Jahreswagen Golf 7 oder Neuwagen Polo?

[Turboschlumpf51716]

Hallo,

ich bin neu hier und brauche eure Meinungen und euren Rat.

Gerne möchte ich die Umweltprämie nutzen und kann mich nicht zwischen Golf 7 Jahreswagen und Polo Neuwagen entscheiden. Beide haben fast dieselbe Größe und Ausstattung. Der Golf hätte 110 PS und der Polo 95.

Der Golf hat eine Standheizung, das "einfache" Tempomat und ein Licht und Sicht Paket.

Der neue Polo hätte das "neue" Tempomat, City Notbremsfunktion, Bluetooth freisprechen und die Spiegelung der Apps auf dem Display. Ansonsten ist die Ausstattung ziemlich identisch würde ich sagen.

Mir geht es vor allem auch darum genug Platz zu haben. Denn das Auto werde ich einige Jahre fahren und evtl. muss dann auch mal ein Kinderwagen in den Kofferraum. Der Golf hat 380 L und der Polo 351 L. Ich denke da wird ein Kinderwagen in beide Wagen passen.

Was denkt ihr, wie ist es mit dem Sitzkomfort in der hinteren Reihe? Laut den Maßangaben beim VW Konfigurator nehmen sich Beide nicht viel, sie sind fast identisch.

Ist es wirklich noch so, dass der Golf "besser" ist? Viele schreiben, dass das Fahrwerk angenehmer ist, die Geräuschkulisse geringer und der Verbrauch niedriger ist.

Aber vielleicht ist das beim neuen Polo ja auch ganz gut?

Bitte teilt mir eure Meinungen mit, lieben Dank :)

Katharina

[flensem]

Man überholt doch in der Regel, wenn das Fahrzeug auf der rechten Spur deutlich langsamer ist. Wenn es sich also um einen LKW handelt, überholt man den auch mit 125 km/h, was aber dem Vertreter im gut motorisierten Kombi selten ausreicht. Da dürfte es egal sein, welches Fabrikat man fährt, die Lichthupe gibt es gratis dazu.

[christo1337]

Die Diskussion ist müßig, außer ihr fahrt selbst Kleinwagen mit hohem AB-Anteil. Meine aus meiner Erfahrung geprägte Meinung ist halt so. Ich wünsche dem TE auf jeden Fall eine gute Fahrt und bin sicher er wird im Polo glücklich, egal auf welcher Spur. :)

[Turboschlumpf51716]

Zitat:

@christo1337 schrieb am 19. April 2018 um 23:33:58 Uhr:

Die Diskussion ist müßig, außer ihr fahrt selbst Kleinwagen mit hohem AB-Anteil. Meine aus meiner Erfahrung geprägte Meinung ist halt so. Ich wünsche dem TE auf jeden Fall eine gute Fahrt und bin sicher er wird im Polo glücklich, egal auf welcher Spur. :)

Lieben Dank. Es war auf jeden Fall die richtige Entscheidung. Ich freue mich auch schon richtig auf meinen Polo :) soll KW19 geliefert werden, muss dann noch ein paar Wochen auf den Abholtermin in der Autostadt warten.

[HSME]

Zitat:

@christo1337 schrieb am 19. April 2018 um 21:20:20 Uhr:

Man macht doch eine oder mehrere Probefahrten...

Ich bin vom Polo mit Sportfahrwerk auf den Golf GTD mit DCC gewechselt. Mit 17" ist der Polo sehr hart, aber mit 15" Meilenweit weicher durch den Reifen. Als Leihwagen hatte ich auch Polo normal und Cross.

Der Golf ist nicht per se weicher als das Polo Sportfahrwerk mit 15" Winterreifen oder ohne Sportfahrwerk, jedoch federt er besser im DCC Komfortmodus aus, im Zusammenspiel mit dem längeren Radstand sowieso. Auch bleibt mehr Weichheit mit großen Rädern erhalten. Den Golf ohne DCC mit Sportfahrwerk mag ich nicht fahren. Der Golf mit Standardfahrwerk sollte eben nicht grad mit 17" gefahren werden, wenn man Komfort will - dann ist er ok, mit DCC halt immer komfortabler.

Auf Autobahnen merkt man kaum einen Unterschied außer mehr Souveränität und geradeauslauf im Golf und mit DCC ein deutlich besseres Fahrverhalten in Kurven und im Grenzbereich. Ich bin über 70.000 km im Polo in 3 Jahren über auch viel Autobahn und es war nie unkomfortabel - dank ACC sogar entspannt.

Es gibt jedoch mehrere Gründe die immer für den Golf sprechen:

- viel leiser

- liegt ruhiger/souveräner auf der Straße

- man wird weniger bedrängt

Aus Budgetgründen/wirtschaftlich und im Alltag (Parken, Stadtverkehr) ist der Polo aber die vernünftigere Wahl und für viele ausreichend - ich würde ihn als GTI kaufen, aber naja, Familie. :) Ein Singlekollege ist vom Sportsvan auf den aktuellen Polo gewechselt und sehr zufrieden.

Hast du gut beschrieben und ist auch meine Meinung, nur vor dem Kauf weis man das alles nicht. Die Fahrwerke aller Hersteller haben in den letzten Jahren so an Härte zugenommen und sind teilweise unmöglich, der Golf bolzt aber noch von allen am angenehmsten. Den Polo hatte ich mehrfach im Urlaub als Leihwagen und war sehr überrascht (Benziner) was Fahrkomfort angeht, auch der Motor war angenehm leise, aber das kann VW ohnehin sehr gut. Meine frühere A-Klasse (W169) war was die Federung angeht eine Zumutung, so das ich mir den Golf zugelegt habe.