kann sich die spur von alleine verstellen?
hallo hab ein bmw 318i (e36) bj 03/98 bin am sa noch gefahren war alles ok.heut bin ich zur arbeit u das lenkrad steht schief..muss gegenlenken..nervt mich.woran könnte das liegen welche faktoren spielen da eine rolle?reifendruck,felge,hinterachse,lager??????leut ich hab null plan von autos vielleicht könnt ihr mir paar grundsätzliche dinge verraten...wäre echt super dankbar für jeden tip sobald ich grade lenke zieht er übel nach links des nervt mich so grad des auto raubt nerven ich meine auch wenn ich rückwärts einschlage u stehen bleibe dreht das lenkrad auch nicht mehr so zurück
Beste Antwort im Thema
Lang mal nach der Fahrt an die Felgen auf beiden Seiten.
Wenn eine deutlich wärmer is,wie die andere,dann klemmt der Bremssattel....
Greetz
Cap
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37 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von RubberBone
jo mein Fehler. Trotzdem 300 Öcken für hinten
muss ihn bald loswerden er frisst geld
Zitat:
Original geschrieben von mikailovic
an der dichtung links aussen da an dem teil wo der deckel zum ölnachfüllen ist.eine...........dichtung ich glaub riemendichtung o so???
Das ist die Ventildeckeldichtung. Kostet nicht viel die zu wechseln. Inklusive Arbeitslohn würdeich mal 50€ schätzen, wenn dus selber machst, die Hälfte.
ps: Hinterher haste alles repariert und er läuft 100tkm ohne eine Macke.
Was hast du denn schon alles dran gemacht?
Km-Stand?
Zitat:
Original geschrieben von mikailovic
an der dichtung links aussen da an dem teil wo der deckel zum ölnachfüllen ist.eine...........dichtung ich glaub riemendichtung o so???
Zeig mal,wo genau:
Oder mach ein Bild an deinem Motor.
Wenns nur die Ventildeckeldichtung is,kost das ned viel und kann evtl. auch von dir selbst gemacht werden.
Greetz
Cap
Zitat:
Original geschrieben von darioesp
Zitat:
Original geschrieben von mikailovic
an der dichtung links aussen da an dem teil wo der deckel zum ölnachfüllen ist.eine...........dichtung ich glaub riemendichtung o so???
Das ist die Ventildeckeldichtung. Kostet nicht viel die zu wechseln. Inklusive Arbeitslohn würdeich mal 50€ schätzen, wenn dus selber machst, die Hälfte.
ps: Hinterher haste alles repariert und er läuft 100tkm ohne eine Macke.
Was hast du denn schon alles dran gemacht?
Km-Stand?
142000
kopfdichtung auf garantie
kühler
alle riemen sind mal gerissen
servoleitung
u sonstige kleinigkeiten u verschleissteile
der meinte die dichtung wäre 1 krankheit u bei bmw wenn mans macht ist oft so das ma nochmal hinmuss u wieder zahlen..jedenfalls sifft öl raus kein weltuntergang aber auch nicht einwandfrei.
Zitat:
Original geschrieben von CaptainFuture01
Zitat:
Original geschrieben von mikailovic
an der dichtung links aussen da an dem teil wo der deckel zum ölnachfüllen ist.eine...........dichtung ich glaub riemendichtung o so???
Zeig mal,wo genau:
Oder mach ein Bild an deinem Motor.
Wenns nur die Ventildeckeldichtung is,kost das ned viel und kann evtl. auch von dir selbst gemacht werden.
war da unter punkt 1 vorne links unten
Greetz
Cap
Zitat:
Original geschrieben von mikailovic
Zitat:
Original geschrieben von CaptainFuture01
Zeig mal,wo genau:
Oder mach ein Bild an deinem Motor.
Wenns nur die Ventildeckeldichtung is,kost das ned viel und kann evtl. auch von dir selbst gemacht werden.
war da unter punkt 1 vorne links unten
Greetz
Cap
Zitieren üben wir nochmal,hm? ;)
Meinst du den rot eingekreisten Bereich?
Greetz
Cap
Zitat:
Original geschrieben von mikailovic
also war in der werkstatt:
ihr hattet recht
Querlenkerlager hinten links (Lager raus gebrochen..)
traggelenk bmw 47,22€
rep satz querlenker 15,01€
halter querlenkergummi li 36,43€
halter querlenkergummi re 36,92€
gummilager laengslenker ha 29,28€
traggelenke u gummilager vorne erneuern 232,80€
gummilager längslenker hinten erneuern 194,00€
achsvermessung inkl. einstellung VA u HA 79,00€
=670,66€
Und man weiss nicht was noch folgt da er öl verliert...........
hab kein bock mehr dreckskarren!
Wo hast Du das machen lassen? (ich ahne nichts Gutes...:()
