Jetzt reichts mit Opel
Vectra Bj 1997 x18xe 174000km. Nach den Sensoren, dem Krümmer, der Lenkungsschlagerei,der Lima 81000km!! der hauruck Handbremse, der beiden Lagerbuchsen hinten, dem Leerlaufsteller, Zahnriemenanriss!!"Glück gehabt"(Wasserpumpenschraube gelöst und durch das Kurbelwellenrad gedreht), dem Display und der scheiss Verarbeitung, Sitze, Heizbetriebknarzen ist jetzt die Klima tot weil das einfüllventil undicht ist(nicht die komische leitung sonst), das Wischergestänge klappert wie ein altes Tor, kommt jetzt der abschuss: Das F18 Getriebe ist auch noch kaputt gegangen. Das Getriebe wurde im eingebauten! zustand wieder repariert (1800€). Jetzt fahr ich die Karre noch bis ins Frühjahr(hoffentlich) und dann weg damit. Mit meinen ersten 3 Autos(VWJetta;Golf,Passat) war nicht soviel kaputt. Glück?Qualität!!
Als Ersatzwagen hab ich einen AstraH 1.7cdti gefahren. Auch schrott.(Resonanzschwingen und Opel weiss nicht was sie machen sollen) Von mir aus geht Opel unter. Ich bin erst 28 und hätte noch viele Opel fahren können aber bei so einer scheisse reichts mir. Dachte es wäre ein deutsches Auto und kein Koreaschrott aber hab mich getäuscht. Kulanz? Fehlanzeige? Nur Opel standard-schreiben wie sie ein automatischer Computer ausdruckt. Es tut uns leid aber Mängel wie sie Sie beschreiben sind uns nicht bekannt. WAS SOLL DAS OPEL? KRÜMMER GETRIEBE schaut mal in diverse Foren. Schade um die Arbeitsplätze aber ihr seid selbst SCHULD liebe Opelaner.
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122 Antworten
Also ich habe einen 96er Vectra B X16XEL, den ich seit 3,5 Jahren fahre, mit jetzt 163.000km.
Die einzigen Sachen die ich reparieren musste, waren eine buchse an der Hinterachse, und der Rückwärtsgangschalter, und das hat mich nur 25 EUR gekostet.
Ansonsten sind Zahnriemen, Bremsen, Auspuff und Reifen ja normale Verschleißteile. Und weil es so schön ist am Auto zu schrauben, aber nichts defekt war, hab ich hat die Klima+Klimaautomatik nachgerüstet :D
Also ich bin zufrieden mit meinem Auto!
Zitat:
Original geschrieben von Cockpitdesigner
Glaubst du etwa, dass noch irgend ein Fahrzeughersteller in den Großseriensegmenten irgendwelche Teile selbst herstellt?
Dann glaubst du wohl auch das ein Zitronenfalter Zitronen faltet.
Alle Hersteller in diesem Segment bauen nur Zulieferteile ein.
Wenn die Karosserieteile von dem Hersteller noch selbst gemacht werden, dann ist das viel.
Selbst Module, wie Achsen, Türen, Cockpits und was weis ich noch, werden nicht mehr von den Herstellern montiert, nur noch eingebaut.
Was dabei herauskommt, kann man dann an Rückrufaktionen und Pannenstatitiken sehen, wobei Opel da gar nicht mal so schlecht abschneidet.
Übrigens, nach einem schrottigen 1999 Vectra b kann ich wieder mit einem Opel zufrieden sein, siehe Sig..
Wie schon erwähnt: Was kaufst du eigentlich? Eine Zuliefererschüssel oder einen Opel o.a.? Wenn ich ein Fahrzeug irgendeiner Marke fahre interessiert es mich nicht ob ein Zuliefererteil kaputtgegangen ist. Die Marke, die die Teile beim Zulieferer einkauft hat dafür zu sorgen das die Teile i.O. sind. Wenn ein Hersteller das nicht schafft hat er auf dem Markt nichts zu suchen. Kommt halt ein anderer der es kann. Sind ja nicht in der alten DDR ohne auswahl. Wenn Opel schreibt: die von Ihnen genannten Probleme sind uns nicht bekannt... (DISPLAY, F18, NWS,KWS,KRÜMMER) dann komme ich mir als KUNDE verar...t vor. Da wird man glatt angelogen. Darum auch der Hass auf die gesamte MARKE OPEL. Da kann der neue Vectra noch so gut sein. Wenn erstmal das Vertrauen weg ist... Vielleicht habe ich mit einem BMW mehr Glück.Wenn deine Bank dich besch... legst du dein Geld weiter da an? Ich nicht. UND EIN AUTO KOSTET VIEL GELD UND ICH LEBE NICHT SO LANGE UM JEDER MARKE NOCH EINE CHANCE ZU GEBEN(ca 5J pro Fzg) Sieh mal das von dieser Seite. Ich wechsle doch mein Auto nicht wie eine Unterhose.(WERTVERLUST AUCH BEI GEBRAUCHTVERKAUF). Gruss
CAPS LOCK IS LIKE CRUISE CONTROL FOR COOL
scnr :)
Ich bin zwar schon etwas älter, aber meine Lauschlappen funktionieren noch ganz gut, deswegen SCHREI HIER NICHT SO RUM.
Wer die Opel Hasskappe einmal aufhat, dem ist nicht zu helfen.
Werd glücklich mit deinem Bayrischen.
Übrigens kommen viele Teile wo der Propeller drauf ist, aus den selben Hallen wie die Teile wo ein Blitz drauf ist.
Aber das ist dir ja egal, du hast ja dann einen Haufen Teile wo hinter das Propeller Logo drauf klebt, also hast du einen BMW.
*over & out*
Zitat:
Original geschrieben von nervmined
[B.... Ich freu mich auf die linke Spur um mal dem Blitz das Donnern zu lernen.
...
*rofl*
das ist mit der geilste beitrag, den ich hier jemals gelesen habe! :D
aber ich will mal auf den zug aufspringen:
- Super! Einer mehr, der das BMW-Fahrer-Klischee erfüllt!
- Es ist ein BMW-Kombi... da findet man vermutlich sogar einen, der nicht bis ultimo tiefegelegt ist und die gelben "Achtung, das Auto ist hier zu Ende"-Bregrenzungsleuchten an den Seiten hat.
... ach, ich belasse es dabei! :D ;)
wieviele ;)-smilies muss ich machen, damit das keiner ernst nimmt?
Da frag ich mich, warum bei uns die Polente mit sowiel OPEL rumfährt , wenn die angeblich so problematisch sind.
Mit nem BMW hab ich noch keine Bullen bei uns gesehen.
Das einzige Problem ist, daß hier nicht differenziert wird. Ob Vectra, Astra oder Omega, Vectra Facelift oder Vor-Facelift - völlig egal. Bald kommt sicher der erste User der sich beschwert, weil sein Opel Kapitän so langsam zu rosten anfängt.
Über sowas kann ich irgendwie nur schmunzeln. Wer mag, der soll den Mehrpreis investieren und sich nen BMW/Audi oder Benz kaufen und damit von mir aus zufrieden sein.
ciao
Also dann muss ich auch mal was loswerden!! Ich bin 40 Jahre alt und hatte schon so einige Autos !! Mein Freund ist Maschinenbau Ing.und arbeitet beim TÜV!! Und ich kann euch sagen viele Autos haben so Ihre Macken und Tücken!! Egal ob teuer oder günstig!!
Ich selbst muß sagen mein bestes Auto was ich bis jetzt gefahren hatte war ein BMW E30 325i!! Den habe ich als 2 Jahreswagen gekauft 22000 KM 5 Jahre gefahren und mit 225000 KM verkauft!! Und ausser Verschleißteile habe ich nur bei 150000 KM die Zylinderkopfdichtung gewechselt dabei gleich die Ventilschaftdichtungen und die Wasserpumpe!! Also auch viel Glück gehabt!! Das ist halt mal so mal so!!
Da ich Geschäftautos fahre und meine Kollegen auch kann ich euch nur sagen !! Mercedes,BMW,Audi und VW haben auch genug probleme nur die meisten Halter dieser Fahrzeuge geben das nicht immer gerne zu weil sie haben ja viel Geld dafür hingelegt!!
Also beispiele hätte ich genug denn ich habe auf den Autobahnen in Europa schon einige Millionen KM gefahren aber das würde hier einige Seiten in Anspruch nehmen!!
Viele Grüße V8 Zylinder
Sagen wir mal so, es wird bei jeder Marke immer Zufriedene - und Unzufriedene Besitzer geben, das war schon immer so und wird auch immer so bleiben.
@ nervmined
Solltest du mit dem BMW auch Pech haben, dann freue ich mich jetzt schon auf deinen Thread im BMW-Forum, ...
vielleicht wird dein übernächstes Auto dann ein Benz, uii, da könnte ich dir aber auch Geschichten erzählen.:D;)
Moin
Keine Frage e46 von BMW wird höher gehandelt als ein B Vectra, das heißt aber noch lange nicht, dass das Auto besser ist. Kenne genug e46 Fahrer die mit dem Auto nicht zufrieden sind(vor allem mitm 320d). Hoffentlich wirst du einen erwischen der nicht so viele Probleme bereitet wie dein Vectra. Ich fahre mit meinem schon seit 1,5 Jahren und muss zugeben, es gibt sicherlich bessere Autos in dieser Klasse. Jedes Auto hat seine Macken, manche mehr und manche weniger. Ich bin mit meinem Zufrieden, da in dem Preis/Leistungsverhältniss ist er unschlagbar. Mein nächstes Auto wird höchstwahrscheinlich wieder ein Opel, da ich mit dieser Marke am wenigsten Probleme hatte.
MfG
P.S Hier hat einer Werteverlust bei Opel angesprochen. Schaut euch die Japaner an da ist es am extremsten meiner Meinung nach. Ein Honda Legend vom Bekannten. Neupreis 45,000 Euro Jahreswagen mit 20000km auf der Uhr hat er für 22000 Euro bekommen und jetzt will ihn keiner fur 12000 Euro haben. Das auto ist nicht mal 4 Jahre alt.
Also jetzt hat ich grad 'ne Idee.
Also schaut doch mal alle links an den Bildschirmrand.
Da is ne Liste mit anderen Autoherstellern.
Da könnt ihr Euch alle mal die Sorgen und Probleme der
anderen Autofahrer (Audi, BMW, Mercedes . .. ) ansehen.
Die anderen Foren sind auch randvoll mit Rost-und Klapper-Threads.
Viel Spaß
chribu1977
Schaut einfach mal die Kundenzufridenheitsstatistik an. Da ist Opel knapp über Durchschnitt. Vor VW im Übrigen.....
Zitat:
Original geschrieben von Cockpitdesigner
Glaubst du etwa, dass noch irgend ein Fahrzeughersteller in den Großseriensegmenten irgendwelche Teile selbst herstellt?
Dann glaubst du wohl auch das ein Zitronenfalter Zitronen faltet.
Alle Hersteller in diesem Segment bauen nur Zulieferteile ein.
Wenn die Karosserieteile von dem Hersteller noch selbst gemacht werden, dann ist das viel.
Selbst Module, wie Achsen, Türen, Cockpits und was weis ich noch, werden nicht mehr von den Herstellern montiert, nur noch eingebaut.kann ich wieder mit einem Opel zufrieden sein, siehe Sig..
Erstaunlich: Als Ex-Opelmitarbeiter hast Du offensichtlich nicht viel Ahnung vom Business:
Hier nur ein kleines Beispiel:
Jahreskapazität (Adam Opel GmbH, Werk Kaiserslautern):
Blechteile (Zafira, Vectra, Astra)
948.000
Aluminiumkomponenten
905.000
Schweißzusammenbauten (Zafira, Saab 9.3, Vectra, Fiat)
507.000
Sitzteile (Astra, Saab, Monocab)
1.660.000
Vorder- und Hinterachsen
je 572.000
Radträger + Achsschenkel
je 572.000
Federbeine (Corsa Eisenach)
114.000
Auch in Bochum etwa werden Achsen und andere Komponenten hergestellt.
Andere Hersteller, insbesondere VW und Mercedes haben noch eine weit höhere Fertigungstiefe:
Gruß Wolfgang
Naja, ein Honda Legend ist auch schon wieder ein Extrem-Beispiel, zum 01.01.2006 betrug der Gesamtbestand an Honda Legend in Deutschland gerade mal 2060 Stück. Bei so einem japanischen Exoten der oberen Mittelklasse ist es normal, daß ihn keiner haben will. Faustregel: Als neuer eine Standuhr, als gebrauchter auch eine Standuhr-es geht dann nur radikal über den Preis.
Wenn jemand meint, er müsse aus der Summe der subjektiven Gründe (Anschaffung, Image, Zuverlässisgkeit, Nutzwert, Optik, Unterhalt,...etc.) einen Vectra B fahren und der Vectra B erfüllt diese subjektiven Erwartungen, so daß der Vectra B Fahrer ein positives Fazit zieht, dann ist das doch völlig okay. Ich freue mich auch über jeden, der einen Vectra B als Gebrauchtwagen kaufen und fahren möchte, immerhin will ich ja meine 2 Vectra B Caravan logischerweise mit so wenig wie möglich finanziellen Verlust verkaufen.
Die meisten hier sind ohnehin nicht in den Genuß gekommen, einen Vectra B als Neuwagen oder Jahreswagen zu kaufen und reden hier eigentlich permanent über ihre Erfahrungen als Gebrauchtwagenkäufer, das relativiert einiges. Erstens hat das Auto dann nicht soviel gekostet und zweitens hat der Vorbesitzer, wenn er denn Ärger mit dem Auto hatte, die Mängel normalerweise beseitigen lassen.
Wir haben in unserer Firma 1999 gleichzeitig 2 Vorführwagen Vectra B Caravan 1,8i Edition 100 gekauft (1x EZ 2/99; 1 EZ 3/99), beide mit identischer Ausstattung und 3 bzw.4 Monate jung mit wenigen tausend Km auf dem Tacho.
Naja, den einen haben wir dann notgedrungen nach ca. 2 Jahren aus wirtschaftlichen Gründen wieder verkauft-nicht, weil es unserer Firma so schlecht ging...nein, das Auto stand nur in der Werkstatt und verursachte immense Kosten (Ausfallzeit, Nerverei, abschleppen, Ersatzteilwartezeiten, keine oder keine adäquaten Ersatzwagen...), so daß wir unsdavon trennten. Den 2. Vectra erging es nur wenig besser, es derjenige, welchen ich heute noch fahre, denn wegen der Dienstwagenregelungen (1% Regel...) und der von Anfang an geplanten späteren Übernahme (man weiß ja, was man bekommt,denkt man im positiven Sinne, weil man das Auto ja nur selber genutzt hat.....). Beide Vectra's so ziemlich schnell wieder verkaufen wäre damals aus steuerlichen Gründen unrentabel gewesen, heute sind wir schlauer! Wir hätten niemals gedacht, daß man tatsächlich 2 derartige Mängelfahrzeuge gleichzeitig kaufen kann, die Wahrscheinlichkeit bzw. der damalige Kenntnisstand um die Qualität bei Opel ließ das nicht vermuten.
Dann tritt das ein, was etliche hier kennen: einmal angefangen mit Reparaturen und dem hineinpumpen von Geld in das Auto verschiebt man den Zeitpunkt der Trennung immer wieder.
Man will ja nicht wahrhaben, daß das Auto ein Mängelauto bleibt, irgendwann MUß das Auto doch mal durchrepariert sein....und schon wieder außerplanmäßig 350,-Euro "versenkt", da kann man den Vectra doch nun nicht so saubillig verscherbeln, der MUß doch nun nach den teueren Reparaturen noch mindestens 1 Jahr fahren usw. usf.
HINTERHER weiß man, das das wirtschaftlich falsch war, aber mit so lausiger Qualität konnte man seinerzeit nicht rechnen, nicht nach meinen positiven Erfahrungen mit dem Vectra A (als Neuwagen gekauft).
Heute sieht das anders aus, wir kennen die konstruktiven Mängel und die Schwachstellen von Vectra B und viele hier, die "Pro Vectra" posten vergessen, daß sie hier (mittlerweile)über "ihre" billigen Gebrauchtwagen reden und nicht (umgerechnet) 22.000 Euro für den Vectra B (1,8 Edition 100 mit einigen extras) ausgegeben haben und wohl auch nie ausgeben würden! Heute gibt es Teile-Alternativen im freien Zubehör für Reparaturen am Vectra B, 1999/2000 sah das noch anders aus und den immer wieder überraschenden (miesen) "Service" vieler FOH (bei überregionalen Einsatz mit dem Vectra B) kennen auch nicht viele derjenigen, die sich hier so für Vectra B entflammen, denn der kostenbewußte Vectra B -Gebrauchtwagenfahrer geht nicht unbedingt immer zum FOH, und wenn doch, dann meist zum "Heimat-FOH".
Das sollten die "Vectra B-Verfechter" auch mal realisieren,aber wie gesagt, es soll jeder glücklich werden nach seiner Fason.
Der vor ca. 2 Jahren verkaufte 97er Vectra 1,6 i Caravan meiner Frau war auch relativ zuverlässig im Vergleich zu meinem 1,8 Facelift und ich weiß es vom gegenwärtigen Besitzer dieses Vectra, daß bis auf seit 5-6 Monaten erhöhten Benzinverbrauch (ca. 11 Liter/100 KM...Ursache laut 3 verschiedenen FOH nicht ermittelbar...???) das Auto keine Macken hat/hatte. Aber den Zahnriemenriß mit Motorschaden (die bekannte Spannrollen-Problematik...) nach 3 Jahren und ca. 47.000 Km sollte man dabei auch nicht vergessen, auch wenn Opel die mehreren tausend DM an Kosten damals voll übernommen hat.
Viele Grüße, vectoura