Kaufberatung Audi A6

Audi A6 C6/4F

Hi@all bin Neu hier im A6 Forum 😉. Habe vorher einen X5 gefahren mit dem ich nur Probleme hatte Getriebeschaden etc. Nun wollte ich mir einen A6 Kombi Bj. 2006 zulegen. Habe schon einiges mitbekommen von den Multitronic Getrieben von Audi die sollen auch allerlei Probleme machen. Was habt ihr für Erfahrungen gemacht und was für ein Modell könnt Ihr mir empfehlen. Hatte dieses mal vielleicht an einen Schaltwagen gedacht wegen der oben genannten Problemen mit dem Automatikgetriebe. Wie ich mitbekommen habe soll der 2,0 nicht so doll sein da sollte man eher zu dem 2,7er oder 3,0 greifen. Wollte maximal 9000-9500 Euro ausgeben. Habe mal einen bei Mobile rausgepickt.

http://suchen.mobile.de/.../162731435.html?...

http://suchen.mobile.de/.../164894697.html?...

Freue mich über eure Tipps und Erfahrungen.

Grüße Dan

87 Antworten

So wie es aussieht hat er nur das Einspritzverhalten gemessen, das sagt aber nicht alles über den tatsächlichen
Zustand des Injektors.

Ich glaube nicht, dass Dein Injektor verkokt ist, eher das Gegenteil, aber das sehen wir ja nächste Woche 😉

Zitat:

Original geschrieben von bestkites


Was sind das denn für Werte die mit dem VCDS gemessen werden ?
Habe den Thread ja oben makiert in dem jemand die selben Messwete hatte laut einem VCDS Diagnosetool. (laut VCDS plus/minus 2,99mg/h)

Grüße Dan

Also die werte des Einspritzverhältnisses sehen dann schonmal gut aus richtig ?... Hoffe das ich mit diesem Auto mal einen Glücksfang habe 🙂..

Was sagt ihr denn noch dazu was ich geschrieben hatte.

Habe doch noch eine Garantie von 2 Jahren auf den A6 bekommen vom Händler. Zum Aufpeis von 295€ für 24 Monate. Garantie auf Alle Teile ! Leider nur 40 % des Ersatzteiles werden mir erstattet aber immerhin .. Was mir noch aufgefallen ist, das mein A6 keinen Verbrauch anzeigt ?! Meine C klasse von 2001 hatte soetwas schon ?! Habe jetzte auch nicht viel Ausstattung ausser einer Sitzheizung und einer abnehmbaren Anhängerkupplung. Xenon hat er auch nicht aber das brauche ich auch nicht unebdingt wollte mir eventuell die LED Rückleuchten noch kaufen. Habe wie gesagt 9100 Euro für den Wagen inkl neuem Tüv bezahlt. Der Preis ist doch Okaydenke ich mal. Der Wagen war ein Geschäftswagen und wurde ist Scheckheftgepflegt die letze große Inspektion war vor 9000 km.
Grüße Dan

Das ist auch gut so! Sollten die Injektoren beschädigt sein und die Werte miserabel muss der Händler diese
innerhalb der ersten 6 Monate auf seine Kosten austauschen, da ist die Garantie nicht mal wichtig, da hier
die Sachmangelhaftung in Kraft tritt.

Aber preislich ist das sonst Okay ? Wie gesagt müsste mir jetzt noch Led Rückleuchte zulegen und vernünftige Felgen. Kostet ja auch nochmal bisschen was.

Grüße Dan

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Dazu bräuchten wir mehr Informationen, denn der verlinkte Wagen ist ein 2.7 TDI, Du aber sagtest, dass
es sei ein 3.0 TDI. Vieles hängt von der Ausstattung und Zustand ab.

Hier übrigens neue VFL LED Rückleuchten KLICK MICH

Müsstest diese entsprechend noch codieren lassen.

Der 2,7er ist anscheinend ein anderes Fahrzeug das verkauft wird.
Habe einen 3.0 Quattro Handschalter. Automatik wollte ich nicht.
Ausstattung hat er eigentlich nicht viel ausser Sitzheizung und abnehmbarer Anhängerkupplung.
Ansonsten wie gesagt Scheckheftgepflegt letze Inspek. vor 9.000 km.
Kannst dir den Wagen ja anschauen wenn ich nächste Woche vorbei komme.
Danke nochmal für die Ausführlichen Hilfen.

Grüße Dan

Kannst bei hilfreichen Beiträgen mal den "Danke Button" aktivieren 😉

Zitat:

Original geschrieben von bestkites


Der 2,7er ist anscheinend ein anderes Fahrzeug das verkauft wird.
Habe einen 3.0 Quattro Handschalter. Automatik wollte ich nicht.
Ausstattung hat er eigentlich nicht viel ausser Sitzheizung und abnehmbarer Anhängerkupplung.
Ansonsten wie gesagt Scheckheftgepflegt letze Inspek. vor 9.000 km.
Kannst dir den Wagen ja anschauen wenn ich nächste Woche vorbei komme.
Danke nochmal für die Ausführlichen Hilfen.

Grüße Dan

Den habe ich noch garnicht gesehen. Dies war aber ein sehr Hilfreicher Beitrag.
Besonders für die nächsten A6 Käufer 🙂..
Grüße Dan

Könntet ihr mir vielleicht noch bei den Felgen helfen 😉... Suche jetzt 18 Zoll Winterfelgen mit Reifen.
Auf was muss ich achten z.B Einpresstiefe oder ähnliches ? Hatte damals schon 2x ein Fehlkauf gehabt.

Grüße Dan

Habe mal 2 rausgesucht. Ist der Preis denn in Ordnung ?

http://www.ebay.de/.../110927960313?...

http://www.ebay.de/.../110927960313?...

http://kleinanzeigen.ebay.de/.../72652570

Die letzen sehen teilweise etwas mitgenommen aus für den Preis..

Grüße Dan

Und diese finde ich noch sehr schön...

http://www.ebay.de/itm/221087227177?...

Link 1 kannst Du vergessen ET 30!

Link 2 ist der gleiche wie Link 1

Link 3 scheint mir nicht ganz so geheuer da
verschieden abgefahrene Reifen und von der
Traglast 93 für einen 3.0 TDI zu gering.

Ich würde nur Felgen kaufen, wo der Verkäufer
ein Gutachten vorlegen kann, wo Dein Modell und
Motor (165 KW) drin steht. Bei 18" solltest Du Reifen
mit der Grösse 245/40/18 - 97 fahren.

Such am Besten nach der o. g. Reifendimension
und Du findest meist welche für den 4F

Du sagtest ja ... 245/40/18 - 97.
Aber in der Größe gibt es auch bestimmt Felgen die eine andere Einpresstiefe haben die dann nicht auf den A6 passen oder ?

Habe z.B diese hier gesehen. Aber dann passt ja die Einpresstiefe nicht ?!.
Bei dem ersten meine Ich aufjedenfall. Garnicht so einfach etwas zu finde. vielleichte müssen doch erstmal 17er aushelfen.
Mir stehen maximal 600 Euro zu verfügung.

http://www.ebay.de/itm/221087227177?...

http://www.ebay.de/.../190708152214?...

Und noch 17 Zöller :

http://kleinanzeigen.ebay.de/.../u256542

Grüße Dan

Die 17 Zöller waren laut Besitzer auf einem A6 montiert.

Die zweiten von TT sind nicht schlecht, aber wahrscheinlich
wegen Traglast nicht geeignet (nur Felgen). Verkäufer
also anschreiben. Reifen sind Ok.

17" fahre ich selbst im Winter in der Grösse 235/45/17 auf
einer BBS Felge 8,5Jx17 in schwarz, das reicht völlig 😉

Der dritte Link ist aus Sep. 2011 also überfällig.

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