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Jung Suzuki (GSX 750)
Hallo Suzuki Fans,
weil der Motor 36 Jahre nicht gelaufen ist wollte ich mal eben die Ölwanne
abnehmen.War ein Tipp von eine Susifachmann den das Sieb in der Ölwanne
sollte geprüft werden. Nur leider bekomme ich die Wanne nicht ab.
Kunststoffhammer, Holzkeil u.s.w. haben noch nichts genutzt.
Kann man eine Messerklinge einschlagen?
Gruß
Maltu
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28 Antworten
@Maltu
Marken-, Unter- und Themenforen kann nur die Administration, genannt "Werkstatt" (CM), in Berlin anlegen. Die Sinnhaftigkeit hierfür wird jedoch nach Anzahl der zuzurechnenden Beiträge bzw. zu erwartendem Traffic gewichtet. Wie hoch die Chance für ein Jung Forum wäre, kannst Du Dir allerdings anhand eines anderen Beispiels leicht selbst ausmalen: für Aprilia und Cagiva hat´s bisher nicht gereicht ;)
LG
NoGolf
MT-Team | Moderation
Schade, ich hatte schon davon geträumt.
LG Maltu
Hallo,
da fällt mir noch ein, das ich doch auch als Überschrift "Suzuki Motor GSX 750" geschrieben habe. Dort kann man ja wohl auch " Jung Suzuki "
schreiben. Das ist dann ein neues Thema oder?
Gruß Maltu
Nein dafür gibt es doch zu wenig
Ich war nun 12 Jahre im Spezialfahrwerke Forum unterwegs und hab in der Zeit keine 10 Besitzer kennen gelernt
Meine hab ich nun schon nun 14 Jahre
Kontakt hab ich nur zu einem
Wie lange hast du deine schon
Bin aber auch ein mal im Jahr mit ihr auf großer Reise
Hallo Uli,
manchmal verstehe ich das hier überhaupt nicht. Hab eine Antwort auf deine Frage geschrieben aber
hier steht sie nicht. Kann das eine private Antwort gewesen sein?
Also meine Jung ist von 1986 und ich habe sie bis 1988 gefahren. Musste es Wohl oder Übel wegen
Nachwuchs aufgeben.
Konnte mich vom Motorrad aber nicht trennen und jetzt fahre ich seit diesem Jahr eine MG V100.
Die Jung hat in den Jahren sehr gelitten aber ich habe mir fest vorgenommen sie zum Laufen zu bringen.
Gruß
Michael
Hallo Leute,
In meiner Jung Suzuki ist ein White Power Federbein verbaut.
Leider kann mir bei der Restaurierung keine Firma helfen.
Entweder man bekommt keine Antwort oder es gibt keine
Ersatzteile mehr.
Kennt sich jemand mit sowas aus? Dämpferöl u.s.w.
Gruß
Maltu
Hast Du es schon beim Franz Racing Suspension probiert?
Hallo,
hat jemand noch Ahnung welche Steigung die Bremssattelschrauben (Befestigung zur Gabel)
haben. Ist M10x1 oder M10x0,75.
Vielleicht hat ja noch jemand welche. Mir fehlt
Eine.
Gruß Maltu
Hab jemanden gefunden.
Goede Racing in Siegburg.
So langsam nimmt sie wieder Form an.
Bremse vorn mit antidive funktioniert wieder. Bremse hinten ok. Felgen Pulverbeschichtet.
Reifen neu. Whitepower Federbein Service dauert noch zwei Wochen. Dann kommt nur noch...........
der TÜV.
Gruß Maltu
Cool ??
Hallo Uli,
bald ist Sommer??und das Motorrad ist bald fertig.
Fehlt noch Druckschalter für die Hinterradbremse,
Kettenschutz und Nummernschild. Versicherung hat noch Probleme, weil es keine Hersteller Schlüsselnummer (000000) im Brief gibt.
Aber auch das wird mich nicht bremsen.
Tank hab ich noch gereinigt weil nach kurzer Zeit der Sprit schön gelborange wurde. Reiniger von Rostio war sehr gut.
Natürlich steht noch der TÜV an. Mal sehen was die zu den Luftfiltern sagen.
Gruß Maltu
Hallo,
hier noch ein Foto. Freu mich schon wenn ich sie
fahren kann. Kettenschutz fertig (handgedängelt)
Kennzeichen kommt Morgen. Ich hab sie extra nicht so hergerichtet, wie aus dem Laden. So war sie nie.
Ist von mir ja vor Jahren selbst zusammen gebaut.
Gruß Maltu
