Kaufberatung A3 Sportback
Hallo zusammen,
nachdem ich mit meinem jetzigen Auto (Ford C-Max Titanium 2.0 TDCI 136PS Bj 2007) doch erhebliche Probleme habe, stand für uns fest, dass neuer her muss. Unsere Wahl fiel auf den A3 Sportback. Und da fängt nun auch das Dilemma an: Welcher Motor, S-Tronic oder nicht. Die Auswahl ist Riesig.
Nach jetzigem Stand haben wir folgendes Modell ins Auge gefasst:
- A3 SB Ambition + Diverse Extras. --> Maximal wollen wir 35.000 EUR ausgeben. Naja sagen wir mal so, wenn es 35.500 EUR sind ist das auch noch ok ;). Wobei die Preise sich auf die Listenpreise beziehen. Real gehe ich von rd. 13% weniger aus.
Jetzt steht nur noch die Motorfrage an. Ich fahre 110 km Täglich zur Arbeit und zurück. Dann noch ein bisschen Urlaub und sonstige Fahrten und komme auf rd. 30.000 km/jahr. Rd. 80 % davon sind gut ausgebaute Bundesstraßen wo es sich lelativ konstat fahren lässt (wenn da die LKWs nicht wären) mit guten Überholmöglichkeiten. Mein jetziger 2.0 TDCI ist schon ganz vernüftig, allerdings vermisse ich bisschen die Dynamik beim beschleunigen von 60km/h auf rd.110 km/h um auch mal einen Überholvorgang zügig zu vollenden.
Jetzt stehe ich also vor der Frage ob ich mir den 2.0 TDI (140 PS) oder 1.8 TFSI holen soll. Der 1.8er gefällt mir dahingegend gut, dass er viel Drehmoment über einen breiten Drehzahlbereich zur Verfügung stellt. Der Diesel mit 320 Nm entspricht vom Drehmoment her dem C-Max. Also kann ich wohl hier mit einem ähnlichen Fahrverhalten rechnen.
Rein wirtschaftlich gesehen macht der 2.0 TDI für mich aufgrund der hohen Laufleistung Sinn. Ich kann mich aber nicht ganz von dem Gedanken 1.8 TFSI lösen.
Daher meine Frage: Ist der 1.8 TFSI gegenüber dem 2.0 TDI nicht doch das bessere Auto? Wenn ja ist es mit der 7-Gang S-Tronic zu empfehlen?
Danke schon mal für die Antworten.
Beste Antwort im Thema
mehr ladevolumen als golf oder s3 oder golf ? du musst betrunken sein ... wie kann man von einem S3 Kaufvorhaben plötzlich auf einen Prius kommen....?!
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69 Antworten
:confused:
Zitat:
Original geschrieben von Prius2010driver
Also ich bin bis vor kurzen vor einer ähnlichen Entscheidung gestanden. Hab Golf und S3 sowie BMW 3er touring getestet und gelandet bin ich bei ... Toyota PRIUS, dabei war ich schon ganz kurz davor einen S3 zu kaufen.
:confused: dazu fällt mir eigentlich nur ein was ein
" Unser aaner fährt kaan Japaner"
:D
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Uuups, hier hab ich mit meinen Postings eine ziemliche Konfusion verursacht.
Da ich mich in erster Line vollständig auf den Themenstarter bezogen hab, wurde von mir eine völlig unbrauchbare und damit unverständliche Abkürzung verwendet:
Mit "S3" war nicht etwa der kleine Rennflitzer gemeint, sondern ein ganz normaler A3 Sportback aber mit S-tronic Automatik-Getriebe !!!
Mit "A3" war derselbige mit Schaltgetriebe gemeint.
Und auch beim erwähnten 2.0l Motor, habe ich mich auf den vom Themenstarter erwähnten 2.0 TDI mit 140 PS bezogen (da gibt´s auch noch einen Leistungsstärkeren), der zusammen mit dem S-tronic Getriebe aus dem Stand weg nicht so richtig auf touren kam. Das automatische Schalten vom 1. in den 2. Gang empfand ich als suboptimal. Wenn er dann mal Geschwindigkeit hat, ist das S-tronic Getriebe sehr gut (wenn auch nicht ganz so gut wie beim Prius, der wegen der Hybridtechnik auf ein traditionelles Automatikgetriebe verzichten kann und ein stufenloses Getriebe verwendet).
Und sorry an alle, die gedacht hatten, dass ich Äpfel mit Birnen vergleiche und entsprechende Antworten gemacht haben.
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so, nach eingen Probefahreten 1.8 TFSI, 2.0 TDI 140 u. 170 PS muss ich sagen, dass ich den 1.8er als sehr gelungen bezeichnen kann. Was mir besonders an diesem Motor gefallen hat ist die Geräuschulisse. Super leise und mächtig Power wenn er in die Drehzahlen über 3.000 kommt. Insgesamt ein sehr schöner Motor. Jedoch für mich, trotz des verhältnismäßig geringen Verbrauches, aufgrund meiner Fahrleistungen leider unwirtschaftlich. :(
Der 140 PS Motor hat mich nicht in gänze überzeugt. Den 170 PS habe ich als quattro und mit Frontantrieb gefahren. Ich muss sagen, dass mir der quattro aufgrund der doch etwas harmonsichern Kraftentfaltung besser gefällt als der Frontangetriebene. Da zerren die 350 Nm nicht so dolle an den Antriebsrädern. ;)
Meine Entscheidung ist gefallen..... Es wird der 2.0 TDI mit 170 PS. :D Mal sehen was der Verkäufer noch am Preis machen kann, vielleicht ist ja noch ein quattro drin. Dieser Motor hat mich überzeugt. Er hat uns am meisten Spaß gemacht und ist auch aufgrund meiner Fahrleistung für mich auch wirtschaftlich.
Zitat:
Original geschrieben von Pustefix76
aufgrund meiner Fahrleistungen leider unwirtschaftlich. :(
Hättest du denn, bei entsprechend geringer Fahrleistung, den 1.8er dem Diesel vorgezogen?
Zitat:
Original geschrieben von Dr.Dirt
Hättest du denn, bei entsprechend geringer Fahrleistung, den 1.8er dem Diesel vorgezogen?
oder anders gefragt, den wirtschaftlichen Aspekt nicht berücksichtigt. Wie wäre deine Entscheidung dann ausgefallen?!
hier gehts grad ums Prinzip :)
Zitat:
Original geschrieben von Dr.Dirt
Zitat:
Original geschrieben von Pustefix76
aufgrund meiner Fahrleistungen leider unwirtschaftlich. :(
Hättest du denn, bei entsprechend geringer Fahrleistung, den 1.8er dem Diesel vorgezogen?
Ganz klar Ja. Ich finde den 1.8 TFSI als sehr gelungen Motor. Harmonisch und leise. Mir persönlich gefällt er unter den drei von mir gefahrenen Motoren besser. Das ist natürlich sehr stark vom eigenen Fahrstil abhängig. Für den 1.8 aus meiner Sicht spricht, dass er sich genauso "untertourig" bewegen lässt (6. Gang bei 50-60km/h) wie ein Diesel aber bei entsprecheden Drehzahl seine Dynamik entfaltet. Ich bin mit allen drei Motoren meine Tägliche Strecke zur Arbeit gefahren dazu noch ein bisschen AB. Also ingesamt rd. 200 km pro Motor. Beim 1.8 hatte ich einen Ø Verbrauch von 6,5 l/100 km. Die beiden Diesel lagen so zwischen 5,4 und 5.6 l/100 km. Ich finde den Verbrauch beim 1.8 für die Motorleistung als sehr gut.
Von daher ist mir die Entscheidung nicht leicht gefallen. Wobei der 170 PS Diesel auch mächtig spaß macht. Aber halt auf seine weise ;)
Zitat:
Original geschrieben von Die_Hard
Zitat:
Original geschrieben von Dr.Dirt
Hättest du denn, bei entsprechend geringer Fahrleistung, den 1.8er dem Diesel vorgezogen?
hier gehts grad ums Prinzip :)
Geht es da nicht immer drum ? :) :p
Zitat:
Original geschrieben von Pustefix76
so, nach eingen Probefahreten 1.8 TFSI, 2.0 TDI 140 u. 170 PS muss ich sagen, dass ich den 1.8er als sehr gelungen bezeichnen kann. Was mir besonders an diesem Motor gefallen hat ist die Geräuschulisse. Super leise und mächtig Power wenn er in die Drehzahlen über 3.000 kommt. Insgesamt ein sehr schöner Motor. Jedoch für mich, trotz des verhältnismäßig geringen Verbrauches, aufgrund meiner Fahrleistungen leider unwirtschaftlich. :(
Der 140 PS Motor hat mich nicht in gänze überzeugt. Den 170 PS habe ich als quattro und mit Frontantrieb gefahren. Ich muss sagen, dass mir der quattro aufgrund der doch etwas harmonsichern Kraftentfaltung besser gefällt als der Frontangetriebene. Da zerren die 350 Nm nicht so dolle an den Antriebsrädern. ;)
Meine Entscheidung ist gefallen..... Es wird der 2.0 TDI mit 170 PS. :D Mal sehen was der Verkäufer noch am Preis machen kann, vielleicht ist ja noch ein quattro drin. Dieser Motor hat mich überzeugt. Er hat uns am meisten Spaß gemacht und ist auch aufgrund meiner Fahrleistung für mich auch wirtschaftlich.
ANNNND THEEEE WINNNNNNNER ISSSS:
DIESEL !
:D
Zitat:
Original geschrieben von slayer665
ANNNND THEEEE WINNNNNNNER ISSSS:
DIESEL !
:D
Hattest du das nicht auch so vermutet ? ;) :D
Zitat:
Original geschrieben von slayer665
Zitat:
Original geschrieben von Pustefix76
Hallo,
danke erst mal für die vielen Antworten und die doch interessante Diskussion und neuen Aspekte.
Wir haben uns im vorfeld doch einige Autos angesehn aber nicht jedes Probegefahren. Angefangen vom Golf VI, Volvo, Toyota Auris. Ford und Opel haben wir ausgespart, da ich zum einen schon mal einen Astra GTC hatte und mit Ford nur Probleme habe. Insgesamt muss ich sagen, dass alle gesehen Autos ihren Charme hatten. Wir wollen ein Auto, was sowohl die Dynamik unterstreicht und in dem wir durchaus zu Dritt (inkl. unserem Kurzen) platz finden. Wir wollten kein Kombi und auch keinen Van. So sind wir dann beim A3 Sportback gelandet. Er erfüllt all unsere Erwartungen in Sachen Ausdruck, Design und unserem Empfinden von Familienfreundlichkeit. Als "Premieum-Produkt" hoffe ich auch, dass ich somit das Beste für mein Geld bekomme. Wie auch immer "Das Beste" definiert ist.
Nach dem Durchlesen der vielen hilfreichen Beiträge werde ich jetzt mal beide (1.8 TFSI und 2.0 TDI 140 u. 170 PS) Probefahren. Mal sehen welcher mehr Spaß macht. Natürlich spricht die Wirtschaftlickkeit für den TDI.
Es bleibt spannend ;)
Im übrigen gehe ich mal von einem möglichen Neuwagenrabatt von 13% aus. Was mein Ihr, ist das zu hoch oder zu wenig?
Gruß
Ich behaupte du wirst dich für den A3 mit 170-Diesel-PS entscheiden :P
jau ;)
Zitat:
Original geschrieben von Pustefix76
Zitat:
Original geschrieben von slayer665
ANNNND THEEEE WINNNNNNNER ISSSS:
DIESEL !
:D
Hattest du das nicht auch so vermutet ? ;) :D
Aber nur weil Du viel unterwegs bist, sonst wäre es ja der 1.8er geworden...;)
In der ADAC motorwelt steht diesen Monat übrigens ein interessanter Bericht über die Preisentwicklung der Biersorten, ähh der Spritsorten drin. Demnach soll bei wieder Anspringen der (Welt-)konjunktur der Dieselpreis wieder das Niveau von Super erreichen, ggf. sogar darüber hinaus steigen. Der Diesel würde sich dann erst wieder bei sehr hohen Jahreslaufleistungen rechnen. Weitere Einzelheiten erspare ich mir hier, müßt Ihr selbst lesen.
Naaa - nochmal überlegen? ;)
Hallo zusammen,
ich mcöhte mich zuerst für die rege Diskussion bedanken. Hat wirklich Spaß gemacht.
Nach vielem hin und her rechnen und Argument für oder gegen den ein oder anderen Motor habe ich nun folgendes Fahrzeug bestellt: :)
A3 Sporback S line 1.8 TFSI
- Adaptive Light
- Xenon Plus
- Aussenspiegel beheizbar
- Bluetooth Schnittstelle
- Dachreling, blank
- Einparkhilfe hinten
- GRA
- Innenspiegel autom. Abblendend
- Klimaautomatik
- Innenlichtpaket
- Mittelarmlehne
- MUFU Lenkrad
- Scheiben abgedunkelt
- Sonnenrollos hinten
- Radioanlage Concert
- Raucherausführung u. Reserverad
- Sitzheizung
Unverbindlicher Liefertermin 47kw :eek:
Naja, Vorfreude ist bekanntlich die schönste Freude :D
Aha, also doch der 1.8er, gratuliere!;)
Was hat Dich jetzt bewogen, den Benziner zu nehmen? Hat der harmonische Motor doch mehr überzeugt als vllt. die wirtschaftlichen Gründe?
Zitat:
Original geschrieben von Pustefix76
Hallo zusammen,
ich mcöhte mich zuerst für die rege Diskussion bedanken. Hat wirklich Spaß gemacht.
Nach vielem hin und her rechnen und Argument für oder gegen den ein oder anderen Motor habe ich nun folgendes Fahrzeug bestellt: :)
A3 Sporback S line 1.8 TFSI
- Adaptive Light
- Xenon Plus
- Aussenspiegel beheizbar
- Bluetooth Schnittstelle
- Dachreling, blank
- Einparkhilfe hinten
- GRA
- Innenspiegel autom. Abblendend
- Klimaautomatik
- Innenlichtpaket
- Mittelarmlehne
- MUFU Lenkrad
- Scheiben abgedunkelt
- Sonnenrollos hinten
- Radioanlage Concert
- Raucherausführung u. Reserverad
- Sitzheizung
Unverbindlicher Liefertermin 47kw :eek:
Naja, Vorfreude ist bekanntlich die schönste Freude :D
Schöne Konfi, fast wie meiner:)
Die Lieferzeit ist ja auch ziemlich normal, denke ma du bekommst ihn noch 2-3 Wochen früher...