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junge Frazu sucht männliche Hilfe beim Kauf vom Golf Cabrio, dringend!!!
Junge Frau sucht männliche Hilfe beim Kauf vom Golf Cabrio, dringend!!!
Hi Jungs!
Es ist Sommer, also genau die richtige Zeit für eine Blondine oben ohne/Cabrio zu fahren, oder?!
Dazu brauche ich aber eure Hilfe!!!
Nutze den Benutzernamen von meinem Freund um Euch ein paar Fragen zu stellen. Hab ein Golf Cabrio mit 79.000km, 110Ps, Erstzulassung 1/99, Modell Color Concept für 11.900Euro gesehen. Was sagt ihr?
Hat anscheinend schon zweimal einen neuen Turbolader bekommen da er den Biodiesel nicht vertragen hat, kann das sein, was meint ihr? Hat dieses Baujahr irgendwelche bekannten Kinderkrankheiten oder Schwachstellen auf die ich achten sollte? und wie siehts mit tuning/chip aus, hat da jemand Erfahrung mit diesem Modell/Baujahr? habt ihr besondere Adressen? Wie siehts mit dem mit 66KW aus, ist das ein anderer Turbolader und vielleicht unempfindlicher oder hat er bloß andere software?
Wär Euch echt dankbar, wenn ihr mir weiterhelft.
Gruß Julia
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44 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Nippynell
Kannst Du nicht lesen oder wo genau liegt Dein Problem?
Mein Freund fährt den S4 und ich suche das Golf Cabrio.
Kannst du nicht für 5 Cent denken oder wo liegt dein Problem? Ich mein ja dass der dir helfen soll! Falls das nicht zu weit geht :p
Was mir da noch einfällt wegen chippen kannst Du mal thommen hier aus dem Forum bei Gelegenheit mal fragen der hat genau die Maschine und gechipt :)
Also The_Cryss:
Ich galube für Dich ist es Zeit ins Bett zu gehen! Und tschüß!
An froekel:
Danke für den Link zu Deinem Bekannten, aber ich suche einen Diesel unter 100tkm. Aber vielleicht kennst Du ja noch mehr oder hörst und siehst was. Die Angebote in mobile und autoscout kenn ich jetzt in und auswendig. Da hab ich irgendwie nicht das Richtige gefunden.
An TDI_GTI:
Danke auch an Dich. Du hast wohl wirklich Ahnung, oder?!
Ich glaub der Wagen, von dem ich euch erzählt habe, ist wohl wirklich nicht der Richtige. Da laß ich doch lieber die Finger davon.
Zitat:
Original geschrieben von Nippynell
Also The_Cryss:
Ich galube für Dich ist es Zeit ins Bett zu gehen! Und tschüß!
glauben kannst du in der kirche... aber ich denk mir meinen teil, vor allem zu deinem eröffnungs-post... und immer wieder schwirrt der manta durch meinen kopf... :rolleyes:
Habt euch mal wieder lieb.... Sie hat doch 'ne vernünftige Frage gestellt und ist mehr oder weniger neu hier. Das Thema war zwar etwas daneben aber sonst....
um es nochmal zu sagen ich würd auch finger von weg lassen! wnenn schon 2 mal der tubo am arsch war dann is was anderes auch am arsch!
irgendwo her muss es kommen1 UND es sollte nit vom bio diesel kommen!
zu kinderkrankheiten kann ich nur sagen , ich hab nen 95 3er cab und da is bis 160000 kilometer nix groartig dran gewesen!
auf das vereck musst du achten! das löste sich serh gerne an der hinteren naht!
und ihc würd aufpassen ob es schon leicht moss ansetzt oder andere sachen! das passiert wenn der herr oft offengefahren ist obwohl das verdeck noch nass war!
ansonsten würd ich gucken ob er direkt anspringt! und wenn der tiefergelegt ist auch mal drunter gucken! das 3er cab setzt gerne mal mit den seitenschwellern auf!
dann würd ich auch noch gucken ob die elektrik stimmt! vorallem am kofferraum! nachdme meiner ma einen hinten drauf bekommen hat spinnt die manchmal leicht!
aber ansosnten is das schon ein feiner autoschen ;.)
Sorry wenn ich mich einmisch aber was haltet ihr davon
http://www.autoscout24.de/.../detail.asp?ts=2886884&id=fvdlqqvwy3u
Nippynell: Naja, Ahnung mehr oder weniger. Hab mir halt selbst grad wieder einen Golf gekauft und mich da auch n halbes Jahr lang schlau gemacht, wollte zuerst auch ein Cabrio, war mir aber dann zu teuer. Einen Diesel kannst du meiner Meinung nach auch mit 140.000km kaufen , die halten sowieso ewig. Musst dann halt nur wie @froekl gerate n hat, auf den Zahnriemenwechsel schauen, weil der beim Diesel auch noch verdammt teuer ist.
Ein bekannter von mir hat ein 95er Cabrio mit Diesel und mittlerweile 350.000km runter, fährt wie ne eins...
und ich hab mit Biodiesel keine langzeitschäden gehabt, wir haben unseren VW T4, BJ 1999 auch ca. 20.000km mit Biodiesel gefahren, allerdings ist der dann nicht so gut angesprungen und hat nicht die volle Leistung gebracht... danach wieder auf Normaldiesel umgestellt, seit dem wieder 140.000km gefahren und keine Probleme.
Du musst nur mal schauen, ob das Cabrio überhaupt für PME-Kraftstoff freigegeben ist. Weil wenn der das ohne Freigabe mit Biodiesel gefahren hat: BLOß nicht kaufen!! VW hat nämlich nicht alle Modelle freigegeben.
Gruß
edit: und nochmal wg dem Thema: Kann doch sein, dass Ihr freund hier im Audiforum ist und vom Golf keine Ahnung hat. Also warum soll die Frage daneben sein? Ich hab vor nem halben Jahr genau so eine Frage zum 1.6er Benziner gestellt. und vernünftige Antworten bekommen.
Also habt euch lieb!!! :-D
@Nippynell
Ja wenn ich was höre sag ich bescheid :)
Fährst Du denn soviel das es umbedingt ein Trekker sein muß? Vom Sound her ist das nämlich nicht so toll wie ich finde.
@golfmonster53
Da ist doch was faul - der Preis, die KM Leistung und Ausstattung. Kein Bild und der hat nen Frontschaden. Was nützt ihr das?!
Und ich finde auch man kann hier sachlich antworten!
Dat mit dem Trekker-Sound kann ich bestätigen....
Aber dafür ein echtes Sparmonster ...
Gediegen cruisen 3.6L heizmodus max 5L:o
Kaum Motorölverbrauch:)
Bj.2001 98000Km Reflexsilber Sportline TDI 66Kw
Zahnriemenwechsel bei 89000Km-250€ :)
Steuer 297€
Versicherung unbedingt runterhandeln!!!! sonst wucher:(
Zitat:
Original geschrieben von voller75
Gediegen cruisen 3.6L heizmodus max 5L:o
jaja, 5L maximal...ist wahrscheinlich ein smart-motor mit ökomatic drin oder?
meiner fährt ohne sprit und wenn er steht hat entweder das zugfahrzeug angehalten oder das abschleppseil ist gerissen
:-) soviel zum thema geringer verbrauch. die 3,6l sind wohl eher wunsch denken, wenn dem so wäre hätte vw schon lange das auto als 3L auto angepriesen und verkauft glaube es mir. ich habe das gefühl manche können nicht rechnen oder schätezen nur ka. nur was ihr nicht merkt ihr belügt euch doch nur selber damit
ich war auch erstaunt, meine Eltern haben einen neuen Octavia Combi 4x4 mit dem 101PS-Pumpedüse-TDi. die fahren den immer um die 6,5 Liter... wenn ich den fahre, brauche ich trotz Klima und Allrad eigentlich nie mehr als 4,5-4,9 Liter... ich denke das hängt sehr viel von der Fahrweise ab. ich nehm z.B. generell in der Stadt wo es geht den 6. Gang...
Zitat:
Original geschrieben von MaGiC-RaBBiT
jaja, 5L maximal...ist wahrscheinlich ein smart-motor mit ökomatic drin oder?
Warum sollte ich hier Müll posten?
Das Cabrio braucht geschlossen 2Liter weniger als mein
5er. Die Daten spuckt die MFA aus. Und bei normaler Fahrweise sind mit einer Tankfüllung IMMER 1000Km
Reichweite drinn. Anzumerken ist, das das Cabby kein
schwereres E-Verdeck hat, das Kontergewicht durch eine
Endstufe ersetzt wurde-UND keine Klima hat.
Morgens auf dem Weg zur Arbeit (40Km) fahre ich
immer UNTER 4 Liter (MFA)
Heimzus mit mehr Verkehr 4-5Liter.
Wenn ich heizen will-oder meine Freundin das Cabby braucht,
nehm ich meinen 5er:p
Zitat:
Original geschrieben von froekl
Also wo schonmal Biodiesel geflossen ist würde ich die Finger von lassen.
Was ist denn das für ne Behauptung?
Wer hat dir denn das eingeredet?
Echte Fakten bitte und nicht Vermutungen als Fakten verkaufen...
Meiner läuft ewig seit Biodiesel, tadellos versteht sich. Hat jetzt 238.000km drauf. Die ESP fördert immernoch sagenhafte 5,8mg/Hub im Stand...