Jetzt reichts mit Opel
Vectra Bj 1997 x18xe 174000km. Nach den Sensoren, dem Krümmer, der Lenkungsschlagerei,der Lima 81000km!! der hauruck Handbremse, der beiden Lagerbuchsen hinten, dem Leerlaufsteller, Zahnriemenanriss!!"Glück gehabt"(Wasserpumpenschraube gelöst und durch das Kurbelwellenrad gedreht), dem Display und der scheiss Verarbeitung, Sitze, Heizbetriebknarzen ist jetzt die Klima tot weil das einfüllventil undicht ist(nicht die komische leitung sonst), das Wischergestänge klappert wie ein altes Tor, kommt jetzt der abschuss: Das F18 Getriebe ist auch noch kaputt gegangen. Das Getriebe wurde im eingebauten! zustand wieder repariert (1800€). Jetzt fahr ich die Karre noch bis ins Frühjahr(hoffentlich) und dann weg damit. Mit meinen ersten 3 Autos(VWJetta;Golf,Passat) war nicht soviel kaputt. Glück?Qualität!!
Als Ersatzwagen hab ich einen AstraH 1.7cdti gefahren. Auch schrott.(Resonanzschwingen und Opel weiss nicht was sie machen sollen) Von mir aus geht Opel unter. Ich bin erst 28 und hätte noch viele Opel fahren können aber bei so einer scheisse reichts mir. Dachte es wäre ein deutsches Auto und kein Koreaschrott aber hab mich getäuscht. Kulanz? Fehlanzeige? Nur Opel standard-schreiben wie sie ein automatischer Computer ausdruckt. Es tut uns leid aber Mängel wie sie Sie beschreiben sind uns nicht bekannt. WAS SOLL DAS OPEL? KRÜMMER GETRIEBE schaut mal in diverse Foren. Schade um die Arbeitsplätze aber ihr seid selbst SCHULD liebe Opelaner.
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122 Antworten
Nun, ich verstehe die ganze Diskussion nicht so recht. Wenn man von einem Opel zu einem BMW aufsteigen will, dann ist das eine Entscheidung da kann man kaum was gegen sagen, das ist in Ordnung. Die einen brauchen das halt, die anderen nicht.
Ich habe im Jahre 2000 mir einen Vectra B 2.2i 16V Sport bestellt, hat 51 tDM gekostet, bezahlt habe ich das nicht sondern rund 42 tDM. Mein Schwiegervater meinte ich sollte noch unbedingt auch nach BMW schauen, das habe ich auch gemacht. Sufenheck kam nicht in Frage also Touring, da kam ich beim 3er BMW auf 63 tDM bei ähnlicher Ausstattung zu dem Vectra B CC. Ich habe mich bekannter Massen für den Vectra entschieden und würde das, wenn ich das Wiederholen müsste wieder tun. Heute nochmal kaufen würde ich ihn nicht, da er zu alt ist. Da käme ein Vectra C in Frage, aber das hat noch Zeit, mein B läuft gut:).
Mein Schwiegervater hat im Jahre 2001 selbst noch einen 530 D Automatik und einen 320 D gekauft. Er hat für beide Autos zusammen nicht annähernd den gleichen Nachlass bekommen wie ich für den Vectra. Daher ist der Wertverlust relativ zu betrachten, nach 10 Jahren, solange will ich den B fahren, ist das sowieso egal.
Der 530 D ist ein schönes Auto keine Frage, aber auch dieser klappert, da klappert der Vectra B kaum mehr, aber der BMW hat das doppelte gekostet.
Zitat:
Original geschrieben von nervmined
WARUM SIND SOGAR JAPANER VOR OPEL?
Haha, selten so gelacht. Die sogenannten Japaner sind schon lange nicht mehr so zuverlässig wie sie früher mal galten. Sieh dir Nissan an! Seit der Zusammenarbeit mit Renault sind die Dinger absoluter Müll. Tja, wer macht auch mit Franzosen rum...
Musterknabe Toyota kann man mittlerweile auch bald vergessen, die sind genauso auf dem absteigenden Ast. Rückrufe und Beschwerden von Kunden häufen sich von Modelljahr zu Modelljahr. Früher waren die Dinger sicher unkaputtbar, keine Frage. Carina, Starlet und Corolla E9/E10 sind super, aber Yaris, neue Avensis und Corollas sind nicht besser als Opel. Das kann man sicher auch auf andere jap. Marken übertragen.
Ich persönlich werde mir wohl aller Voraussicht nach auch keinen Opel mehr kaufen. Aber nicht wegen möglicher Qualitätsprobleme. Denke auch, daß die Dinger mittlerweile besser geworden sind, was Qualität angeht. Was Design angeht, so finde ich jeden Lada und Kia besser.
Sehen wir uns doch mal die Modelle an:
Corsa C: Aktuelles Modell noch halbwegs ok, der Neue, der jetzt bald rauskommt sieht aber unter aller Kanone aus. Na ja, Kleinwagen kommen für mich eh nich in Frage...
Astra H: Das Ding sieht so beschis.sen aus! Könnte von Fiat sein!
Vectra C: Meiner Meinung nach auch total für´n Eimer, besonders die Front seit dem Facelift, selten so´n Sch.eiß gesehen.
Und: kein Omega mehr! Der Signum und der Nachfolger vom Omega B, der irgendwann mal gebaut werden soll, sind für mich jedenfalls kein Thema: siehe Astra und Vectra - Desgin zum Abgewöhnen.
Also was man Opel von heute am meisten vorwerfen kann ist nicht die mangelnde Qualität sondern ihre lausigen Designer.
Vectra A/B, Omega A/B, Astra F das waren noch Autos - das waren Opels! Sch.eiß auf die Qualitätsprobleme, jedenfalls musste man sich nicht schämen für die Dinger wie heute und sich mit Renault vergleichen (desingmäßig).
Für mich kommt höchstens noch ein junger Omega B in Frage, aber da muss ich erst mal sehen. Ansonsten gilt: Andere Mütter haben auch schöne Töchter. Chevrolet Nubira, Skoda Octavia sind ganz heiße Kandidaten!
Nichts für ungut!
Carsten
Zitat:
Ausserdem ein C Vectra hab ich probefahren. Also auf Kopfsteinpflaster haben die Opelingenieure echt noch nie getestet was? und ein BMW ist da echt angenehm zu fahren.
Aja, welche Felgen hatte denn der Vectra C und welches Fahrwerk? Sport oder Normal?
Welche Felgen und welches Fahrwerk hatte der BMW????
Komisch das meiner auf Kopfsteinpflaster einwandfrei abrollt, nur kurze Stöße mag er nicht, und meiner ist tiefergelegt mit 19ern!!!
MFG
ECOTEC
Zitat:
Original geschrieben von Ecotec_dbilas
Pluto was haben denn die Vectra B Getriebeschäden mit dem Vectra C zu tun?
Das besagte Getriebe wird doch schon seit 1999 nicht mehr gebaut, der Vectra C hat deutlich robustere Getriebe, ausgenommen die AT5 Automatik.
Ich bin der Meinung, das du das Geld für den E46 lieber in einen deutlich jüngeren Vectra C investieren solltest, in diesem Fall zb. den 2.2Direct mit 155PS.
Zu den vielen Problemen... der B Vectra hat sie, aber bis aufs Getriebe und Lenkgetriebe sind es eher Kleinigkeiten, was nützt es wenn ein anderer Hersteller weniger Probleme hat dafür aber bei wesentlich teureren Teilen? Steht man am Ende genau so da.
MFG
ECOTEC
Ich bezog mich eigentlich auf das AT5 bzw das AT6 soll ja auch nicht so problemlos sein. Und ein mageldes Getriebe ist wohl ein wichtiger Grund den Wagen nicht zu kaufen.
Ich bin eigentlich ein Automatikfan nur bei BMW mache ich gern eine Ausnahme...knackig Kurzes Getriebe + Heckantrieb :DDas kann mir ein Vectra C 2,2 direkt leider nicht bieten.
Obwohl ich beim Vectra sicherlich mehr Auto fürs Geld kriege. Bei BMW ist umgekehrt :)
Gruß
PS: IMHO ist der E46 der schönste BMW vor allem das Cabrio :)
Zitat:
Original geschrieben von Ecotec_dbilas
Aja, welche Felgen hatte denn der Vectra C und welches Fahrwerk? Sport oder Normal?
Welche Felgen und welches Fahrwerk hatte der BMW????
Komisch das meiner auf Kopfsteinpflaster einwandfrei abrollt, nur kurze Stöße mag er nicht, und meiner ist tiefergelegt mit 19ern!!!
MFG
ECOTEC
Ich meinte das Geklapper aus der I.tafel. Das hat nix mit dem Fahrwerk zu tun. BMW benutzt schon seit dem E30 Antiknarzlack. Und beim B Vectra haben die dann wohl noch nie was von gehört. Auch sowas prägt das Bild von einem Opel. Der B hatte auch schon neu 24000€ gekostet. Viel zu teuer für diese unterste Niveau verarbeitung. Nie wieder Opel auch wegem dem jetzigen Kloschüsseldesign. DAS EIGENE AUTO IST IMMER SUPER WENN MAN NICHT ÜBER DEN TELLERRAND KUCKEN WILL. Ich wäre auch bei opel geblieben(meine meinung noch vor einem Jahr) wenn nicht soviel reps angefallen wären. Der B ist das beste auto vom Design was Opel die letzten Jahre gebaut hat. Aber wenn nichts mehr passt und auch die neuen modelle nicht besser sind und dann einen BMW probegefahren hat kann man Opel wirklich vergessen. Basta.
Zitat:
Original geschrieben von c2w
eine komplette marke mir einem einzigen modell zu vergleichen is krank.... wahahahahaha
Da ich vor habe mir einen E46 zu kaufen, galt der Vergleich mit dem 3er BMW und nicht mit der ganzen Marke....erst nachdenken und dann schreiben :)
Gruß
Der E46 ist ein schönes Auto keine Frage, aber in deinen Preisregionen die du ausgeben willst finde ich man kriegt einfach zu wenig Auto fürs Geld, aber muss ja jeder selber wissen.
Wenn du 6 Gang willst käme noch der 2.0Turbo in Frage mit 175PS, fehlt nur noch der Heckantrieb.
@Nevermind
Ich schau nicht über den Tellerrand? Deswegen fahre ich noch nen Audi nebenbei, aber macht nix, soll dir nicht angekreidet werden, du bist ja gerade sowas von hasserfüllt Opel gegenüber :D
Komisch, meiner klappert und knartscht gar nicht, trotz Tieferlegung und 19 Zoll Rädern.
Naja, manchmal hört man ja auch Flöhe husten.
Anti Knartsch Lack? aja... ;)
Lassen wir das Thema, kauf dir nen BMW und gut.
MFG
ECOTEC
Zitat:
Original geschrieben von pluto187
Da ich vor habe mir einen E46 zu kaufen, galt der Vergleich mit dem 3er BMW und nicht mit der ganzen Marke....erst nachdenken und dann schreiben :)
Gruß
absolut nicht ersichtlich... fehler deinerseits.
Zitat:
Original geschrieben von pluto187
PS: Ich hole mir den 320i als Schalter, denke der wird schon besser gehen als der B - Vectra mit Automatik :)
na wenn du dich da mal nicht täuschst. in grund und boden wirst du selbst den automatik nicht fahren. ich tipp da mal fast auf unentschieden. der 2.0 150PS beim bmw is schlaftablettenverdächtig
Zitat:
Original geschrieben von c2w
na wenn du dich da mal nicht täuschst. in grund und boden wirst du selbst den automatik nicht fahren. ich tipp da mal fast auf unentschieden. der 2.0 150PS beim bmw is schlaftablettenverdächtig
BMW 320i : 0-100 9,4 sec Vmax 219 Km/h
Vectra B 2.0 (Automatik) : 0-100 11,5 sec Vmax 212 Km/h
Also nach unentschieden sieht das nicht aus....:D
Gruß
Papierwerte :)
Die 9,X Sekunden erreichst du beim BMW aber auch nur wenn du ihn bis 7000Umin ausquetschst.
Wie gesagt unter 5000 Umin ist nix los, da fährt sich der Vectra angenehmer mit seinem frühen Drehmoment bei 3300umin.
Das der BMW ausgedreht schneller ist solle klar sein, vergleicht man Automatik mit Automatik ist der Unterschied sehr gering.
MFG
ECOTEC
Zitat:
Original geschrieben von pluto187
BMW 320i : 0-100 9,4 sec Vmax 219 Km/h
Vectra B 2.0 (Automatik) : 0-100 11,5 sec Vmax 212 Km/h
Also nach unentschieden sieht das nicht aus....:D
Gruß
wayne?
interessanter sind beschleunigung von 60-150 oder 120-180... halt werte, die man im täglich erlebt, wenn man mal auf der BAB fährt. ich habe noch NIE (!) von 0 auf 100 beschleunigen _müssen_.
eben... man sollte praxisnah vergleichen
die sekunde sollte der bmw durch seine startvorteil
zwecks heckantrieb haben. im allgemeinen antritt
wird er nich besonders besser sein
mich hat noch kein 2.0 150PS BMW in verlegenheit gebracht.
eher andersrum. hab allerdings kein automatik
kauf dir deinen bmw... aber heul dann nich im andren forum wie schlecht bmw is obwohls absehbar ist
Eigentlich sind mir diese Werte egal. Ich bin aus dem alter schon lange raus sonst würde ich keinen Vectra B Automatik fahren.
Der 320i bietet mehr als ausreichende Fahrleistungen....und wer weiß vielleicht wird es ja auch eine größere Maschine.
Ich will mir erst nächsten Sommer einen Kaufen, deshalb will ich da noch nicht so festlegen. Eins ist aber sicher es wird auf jedenfall ein E46. Und der sieht auf jedenfall schöner und sportlicher als der B-Vectra aus.
Abgesehen davon ist der 2 Liter von BMW bestimmt Wartungsärmer als der 2 Liter von Opel dank Steuerkette :)
Die 6 Zylinder Benziner von BMW sind IMHO auf jedenfall zuverlässiger als die 4 Zylinder und 6 Zylinder von Opel.
Das man mit jeder Automarke auf die Schnauze fallen kann ist klar!
Gruß
Ja aber den Wertverlust von Opel hat noch niemand so richtig erklären können. Na woran liegts wohl? Sogar ein Händler hat mir mal ins gesicht gesagt das er mich besser in einem 4er Golf vorstellen kann als in einem Vectra B. Da hatte ich aber die Opelbrille auf. Hätte ich bloss auf Ihn gehört. schnüff.
mann freu ich mich auf einen BMW