Kaufberatung 520d Touring (G31 LCI 2020 - 2021)
Moin, moin,
Ich möchte ein neues Auto kaufen und, nach ein bisschen Markt analysse, Ich glaube ein 520d wäre fast perfekt. Ich fahre ca. 20000 km/Jahr. Das wird ein "long term" Auto (5-10 Jahre).
Jetzt suche ich ein 5er von 2020 - 2021 bis circa 40k €. Ich habe ein paar Autos gefunden, ein Paar auch gesehen und ich habe noch ganz viele frage.
Zum Beispiel, es gibt die 3 volgende autos (wahrscheinlich alle 3, Leasingautos):
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=375212016
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=376134998
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=373852894
1. Warum ist das 1. günstiger als die andere 2? Ist das weiße Leder schwerer zu verkaufen?
2. Warum ist das 3. Auto das teuerste? Es hat mehrere km als das 1., aber es ist halbes Jahr jünger. Sind diese 6 Monate der Grund?
3. Ist ein Auto aus einer BMW Niederlassung sicherer? Z.B: https://gebrauchtwagen.bmw.de/.../10745959 (ja, ich weiß es hat keine echte Bilder)
4. Ist BMW Priemium Selection ein echter Vorteil oder einfach nur Marketing?
5. Etwas die ich bin nicht 100% sicher: gibts kein Android Auto in pre-LCI G31.
6. Wenn die Servicehistorie schon onboard ist, ist es dann sinvoll, einen VIN-check Service zu nutzen? Kann es zusätzliche Informationen bringen? Wenn ja, welches ist besser?
7. Gibts eine Liste mit die BMW Service Partners? Z.B. ich habe ein Auto gesehen, die bei BMW 07808 war. Bringt was dieses Service Partner zu kontaktieren?
8. Gibts extra garantie für die 44V Batterie? Wie viel kann diese Batterie kosten?
9. Gibt es etwas, das den Pre-LCI G31 besser macht?
Sorry für die vielen Frage, aber ich bin ein vorsichtiger Käufer. Vielen Dank für die Antworten!
PS: Hoffentlich mein Deutsch war OK. Tut mir leid für die eventuelle Fehler.
31 Antworten
@ActionHero Ich habe nicht wirklich Angst. Aber ich denke nur das alle Akkus kaputt gehen (manche fruher, manche später) und es kann teuer sein (viel mehr als ein normaler Blei Akku).
@hsd Die 520d mit AHK hat größer Elektrolüfter? Meinst du den, der die Kühlflüssigkeit des Motors kühlt? Es macht Sinn, aber ich finde es trotzdem crazy. Aber mein AHK wird 99% der Zeit nur für Fahrräder benutzt.
Zitat:
@ActionHero schrieb am 3. November 2023 um 18:31:19 Uhr:
Zitat:
@loft schrieb am 3. November 2023 um 18:26:42 Uhr:
Sorry, aber was bedeuted "M.E."?
M.E. = Meines Erachtens.
Zum Thema: Warum habt ihr so viel Angst vor einem 48V Akku? Das ist eine geniale Erfindung und wertet das Fahrzeug erheblich auf. Deshalb definitiv pro LCI!
Kann ich bestätigen. Benz hat daher alle Modelle auf 48v umgestellt und Bosch kann nicht liefern!
Du kannst zwar noch nicht elektrisch fahren aber die Unterstützung und das echte Abschalten des Motors bringt eine echte Effizienz von bis zu 15 bis 20%.
Ich fahre mit den 19 Zoll 275 Reifen, dauerhaft unter 5 Liter.
und schleppe 2000 kg mit. Früher waren echte Verbräuche von 4 Liter es was besonders jetzt schaue ich gar nicht mehr...😁
p.s ich fahre nie eco...
Zitat:
@hsd schrieb am 3. November 2023 um 20:05:41 Uhr:
Kann aber sein, dass der Elektrolüfter beim 520d umgerüstet werden muss. Hatte ich beim F11, da war ich dann auch bei 2000 € für die Nachrüstung einer abnehmenbaren Westfalia. Die rostet dir aber leider über die Jahre weg, trotz Lackierung und Abdeckung...
Dann war das ein Handschalter? Der 520d mit Automatik im F11 hatte schon den 600W Lüfter ab Werk...wurde aber trotzdem gerne gegen einen neuen 600W Lüfter getauscht...
Beim G31 vFL hat nur der 520i den kleinen 400W Lüfter und der 540d hat einen 600W Lüfter der auf 850W getauscht werden muss. Beim mild-Hybrid habe ich noch nicht geschaut. Aber vFL ist sicher nur der 540d ein Problem, beim 520i ist es plug and play.
Aber um Fahrräder spazieren zu fahren braucht man auch keinen anderen Lüfter...
Und festrosten tut auch nichts wenn man die Kupplung weg nimmt wenn sie nicht gebraucht wird...
Zitat:
Die 520d mit AHK hat größer Elektrolüfter? Meinst du den, der die Kühlflüssigkeit des Motors kühlt? Es macht Sinn, aber ich finde es trotzdem crazy. Aber mein AHK wird 99% der Zeit nur für Fahrräder benutzt.
Ja der Elektrolüfter hinter dem Kühler ist bei AHK Betrieb zu schwach und muss getauscht werden. Sollte zwar bloß Auswirkungen haben, wenn große Anhänger dran hängt. Aber BMW wird sich sicher bei Garantiefällen oder Kulanz weigern, wenn der nicht getauscht wurde. Und beim Wiederverkauf sollte er auch drin sein. Besser kommst du, wenn du gleich ein Fahrzeug mit werksseitiger AHK suchst.
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Zitat:
Dann war das ein Handschalter? Der 520d mit Automatik im F11 hatte schon den 600W Lüfter ab Werk...wurde aber trotzdem gerne gegen einen neuen 600W Lüfter getauscht...
Das ist nicht korrekt, mein F11 war ein Automatik von 03/16. Da war ein kleiner Lüfter drin, hab ich selbst überprüft.
Zitat:
Und festrosten tut auch nichts wenn man die Kupplung weg nimmt wenn sie nicht gebraucht wird...
Die Aufnahme wo das abnehmbare Kupplungsteil rein kommt, ist bei mir nach 3-4 Jahren gerostet. Dann ließ sie sich nur noch schwer montieren und wollte nicht mehr einrasten.
Zitat:
@hsd schrieb am 4. November 2023 um 09:38:46 Uhr:
Die Aufnahme wo das abnehmbare Kupplungsteil rein kommt, ist bei mir nach 3-4 Jahren gerostet. Dann ließ sie sich nur noch schwer montieren und wollte nicht mehr einrasten.
Deswegen liefert Westfalia (und wahrscheinlich auch alle anderen) eine Abdeckung mit, die man bei fehlender Kupplung dann in die Öffnung steckt. In meiner war nach 3 Jahren noch soviel Schmierfett vom Hersteller drin, dass ich die Kupplung immer in einen Gefrierbeutel gepackt habe. Ohne die Abdeckung spült man halt zeitnah das Fett raus und es beginnt zu rosten.
Mir geht es bei meiner originalen ziemlich auf den Senkel, dass sich bei Nutzung der Kupplung fast alle Assistensysteme abschalten und man nicht zwischen Anhänger und Fahrradträger unterscheiden kann. Bei Nachrüstung könnte ich mir die Kodierung dieser Funktion wahrscheinlich verkneifen.
Wow! So viele Details! Vielen Dank!
Noch eine frage:
11. Wenn ich ein BMW Konto habe, kann/darf ich ein fremdes Auto (von showroom) mit meinem Konto verbinden? Ich denke, dass ich auf diese Weise mehr Details über das Auto sehen könnte: aktive Abonnements, welche Optionen dauerhaft gekauft sind, usw.
@loft
Um ein Fahrzeug mit einem BMW Account zu verbinden, musst Du die Freigabe in dem Fahrzeug für die Verknüpfung bestätigen - musste ich für den Wagen meiner Frau auf jeden Fall.
Etwas anderes ist die Bedienungsanleitung, die kannst Du Dir mit der kompletten Fahrgestellnummer runterladen und lesen/durchsuchen.
Da wirst Du den entsprechenden Verkäufer fragen müssen 😉
Schon mal was von Datenschutz gehört, der Verkäufer wird einen Teufel tun und diese Daten rausgeben, da ist er nämlich im Zweifel seinen Job schneller los als er gucken kann !
Solange hier kein Zugriff auf Daten besteht, die Rückschlüsse auf den Vorbesitzer geben, sehe ich das entspannt. Daten des Vorbesitzers sollten bei nem guten Autohaus eh alle gelöscht sein. Und die Daten, um die es hier geht, erhalte ich eh, sofern das Fahrzeug erworben wird.
Dass hinterher der Zugang sofort wieder gelöscht werden muss ist eigentlich selbstredend.
Zitat:
@Wyatt5812 schrieb am 4. November 2023 um 15:05:09 Uhr:
@525itouringSchon mal was von Datenschutz gehört, der Verkäufer wird einen Teufel tun und diese Daten rausgeben, da ist er nämlich im Zweifel seinen Job schneller los als er gucken kann !
Ich hab bisher von jedem Verkäufer im Vorfeld (normalerweise nach dem ersten Telefonat) die Fahrgestellnummer erhalten, egal ob Niederlassung, Vertrags- oder Fähnchenhändler. Da die ja alle immer in den Anzeigen schreiben "Irrtümer vorbehalten", gucke ich mir dann lieber selbst die korrekte Ausstattungsliste an.
@blau=gluecklich
Die Fahrgestellnummer ist unkritisch, habe ich oben auch geschrieben, aber Informationen über Abos oder Optionen bekommst Du darüber nicht raus, genauso wenig wie den Kilometerstand oder die Wartungshistorie, darauf bezieht sich mein Statement.
@blau=gluecklich kannst du ein gute Website wo man kann mit dem Fahrgestellnummer korrekte Ausstattungsliste angucken?
12. Wie gut is die Standheizung? Macht es einen Unterschied, wenn ich es 3-5 Minuten vor der Abreise starte? Für einen wirklichen Fernstart benötige ich ein Abonnement, oder?
Danke!
@Wyatt5812 dafür müsste ich dann tatsächlich im Auto sitzen. Die Fahrgestellnummer kann ich in die App eingeben und muss dann im Auto halt bestätigen, danach hab ich all diese Daten. Sollte also im Rahmen einer Probefahr machbar sein.
@loft Gib einfach bei Google mal BMW VIN Decoder ein, da gibt es diverse Seiten, welche man problemlos findet.