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Katalysator Konvertierung N53 530i

BMW 5er E60
Themenstarteram 7. Februar 2023 um 13:30

Leider ist diese Fehler seit langen, habe vor einengen Zeit entdeckt Nox kat 1 ein Schweißnaht lässt Abgase etwelchen , wie ist es euch erfahren es sieht als Produktion Fehler. Schweiß Fehler. Freue mich auf ihre Rückmeldung.

Asset.HEIC.jpg
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8 Antworten

Mit diesen fehler müssen so viele leben.

 

Keiner hat bisher diesen fehler beseitigen können.

 

Auch ich habe diesen Fehler:

 

2A27

0x2A27 Katalysatorkonvertierung 2, Konvertierung im Schichtladebetrieb.

 

Bekomme diesen auch nicht weg.

 

Gruß Dirk

Screenshot_20230207_154452_Gallery.jpg
Themenstarteram 7. Februar 2023 um 15:04

Danke für deine Antwort Dirk leider sagte auch der Bavaria Tuning das gleiche gesagt, habe zufällig eine Stelle gefunden rot markiert es ist schwierig zu schweißen ohne Ausbau der Abgasanlage.

 

Lg Vllaznim

Asset.JPG

Zitat:

@Xaxi-car schrieb am 7. Februar 2023 um 16:04:29 Uhr:

Danke für deine Antwort Dirk leider sagte auch der Bavaria Tuning das gleiche gesagt, habe zufällig eine Stelle gefunden rot markiert es ist schwierig zu schweißen ohne Ausbau der Abgasanlage.

 

Lg Vllaznim

Ja ok, wenn da ein riss ist und Sa Abgas rauskommt musst du schweißen, oder versuchen mit metallspachtel dicht zu machen.

 

Die Stelle richtig mit Schleifpapier anschleifen dann richtig entfetten und dann Metallspachtel dick und großflächig drauf und hoffen das es dicht ist.

 

Das ist bis 538° beständig

 

Eventuell findet mal noch besseres, einen versuch ist es wert.

 

Gruß Dirk

Screenshot_20230207_170637_eBay.jpg

Zitat:

@TigraDirk schrieb am 7. Februar 2023 um 15:46:42 Uhr:

Mit diesen fehler müssen so viele leben.

 

Keiner hat bisher diesen fehler beseitigen können.

 

Auch ich habe diesen Fehler:

 

2A27

0x2A27 Katalysatorkonvertierung 2, Konvertierung im Schichtladebetrieb.

 

Bekomme diesen auch nicht weg.

 

Gruß Dirk

Nachdem ich problemlos meine Au bestanden habe, habe ich den Fehler herauscodieren lassen...

Zitat:

@tikkosa schrieb am 12. Februar 2023 um 09:27:56 Uhr:

Zitat:

@TigraDirk schrieb am 7. Februar 2023 um 15:46:42 Uhr:

Mit diesen fehler müssen so viele leben.

 

Keiner hat bisher diesen fehler beseitigen können.

 

Auch ich habe diesen Fehler:

 

2A27

0x2A27 Katalysatorkonvertierung 2, Konvertierung im Schichtladebetrieb.

 

Bekomme diesen auch nicht weg.

 

Gruß Dirk

Nachdem ich problemlos meine Au bestanden habe, habe ich den Fehler herauscodieren lassen...

Herauscodieren geht überhaupt nicht!

 

Du hast das jetzt mit Sicherheit so, das wenn der Fehler kommt du den Fehler nur nicht sehen kannst wie eine unterdrückte Telefonnummer.

 

Das heißt wird der Fehler geschmissen, wird der nur nicht angezeigt, aber der Motor läuft nur noch Homogen.

 

Wenn der Fehler unsichtbar geschmissen wird und das etwa 5 bis 6 mal dann geht irgendwann die MKL an, so wird das sein, warte nur ab.

 

Wenn das so einfach wäre.

 

Ich spreche hier aus Erfahrung das du nur den Fehler Wenn der geschmissen wird nicht zu sehen ist aber der Motor trotzdem so handelt Wenn der Fehler sichtbar wäre ;-)

 

Wenn du weißt, wann der Fehler in etwa immer geschmissen wurde, dann geh mal hin und Starte INPA und gucke mal ob der noch im Schichtladebetrieb arbeitet, wenn nicht gehe mal zum Fehlerspeicher sollte nichts drinnen stehen, geh trotzdem mal auf Fehler löschen und dann gucke mal ob dann der Schichtladebetrieb wieder geht und der wird dann wieder gehen weil der unsichtbare Fehler gelöscht ist. Ha ha ha....

 

Gruß Dirk

Themenstarteram 14. Februar 2023 um 10:35

Habe eigentlich keine Fehler aus codiert aus dem gleichen Grund wie Dirk erzählt aber es kann immer eine sein das einer immer auf die Idee kommt .

Ich habe mir Das MSD81 Motorsteuergerät verbaut in der Hoffnung das der Fehler Katalysatorkonvertierung mit anderen Fehlern verschwindet, aber leider nein der Fehler Katalysatorkonvertierung bleibt aber durch das MSD81 Motorsteuergerät läuft der Motor jetzt auch im Schichtbetrieb viel besser.

 

Habe das MSD81 nun einige Wochen verbaut daher jetzt die Info.

 

Gruß Dirk

Hat eigentlich jemand den Fehler beseitigen können?

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