Kabelbruch Geschädigte hier bitte eintragen
So ich eröffne hier jetzt mal nen Thread, das mann eine bessere übersicht bekommt wieviele denn eigentlich Kabelbruch geschädigt sind.
Da ich jetzt mal die Autobild und den ADAC angeschrieben habe.
bei mir jetzt schon der 2`te Kabelbruch in der Heckklappe immerhalb von 2 1/2 Monaten.
Gruß
Thomas
Beste Antwort im Thema
So ich eröffne hier jetzt mal nen Thread, das mann eine bessere übersicht bekommt wieviele denn eigentlich Kabelbruch geschädigt sind.
Da ich jetzt mal die Autobild und den ADAC angeschrieben habe.
bei mir jetzt schon der 2`te Kabelbruch in der Heckklappe immerhalb von 2 1/2 Monaten.
Gruß
Thomas
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1380 Antworten
Zitat:
@KapitaenLueck schrieb am 18. Januar 2019 um 15:28:50 Uhr:
Ok danke aber von deinen Links geht leider nur der Dritte.
Oh, sorry.
Aber in meiner Signatur ist der Link zu den FAQs und da funktionieren dann alle Links...
sorry, mal ne blöde Frage. Ich bekomme die Spreizniete der Kabelführungen bei den Scharnieren nicht wieder rein. Wie geht das ohne diese kaputt zu machen?
danke!
Evtl ist eins der Bleche krumm oder die Kabel liegen blöd drin.
danke, sieht nicht so aus.
ich krieg den einfach nicht rein. ich muss doch den Stift, möglichst weit rausgezogen, gleich mit reinschieben?
durche die Kabelführung geht es schon durch, nur danach durchs Scharnier überhaupt nicht
Ist der denn schon abgebrochen?
ähm, ist das nicht nur ein Sift, der nicht fest hängt?
Gibts irgendwo ein Bild, wie der auszusehen hat?
Danke! Hab's hinbekommen. Hatte einen Denkfehler. Dachte man muss den Stift vorher in den Niet, quasi vorlaufend stecken. Aber der kommt ja erst nachher rein, wenn der Niet schon an richtiger Position ist. Bei meinem Zweirad habe ich nämlich solche "vorlaufenden" Stifte.
Reparatur von beiden rechten Kabelbäumen hat als "Schrauberneuling" ;) recht gut geklappt. Auch wenn es 1,5 Tage gedauert hat. Heckfenster und Heckklappe gehen auch wieder an den Tastern auf!
Danke, für die vielen Hinweise vom Forum hier!
Hauptsache es geht wieder alles
Hallo und guten Abend,
Von jetzt auf gleich haben sich die Radiosender verabschiedet und ich habe so gut wie keinen Radioempfang mehr. Kabelbrüche in allen Scharnieren sind repariert, Diversity ist auch in Ordnung. Es funktioniert also alles einwandfrei bis auf den Radioempfang. Ich gehe doch richtig der Annahme der magentafarbene Stecker mit dem Bandleiter geht zur Heckscheibenantenne. Da vermute ich den Defekt. Kommt man da irgendwie dran um die Kontakte/Leitfähigkeit zu überprüfen?
VG Alex:)
Hilft dir vielleicht indirekt: Aber es gibt auch andere Dinge die den Radioempfang stören könnten. Bspw. das Tagfahrlicht wenn da was kaputt ist, oder man LEDs drinnen hat.
Kann natürlich auch das Kabel sein. Keine Ahnung.
Danke, Tagfahrlicht ist im Originalzustand und i.o. Ich denke mal da ist irgendwas in der Heckscheibe korrodiert und ich habe ehrlich gesagt keine Lust die Scheibe zu tauschen.
VG Alex :)
Spannungen am rechten Stecker des div messen!!!!!
Evtl. Ist der div defekt
Bis auf die Funkfernbedienung und drittes Bremslicht hat alles funktioniert , rechte Seite aufgemacht 5 Kabel gebrochen instandgesetzt und erst nach einen Tag danach funktionierte meine Funkfernbedienung wieder für 1-2Wochen und dann für 1 Tag nicht und dann für 2 Wochen wieder *lach bis irgendwann mal mal ich meinen Tankdeckel aufmachte, weil dieses " einrastding" kaputt ging und ich dieses rausgeholt habe, ab da an ging es nicht mehr...
Werde mich die Tage nochmal damit beschäftigen und nun meine Frage , ob das Teil am Tankdeckel irgendwelche Auswirkungen haben kann was ich mir nicht vorstellen kann? Ich finde gleich ein Bild davon und zeig welches Teil ich meine. Diversity war wie neu , trocken und sauber . Wo soll ich nochmal ansetzten? Hat die Linke Seite ( Fahrerseite , manche verwechseln es) irgendwelche Auswirkungen wenn da ein Kabel kaputt geht ? Wie und wo fängt man an zu messen und gibt es eine Beschreibung was die einzelnen Kabeln für eine Funktion haben mit Farbkennzeichnung ?