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Käfer hupt beim Betätigen des rechten Blinkers

VW Käfer 1500
Themenstarteram 26. Februar 2018 um 0:34

Hallo,

ich habe einen 1500er Export Käfer aus den USA und bin am verzweifeln mit meiner Hupe...

Immer wenn ich den rechten Blinker betätige hupt mein Käfer. Es kam auch 1-2 Mal schon ein bisschen Rauch aus der Lenkradregion wenn die Hupe angeschlossen ist und ich den Blinker betätige. Ich fahre im Moment mit abgeklemmter Hupe rum, aber durch den TÜV komme ich so nicht und der steht bald an.

Es ist auch nur beim rechten Blinker, links ist alles wie es sein soll. Wenn ich den rechten blinker nur leicht betätige hört man auch nur ein leises hupen, je nachdem wie weit ich den Hebel betätige wird das Hupen dann lauter.

Hat jemand von euch eine Idee was das sein könnte? Ich hab schon das ganze Forum durchsucht und nur was zu "Hupt beim lenken" gefunden. Hab auch schon das ganze Lenkrad und Blinkerhebel abgebaut und nichts auffälliges gefunden. Als der Blinkerhebel demontiert war und ich rechts betätigt habe hat er jedoch nicht gehupt. Könnte da irgendwo einen Verbindung zwischen Blinkerhebel und Mantelrohr sein?

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22 Antworten

Zitat:

@murkspitter schrieb am 1. März 2018 um 23:17:05 Uhr:

Zitat:

@volvomania schrieb am 1. März 2018 um 22:24:58 Uhr:

soweit ich weiss ist

das braune Kabel, das im Lenkrohr heraufkommt, die Masseleitung ...

??????

ja so ist das!

oder doch nicht?

braun ist immer masse!?

aber wenn ich eine diodenprüflampe an das braune kabel halte

zeigt die + an:confused:

...

robomike hat das ja schon angedeutet.

ist halt ein elektriktrick

( frei nach Catweazle)

Das braune Kabel kommt nicht herauf, es geht hinunter.

 

Und die hochohmige Diodenprüflampe zeigt PLUS an, weil das Test-Strömchen über die Hupe fließt.

 

Also Hupe vor dem Test abhängen, dann solltest du gar nix messen. Huptaster drücken: Sollte Minus anzeigen.

 

 

Zitat:

@murkspitter schrieb am 1. März 2018 um 23:17:05 Uhr:

Zitat:

@volvomania schrieb am 1. März 2018 um 22:24:58 Uhr:

soweit ich weiss ist

das braune Kabel, das im Lenkrohr heraufkommt, die Masseleitung ...

??????

aber wenn ich eine diodenprüflampe an das braune kabel halte

zeigt die + an:confused:

Das ist der heimtückische Dauerplus, der hinter der Hupe lauert... ;)

Zitat:

@germgerm schrieb am 2. März 2018 um 03:43:10 Uhr:

Zitat:

@murkspitter schrieb am 1. März 2018 um 23:17:05 Uhr:

 

ja so ist das!

oder doch nicht?

braun ist immer masse!?

aber wenn ich eine diodenprüflampe an das braune kabel halte

zeigt die + an:confused:

...

robomike hat das ja schon angedeutet.

ist halt ein elektriktrick

( frei nach Catweazle)

Das braune Kabel kommt nicht herauf, es geht hinunter.

Technische Stromrichtung <=> physikalische Stromrichtung - alles relativ... :D

Zitat:

@germgerm schrieb am 2. März 2018 um 03:43:10 Uhr:

 

Das braune Kabel kommt nicht herauf, es geht hinunter.

also jetzt bin ich total :confused::confused::D #$}§^°%"~

:D

Zitat:

@murkspitter schrieb am 2. März 2018 um 19:51:35 Uhr:

Zitat:

@germgerm schrieb am 2. März 2018 um 03:43:10 Uhr:

 

Das braune Kabel kommt nicht herauf, es geht hinunter.

also jetzt bin ich total :confused::confused::D #$}§^°%"~

:D

Naja...

Bei der Montage wurde es vermutlich von oben nach unten "durchgeschossen"... ;)

Und der Hupknopf passt auf, dass das Kabel nicht wieder ausbüchst :D

und der verhindert das überflüssiger strom in den fahrgastraum gelangt.

der kann ganz gemütlich durch die lenksäule an der hardischeibe abtropfen.

das geschieht unmerklich, weil der ja überflüssig ist; also flüssiger als flüssig.

:D:D:D

Themenstarteram 30. Oktober 2018 um 20:32

Habe das Problem mittlerweile gefunden. Das Kabel des Fernlichtumschalters war an einer Stelle durchgescheuert, hatte aber in der Normalstellung trotzdem keinen Kontakt. Beim Rechtsblinken hat sich das Kabel etwas verschoben und es kam zum Kontakt. Nachdem ich das Kabel isoliert habe gibt es nun kein Hupen mehr beim Blinken. :)

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