein wirst, dir den A8 selbstständig leisten zu können. Du solltest mit monatlichen Kosten von mindestens 400-500€ rechnen; je nach Fahrleistung. Klar kann es weniger sein, aber auf Halde legen musst du bei dem Wagen immer etwas, eine Reparatur kann problemlos 4-Stellig sein, selbst, wenn man alles selbst erledigt und die Teile billig bekommt.

Sofern du natürlich zu Hause wohnst, keine Kosten hast und dein Azubi-Gehalt frei zur Verfügung steht. Vllt. zu Hause wohnst und für Kost und Logis (kostenfrei) bgesorgt ist... dann geht auch der A8

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..in diesem Grün metallic oder auch Perleffeckt habe ich bisher noch keinen S8 FL gesehen.

Deshalb meinte ich seltene Farbkombination.

Natürlich möglich das der Farbton keine Seltenheit ist.

Was den Km-Stand betrifft kann einer mit fast 370tkm natürlich gepflegter sein wie einer mit 100tkm weniger auf der Uhr.

In dem Sinne viel Erfolg bei der Suche nach dem Richtigen!

Zitat:

@Magnus-Vehiculum schrieb am 2. Juni 2016 um 18:02:56 Uhr:

Zitat:

tankstutzen für gas ist eine frechheit!

Vollste Zustimmung, so dumm muss man erstmal sein, genau da ein Loch zu bohren für den Gas-Tankstutzen, "kopfschüttel".

ich will diese ausführliche antwort nicht nochmal komplett zittieren

ich habe schon 6 beige autos gefahren und viele weitere in beige angeschaut! selbst bei jungen gebrauchten sind einfach spuren zu finden!

das einer seinen wagen hegt und pflegt und dadurch innen toll aussieht, da stimme ich voll zu ..... aber bitte, wer seinen wagen in so einem zustand hält, läßt sich so ein bescheuertes loch in die seite hauen für nen tankstutzen????

ganz kleine details machen mich vorsichtig:

keine bilder vom motorraum

kein wort von den wichtigen reps in den letzten jahren

sitze zu clean

teppichverkleidung beifahrerseite am mitteltunnel, da wo die schraube zum befestigen ist, befindet sich so ein stück teppich aufgesetzt

der gurt auf der beifahrerseite, bei dem ist die rückseite sehr dunkel

plastikverkleidung auf der rückseite der vordersitze komisch gelb! (vielleicht nur durch die kamera)

verkleidung im einstiegsbereich fahrerseite hinten nicht sauber eingebaut

Wäre mir jetzt neu, dass ein gut erhaltener Fahrzeuginnenraum unbedingt aufgehübscht sein muss und diverse Teile getauscht wurden, häh? ;)

Mein erster 4.2er hat 386000 auf der Uhr, ich bin 3. Besitzer und das Leder sieht außer beim Fahrersitz aus wie im Neuwagen, so riecht übrigens auch der Innenraum, nach Neuwagen, und da hat kein Duftbäumchen nachgeholfen. :D

du sagst es, außer fahrersitz ... und im bereich des fahreres

Was soll hier der Vorteil sein? Ich wiederhole gern, der Kilometerstand ist hierbei in etwa so Aussagekräftig, wie die Rotationsgeschwindigkeit der Erde im Vergleich zur Milchstraße.

und

360000Km müsste der theoretische nächste Wechsel sein, ist doch schonmal ein prima erstes Argument für die Preisverhandlung. Solang das Scheckheft gepflegt, bzw. die Historie im Allgemeinen nachweisbar ist, hat man eh schonmal Vorteile.

da der interessent (wollen wir A8 interessierte in zukunft so nennen :-) ) schrauber in seiner nähe hat, würde ich den anstehenden zahnriemen bei einem wagen mit weniger km und ohne gasanlage zum verhandeln nützen, dann machste den eh einmal richtig auf, zahnriemen rein, alles rund um den motor neu und die gasanlage einbauen .... dann weis er zumindest was er hat, was funktioniert und was wirklich gemacht worden ist!

Aha, und warum das? Die Mail scheine ich verpasst zu haben aber rate mal wodurch die Kurbelgehäuse-Entlüftungen sich mit Ölkohle zusetzten, nichtnur allein durch Kurzstrecke, nein auch durch Schleichfahrten! Motoren mit hohem Lastanteil halten länger, da gebe ich dir Brief und Siegel drauf, solang sie anständig gewartet werden (pünktlicher Ölwechsel).

vollgasfest - also das bedeutet bei mir über längeren zeitraum im bereich ab 5500 u/min bis max (A8 nicht S8) den wagen laufen zu lassen ... das sind irgendwie 240 km/h und mehr

ich bin im letzten jahr fast 45.000 km mit meiner dauerbaustelle gefahren und halte eine reisegeschwindigkeit von 180 - 220 für einen 19 jahre alten wagen als respektabel. einfach strecke zur arbeit 95 km in durchschnittlich 45 min bei 70 km AB und 25 km landstraße hat wohl nix mit schleichen zu tun!

obs die kge ist, ist noch nicht wissenschaftlich bewiesen :-)

meine persönliche einschätzung zu dem wagen im link ist, das er so zu 80% ein blender ist oder zu 20% eine gute chance ist! und nur das wollte ich dem interessenten mitteilen, hätte es vielleicht so schreiben sollen!

am 3. Juni 2016 um 14:22

Hallo zusammen,

ich habe einen S8 Facelift gefunden.

Sauberes Auto mit Nachweisen über Inspektionen usw.

Kleine Reparartur hinten links muss gemacht, ist im Preis bereits berücksichtigt.

Nur eines macht mich etwas stutzig. Der Wagen hat die helle Innenausstattung, beim Lenkrad ist am Kranz die helle Farbe weg, es ist bräunlich. Fahrzeug soll 214000 km gelaufen haben.

Ist dass bei der Innenausstattung so? Wie gesagt, Fahrzeug sieht innen sauber aus.

Oder vielleicht doch Alarmglocke bezgl. Kilometer gefälscht.

Danke für Eure Antworten.

Gruß

Ingo

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'S8 Kaufvorhaben' überführt.]

Vielleicht wäre ein Link zu dem besagten Fahrzeug sinnvoll...?

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'S8 Kaufvorhaben' überführt.]

er meint den hier :-)

link

ein lenkrad ist schwer zu restaurieren, die sitze sind einfacher :-) und die mittelarmlehne ist wie neu

du wirst nicht drum rum kommen und den wagen vor ort ansehen müssen

am 4. Juni 2016 um 3:47

Hallo A8-Freunde,

auch ich spiele mit dem Gedanken mir einen A8 D2 zuzulegen. Bin schon länger Leser in diesem Forum und habe mir schon einige Notizen zusammengestellt, auf was ich achten sollte.

Meinen A4 3,0 quattro will ich auch noch los werden.

Nun habe ich mir gestern einen angesehen, macht einen soliden Eindruck 4,2 40V, 02/2001, 210.000km, allerdings leuchtet die Lambdasonde, was aber noch gemacht werden soll. Mich lässt das zweifeln, gefahren bin ich noch nicht, wollte erstmal abchecken. Ich hoffe mal, das würde komplett fachmnännisch geregelt werden und nicht einfach nur getauscht. Meisterwerkstatt ist vorhanden dort beim Händler.

Bin mir aber wie so oft als Laie nicht sicher, daher meine Frage, ob Fachleute im Raum Düsseldorf/Essen bereit wären gegen eine kleine Aufwandsentschädigung mit mir mal das ein oder andere Auto anzusehen?

Gibt es da schon Threads zu oder sogar Suchmaschine?

Danke! :)

Zitat:

@rantanplansugar schrieb am 3. Juni 2016 um 23:18:12 Uhr:

er meint den hier :-)

link

ein lenkrad ist schwer zu restaurieren, die sitze sind einfacher :-) und die mittelarmlehne ist wie neu

 

..Lenkrad kann man beim Sattler neu beziehen lassen..für ca.200€

Zitat:

@DevilsMenace schrieb am 1. Juni 2016 um 22:42:47 Uhr:

Guten Abend alle miteinander,

Wie man erwarten kann spiele ich mit dem Gedanken an einen A8 bzw. S8.Dazu möchte ich sagen dass ich einen A8 einfach gern mein eigen nennen würde da mit das Design sehr zusagt und er (trotz der Schwächen) ein robuster Wagen ist.

 

PS: Konkret ist mit ein S8 FL Automat mit LPG gerne gesehen :)

Grüße,

Hallo.

Auf ein paar Kleinigkeien möchte ich noch hinweisen. Da diese Fosile alle um die Jahrtausendwende entstanden sind ist auch die Technik entsprechend. Sprich die Navi CD (also nicht DVD und schon garnicht Festplatte) ist mindestens 10Jahre alt, eine Neuere gibt es nicht. Der analog TV Eingang ist wertlos da in D abgeschaltet. Die vorgeschlagenen und als 5Sitzer inserierten Fahrzeuge sind alle 4Sitzer mit Einzelsitzen hinten. Muss man wissen falls man doch mal 3 Personen hinten mitnehmen will. Bei aller Liebe, ich würde kein Auto mit mehr als 250.000km kaufen. Sollte mein 8er soviele km bekommen oder haben so mache ich mir keine Sorgen. Aber "neu" kaufen würde ich ihn nicht mit dieser km Leistung. Eine Gasanlage ist für mich Pflicht, der Verbrauch von 15l Super bei gesitteter Fahrweise ist einfach zu kostspielig.

Gruß

Also Navi-CDs gibt es eigentlich bis heute...

Moin wpp07.

Ich weiß du möchtest den D2 nicht schlecht reden sondern Potenziellen Käufern Dinge aufzeigen die vllt dazu führen das sie enttäuscht werden könnten. Gut so. Dafür ist das Forum und WIR da ;-)

Trotzdem möchte ich was dazu sagen.

Technik. Ja sie ist "alt" aber besser zu beherrschen als die "heutige". (jetzt alles aufzählen würde den Rahmen sprengen. Die die Ahnung haben wissen was ich meine)

Navi. Das es keine Updates mehr gibt für unsere Navis ( CD Rom) ist bei den meisten durchgedrungen. Aber meine Navi CD ist von 2010/11 also "noch" keine 10 Jahre alt ;-)

TV Tuner. Das stimmt daß das analoge Signal vor zig Jahren abgestellt wurde aber es gibt Möglichkeiten Gerätschaften an zu schlissen und man kann, auch über 6km/h, die TV Funktion zu benutzen.

Rücksitze. Das Fahrzeuge mit 5 statt als 4 Sitzer inseriert werden liegt vllt daran das der Verkäufer es nicht besser weiß. Wer aber dann das Auto blind, also keine vorherige Besichtigung mit Probefahrt macht, kauft und dann zu Hause merkt "Oh ich habe ja hinten nur zwei Plätz" ist selber schuld!!!

KM. Da gebe ich dir zum Teil recht. Aber wie man hier im Forum mitlesen kann sind die Motoren/Getriebe gut bis sehr gut. Also robust, leidensfähig, Standhaft und Langlebig. Dabei ist ganz wichtig die regelmäßige/ständige pflege und dann Dankt es dir dein dicker mit Zuverlässigkeit. Also Augen auf beim D2 kauf.

Gas. Ich habe keine Gasanlage in meinem (lohnt es sich bei knapp 15Tkm/Jahr??). Kann also mal gar nichts dazu sagen. Deine 15l sind doch gut. Denke du meinst den Durchschnitt (Winter, Sommer, langsam, schnell bis Vmax, kurz.-Langstrecke).

Das unsere D2er nicht günstig sind ist spätestens jedem bei der ersten großen Inspektion klar. Das sollte man(n) vorher ab wegen wenn man sich so ein tolles Auto auf die Einfahrt stellen möchte.

Fazit: Meinen dicken gebe ich nur mit einer Kugel im Kopf her.

Wünsche einen schönen Sonntag.

Gruß BremenAUDI72

Zitat:

@BremenAUDI72 schrieb am 5. Juni 2016 um 12:19:42 Uhr:

Moin wpp07.

Ich weiß du möchtest den D2 nicht schlecht reden sondern Potenziellen Käufern Dinge aufzeigen die vllt dazu führen das sie enttäuscht werden könnten. Gut so. Dafür ist das Forum und WIR da ;-)

Trotzdem möchte ich was dazu sagen.

sollte man(n) vorher ab wegen wenn man sich so ein tolles Auto auf die Einfahrt stellen möchte.

Fazit: Meinen dicken gebe ich nur mit einer Kugel im Kopf her.

Wünsche einen schönen Sonntag.

Gruß BremenAUDI72

Hallo Bremen Audi, hallo Micha.

Stimmt, der prächtige Autowagen wird nicht mehr hergegeben. Momentan gibt es nichts besseres auf dem deutschen Automarkt:)

Trotzdem sollten "Neukäufer" diese Fakten beachten die für Alteingessesenen selbstverständlich sind.

Aber dann nennt doch bitte Ross und Reiter: "Wo kann ich eine aktuelle Navi CD beziehen. Welche Bestellnummer hat diese CD". Ich bin ja nicht beratungsresistent.

Gruß

@micha

Echt? Habe mich bisher nicht weiter gekümmert daher wusste ich nicht das es immer noch welche gibt. Beim letzter Stand der Dinge hieß es das es keine Updates mehr gibt.

Gut zu wissen das es eine fehl Meldung war/ist.

Gruß BremenAUDI72

Jetzt verunsichert ihr mich ein bisschen. Ich meine, nicht zu erinnern, dass die nur von einem anderen Dienst jetzt sind. Die vom TravelPilot DX gingen, glaub ich, in den DX-Geräten. Kann das mal noch wer überprüfen? Ich bin da schon eine Weile raus - ich hab vor Jahren schon auf das RNS-E umgerüstet...

Hallo,

ich interessiere mich für einen A8 D2, habe dazu folgendes Angebot gefunden. Könnt ihr mir sagen, ob sich dieses Fahrzeug lohnt, anzuschauen? Auf welche Mängel sollte ich besonders achten? Danke euch!

http://suchen.mobile.de/.../details.html?...

"kein Rost" bringt mich durch den Tag... :)

Grosse Inspektion ist fällig (teuer). Kilometerstand nachweisbar? Kommt mir etwas dünn vor.

"im Kundenauftrag" heisst auf deutsch: "ich möchte mir nicht die Finger verbrennen und traue dem Teil selber nicht. Also keine Gewähr für nichts, kein Ansprechpartner hinterher"...

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