Kaufberatung: Audi a3 Sportback 2.0 tfsi kaufen
Gutentag,
ich habe mich für ein audi a3 8p 2.0tfsi baujahr april/2006 6GANG schaltgetriebe entschieden und will eure meinung hören, hierbei handelt es sich um ein voll scheckheft gepflegten fahrzeug. hat wiederrum 245.231 KILOMETER!!, ein neuer motor in ebay kostet 2500€ umbau wäre kein problem.. Das Fahrzeug hat den exclusive line ausstattung+ ist er mit einem navi plus ( groß ) ausgestattet. Das fahrzeug verbraucht etwas Kühlmittel und man muss alle 1tkm kühlmittel nachfüllen (das war es auch schon mit dem mengeln =) extras; 245/35 ZR18 OZ Michelangelo II PL+ KW fahrwerk variante 3 ansonsten ist das fahrzeug original und unfallfrei und ist ein absoulutes langstreckenfahrzeug (jährlich ca. 60-80 tkm) nur original teile wurden verwendet.
wie viel würdet ihr max. ausgeben? was meint ihr überhaupt dazu ?
bin echt gespannt worauf ich mich da einlasse =) .... MFG erdogan
Ähnliche Themen
8 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von erdoganmahmut
Gutentag,
ich habe mich für ein audi a3 8p 2.0tfsi baujahr april/2006 6GANG schaltgetriebe entschieden und will eure meinung hören, hierbei handelt es sich um ein voll scheckheft gepflegten fahrzeug. hat wiederrum 245.231 KILOMETER!!, ein neuer motor in ebay kostet 2500€ umbau wäre kein problem.. Das Fahrzeug hat den exclusive line ausstattung+ ist er mit einem navi plus ( groß ) ausgestattet. Das fahrzeug verbraucht etwas Kühlmittel und man muss alle 1tkm kühlmittel nachfüllen (das war es auch schon mit dem mengeln =) extras; 245/35 ZR18 OZ Michelangelo II PL+ KW fahrwerk variante 3 ansonsten ist das fahrzeug original und unfallfrei und ist ein absoulutes langstreckenfahrzeug (jährlich ca. 60-80 tkm) nur original teile wurden verwendet.
wie viel würdet ihr max. ausgeben? was meint ihr überhaupt dazu ?
bin echt gespannt worauf ich mich da einlasse =) .... MFG erdogan
warum suchst du dir nich einen, der in ordnung ist mit weniger km - kannst ja dann theoretisch 2500 euro mehr für ausgeben..
was verlangt der verkäufer denn? und was heißt bei dir "entschieden"?
mfg thomas
Zitat:
Original geschrieben von volvo-fahrer
Zitat:
Original geschrieben von erdoganmahmut
Gutentag,
ich habe mich für ein audi a3 8p 2.0tfsi baujahr april/2006 6GANG schaltgetriebe entschieden und will eure meinung hören, hierbei handelt es sich um ein voll scheckheft gepflegten fahrzeug. hat wiederrum 245.231 KILOMETER!!, ein neuer motor in ebay kostet 2500€ umbau wäre kein problem.. Das Fahrzeug hat den exclusive line ausstattung+ ist er mit einem navi plus ( groß ) ausgestattet. Das fahrzeug verbraucht etwas Kühlmittel und man muss alle 1tkm kühlmittel nachfüllen (das war es auch schon mit dem mengeln =) extras; 245/35 ZR18 OZ Michelangelo II PL+ KW fahrwerk variante 3 ansonsten ist das fahrzeug original und unfallfrei und ist ein absoulutes langstreckenfahrzeug (jährlich ca. 60-80 tkm) nur original teile wurden verwendet.
wie viel würdet ihr max. ausgeben? was meint ihr überhaupt dazu ?
bin echt gespannt worauf ich mich da einlasse =) .... MFG erdogan
warum suchst du dir nich einen, der in ordnung ist mit weniger km - kannst ja dann theoretisch 2500 euro mehr für ausgeben..
was verlangt der verkäufer denn? und was heißt bei dir "entschieden"?
mfg thomas
kosten ca. 7000€. Und ich möchte den exclusive line ausstattung. ich könnte theoretisch 2500€ mehr ausgeben aber da DER PREIS auch veröffentlicht ist ist die frage auch beantwortet :) ..
wollte eher was vom fahrzeug hören, was ihr von dem motor hält, ausstattung mäsig oder auch leistungs steigerungen.. was für erfahrungen habt ihr da ?
MFG Mahmut
gutenabend,
was ist hier passiert ? wieso schreibt keiner rein ?
möchte nur wissen, was in diesem fahrzeug steckt.. ob er zuverlässig ist... ?? was für erfahrungen ihr habt bitte...
mfg Mahmut
Zitat:
Original geschrieben von erdoganmahmut
gutenabend,
was ist hier passiert ? wieso schreibt keiner rein ?
möchte nur wissen, was in diesem fahrzeug steckt.. ob er zuverlässig ist... ?? was für erfahrungen ihr habt bitte...
mfg Mahmut
hallo mahmut,
wieso ist dir das mit dem exclusive line so wichtig? sind meiner ansicht nach bloß paar farbige nähte und 2-farbige sitze. dann ist das auch noch ein handschalter...hm.
ich denke ein fahrzeug sollte in erster linie technisch gut dastehen. meine meinung zur laufleistung:
ich würde mir nie ein auto mit 250.000km kaufen. exclusive schnickschnack hin oder her.
für mich gilt immer noch, daß ein auto, das ich nicht selbst als besitzer über die 100.000km gebracht habe und weiß, daß es in einem guten zustand ist, ist zu alt. in der ausstattung würde ich eher abstriche machen.
klima und navi sollte ein wagen aber schon haben.
ich fahre seit 1 jahr den 2.0tfsi mit dsg.
er hat jetzt knapp 50.000km. ist eine etwas höhere preisklasse auch durch die ausstattung.
die kombination dsg+200ps sind der hammer. der verbrauch allerdings gigantisch, d.h. 9-10l v-power/100km. das fahrwerk ist extrem hart unter 80km/h.
hast du dir schon über den 2.0tdi gedanken gemacht? der ist etwas träge, aber viel sparsamer.
und bei dieseln ist die laufleistung nicht so dramatisch. ich hatte einen passat 2.0tdi als geschäftswagen. der läuft mit gut zureden auch seine 210km/h und von 0-100 glatt 10s. ist halt etwas schwerer als der sportback.
vielleicht schaust du mal nach einem unter 100.000km mit einer akzeptablen ausstattung für dich.
ich kann mir selbst bei einem audi nicht vorstellen, daß man nach 250.000km nicht erhebliche gebrauchsspuren sieht?
gruß oli
p.s. weil ich gerade nochmal gelesen hab, daß du was über den 2.0tfsi motor wissen willst....
mein sportback beschleunigt unter 7s auf 100km/h. ich hab ab KAT einen sportauspuff dran für etwas mehr leistung und einen super sound! :D
im normalen stadtverkehr musst du dauernd aufpassen, daß du nicht einem hinten drauffährst. also immer nur gaspedal antippen!
auf der autobahn halte ich beim beschleunigen locker z.b. mit einem mercedes cls 350cdi mit. den hab ich sogar abgehängt. er kam nur bei der endgeschwindigkeit (ca. 240km/h) mit viel anlauf langsam näher. der sportback verbläst alles unter der mercedes amg, m3 und s3, s4, s5, s6 usw. -klasse.
auf der landstrasse ist überholen ein kinderspiel. in den kurven liegt er bei jedem tempo wie ein brett. und ist in jedem drehzahlbereich sehr durchzugsstark.
thema leistungssteigerung: hatte ich mir überlegt. bei abt gibts 40ps mehr. muß aber nicht wirklich sein. die leistung reicht absolut aus, wenn ich ehrlich bin. die beschleunigung kann ich kaum mal voll ausschöpfen und die endgeschwindigkeit eh nicht bei den ganzen bremsern auf der autobahn :rolleyes:.
Oberhalb von 100.000 km Laufleistung würde ich bis auf extreme Ausnahmen (Auto vom Liebhaber, Mechaniker, bekannter Forenuser mit Pflege-Fimmel etc.) nur VERKAUFEN, aber nicht kaufen. Genau wie mein Vorposter schreibt: man weiß normalerweise nicht genau, was so alles mit dem Wagen gewesen ist, während es über die ersten 100.000 km gebracht wurde.
Zitat:
Original geschrieben von erdoganmahmut
...
ein neuer motor in ebay kostet 2500€ umbau wäre kein problem..
...
Ist diese Einstellung nicht ein bisserl naiv :confused:
Der Motor ist ja nicht die einzige Baugruppe in diesem Fahrzeug mit ~250tkm aufm Buckel ;)
gutenabend,
cool was man da alles dazu lernt. Wie oben beschrieben bin ich vom beruf her kfz-mechaniker
hatte viel mit diesem fahrzeug zu tuen (klima elektronik) und auch am zylinderkopf(neu). Neulich bekam er sein neuen großen Inspektion.
Kupplung,Zylinderkopf sowie turbolader etc. alles neu und wie gesagt ca7000€ genauer >6000€ ist ein hammer preis, habe ein kompletten motor sowie getriebe für 2000€ extra mit 24tkm. da stehen& einbau kein thema für mich.
wollte wissen wie zuverlässig er ist und was ihr von der generation 8p sportback so hält und natürlich was man so an leistung noch so rausholen kann.
trozdem an alle herzlichen dank und für weitere infos über das fahrzeug bin ich noch zu neu neugierig (= ....
mfg mahmut.
Kauf das Ding einfach und bau den Motor rein wenn der alte Mucken macht.