Kaufberatung 997 Carrera Cabrio od. Carrera S Cabrio
Hallo !
Hab mal eine Fragen an die Community und erfahrene !
Lege mir nähste Woche einen 997 Cabrio zu !
Hab die Auswahl zwischen einem Carrera mit Tiptronic und einem Carrera S 6 gang Schalter.
Wie seht ihr das, ist der Unterschied betreffend Fahrleistungen wirklich gravierend oder ist hier nicht viel Unterschied ?
Hab gehört die Tiptronic S soll langsamer sein, als wenn ich den 6 Gang selbst schalte..... Ist da was dran ?
Interessant sind auch Spurts von 100 auf 200 km/h.
Ein Freund hat einen 335i Limousine mit Softwareoptimierung (360 PS) Ich denk mal da werd ich mir schwer tun mit dem Carrera 325 PS oder ?
Währe über eure Hilfe erfreut !
danke
Beste Antwort im Thema
Schön, hier derart wissenschaftliche Abhandlungen zu finden.
Ein Glück, dass ich mir mit zwangsbeatmeten 476 V8 (Benzin) PS und 700 Nm Drehmoment über derlei Haarspaltereien nicht den Kopf zerbrechen muss. 😁
30 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von mclaren63
Aber stimmen tut es nicht,mein Schwager hat das neue E Coupe 350 CDI ,mit ca. 500Nm und der hat null Chance gegen meinen Cayman mit 340Nm.
Ein Diesel tut sich auch besonders im oberen Drehzahlbereich extrem schwer, auch die heutigen noch. Das E Coupé hört dann da auf, wo der Cayman erst richtig zur Sache geht.
Es kommt auf eine gesunde Mischung an. Viel Drehmoment schadet nicht, solange genug PS-Leistung da ist. Dagegen nutzen mir beispielsweise die 231 PS eines Mazda RX8 zur schnellen Beschleunigung recht wenig, da der nur 211 Nm stemmt...
zur info:
auf die getriebeübersetzung kommts an!
ein diesel hat zwar ein hohes drehmoment, dies wird allerdings durch die zwangsläufig längere übersetzung wieder nunichte gemacht!
je kürzer die übersetzung, desto mehr vom motordrehmoment kommt am rad an -> raddrehmoment!
ich empfehle, hier zu lesen, bevor noch weiter gemutmaßt wird: 😉
http://go-dl.eve-files.com/media/0910/fachbeitrag_nm.pdf
Zitat:
Original geschrieben von Fox906bg
ich empfehle, hier zu lesen, bevor noch weiter gemutmaßt wird: 😉
http://go-dl.eve-files.com/media/0910/fachbeitrag_nm.pdf
Davon gibts mittlerweile sogar eine neue Version 🙂
http://www.juergen-tiegs.de/up/fachbeitrag_u.pdf
Gruss
Jürgen
Zitat:
Original geschrieben von IXXI
Einen BMW mit "SoftwareoptimierunG" müsste man locker schlagen weil Chiptunung meist nur die PS Zahlen anhebt aber dafür Drehmoment opfert und Drehmoment beschleunigt während PS eine völlig irrelavante Zahl ist die man nur bei Toopspeed anwendet.
Das soll ein Witz sein oder?
Gruss
Jürgen
Ähnliche Themen
Schön, hier derart wissenschaftliche Abhandlungen zu finden.
Ein Glück, dass ich mir mit zwangsbeatmeten 476 V8 (Benzin) PS und 700 Nm Drehmoment über derlei Haarspaltereien nicht den Kopf zerbrechen muss. 😁
Zitat:
Original geschrieben von Wolfman34
Schön, hier derart wissenschaftliche Abhandlungen zu finden.Ein Glück, dass ich mir mit zwangsbeatmeten 476 V8 (Benzin) PS und 700 Nm Drehmoment über derlei Haarspaltereien nicht den Kopf zerbrechen muss. 😁
Angeber.😁
Ich kann damit leben, Mia 😁
Zitat:
Original geschrieben von Wolfman34
Ich kann damit leben, Mia 😁
Öh, is ja n Pampersbomber für Reiche😁 Nee, klasse Kombi, halt n Kombi😁
Zitat:
Original geschrieben von Der Lustige Alt
Öh, is ja n Pampersbomber für Reiche😁 Nee, klasse Kombi, halt n Kombi😁Zitat:
Original geschrieben von Wolfman34
Ich kann damit leben, Mia 😁
Mit 2 Kindern hat man wenig Alternativen. 😁
Zitat:
Original geschrieben von Wolfman34
Mit 2 Kindern hat man wenig Alternativen. 😁Zitat:
Original geschrieben von Der Lustige Alt
Öh, is ja n Pampersbomber für Reiche😁 Nee, klasse Kombi, halt n Kombi😁
RS6😁 Nee, hast schon n klasse Wägelchen und Vernüftig ist das auch noch😁 Bist du nicht noch fast zu jung für AMG,
dachte eher an Generation S6 oder sowas😁
Zitat:
Bist du nicht noch fast zu jung für AMG,
dachte eher an Generation S6 oder sowas😁
Das ist wohl eher eine Stilfrage, als eine Frage des Alters. 😉
Zitat:
Original geschrieben von bjoern1980
Das ist wohl eher eine Stilfrage, als eine Frage des Alters. 😉Zitat:
Bist du nicht noch fast zu jung für AMG,
dachte eher an Generation S6 oder sowas😁
Oder ne Platzfrage, glaube der AMG hat den größeren Kofferraum...
Zitat:
Original geschrieben von Der Lustige Alt
Oder ne Platzfrage, glaube der AMG hat den größeren Kofferraum...Zitat:
Original geschrieben von bjoern1980
Das ist wohl eher eine Stilfrage, als eine Frage des Alters. 😉
Beides Richtig. Außerdem sollen, dem Hörensagen nach, Audi-Motore leistungsmäßig eher nach unten streuen, wohingegen AMG-Motore das Gegenteilige tun. 😁
Zitat:
Original geschrieben von Wolfman34
Beides Richtig. Außerdem sollen, dem Hörensagen nach, Audi-Motore leistungsmäßig eher nach unten streuen, wohingegen AMG-Motore das Gegenteilige tun. 😁Zitat:
Original geschrieben von Der Lustige Alt
Oder ne Platzfrage, glaube der AMG hat den größeren Kofferraum...
Deine "Rosarote" Propellerbrille kennt scheinbar keine Grenzen😉
Hallo,
zurück zum Thema:
wichtiger als die Leistungsunterschiede erscheint mir das Fahrwerk. Die Carrera S Varianten haben das elektronisch einstellbare Fahrwerk, das wesentlich komfortabler ist. Den normalen Carrera empfinde ich als ziemlich holprige Rumpelkiste. Und beim einstellbaren Fahrwerk hat man die Wahl, ob sportlich hart oder etwas weicher. Unbedingt vergleichen!
Gruss
s4fun