Kaufberatung - 1. eigenes Auto
Hey Leute,
also stehe im moment zwischen einer schweren entscheidung, habe nun meine Probezeit gut überstanden und wollte den Schritt wagen und mir nen eigenes erstes Auto kaufen.
Das Budgetlimit liegt bei 10.000 und ich habt mir auch schon paar Autos angeguckt. Aber leider finde ich nicht so was wirklich feines was mir 100% zusagt. Man lässt sich immer von allen Seiten belabbern sodass man nie wirklich sich auf ein Auto fixieren kann.
Im moment gucke ich mir einen 325ci an mit ~150.000km gelaufen.
Fahre im moment einen CRX Del Sol und wollte auch eigl so auf der Bahn bleiben, sprich was sportliches... Mein Bruder rät mir zu einen TT quattro und meint solange man jung ist sollte man das ausnutzen... was meint ihr? was sind so eure Erfahrungen mit euren ersten Autos?
:-)
Beste Antwort im Thema
Ein Alpina B3 oder ein M3 sind deutlich teuerer im Unterhalt, was meinst du wohl welche Service-Intervalle der M3 so hat... ? da ist häufiger frisches Öl notwendig.
Das sind die faktoren dir wichtig sind und mit einbezogen werden müssen. aber so wie es klingt geht es allen nur darum für möglich viel leistung und möglich wenig ausstattung die 10 riesen auf den kopf zu stellen:D
Unterhalt mal ganz außen vor gelassen ;)
ich hab für meinen kleinen niedlichen und SOOOOOO schwachen 320i mit nur lachhaften 170PS satte 17t€ bezahlt! Aber dafür hat er Ausstattung welche ich deutlich mehr nutze wie die Volle Motorleistung :p
Ich meine ja nur weil ihm jeder zu einer immer noch größeren maschine rät, mal schauen wann wir muscle cars ankommen :D
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106 Antworten
Ich an deiner Stelle würde die Finger von Fahrzeugen lassen die von den sogenannten Fänchenhändler sind. Bei denen ist das immer so eine Sache mit der Garantie. Falls du doch nicht wiederstehen kannst, schau dir die Vorbesitzer an und nimm eventuell Kontakt zu diesen auf. Die werden dir mit Sicherheit den Kilometerstand bestätigen können und dir eventuell auch noch andere wichtige Informationen über die Vergangenheit des Autos geben.
Ansonsten halte Ausschau nach einem möglichst jungen Fahrzeug mit nicht ganz sovielen Kilometern. Langstrecke hin oder her, ein Fahrzeug mit einer hohen Laufleistung hat immer Teile die einen gewissen Verschleis aufweisen. Gerade wenn es um die Motorisierungen geht, die du anstrebst. Denn die wenigsten kaufen sich so einen Wagen um damit zu schleichen. Selbst wenn es dann "nur" das Fahrwerk ist, hast du sicher keine Lust direkt unmengen an Geld in dein neu erstandenes Fahrzeug zu stecken nur weil die Kiste schon soviel runter hat das nun neue Dämpfer fällig sind.
Und denk daran. Bei einem Wagen mit großem Motor hast du i.d.R höhere Ersatzteilpreise als bei minder Motorisierten Fahrzeugen. Da ist es dann mit dem Anschaffungspreis meist nicht getan. Da kann die böse Überraschung schneller kommen als einem lieb ist. Und du willst doch deine geliebtes Fahrzeug auch in Zukunft scheckheft gepflegt halten.
Gruß
Ein Opelfahrer der sich verirrt hat
wenns dir auf ein paar hundert euro versicherung im jahr ankommt, und du 1-2 tausend euro beim fahrzeugkauf mehr nicht verkraften kannst, solltest du vielleicht mal überlegen ob es 3 liter sein müssen im ersten auto? finanziell völlig verausgaben um dann 6 monate auf neue bremsen sparen zu müssen? dann am besten noch teilkasko versichern, weil vollkasko zu teuer ist, und natürlich ohne dsc fahren, weil die ganzen rally fahrer hier ja ohne besser fahren können, und beim ersten regen/glatteis an baum/wand oder sonstwo parken?
und wer bitte gibt in dem alter für sein erstes auto sein ganzes "vermögen" aus, und muss sogar noch bis märz sparen, um sich dann einen z4 mit 260.000km zu kaufen!? nur weil da 3 liter drunter brummen und man die kumpel mit xenon beeindrucken kann? was machste wenn dir nächsten winter bei 280.000 der motor um die ohren fliegt? geld für nen anderen motor haste nich, also kaputt verkaufen und vom restgeld muss dann was kleineres her. da ist der spott der kumpel größer als der neid wenn du heute mit 3 litern und xenon vorfährst. mit vernunft hat das wohl wenig zu tun, da sind wir uns hoffentlich einig... als nächstes schlagt ihm doch nen e46 m3 mit 280.000km vor, den gibts vielleicht auch schon zu dem kurs!
(das ist alles nicht persönlich gemeint, mich wunders nur das hier nicht mehr leute "vernünftiger" denken)
Vernünftig ist es in der Tat nicht, als Erstauto einen 330 zu kaufen, aber es macht halt Spass!
Vernünftig wäre es ja noch nicht einmal sich generell einen BMW zu kaufen, da andere Marken was Unterhalt und Wartungskosten anbelangen allemal günstiger sind und einen auch von A nach B bringen.
Warum fahren wir BMW, wenn es doch auch wesentlich günstiger geht?
Viele Leute verschulden sich schon bei der Anschaffung eines Fahrzeuges und dies scheint ja hier nicht der Fall zu sein.
Ob man nun als erstes Auto einen Wagen mit 231 PS benötigt ist die Frage....was kauft man sich später mal, wenn der 330 verkauft wird und man sich Leistungsmäßig verbessern will?
Vielleicht würde es ja auch ein 320 mit 170 PS tun? Da gibt es für unter 8000,- schon Modelle mit deutlich unter 100tkm, aber wenn halt die Leistung zählt....
Wenn der Z4 beim Verkauf evtl. +300tkm auf der Uhr hat, bekommst du diesen richtig schwer wieder los und mehr als 5-6t€ gibt da auch keiner mehr für aus.
Zitat:
Original geschrieben von niedersachse01
wenns dir auf ein paar hundert euro versicherung im jahr ankommt, und du 1-2 tausend euro beim fahrzeugkauf mehr nicht verkraften kannst, solltest du vielleicht mal überlegen ob es 3 liter sein müssen im ersten auto? finanziell völlig verausgaben um dann 6 monate auf neue bremsen sparen zu müssen? dann am besten noch teilkasko versichern, weil vollkasko zu teuer ist, und natürlich ohne dsc fahren, weil die ganzen rally fahrer hier ja ohne besser fahren können, und beim ersten regen/glatteis an baum/wand oder sonstwo parken?
und wer bitte gibt in dem alter für sein erstes auto sein ganzes "vermögen" aus, und muss sogar noch bis märz sparen, um sich dann einen z4 mit 260.000km zu kaufen!? nur weil da 3 liter drunter brummen und man die kumpel mit xenon beeindrucken kann? was machste wenn dir nächsten winter bei 280.000 der motor um die ohren fliegt? geld für nen anderen motor haste nich, also kaputt verkaufen und vom restgeld muss dann was kleineres her. da ist der spott der kumpel größer als der neid wenn du heute mit 3 litern und xenon vorfährst. mit vernunft hat das wohl wenig zu tun, da sind wir uns hoffentlich einig... als nächstes schlagt ihm doch nen e46 m3 mit 280.000km vor, den gibts vielleicht auch schon zu dem kurs!
(das ist alles nicht persönlich gemeint, mich wunders nur das hier nicht mehr leute "vernünftiger" denken)
naja man muss es nicht gleich so hart sehen, ich war auch so durchgeknallt und habe mir für bis auf den letzten cent mein 330ci gekauft.
hatte aber einen nebenjob wo ich widerum wieder gleich anfangen konnte etwas zu sparen, und bei mir war es ja auch so dass wenn wirkllich der motor in eimer gehen würde dass meine eltern mir das geld geliehen hätten, also ich hatte alles bedacht kann man sagen :)
und ja vollkasko ist ein muss
Zitat:
Original geschrieben von chris230379
Leder ohne Sitzheizung?
vielleicht ein USA-Import
haben den 320ci irgendwie anders in erinnerung (:
Gibt´s in Deutschland Leder ohne Sitzheizung?
Net wörklisch, odä?
Man beachte auch die schönen Interieurleisten
Hi Chris.. lange nicht da gewesen...
Frohes Neues..!!;)
@ TE.. Also, wenn du wirklich von einem ... Kollegen ein Auto kaufst, ist das wie Russisch Roulette..!!!
Man sollte es nicht drauf ankommen lassen..:D
Der Xenonumbau, zeigt schon wie unseriös die ganze Sache ist..!! Der wollte dich mal kurz übern Tisch ziehen..und so ein Xenonumbau ist hier nicht so einfach wie in der Türkei..
Du kannst da ruhig auf die Leute hier hören..da gibts schon einige Erfahrungen...
Ach, und Tachodrehen gehört bei den zum Tagesgeschäft.. aber wer es will...:D;)
Matze..
Zitat:
Original geschrieben von eibe10
Hi Chris.. lange nicht da gewesen...
Frohes Neues..!!;)
@ TE.. Also, wenn du wirklich von einem ... Kollegen ein Auto kaufst, ist das wie Russisch Roulette..!!!
Man sollte es nicht drauf ankommen lassen..:D
Der Xenonumbau, zeigt schon wie unseriös die ganze Sache ist..!! Der wollte dich mal kurz übern Tisch ziehen..und so ein Xenonumbau ist hier nicht so einfach wie in der Türkei..
Du kannst da ruhig auf die Leute hier hören..da gibts schon einige Erfahrungen...
Ach, und Tachodrehen gehört bei den zum Tagesgeschäft.. aber wer es will...:D;)
Matze..
ja sehe ich auch so, ich würde nie von händlern kaufen wenn ich doch weiß dass er daran gewinn macht und zwar nicht wenig.. zumal sind die tachos nicht gerade selten zurückgedreht und bei ihrem hauseigenen tüv kann man da eh nix glauben..
Hey Matze,
danke,
dir auch!
} > Und allen anderen auch ein unfallfreies Jahr 2011
Gruß,
euer Chris230379
Hey, ja hab mir das auto nochmal angeguckt und den ausgequetscht und dann kamen paar widersprüche. habe dem kauf natürlich nicht zugestimmt und bin wieder gefahren, aber bin mir nun sicher das es ein 330ci sein soll. versicherung würde ich 85% 100 euro im monat bezahlen. das is für mich sehr wenig und ich bin echt beeindrückt. ich habe nun ein jahr lang gespart und seitdem ich ne neue arbeitsstelle hatte, habe ich im monat ca 1,4 gespart für ein auto. also denke ich das ich mich ersma in den nächsten zwei jahren nicht damit überforder ;) also wenn doch, dann habe ich halt pech... verkaufen und mit dem verlust leben. weiter sparen und das leben genießen :)
Werden Cabrios in der Verssicherung nicht noch etwas höher eingestuft.
Zu deinem Fahrzeug: Optisch nett aber viele Kilometer und 01er Baujahr. Das wären mir keine knappen 11.000 Wert. Muss es denn unbedingt das M-Paket sein. Das Zahlst du IMMER teuer mit.
Zitat:
Original geschrieben von Dexter90
Muss es denn unbedingt das M-Paket sein. Das Zahlst du IMMER teuer mit.
Garnicht wahr!
1. Wenn du es nachrüstet kostet es dich mehr
2. habe ich für meinen trotz M-Paket II weniger gezahlt als für einen vergleichenbaren ohne. Glück muss man eben haben!