Kauf BMW M5 sowie meine Erfahrungen mit dieser Limo
In einem anderen Forumsthema hatte ich bis dato von meinen Erfahrungen mit dem 550i berichtet.
Nach langer Überlegung sowie Probefahrten habe ich es heute nunmehr gemacht.............. ich habe einen niegel- nagelneuen M5 gekauft, welcher am kommenden Donnerstag zur Auslieferung kommen wird.
Einige wichtige Austattungsfeatures:
Aussen: silverstone metallic
Innen: Leder Merino voll / schwarz
Navi Prof. + Tel. + Glotze + CD- W sowie Aux- In- Anschluß für I- Pod, Schiebedeckel, M6- Felgen, Rollos hinten / Seite, PDC, V- Max- Aufhebung, Garagentoröffner (besonders wichtig...... gähn!), M- Aktivsitze.................
Alternativ hatte ich einen Alpina B5 in die engere Auswahl gezogen, aber bedingt durch das sensationell "günstige" M5- Angebot habe ich mich schlußendlich für diesen Wagen entschieden.
Ich werde in gewohnt bekannter Manier von meinen Erfahrungen berichten!
Beste Antwort im Thema
Ich kann Dir zum Jhreswechsel nach weiteren 50.000 KM weitere Infos geben.
Der Verschleiß wird aber maßgeblich vom Fahrstil sowie dem Fahrprofil beeinflusst - ich fahre defensiv aber zügig und zu 75% nur AB.
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587 Antworten
oder so ähnlich..........
wie sieht es bei den M5- Fahrern mit dem Ölverbrauch aus?
Lt. NL soll der Verbrauch speziell innerhalb der ersten 2000 KM hoch sein - hiervon merke ich nach nunmehr 450 KM nix.
Da es ja bekanntlich keine blöden Fragen gibt:
Wird der Ölstand immer nur elektronisch gemessen oder gibt es noch den guten alten Ölmessprügel?????????
Welches Öl (Marke) verwendet Ihr? Da BMW einen Rahmenvertrag mit Castrol geschlossen hat wird dieses empfohlen. Ich am Wochenende an der Tankstelle und habe dort ein Shell 10W- 60 erstanden. War ehrlich gesagt überrascht, dass dieses mit knapp
€ 11,00 relativ günstig war.
Ich weiss ja, dass ein 5er unglaublich handlich für so ein grosses Auto ist. Aber wenns um Passfahrten geht, greife ich doch lieber zum Lotusschlüssel;)
Ein Problem dabei ist, die Motorradfahrer nicht zu provozieren. Die riskieren zu viel, nur um dem kleinen Auto davon zu fahren. Mit dem Lotus riekiere ich dabei garnichts, bin unglaublich schnell, das Beste dabei ist der Spass am Kurvenwetzen, am Grenzbereich, Drift.
Trotzdem fahre ich lieber oft etwas langsamer wenn ich halsbrecherische Aktionen der Moppedfahrer sehe, um die nicht in einen Unfall zu hetzen. Ducatifahrer sind oft solche Kameraden.
Wenn ich wählen müsste, zwischen einer "Nummer" und einer Elisefahrt über die Dolomiten...
erste Tankfüllung ist leer........... nach Taschenrechner 17,9 Liter (vom guten Sprit)......... bei gemäßigter Fahrweise inkl. Stadtverkehr (40% Stadt, Rest AB / Landstrasse).
Mein Leipzig- Turn wurde auf Dienstag / Mittwoch verschoben, da es in Leipzig / Umkreis von 30 KM wg Messe keine Zimmer mehr gab!
Zitat:
Original geschrieben von Thknab
erste Tankfüllung ist leer........... nach Taschenrechner 17,9 Liter (vom guten Sprit)......... bei gemäßigter Fahrweise inkl. Stadtverkehr (40% Stadt, Rest AB / Landstrasse).
Mein Leipzig- Turn wurde auf Dienstag / Mittwoch verschoben, da es in Leipzig / Umkreis von 30 KM wg Messe keine Zimmer mehr gab!
Wie weit bist du mit einem Tank gekommen? Mein erster tank war nach 380 KM auf reserve.
Lg Skyman
dann bist Du wahrscheinlich Langstrecke gefahren - oder????
Meiner meldete sich nach 330 KM und forderte Sprit nach - Restreichweite waren dann noch 60 KM
Zitat:
Original geschrieben von Thknab
dann bist Du wahrscheinlich Langstrecke gefahren - oder????
Meiner meldete sich nach 330 KM und forderte Sprit nach - Restreichweite waren dann noch 60 KM
Ja als ich den Wagen hatte war meine erste Tour von Genf nach Mailand. Aber als ich dann nur noch stadt gefahren bin war nach 290 Km schluss. Im moment hällt ein Tank im schnitt also Stadt und AB habe ich ein verbrauch bei 17.0LTR so 350 KM bis das reserve bling bling gong nervt ;-)
Lg Skyman
Ach was ich vergessen habe! das Wichtigste ;-) Bei volle pulle fahrt 230 Km schluss. Ich bin die A5 von Frankfurt bis basel gafahren volle pulle und musste bei einer 360 KM strecke schon nach 260 Km tanken gehen.
Lg.
bin mal gespannt wie es sich weiter entwickelt!!!
Zitat:
Original geschrieben von Thknab
Welches Öl (Marke) verwendet Ihr? Da BMW einen Rahmenvertrag mit Castrol geschlossen hat wird dieses empfohlen. Ich am Wochenende an der Tankstelle und habe dort ein Shell 10W- 60 erstanden. War ehrlich gesagt überrascht, dass dieses mit knapp
€ 11,00 relativ günstig war.
STOP!
10W-60 ist nicht gleich 10W-60....in einen M-motor gehört eigentlich nur das TWS von Castrol. Gibts aber im Internet auch zu dem Preis.
Über das Shell-Öl wurde in m-forum schon das ein oder andere schlechte Wort verloren!
Spar nicht am falschen Ende...bei ein Hochdrehzahlmotor kommt es besonders aufs Öl an.
Einen Ölmessstab gibt es nicht mehr, was besonders unter Berücksichtigung der starken Ungenauigkeit der elektronischen Messung nachteilig ist.
Sorry, aber es geht nicht darum Geld zu sparen, sondern um die Tatsache, dass wenige bis keine Tanktstellen Castrol - Öle verkaufen.
Was macht man dann?
Es wird in das Regal gegriffen und greift nach einem Öl, welches die Voraussetzungen gemäß BMW- Owner Manual erfüllt.
Sollte es im Nachgang wg angeblich falschem Öl zu Motorenproblemen kommen, so ist dies ein BMW - Problem!
Würde dann aber an deiner Stelle lieber einen Umweg über den BMW-Händler in Kauf nehmen und dort Öl kaufen. Klingt am Anfang bisschen ungewohnt, aber man gewöhnt sich dran, zumal der M bei forscher Fahrweise ja nicht nur ordentlich Sprit, sondern auch Öl schluckt.
Oder du bestellst einfach einen Vorrat im Internet, wie zB bei www.koenigsberger-automobile.de
Sowohl mein MINI als auch der BMW (Diesel) hatten bei Fahrzeugübergabe eine wunderschön verpackte (mit BMW-Logo !!! ) 1Liter Öl-Reserveflasche im Kofferraum untergebracht. Beide sind noch intakt obwohl der Bimmer , der am meisten genützt wird , inzwischen 25000Km und demnächst zum Service muss.
Mich wundert's schon , dass es v.a. bei einem M5 nicht ebenso selbstverständlich ist!!!
Viele Grüsse
Zitat:
Original geschrieben von puloki
Sowohl mein MINI als auch der BMW (Diesel) hatten bei Fahrzeugübergabe eine wunderschön verpackte (mit BMW-Logo !!! ) 1Liter Öl-Reserveflasche im Kofferraum untergebracht. Beide sind noch intakt obwohl der Bimmer , der am meisten genützt wird , inzwischen 25000Km und demnächst zum Service muss.
Mich wundert's schon , dass es v.a. bei einem M5 nicht ebenso selbstverständlich ist!!!
Viele Grüsse
1 Liter ??
Den schluckt der V10 zum Frühstück !
Ich habe z. Zt. 35 Liter gebunkert. ;)
Hammer !!! Selten so gut gelacht v.a. aber RESPEKT für die Ehrlichkeit !!!
Ganz liebe Grüsse !!!