Jekill&Hyde
Moin,habe eine Frage zu elektronischer Ausspuffanlage von J&H.Kann man die Anlage nur laut und Leis e stellen,oder gibt es noch was dazwischen?Bitte nur Antworten auf diese eine Frage und keine Grunsatzdiskussionen uber gut und schlecht.Besten Dank im voraus.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von kyra55
Die JH ist auch im Stand offen, geht bei 45 Km/H zu und bei 75 wieder auf, mit oder ohne viel Drehzahl, so ists bei mir.
Soviel ich weiß sind die Standgeräuschwerte nicht relevant, die werden nur zum Vergleich mit den Fahrgeräuschen genommen.
Deswegen bringt dir auch ein Super Eintragung und 110 DB im Stand nix wenn du nur 78 DB Fahrgeräusch hast, da lacht sich jeder Grüne eins ins Mützchen 😁
Grüss dich
Irrst du nicht ein wenig..ich hab die J & H.an meiner neuen FB dran..wenn ich sie legal fahre..iss sie im Stand leise...beim losfahren wie du schon sagtest bis 45 sachen..laut..und dann zu bis 75 das isss alles richtig
aber im stand bei legal iss se leise..
42 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von kyra55
teste ich nochmal, wenn das so ist, sorry für meine FalschmeldungZitat:
Original geschrieben von Mramadeus
Grüss dich
Irrst du nicht ein wenig..ich hab die J & H.an meiner neuen FB dran..wenn ich sie legal fahre..iss sie im Stand leise...beim losfahren wie du schon sagtest bis 45 sachen..laut..und dann zu bis 75 das isss alles richtig
aber im stand bei legal iss se leise..
Kann aber auch daran liegen das ich die legale Einstellung nur einmal probiert hab😁😁
Lach ich auch nur am Anfang..seitdem iss se auf....😎
Für alle Grobmotoriker unter uns habe ich den Tip, die manuelle Klappensteuerung mit weniger Strom zu betätigen, dann klappt es auch ausgezeichnet mit der Einstellung.(weil Motor langsamer) ;-)
... und für alle, die der Meinung sind, dass die Klappen im Stand offen sein dürfen sei gesagt, das das nur teilweise richtig ist. Die Geräusche werden im Stand als auch während der Fahrt bei einem bestimmten Drehzahlband gemessen wird in Abhängigkeit der Geschwindigkeit. Aus dem Grund ist die Kess Anlage auch glaube ich ab dem 4. Gang immer offen. Weil da eben die Paarung 60 km/h mit dem Drehzahlband nicht erreicht werden kann. Aber ich muss dem Mario zustimmen. Man kann alles ausreizen!
Zitat:
Original geschrieben von converted
Für alle Grobmotoriker unter uns habe ich den Tip, die manuelle Klappensteuerung mit weniger Strom zu betätigen...
Dann gib doch mal vorsichtig 'n Tip ab, wie du das bewerkstelligst.
Und bitte Butter bei die Fische!
Nich so: "da muß irgendwo 'n Widerstand zwischen..."
Also nenne bitte Roß und Esser, äh... Reiter. 🙂
Na, nimm doch den Strom von der Tachotaste! Das schlägt übrigens Au J&H vor. Ich hoffe, dass das als tip reicht. Mal ganz abgesehen davon gibt es in Summe bessere Lösungen als den Hupenknopf oder ähnliches zu benutzen
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Zitat:
Original geschrieben von converted
Na, nimm doch den Strom von der Tachotaste! Das schlägt übrigens Au J&H vor.
ich weiß! Habe es probiert...
Funtioniert nur leider nicht.
🙄
Das ist aber schade zu hören. In dem Fall kann ich nur zu dem ungeliebten Wiederstand raten (was ich persönlich nicht machen würde) oder eben mehr Fingerübungen ;-)
oder halt auf oder zu ,was prinzipiell immer die beste lösung ist, zwischendrin ist immer nix 😁😁😁
anstatt Hupenknopf tuts doch auch ein separater Switch. muss ja nicht unbedingt für jeden sichtbar sein😉
ihr geilt euch ganz schön auf an dem Hupenknopf :ist doch wurscht wo jeder den Knopf hinbastelt, der eine legt halt wert auf die hupe der andere halt eher auf 2 Hupen 😁😁
Zitat:
der eine legt halt wert auf die hupe der andere halt eher auf 2 Hupen
gefällt mir, so seh ich das auch, steh auch total auf zwei Hupen😁😉
Finde die Idee auch toll, aber nur wenn die 2. Hupe "La Cucaracha" spielt. ;-)
Hi, hab da auch mal ne Frage.... Hab auch noch den Hupen Knopf, aber keine Hupe wenn auf, was mich echt stört.... Wie schließe ich einen separaten Taster an und wo? Wenn ich vom Switch die Kabel abmache und die Hupe normal anschließe bleiben ja ein Lila und Oranges Kabel über....
Was oder wie schließe ich da den Taster an, oder kommt der ganz wo anders hin?
Wenn das nicht öffentlich sein soll, gerne PN
Gruß
Günni
Günni,
such Dir einfach eine + Leitung die Du schalten kannst in schließ sie an. Alternativ nimm die 2 offenen enden und Steck die zusammen. Wenn der Auspuff offen ist betätige den Kippschalter und die Anlage bleibt offen bis zum nächsten mal, wenn Du Die Zündung abschaltest. Sollte das jetzt unklar sein, dann PN und Telefonat.