Käfer 1200 Bj.65 welches Teil ist das ?
Guten Abend an die VW Fahrer,
ich habe mich eben hier angemeldet, damit mir jemand sagen kann, was das auf dem angehängten Foto für ein Teil ist.
Ich wollte gestern den Käfer meiner Freundin für die Saison starten und es läuft aus dem besagten Teil lustig Benzin heraus.
Es sitzt zwischen Benzinpumpe und Aufgang zum Vergaser, ist es ein Rückflussventil oder ein Filter ?
Ich finde das Teil zum verrecken nicht im Internet. wegen "Neukauf"
Danke im Voraus für Antworten.
24 Antworten
Nee wir haben dat Ding früher immer in die Zuleitung zur Pumpe Verbaut.
hatte den Zweck , dass zwischen Pumpe und Schwimmerkammer ein Restdruck von so 0,1 Bar Restdruck verblieben ist.
War damals bei Italienurlaubern (so 65/68) beliebt.
Gleichzeitig wurde oft die Druckgesteuerte Hauptdüse verbaut ( Brennerpass ).
Bopp19
Ist im Prinzip ein Druckspeicher
Dann mal ein Dankeschön an alle Mitdenker.
Dann werde ich die Tage das Ding einfach umgehen und still legen.
Gruß maxiking
ja.
schmeiss das ding einfach raus!
und wenn du dann auf dem weg in den süden bist, pack dir ein stofftaschentuch ein.
wenn du dann am brenner liegen bleibst ( wegen dampfblasen):
taschentuch mit wasser nass machen und um die benzinpumpe wickeln!
nostalgie pur! 🙂
oder neudeutsch: vintage😁
Habe noch mal rumgekramt ,war M Ausstattung für Osterreich.
Bopp19
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Hi hi, ne so weit fährt meine Freundin nicht mit ihrem Käferchen, aber der Taschentuch Tipp ist trotzdem gut
Nicht, das ihr wegen mir zu spät ins Bett kommt.
Ist ja toll, Sache so schnell gelöst.
Danke und gute Nacht
aber kann ich nun noch gut schlafen? Wenn man schon für den Brenner zum Dampfblasen kühlen ein Taschentuch braucht, wie wird es mir dann auf meiner geplanten 15-Pässe Tour gehen (inkl. Großglockner und Stilfser Joch)??
frottee waschlappen!
Handtücher,
saunatücher?🙂
dachboy mit wasserkanistern und schlauch zum handtuch😛
Sche... auf Vintage🙂 Heute nimmt man sowas: https://www.kfzteile24.de/artikeldetails?...
PS: Rauchen ist bei der Verwendung nicht zu empfehlen😉
ist das mit den Dampfblasen (bei einem Serienmotor) echt ein Thema??