Jaguar XJR 4.0 Supercharged

Jaguar XJ Mark II (XJ40, X300, X308) XJ300/305/306

Moin moin

Ich spiele mit dem Gedanken, mir einen XJR 4.0 Supercharged (6 Zylinder-Modell) zuzulegen.

Inverkehrssetzung: Mai 95
185'000km
Letzte Motorfahrzeugkontrolle 1. September 2006
Verhandlungsbasis: CHF 9'500/ EUR 6'000

Auf was sollte ich besonders achten? Gibt's bekannte Schwächen dieses Jaguartyps? Was findet Ihr zum Preis?

Besten Dank für Euren Input!

Gruss aus Zürich

Danieloo

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von mc-wash


ein xjr müste ein v8 sein
6zyl 4,0 sind ohne turbo
1995 ist der 8 zyl meines wissens noch nicht gebaut worden

Es gibt keinen XJR mit Turbo...

Der Achtzylinder hat einen Kompressor, außerdem gab es auch Reihensechszylinder mit Kompressor.

16 weitere Antworten
16 Antworten

Mit deinem Beitrag liegst du voll richtig.bin genau deiner Meinung

HALLO DANIELO,

1. GEILE TYP WELCHER SICH EINEN JAG PLUS DANN SOGAR EINEN XJR ZULEGEN WILL, ECHT GEIL.

ALSO, DER PREIS FÜR EINEN XJ300, XJR 6-ZYLINDER IST VIEL ZU TEUR MIT CA. 9000 FR. HATTE FRÜHER SCHON 2 SOLCHE, MEGA ZUFRIEDEN, WENN RADLAGER, DIFF. UND ELEKTRICK OK IST.

NEBENBEI ICH HABE EINEN XJR (308)) 4.0 V8, JG.10.98, KM 189000, DER 6er XJR HAT MIT DEM NICHT VIEL GEMEINSAM, WÜRDE ICH FÜR SFR. 6000 ABGEBEN. RADLAGER VORNE LINKS IST DRINGEND ZU MACHEN, ANSONSTEN MECH. ECHT TOP. KEINE LAMPE LEUCHTET, SERVICEBUCH KOMPLETT AUS 1. HAND. GRUESS MEIN JAG FREUND.

Deine Antwort
Ähnliche Themen