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Kaufberatung 1. Auto 7000-8000€ Spaß muss es machen! :P

Themenstarteram 23. Februar 2010 um 16:52

Moin moin aus Hamburg!

Ich bin seit heute hier im Forum, und bitte euch gleich einmal um eine Kaufberatung =P

Ich bin momentan 17 Jahre alt und gehe noch zur Schule; Führerschein habe ich bereits (im Mai/April gehts mitm Mopped weiter :D).

Im Juli diesen Jahres werde ich endlich 18! Heißt: Autokauf! Endlich!

Gleich zum 18. möchte ich auch das 1. Auto kaufen und werde dann ca. über 7000-8000€ verfügen.

Da Autos so ziemlich meine größte Leidenschaft sind, wird -alles- für's Auto draufgehen.

Kommen wir zu meinen 'Ansprüchen' an mein Auto :P

-Das Auto muss sportlich sein :)

-Das Auto sollte heckangetrieben sein, womit schonmal ein Großteil der Autos wegfällt.

-Das Auto muss ein manuelles Schaltgetriebe haben, da ich bei Automatik nicht den Fahrspaß sehe.

-Da mir der Spaßfaktor sehr wichtig ist - mind. 130PS (nach oben keine Grenzen, auch 30L/100km)

-Das Auto darf gerne ''RHD'' rechtsgelenkt sein! Finde ich persönlich total hammer, da es einen gewissen 'Flair' mitsich bringt und zu dem noch günstiger in der Anschaffung ist. RHD jedoch nur bei japnischen Sportwagen, nicht bei einem VW o.ä., wo es einfach nur 'doof' wirkt :P

-Wenn möglich Coupe oder Cabrio, manche Limousinen finde ich jedoch auch recht attraktiv

-Es sollte ein eher seltenes Auto sein (ich weiß, höhere Kosten für Ersatzteile etc.), kein "Corsa" o.ä.

-Wäre schön, wenn es 4 Sitze hat, 2 sind aber auch OK, wenn das Fahrzeug überzeugt :P

-Das Auto muss natürlich für 7-8k€ zu bekommen sein.

Die monatlichen Unterhaltskosten sollen in diesem Thread nebensächlich sein! Weiß mich bitte nicht in jeder Antwort darauf hin, wie unrealistisch das ganze als Schüler doch ist.

Ich bin/werde auf das Auto nicht angewiesen sein, d.h. es ist nur ein Hobby nebenbei! Wenn 'mal eine teure Reperatur fällig ist und mir das Geld fehlt, wird gewartet bis das Geld da ist. Ich verzichte lieber ein Zeit auf das Auto, oder fahre einfach weniger, als ein 'normales' Auto zu fahren. Da kann ich auch den Wagen meiner Eltern nehmen.

Mein heutiger Stand:

Da mir ein e46 Coupe mittlerweile zu 'unauffälig'/'normal' geworden ist, habe ich mich auf die Japanimporte gestürzt. Folgende Wagen gefallen mir besonders:

- Toyota Supra MKIV Non-Turbo Import (Ich habe leider oft lesen müssen, dass die Non-Turbo Version ein wenig 'lahm' scheint und dass die TT um einiges besser sein soll, welche als Schalter jedoch zu teuer ist.)

- Mazda RX-7 Import (Motor soll leider sehr anfällig sein, bzw. Kühlung,... sehr Pflegeintensiv, nicht für Kurzstrecke zur Schule geeignet, ?nur 2 Sitze?)

Ansonsten ist ein Nissan 200SX/240SX/Silvia S13 oder S14 auch interessant, sowie der Lancer Evolution 4 und der Skyline R33.

All diese Fahrzeuge bekommt man >8000€ (auch wenn man's nicht glaubt!).

Ich beschäftige mich jetzt schon mit dem Autokauf, da ich auch jetzt schon ein Auto kaufen würde, falls noch Sachen dran zu machen sind etc.

Leider habe ich an jedem dieser Wagen etwas auszusetzen und weiß nicht, was ich tun soll.

Könnt ihr mir helfen ? ^^

Egal in welcher Form, vielleicht habt ihr noch 'nen anderen Vorschlag, gebt einfach nur eure Meinung zu einzelnen Autos ab/zum ganzen Thema,... Schreibt einfach was euch einfällt!

..ich hoffe es liest sich überhaupt jemand den ganzen Kram durch..

Liebe Grüße,

Pad :)

Beste Antwort im Thema

Moin,

Du wirst immer lustiger. Sehr schön, das du sämtliche Vernunft ablehnst. Naja *fg* Die Zeit wirds eh richten. Alles was du hier erzählst ist äusserst kindlich, naiv und lächerlich. Du hast offenbar von all den Dingen von denen du erzählst null Plan.

Weshalb garantiert ein Hecktriebler Fahrspass, ein Fronttriebler nicht? Alleine das zeigt doch schon deine "Kompetenz bezüglich Fahrspass".

Schon mal einen 190E gefahren? Der bringt dir bei, was "Fahrspass" durch Heckantrieb bedeutet - den gibt es da nur sehr eingeschränkt. Ein frontgetriebener Integra hingegen ist richtig launig, ein Civic Type R macht auch viel Laune und noch vieles mehr. Achja - ein CLK ist auch kein Sportwagen - Fahrspass ist eher eingeschränkt vorhanden - das ist ein Gleiter und Cruiser *fg* Zielgruppe des CLK waren PErsonen ab 50, bei denen die Kinder aus dem Haus sind ... entsprechend ist der abgestimmt. Aber *fG* Ich verstehe schon um was es geht - das ist ein "Prestigeprodukt" ... im Gegensatz zu den anderen Autos die dir vorgeschlagen wurden. Und das zieht sich durch ALLE deine Beispiele. Das sind alles Autos mit denen du auf dicke Hose machen kannst. Nur - Stil kann man sich nicht kaufen. Den hat man schlicht und einfach. Ein CLK mit Tieferlegung und seltsamen Felgen ist vielleicht bei McD cool - ansonsten ...

Ich denke, nahezu alle verstehen worum es dir geht, nur du willst es nicht wahrhaben. Übrigens - freundlich bleiben, gelle ...

MFG Kester

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Hi,

ich kenne dich net und weiß net wie du fährst,aber was du da schreibst klingt sehr stark nach Selbstüberschätzung:rolleyes:

Das ist jetzt net böse gemeint,das geht wohl den meisten in dem alter so,incl. mir damals. Fahrsicheheitstrainings sind gut (ich habe schon 5 oder 6 gemacht) aber im Alltag sieht vieles anders aus.

Anfangs fährt man sehr vorsichtig,mit der zeit kommt aber das Selbstvertrauen. Leider wächst das Selbstvertrauen meisten schneller als das Fahrkönnen. Die Unfälle passieren nur selten ganz am Anfang sondern nach ein paar Wochen oder Monaten wenn man denkt man hätte es im Griff.

Gerade das driften ist ne extrem komplizierte (und nebenbei gesagt Materialmordende) angelegenheit.Nur mal nebenbei einen übersteuernden Fronttriebler anzufangen ist ein Kinderspiel,durch das übersteuern bremst der sich schon von alleine ab und irgentwann haben die Reifen wieder Grip. bei einem übersteuern kann eine schreckhafte reaktion wie gaswegnehmen oder gar bremsen zu einem heftigen dreher führen der meistens im Graben oder an einem Baum endet.

Supra´s sind fürs drifen übrigens net besonders gut geeigent wegen des hohen Gewichts.

Ein klassisches Diftercar ist der Nissan SX,ganz besonders der leichte S13 (klappscheinwerfer) aber auch das Nochfolgemodell S14.

Echte Driftcars sind im Alltag aber kaum zu gebrauchen,extrem harte Fahrwerke,harte buchsen an dem Aufhängunspunkten machen das fahren extrem unkomfortabel. Außerdem sollte man das hintere Differential sperren wodurch es auf der Straße zu verspannungen im Antrieb kommt. Der unterschied zwischen ein bißchen rumrutschen und driften ist wirklich enorm.

Wenn du das driften oder die versuche dazu wirklich auch abgesperrtes gebiet begrenzt will ich ja gar nix dagegen sagen.Das kostet dich nur Material,aber die Erfahrung lehrt das man es dann eben auch im Straßenverkehr mal wissen will und dann geht es schnell um Leib und Leben.

gruß Tobias

@Padle: Im Endeffekt liegt die Entscheidung bei dir. Ich wünsche dir in jedem Fall eine knitterfreie Fahrt und viel Spass.

Zum Thema Driften mit nem Fronttriebler: Da kannst du auch mit dem Gaspedal den Radius der gedrifteten Kurve bestimmen. Man muss nur wissen wie. Mit ein wenig Übung sind da auch Donuts usw. zu machen. Hab das aber alles nur auf glatten Plätzen gemacht, da sonst doch bei mir die Leistung fehlen würde und mir meine Reifen zu schade sind.

Zum Thema untersteuern: Ich hab ein K-Sport Gewindefahrwerk drin. Da ist nicht mehr viel mit untersteuern...

Also noch mal viel Spass mit deinem zukünftigen Auto

Mfg Victim

Themenstarteram 24. Februar 2010 um 14:34

Mit'm Fahrsicherheitstraining seh ich das ja genauso, das macht mich nicht zum guten Fahrer.

Dass es ein Kinderspiel ist einen übersteuernden Fronttriebler wieder einzufangen bestreite ich nicht, jedoch besteht beim Fronttriebler eher die Neigung zum untersteuern, als beim Hecktriebler.. oder nicht? o.o

Supra kein Drift Auto ? ^^ Platz 6 der Top Ten Driftcars laut www.driftingstreet.com :P Wahrscheinlich zum Teil aufgrund ihres Potentials, aber ich hab auch des öfteren gelesen, dass sie sehr stabil im Drift liegt, wenn's denn mal läuft. Dass man damit, gerade bei trockener Straße und Non Turbo Version, nicht besonders toll driften kann ist schon klar, aber ich denke 'n bisschen sollte schon mit 240PS machbar sein... zumindest im Winter...

Was hälst du von der MKIV aus Gronau, aus dem Link ? Kannste dazu vllt i-was sagen ? Ich kann mich nur jedes mal wieder über die Preise wundern o.o

Ja, S13 hatte ich ja auch schon überlegt.. gibts ja sogar noch etwas günstiger und dann als Linkslinker.. da werd' ich mich auch nochmal schlau machen, was da ein neuer Motor kostet, da die meisten angebotenen doch schon recht viel auf der Uhr haben. Vielleicht könnte man sich ja einen etwas günstigeren kaufen (2-3000€), diesen neu lackieren (fänd' schwarz oderso ganz schick, jedenfalls nicht rot, wie alle anderen), dann sieht er schonmal ein bisschen neuer und edler aus (haben Kontakte zu 'nem Lackierer -> sollte nicht all zu teuer sein), dann 'nen neuen Motor (ich tippe mal so auf 3000€ ??) und schließlich nochmal Felgen.. dann bin ich wahrscheinlich auch so bei 7000€... Getriebe/Kupplung/.. müsste man dann mal sehen, ob man anfangs ne vernünftige mitbekommt oder auch was neues brauch... fehlt da noch was großes ? o.o

... wäre auf jeden Fall ne Überlegung Wert, da mir der Komfort nicht so wichtig ist (keine Langstrecken,.. reines "Spaß-Hobby")

Pad

Was ist denn mit einem VW Bora v5 oder 1.8T ?

Ganz im ernst würde ich dieses Heckantriebsding einfach mal weglassen...

ICh finde auch den A3 1.8T Quattro mit 180 PS super... geht ab wie n zäpfchen....

Themenstarteram 24. Februar 2010 um 15:02

VW Bora finde ich nicht so toll.. sieht nicht gerade sportlich aus :S

A3 finde ich gar nicht schlecht, jedoch erst am 2003, also das 8P Modell. Dieses ist aber nichtmehr in meinem Preissegment :/

Hi,

der mobile Link geht net. In Gronau gibt es wohl 2 Händler die Import Supra´s anbieten. Einer hat nen ganz ordentlichen ruf der ander net.

Muß man nachlesen,vielleicht finde ich raus welcher welcher ist;)

3000€ für nen neuen Supra Motor? Dafür bekommst du höchsten einen halbwegs anständigen gebrauchten. Ich hab meinen Motor aus der Supra gerade neu aufbauen lassen (müssen:rolleyes:) obwohl ich eher die günstigeren Teile genommen habe und es der ein und ausbau sowie die Bearbeitung des Blocks recht günstig gekommen sind hab ich dafür über 3000€ bezahlen müssen.

Aber ok beim 2JZ-GE,das ist der Sauger, könnte man vielleicht nen anständigen gebrauchten bekommen für das Geld und noch ne stärkere Kupplung dazu.

Aber die Motoren aus der Supra MK IV sind eigentlich grundsolide,mit einem minimum an Pflege halten die fast ewig. Selbst der 2JZ-GTE also der Turbo gillt als sehr standfest.Außerdem ist er mit seinen 330PS bei weitem net an seinem Leistungslimit,da läßt sich auch deutlich mehr rausholen.

Mit entsprechendem Fahrwerk und ordentlich abgespeckt kann man sicher driften mit ner Supra,mit einem leichteren Fahrzeug ist es aber einfacher.

 

Gruß Tobias

 

P.S. driften mit einem Frontkratzer? lächerlich :D

Themenstarteram 24. Februar 2010 um 16:00

Ah... wieso geht der Link schon wieder nicht o.o

Ich würd das Teil ja sowieso dort abholen und vorher angucken.. dann schnapp ich mir nen MKIV Spezialisten und lass mich beraten :P

Beim neuen Motor etc. ging's um den S13 :P

Eine Supra neu aufzubauen kann ich mir nicht leisten :P

Warum kann das nicht einfach einfach sein!? ^^

S13 oder MKIV, oder doch vllt 'n günstigen MR2 W2?

..und im Sommer bin ich wieder heiß auf's Motorrad -.- xD ...aber das konnte ich mir bei diesem Winter endlich ausreden :D

Moin,

Glaub mir eines - ist das Auto erstmal da ... dann FÄHRST Du mit dem Auto. So ist das und so war es schon immer. Das Argument, das du dich nach gewisser Zeit darüber ärgern wirst - ist Fakt.

Du schreibst hier vieles, das mir zeigt, dass du die Sache wirklich sehr Naiv angehst. Das ist durchaus ok - du bist jung und darfst das sein.

Bedenke GRUNDSÄTZLICH dein monatliches Einkommen, Du musst doch die entsprechenden Rechnungen bezahlen können, richtig?

Es gibt UNMENGEN an Autos - die bezahlbar sind und trotzdem Spass machen. Fahrspass hat nix mit Motorleistung zu tun, Endgeschwindigkeit usw. zu tun. Fahrspass hat etwas mit der FAhrzeugkonstruktion zu tun. Ein 90 PS starker Porsche 912 oder 356 macht ne Ecke mehr Spass als manch ein 250 PS starkes Auto.

Driften ist seit ein paar Filmen cool - de Fakto isses aber so, dass DRIFTEN langsam ist und einfach nur unmengen an Geld kostet.

Ein 115 PS Mazda MX5 wird dir zeigen, was Autofahren ist. Dagegen ist der Fahrspass der in manch einem deiner Wunschfahrzeuge aufkommt Kindergeburtstag. Und VERABSCHIEDE dich auch bitte von dem Gedanken, dass du irgendwen mit so einer Bude beeindrucken wirst. Ein UNPASSENDES Auto verrät sich immer an bestimmten Details ;) Und DU erfüllst sie bereits heute mit den Aussagen, dass es nicht so schlimm ist, wenn ... usw.

Mal im Ernst - für dein Geld bekommst du locker ein Fiat Coupe 20V Turbo mit 220 PS ab Werk. 500 Euro in ein gutes Chiptuning und es sind so um die 260 PS. Ähnlich sieht es z.B. beim Audi S3 aus. Nur watt machst du denn, wenn du nen Zahnriemen wechseln musst? Da bist du bei diesen Autos schnell mal nen 1000er los ...

WEnn du dein Geld komplett in ein Auto stecken willst - ok. Das kann man machen. Aber denke daran, dass du auch mal ne Reparatur oder ne Wartung bezahlen können musst. Selbst wenn du NICHT aufs Auto angewiesen bist.

MFG Kester

am 24. Februar 2010 um 20:11

-Das Auto muss sportlich sein :)

-Das Auto sollte heckangetrieben sein, womit schonmal ein Großteil der Autos wegfällt.

-Das Auto muss ein manuelles Schaltgetriebe haben, da ich bei Automatik nicht den Fahrspaß sehe.

-Da mir der Spaßfaktor sehr wichtig ist - mind. 130PS (nach oben keine Grenzen, auch 30L/100km)

 

oooh meeeein gott....:rolleyes:

einer der gerade mal 17 ist und bisher nur sone olle fahrschulkiste gefahren ist will was von fahrspass verstehen und will heckantrieb haben??

gute mischung...ma sehn wann du die kise mit deiner kindischen art an baum gesetzt hast.

naja bei need for speed sieht man ja welches auto fahrspass bringt und welches nich.da fallen ja schonma paar weg...

Zitat:

Original geschrieben von Rotherbach

 

Es gibt UNMENGEN an Autos - die bezahlbar sind und trotzdem Spass machen. Fahrspass hat nix mit Motorleistung zu tun, Endgeschwindigkeit usw. zu tun. Fahrspass hat etwas mit der FAhrzeugkonstruktion zu tun. Ein 90 PS starker Porsche 912 oder 356 macht ne Ecke mehr Spass als manch ein 250 PS starkes Auto.

Hi,

die Aussage kann ich voll unterstützen :D Der Smart Roadster hat mir trotz "lächerlicher" 82 PS und nervigem Softtouch Automatikgetriebe viel mehr Fahrspaß bereitet als ein nagelneuer SL 500 mit über 350PS.

Gruß Tobias

Themenstarteram 24. Februar 2010 um 21:04

Zitat:

Die monatlichen Unterhaltskosten sollen in diesem Thread nebensächlich sein! Weißt mich bitte nicht in jeder Antwort darauf hin, wie unrealistisch das ganze als Schüler doch ist.

Ich bin/werde auf das Auto nicht angewiesen sein, d.h. es ist nur ein Hobby nebenbei! Wenn 'mal eine teure Reperatur fällig ist und mir das Geld fehlt, wird gewartet bis das Geld da ist. Ich verzichte lieber ein Zeit auf das Auto, oder fahre einfach weniger, als ein 'normales' Auto zu fahren. Da kann ich auch den Wagen meiner Eltern nehmen.

Zitat:

Bedenke GRUNDSÄTZLICH dein monatliches Einkommen, Du musst doch die entsprechenden Rechnungen bezahlen können, richtig?

Stellt euch doch einfach vor, ich hab übermäßig reiche Eltern, die mir jede monatlichen Kosten abnehmen. Schafft ihr es dann die monatlichen Kosten in diesem Thread außer Acht zu lassen !?

Ich gehe nicht "naiv" an die Sache heran, ich möchte mir Anregungen holen! Ob das ganze letztendlich "durch meine reichen Eltern" realisierbar ist, spielt jetzt keine Rolle!

..Endgeschwindigkeit ist mir Lachs, find' ich langweilig mit Vollgas über die Autobahn zu brettern, ich finde Beschleunigung interessant.

"Driften"... ich schreibe, dass ich ein Auto haben möchte, welches heckangetrieben ist, da ich persönlich dafür ein besseres Gefühl habe. Ich kann besser einschätzen, wie sich das Auto verhält und habe zudem noch bessere Haftung auf den lenkenden Rädern. Ich möchte zumindest im Winter mal "rumprobieren" was in Sachen "Drift" geht. Das wird nicht im geringste eine 2F2F Nachahmung sein.. -.- Wer sagt, dass ich möglichst schnell durch's Land rasen will und dabei jede Kurve drifte, um Zeit zu sparen?!

Zitat:

Ein UNPASSENDES Auto verrät sich immer an bestimmten Details ;)

Stimmt, unter anderem. Ein Fiat Coupé kannste noch so schön herrichten, ich werd's nie mögen. Ich find die Heckpartie total "unpassend", auffallend hässlich.

Natürlich werde ich mich ärgern, wenn ich mein Auto nicht fahren kann, weil ich für'n Ersatzteil sparen muss, jedoch habe wieder wahnsinnige Freundensphasen, wenn es dann wieder im Einsatz ist.

Ein auf und ab. Es gäbe natürlich auch die Astra-Möglichkeit, wobei ich ein konstantes "Naja, um von A nach B zu kommen Ok, aber schick ?" empfinden würde. Ich denke jedem das Seine.

Zitat:

einer der gerade mal 17 ist und bisher nur sone olle fahrschulkiste gefahren ist will was von fahrspass verstehen und will heckantrieb haben??

gute mischung...ma sehn wann du die kise mit deiner kindischen art an baum gesetzt hast.

naja bei need for speed sieht man ja welches auto fahrspass bringt und welches nich.da fallen ja schonma paar weg...

Find ich eher kindisch und, auch wenns doof klingt, sehe ich ein wenig Neid druchschimmern, gerade in Verbindung mit deinem Anzeigebild dann nicht einmal ein richtiges Bild drin. Heißt für mich "er steht nicht zu seinem Auto".

Die olle Fahrschulkiste geht bestimmt besser als deiner; was wiederum bedeuten würde, dass du auch keine Ahnung von Fahrspaß hast.

Ich kenne meine Grenzen und bin mir sicher, dass ich mehr acht auf mein "teureres" Auto geben werde und wesentlich vorsichtiger fahren werde als du. Mit dem Astra würde ich wahrscheinlich selbst auch mehr riskieren.

@Rotherbach+Tobi

A6 C6 Avant Quattro mit 240PS ist auch "nichts" im Vergleich zum CRX mit 130PS :D Habe bis jetzt noch nie so ein "Feeling" gehabt wie im CRX :P Leider hat der Wagen aber einen sehr schlechten Ruf und du wirst sofort als "Spasti" abgestempelt... was auch nicht gerade verwunderlich ist bei Exemplaren wie diesem *klick*

am 24. Februar 2010 um 21:44

"ich schreibe, dass ich ein Auto haben möchte, welches heckangetrieben ist, da ich persönlich dafür ein besseres Gefühl habe. Ich kann besser einschätzen, wie sich das Auto verhält und habe zudem noch bessere Haftung auf den lenkenden Rädern."

sicher...das kannst du mit dein paar fahschulstunden und fahren mit mutti aufm beifahrersitz sicherlich.junge du hast null erfahrung in sachen auto-fahren

"Find ich eher kindisch und, auch wenns doof klingt, sehe ich ein wenig Neid druchschimmern, gerade in Verbindung mit deinem Anzeigebild dann nicht einmal ein richtiges Bild drin. Heißt für mich "er steht nicht zu seinem Auto".Die olle Fahrschulkiste geht bestimmt besser als deiner; was wiederum bedeuten würde, dass du auch keine Ahnung von Fahrspaß hast."

ähm...ich fahr berufsbedingt öfters autos mit 200+ ps....glaub mir ich weiss von was ich rede.ich steh zu meinem auto weil ich bissl stolz habe.fahre lieber eine alte kiste die ich mir von MEINEM geld gekauft hab als von mutti alles in arsch geblasen zu bekommen.und neid...naja leisten könnt ich mir auch so eine karre.und dan??dein ach so tollen fahrspass hab ich wie gesagt auf arbeit.ein auto muss für mich auch alltagstauglich sein und nicht nur zum rumposen gut sein.und wenn ich nicht zu meinem auto stehen würde hätt ich garkeinbild bzw irgend ein anderes drinne

 

werd erstmal erwachsen und lies dir das ganze hier nochmal durch;)

 

@exxe: Tim Schrick? Bist du's? Oder was machst du beruflich exxe?

Mfg Victim

Moin,

Allein an diesem Post sieht man, dass dir die Reife - die du vorgibst zu haben - im Grunde fehlt. Du denkst die Sache nicht bis zum Ende durch.

Auf der einen Seite sagst du - wenn du dir ne Reparatur nicht leisten kannst, dann bleibt das Auto stehen - jetzt ist dies irrelevant, weil deine Eltern zahlen?!? Komm mein lieber, datt iss doch Kindergarten.

Selbst WENN du unermesslich reiche Eltern hast - wobei sich da die Frage stellt *g* warum dann nur 7-8000 Euro ... hey - ich würde mir nen Cayman S Sport wunschkonfigurieren - es gibt wenig Fahrzeuge die DEIN Wunschtraum besser erfüllen....

Da gibt es einen gewissen "Widerspruch" zwischen deinen Postings, oder etwas nicht?!?

SOLLTEST Du folgende Punkte bedenken.

1.) Man kann sich streiten; finanzielle "Zuwendungen" oberhalb des gesetzlichen Unterhaltsrechts können wegfallen. So etwas habe ich im Freundeskreis bereits erlebt.

2.) Selbst wenn Papa sagt, such dir mal ein Auto für 8000 Euro aus, ich helfe dir beim Unterhalt. DU gibst das Geld deiner Eltern aus - in dem Moment werden sich deine Eltern früher als DU es dir vorstellst in deine Überlegungen einmischen. Deine Eltern, als zahlende Personen, werden GANZ eigene Vorstellungen von einem geeigneten Auto haben und ich vermute aus ERfahrung - diese werden sich in GANZ anderen Regionen als deine Ideen bewegen.

3.) Es kann wirtschaftliche wie auch persönliche Schicksalschläge geben, welche DU in deinem jungen Leben einkalkulieren solltest. Du musst im Notfall in der Lage sein dein Leben auch OHNE finanzielle Zuwendungen bestreiten zu können.

Weiterhin - DU kannst mit 17 und nicht vorhandener Fahrpraxis ÜBERHAUPT nicht einschätzen wie sich ein Auto verhält - ganz gleich ob FRonttriebler, HEcktriebler, Allradler oder sonstwas. Du bist noch nie im Leben ein Ding gefahren das 1-2 Tonnen wiegt und sich mit 200 sonstwas bewegt. DU würdest es auch nicht als Lapalie abtun einen RHD Wagen zu fahren. Ich bin sowas schon gefahren - es ist alles andere als eine Lapalie - da brauchst du ERFAHRUNG und musst WISSEN was du tust. Ausnahme - Du bist vielleicht ein bekannter Nachwuchsmotorsportler - nur würdest du dann diese Fragen nicht stellen - du würdest die entsprechende Antwort schon längst kennen. Die Erfahrung die du mit deinem Mopped aufweist - spielt dir nicht im Fahrverhalten des Autos in die Hände, sondern NUR und ausschließlich in der Routine beim erkennen von VErkehrssituationen. Zweifelsfrei ein Gewinn - nur nicht das, was du hier vorgibst zu haben.

Und mit den DETAILS meinte ich weniger *hüstel* die Optik des Autos. Das ist ganz klar Geschmackssache ... sondern z.b. für nen 10er Tanken, die auffallenden Mängel am Auto, weil man sich die Wartung nicht leisten konnte, halbfertige Bodykits, Dayang Reifen usw.

Weißt Du - ich habe diese Threads schon X mal mitgemacht. Am Ende ist es IMMER ein normales bezahlbares Auto geworden. Niemals eine Supra, niemals ein GTR ... einfach weil diese Wunschträume objektiv doch unbezahlbar sind und irgendwer doch die Vernunft gebietet. Der einzige der "ähnliches" gebracht hat im letzten Jahr - hat erwartungsgemäß sein ganzes Geld verbrannt und fährt mittlerweile einen 1000 Euro Corsa, da es mittlerweile für nix "vernünftiges" mehr reicht.

MFG Kester

Themenstarteram 24. Februar 2010 um 22:17

Ich kann sicher behaupten, dass mir Reaktionen eines Fronttrieblers im Vergleich zum Hecktriebler unnatürlich erscheinen. Dazu müsste ich nichtmal einen Führerschein haben, da man auch bewusst "beifahren" kann.

Ok, beruflich wusste ich nicht, dass du da mit Autos zu tun hast, ich wusste lediglich, dass du der Meinung bist, dass mein Fahrschulauto ein "olles" Ding war und ich deswegen keinerlei Ahnung haben kann, was Fahrspaß betrifft. Da du wahrscheinlich kein besseres Fahrschulauto hattest und dein Astra sogar unter diesem Fahrschulauto-Niveau liegt, dürftest du genauso wenig Ahnung haben wie ich.

Zitat:

fahre lieber eine alte kiste die ich mir von MEINEM geld gekauft hab als von mutti alles in arsch geblasen zu bekommen.

Herrlich! :D Es war so klar :D Ich glaube du solltest dir das nochmal druchlesen ;) (oh, jetzt auch noch Rotherbach)

Zitat:

Stellt euch doch einfach vor, ich hab übermäßig reiche Eltern, die mir jede monatlichen Kosten abnehmen. Schafft ihr es dann die monatlichen Kosten in diesem Thread außer Acht zu lassen !?

Zitat:

Ob das ganze letztendlich "durch meine reichen Eltern" realisierbar ist

So wie du hier rumdiskutierst (anstatt auf's Thema zu Antworten) und "laut" wirst bist du nicht erwachsener als ich.

Ich mache gerade mein Abitur (S2/S4) und habe 39 Wochenstunden. Entsprechen 29,25 "echten" Wochenstunden. Nebenbei arbeite ich im Getränkemarkt und leiste dort weitere 10-20 Wochenstunden. So komme ich auf insgesamt 40-50 Wochenstunden + Hausaufgaben, lernen etc. Ich habe mir mein Erspartes selbst hart erarbeitet und immer gespart! "Stellt euch doch einfach vor..."

Zu Rotherbach..

Zitat:

Die Erfahrung die du mit deinem Mopped aufweist - spielt dir nicht im Fahrverhalten des Autos in die Hände, sondern NUR und ausschließlich in der Routine beim erkennen von VErkehrssituationen.

Hab ich was verpasst ? Welches Mopped ?

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