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Käfer

Themenstarteram 15. Februar 2010 um 1:30

Hallo zusammen,

 

 

ich hab mein Auge auf einen Käfer bei mobile geworfen. Der ist Verhandlungsbasis 3500€. Ich fahr selber einen Bus und habe bezüglich Käfer wert nicht so die ahnung.

 

Ist der wirklich seine 3.5k wert. Ich persönlich würd so einen eher auf 2000€ schätzen oder lieg ich damit total daneben. Ich danke jetzt schon für eure meinung.

 

Ich will natürlich niemanden übern Tisch ziehen aber selbst auch nicht übern Tisch gezogen werden.

 

http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...

 

Danke

 

 

Simon

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15 Antworten
am 15. Februar 2010 um 6:19

moin.

ich würde sagen die 3,5k sind mehr als fair.

zudem bei so einem seltenen übergangsmodell.

stell dich auf lange, schwierige und teure suchen ein wenn du teile vor allem für die karosserie brauchst.

am schlimmsten ist es bei den türen.

vg vom steini

Ich würd keine 3,5 dafür bezahlen, schau dir mal an wo der durchgerostet ist, da ist der Schweller garantiert auch faul und was ich mir denken könnte ist, dass unter den Chromzierblenden an den Ecken auch munter der Rost frisst.. Der ist marode

am 16. Februar 2010 um 10:09

Das ist die absolut Käfertypische Durchrostung am hinteren Seitenteil. Dafür gibt es Reparaturbleche.

Unbedingt die Trittbretter mal abschrauben (wenn es überhaupt nocht geht) und die Seitenholme angucken.

Und natürlich die Türen unten.

Wenn da überall die braune Pest wütet, sind 3,5 Riesen zuviel.

Der ist reichlich knusprig...

Billige Lackierung, unvollständig, Beschläge überlackiert, nicht mal die Schließplatten der Schlösser wurden abgebaut. Motorraum rot, jede Menge Overspray.

Seitenteil ist dick gespachtelt, das ist kein normaler Rost, da drückt es bereits zentimeterdicken Spachtel hoch.

A-Säule unten und Schweller sehen keinen Deut besser aus, Rost in jeder Ecke.

Geh davon aus, dass Schweller, A-Säule und Seitenteil hinten gemacht werden müssen. Da bereits umfangreich gespachtelt wurde, ist auch anderswo rumgemurkst worden.

Auf den ersten Blick von aussen ein Blender, bei genauem Hinschauen eine Ruine.

Lass es, für den Zustand zu teuer, auch wenn das Baujahr durchaus was besonderes wäre.

Aber machbar ist der immer noch...

Vielen Dank für eure Antworten.

 

Ihr habt mir damit sehr geholfen.

 

 

VG

 

Simon

am 16. Februar 2010 um 17:01

Und, was machst Du jetzt?

Den grünen runterhandeln und sanieren oder einen anderen mit besserer Substanz suchen? 

Ich denke ich werde erstmal noch abwarten. Wenn er den nicht los kriegt was ich vermute für den Preis werd ich ihn mir vlt. mal angucken fahren wenn ich sowieso in die ecke muss. Was mich etwas positiv stimmt ist, dass es scheint, dass er noch viele originalteile hat. Diese muss man ja ansonsten mühselig zusammensuchen. Ich kenne das ja auch von meinem T2 dass nicht immer alles zu bekommen ist. Aber ich werde sicherlich nichts überstürzen und werde auch ausschau nach anderen halten. Immerhin ist es ja nicht der einzige auf der Welt.

Ach noch nen HSKler.. Wo kommst du denn her?

aus arnsberg. genau aus neheim.

 

und du??

Balve ;) Und der Vari-Mann kommt aus Menden.

am 16. Februar 2010 um 20:21

Zitat:

Original geschrieben von Red1600i

Der ist reichlich knusprig...

 

Aber machbar ist der immer noch...

Und das ist gut so :)

 

Die 66er mit großem Heckfenster und liegenden Scheinwerfern find ich sehr schön. In gutem Zustand kostet sowas 9000, wie der hier, der von der Käferschmiede Papenburg angeboten wurde. Der war nicht 100% stilecht mit kleiner Nummernschildbeleuchtung und oben ohne Blinker vorne mit Wolfsburg-Wappen.

Aber sehr schön in mausgrau mit viel Chrom und Weißwandreifen.

 

EZ 6/66 erinnert mich an meine Schulzeit, 2.Klasse Grundschule in Düsseldorf. Am 6.6.66 hatten wir ein Diktat geschrieben. Weil das Datum oben rechts hinmusste, weiß ich's noch.

 

Mein automobiler Favorit zu der zeit war natürlich der Jaguar E.

Vattern hatte zu der Zeit vom Käfer die Pappe auf und sich einen Taunus P3 (Badewanne) geholt. V4-Motor mit 55PS :p

Ja, okay, schön sind die schon. Aber 3,5 K ist viiiiel zu teuer. Was hinter den Seitenteilen liegt, weißt Du erst, wenn Du die Rücksitzbank hochgehoben hast. Die Roststelle läuft gerne nicht nur nach unten/vorne in den Schweller, sondern kommt gerne von hinten aus dem Radlauf und unter dann auch Richtung Rahmentunnel und Heizungsschlauchdurchführung vom Motor - das zu machen, ist ein Haufen Arbeit und verlangt, wenn man es richtig machen will, das Abheben der Karrosserie. Auch das Interieur hat es hinter sich: Vordersitze massiv eingerissen. Da fallen die geschmacklosen Außenspiegel (deren Befestigung Bohrlöcher an den Türen hinterlassen hat) schon fast nicht mehr ins Gewicht. Fazit: Teuere Gurke, auf Blender hergerichtet.

am 17. Februar 2010 um 19:19

Der steht auch in ebay mit Startpreis 2800,- Euro.

 

http://cgi.ebay.de/...emZ220555574599QQcmdZViewItemQQptZAutomobile?...

Für diese Möhre würde ich nicht mehr als 1500 € bezahlen ... Mehr wäre Wucher! :o

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