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  7. kann man klimaautomatik nachrüsten??

kann man klimaautomatik nachrüsten??

Opel Astra G
Themenstarteram 15. Juni 2006 um 21:13

hallo,

ich fahre einen astra g mit klimaanlage jedoch keine klimaautomatik.

nun meine frage: kann man irgendwie die original opel klimaautomatik nachrüsten?

hat schon jemand sowas gemacht?

danke für eure beiträge

Beste Antwort im Thema

Ist doch ganz normal! Ich weiß gar nicht, wo da das Problem ist. Ist unter anderem auch bei Audi und BWM so. Klingt ja eigentlich auch ganz logisch:

Temperatur im Auto 22

Temperatur der Klima 20

Die Mühe der Klima die 20 zu erreichen ist gering, also geringer Luftausstoß. Stellt man jetzt die Temperatur auf 18 steigt die Mühe der Klima natürlich und deshalb dreht sie die Luft auf. Ist doch total simpel.

Erreich die Temp im Auto irgendwann die eingestellte Temp der Klima, geht die Lüftung auf die kleinste Stufe.

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am 7. September 2010 um 7:48

also ich habe eine komplette KLIMAAUTOMATIK VON BEHR und diese möchte ich nun in dem astra g nachrüsten aber der hat nur eine NORMALE HEIZUNG VON DELPHI.

jetzt zu meiner frage:

kann ich den kabelbaum der klimaautomatik einfach entsprechend der leitungsfarben einlöten?

sprich schwarz-blau an schwarz-blau ect.

gruß salamanda83

negativ

so weit ich das noch in erinnerung hab bleibt sogar was über

dafür müssen andere Leitungen reingezogen werden

einfach nach Stromlaufplan gehn

Ich weiss das Thema is Asbach Uralt aber um mal das Rätsel der stärker blasenden Automatik zu lüften:

Das is angewandte Regelungstechnik und soll verhindern, dass der Sollwert nich über / unterschritten wird, sprich wenn 18° hast und willst 20°, blässt die Regelung nich volle Kanne, um nicht über 20° zu kommen.

Das Gebläse ist sozusagen abhängig von der Temperaturdifferenz.

Das von euch gewünschte Verhalten wäre ein einfaches P - Glied, in modernen Regelungen kommen aber PI oder PID Glieder zur Anwendung. Hintergrund ist, dass dadurch generell bessere und energieeffizientere Regelungen umgesetzt werden, da man z.B. bei 21° wieder kühlen müsste. Für weitere Informationen empfehle ich Wikipedia -> Regelungstechnik.

am 24. April 2020 um 21:23

Zitat:

@astra2.2DTI schrieb am 16. Juni 2006 um 10:11:58 Uhr:

Hast schon Recht. Das Nachrüsten ist ein sehr großer Aufwand und bissl Ahnung braucht man auch. Im Astra G Forum haben das einige gemacht...wenn du umbaust, sollten dich Bilder wie das Angehängte nicht schocken.

Gruß

Und wie gehts weiter ?

am 25. April 2020 um 11:20

so manch einer weiß nicht, was er tut, aber er fängt erstmal an...

Mal eine Frage zu dem Thema.

Kann man den "normalen" Kasten auf Automatische Regelung umbauen, oder muss man zwingend den ganzen Kasten tauschen (wegen speziellen Halterungen für die Motoren etc)? Ich hätte alles zum tauschen liegen, aber möchte ungern das Armaturenbrett raus holen und dann merken dass es auch ohne Tausch des ganzen Kastens gegangen wäre.

Ich habe da selbst leider keine Vergleichsmöglichkeiten, außer eben alles ausbauen und selbst schauen, was ich aber vermeiden möchte, sofern möglich.

Vielleicht hat ja jemand brauchbare Infos dazu.

Die Kästen sind keine Gleichteile.

Grundsätzlich ist der Aufwand den gesamten Gebläsekasten zu tauschen nicht so groß.

Die korrekten Bohrungen etc für die Aktuatoren zu setzen und dabei auch die gesamte Funktion des Vergleichsteils zu erreichen halte ich für schwierig.

Allein den Gebläsewiderstand umzubauen ist vermutlich ähnlich viel Aufwand wie den gesamten Kasten zu tauschen (ohne Aufwand Ausbau Armaturenbrett).

Viel Erfolg dabei.

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