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iX3 Impressive vs. Inspiring

BMW iX3 G08
Themenstarteram 12. August 2021 um 18:47

Guten Abend miteinander,

vorneweg; ich bin sehr zufrieden mit meinem BMW F11 :)

Nach einem Wochenendeinkauf bin ich anschließend zur BMW Niederlassung in Mannheim reingeschneit und wollte mich mal generell über die aktuellen Autos informieren / anschauen. Als ich vorm BMW IX3 stand war ich ja richtig überrascht wie groß der Wagen ist. Auch als ich drinnen saß, war ich nur noch beeindruckt wie großzügig der IX3 ist. Ein richtiges "Raumwunder". Klar der Kofferraum ist kleiner als bei meinem dicken 5er, aber der ist oftmals (außer Urlaub) eher leer als voll.

Wir bauen aktuell auch ein Haus und ziehen von der Stadt an die Stadtgrenze. So kommt automatisch die Frage ob nicht ein Elektroauto angeschafft werden soll, Stichwort Wallbox. Durch die jährliche Erhöhung der CO2-Preise werden die Spritpreise sowieso nicht billiger.

So jetzt zu meiner Frage :D

Was für große Unterschiede sind denn zwischen den zwei Ausstattungen vorhanden?

HUD, 20-Zoll, Gestensteuerung u. Harman Kardon. Ansonsten? Was würdet Ihr denn wählen? Lohnt sich der "Sprung" auf Impressive?

Vielen lieben Dank :)

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8 Antworten

Details zur Mehrausstattung siehe Preisliste, ab Seite 16:

https://www.press.bmwgroup.com/.../...-preisliste-fuer-deutschland?...

Ab Seite 16 der Preisliste gibt es die "Das Modell Impressive enthält folgende zusätzliche Ausstattungen zum Modell Inspiring." -Übersicht

https://www.press.bmwgroup.com/.../487787

edit: 2 Dumme 1 Gedanke :rolleyes:

Akustikverglasung ist sehr empfehlenswert.

Dann fange ich mal an: ich habe mich aus Budgetgründen für Inspiring entschieden. Meine vorherigen Autos hatten allesamt keine "Vollausstattung", daher war für mich die üppige Grundausstattung des Inspiring schon ein Schritt nach vorne.

Ich bin jetzt nach knapp drei Monaten mit meiner Wahl sehr zufrieden. Es gab/gibt eigentlich nur drei Punkte, die ich echt vermiss(t)e. Komfortzugang (ich hätte nicht gedacht, wie sehr es mich stört, den Knopf auf dem Schlüssel zu drücken!), Sportsitze und HK (oder wenigstens HIFI).

Komfortzugang kann man mittlerweile bei bei Inspiring dazuwählen und Sportsitze sind im LCI inklusive. Bleibt der Sound... und der ist überraschend gut. Stand jetzt würde ich kein HK dazuwählen, selbst wenn es ginge. Aber ein audiophiler mag mich für diese Aussage steinigen.

Von HUD träume ich schon länger, aber da ich es noch nie hatte, kann ich es sehr gut verschmerzen. Ebenso das Licht. Aber auch da gilt: das LED der Basis ist schon super.

Und dann gibt es sogar Dinge, bei denen ich froh bin, kein Impressive zu haben: ich wollte kein Leder und ich brauche auch die 20" Räder nicht. Die Felge finde ich nicht besonders schön und aus Verbrauchs- und Komfortgesichtspunkten sind die 19-Zöller für mich perfekt.

Also sehr subjektiv, aber ich bin mit meiner Entscheidung sehr zufrieden. Wenn ich nicht aufs Geld achten müsste, dann wäre ich mit Impressive aber sicher auch zufrieden ;-)

Zitat:

@Antalis68 schrieb am 12. August 2021 um 22:16:02 Uhr:

Dann fange ich mal an: ich habe mich aus Budgetgründen für Inspiring entschieden. Meine vorherigen Autos hatten allesamt keine "Vollausstattung", daher war für mich die üppige Grundausstattung des Inspiring schon ein Schritt nach vorne.

Ich bin jetzt nach knapp drei Monaten mit meiner Wahl sehr zufrieden. Es gab/gibt eigentlich nur drei Punkte, die ich echt vermiss(t)e. Komfortzugang (ich hätte nicht gedacht, wie sehr es mich stört, den Knopf auf dem Schlüssel zu drücken!), Sportsitze und HK (oder wenigstens HIFI).

Komfortzugang kann man mittlerweile bei bei Inspiring dazuwählen und Sportsitze sind im LCI inklusive. Bleibt der Sound... und der ist überraschend gut. Stand jetzt würde ich kein HK dazuwählen, selbst wenn es ginge. Aber ein audiophiler mag mich für diese Aussage steinigen.

Von HUD träume ich schon länger, aber da ich es noch nie hatte, kann ich es sehr gut verschmerzen. Ebenso das Licht. Aber auch da gilt: das LED der Basis ist schon super.

Und dann gibt es sogar Dinge, bei denen ich froh bin, kein Impressive zu haben: ich wollte kein Leder und ich brauche auch die 20" Räder nicht. Die Felge finde ich nicht besonders schön und aus Verbrauchs- und Komfortgesichtspunkten sind die 19-Zöller für mich perfekt.

Also sehr subjektiv, aber ich bin mit meiner Entscheidung sehr zufrieden. Wenn ich nicht aufs Geld achten müsste, dann wäre ich mit Impressive aber sicher auch zufrieden ;-)

Guten Morgen

Ich stand vor der gleichen Entscheidung. Ich wollte insbesondere kein Leder und wie Du waren mir einige Optionen des Impressive nicht wichtig. Ich hab mir dann eingeredet, dass ich auch kein Head-Up Display brauche. Als ich dann bei meinem jetzigen 5er bei einer grösseren Strecke zum Vergleich das Head-Up Display ausgeschaltet habe musste ich feststellen, dass ich das diese Option brauche. Die Zubehörpolitik ist schon sehr clever von BMW, um den Kunden auf die teurere Version zu steuern. Neben dem Head-Up Display war mir auch Harman/kardon Surround Sound System, BMW IconicSounds Electric und die Akustikverglasung wichtig. Ich habe bereits über zehn „neue“ Autos gehabt und ich habe mich jedesmal geärgert, wenn ich Optionen nicht genommen habe. Heute kreuze ich generell immer alle Pakete an.

Der Preisaufschlag von Impressive ist in Deutschland doch relativ Bescheiden (bei uns in der Schweiz macht es Fr. 10´000.- aus, was schon sehr teuer ist). Ich wollte Dich mit diesem Bericht nicht verunsichern. Es stellt sich auch die Frage, wie lange man ein Auto hat und auf gewisse Annehmlichkeiten verzichten kann.

Liebe Grüsse aus dem Heidi-Land

Zitat:

@Bruni530 schrieb am 13. August 2021 um 07:28:41 Uhr:

...

ich habe mich jedesmal geärgert, wenn ich Optionen nicht genommen habe. Heute kreuze ich generell immer alle Pakete an.

...

Den genauen Kaufpreis vergesse zumindest ich auch relativ schnell, während ich mich über fehlende Features dauerhaft ärgern kann.

HUD ist wohl Gewohnheitssache. Cool fand ich damals beim E60, wie die Geschwindigkeit über der linken Fahrzeugecke schwebte. Die Mordsdisplays, die einem heute direkt ins Sichtfeld gespiegelt werden, gehen mir spätestens bei Nacht eher auf die Nerven, zumal man auch deutlich die komplette Displayfläche erkennen kann.

Grüße!

Wenn ich neu bestellen würde, würde ich Inspiring wählen. Leider kann ich da nicht das Panodach tgegen andere sinnvolle Extras austauschen. Mein Panodach war jetzt vielleicht 3 x offen. Leder wollen wir definitiv möglichst nicht mehr.

Ich habe mich aber noch nicht generell für den Typ entschieden und es kann sein, dass ich auch einen Vor-LCI nehme, der 3 Monate als Vorführer lief. Mein Händler will mir da was attraktives anbieten.

Vielleicht bleiben wir sogar beim Stadtflitzer i3 und mieten für Langstrecken einen Verbrenner.

Zitat:

@Bruni530 schrieb am 13. August 2021 um 07:28:41 Uhr:

Zitat:

@Antalis68 schrieb am 12. August 2021 um 22:16:02 Uhr:

Dann fange ich mal an: ich habe mich aus Budgetgründen für Inspiring entschieden. Meine vorherigen Autos hatten allesamt keine "Vollausstattung", daher war für mich die üppige Grundausstattung des Inspiring schon ein Schritt nach vorne.

Ich bin jetzt nach knapp drei Monaten mit meiner Wahl sehr zufrieden. Es gab/gibt eigentlich nur drei Punkte, die ich echt vermiss(t)e. Komfortzugang (ich hätte nicht gedacht, wie sehr es mich stört, den Knopf auf dem Schlüssel zu drücken!), Sportsitze und HK (oder wenigstens HIFI).

Komfortzugang kann man mittlerweile bei bei Inspiring dazuwählen und Sportsitze sind im LCI inklusive. Bleibt der Sound... und der ist überraschend gut. Stand jetzt würde ich kein HK dazuwählen, selbst wenn es ginge. Aber ein audiophiler mag mich für diese Aussage steinigen.

Von HUD träume ich schon länger, aber da ich es noch nie hatte, kann ich es sehr gut verschmerzen. Ebenso das Licht. Aber auch da gilt: das LED der Basis ist schon super.

Und dann gibt es sogar Dinge, bei denen ich froh bin, kein Impressive zu haben: ich wollte kein Leder und ich brauche auch die 20" Räder nicht. Die Felge finde ich nicht besonders schön und aus Verbrauchs- und Komfortgesichtspunkten sind die 19-Zöller für mich perfekt.

Also sehr subjektiv, aber ich bin mit meiner Entscheidung sehr zufrieden. Wenn ich nicht aufs Geld achten müsste, dann wäre ich mit Impressive aber sicher auch zufrieden ;-)

Guten Morgen

Ich stand vor der gleichen Entscheidung. Ich wollte insbesondere kein Leder und wie Du waren mir einige Optionen des Impressive nicht wichtig. Ich hab mir dann eingeredet, dass ich auch kein Head-Up Display brauche. Als ich dann bei meinem jetzigen 5er bei einer grösseren Strecke zum Vergleich das Head-Up Display ausgeschaltet habe musste ich feststellen, dass ich das diese Option brauche. Die Zubehörpolitik ist schon sehr clever von BMW, um den Kunden auf die teurere Version zu steuern. Neben dem Head-Up Display war mir auch Harman/kardon Surround Sound System, BMW IconicSounds Electric und die Akustikverglasung wichtig. Ich habe bereits über zehn „neue“ Autos gehabt und ich habe mich jedesmal geärgert, wenn ich Optionen nicht genommen habe. Heute kreuze ich generell immer alle Pakete an.

Der Preisaufschlag von Impressive ist in Deutschland doch relativ Bescheiden (bei uns in der Schweiz macht es Fr. 10´000.- aus, was schon sehr teuer ist). Ich wollte Dich mit diesem Bericht nicht verunsichern. Es stellt sich auch die Frage, wie lange man ein Auto hat und auf gewisse Annehmlichkeiten verzichten kann.

Liebe Grüsse aus dem Heidi-Land

Ich stehe gerade vor derselben Entscheidung…tendiere aber zu Inspiring. Wie ist denn der Umstieg vom 5er?

Moin,

Ich bin vom Tesla Model 3 AWD/LR jetzt zum Jahreswechsel auf den iX3 umgestiegen und habe mich bewusst für die "Impressive-Variante" entschieden.

Abgesehen von der unnachahmlichen Beschleunigung des M 3 hatte ich mich vom ersten Tag an über die billige Machart dieses Industrieprodukts geärgert und wollte bewusst Leder, bewusst haptische Bedienelemente, bewusst ein Pano-Dach (das diesen Namen auch verdient), bewusst ein HUD, bewusst die Laser-Scheinwerfer - und ich habe jetzt nach den ersten 4 Wochen und etwa 2.000 KM meine Wahl null bereut.

In der Tat ist der Mehrpreis sehr schnell verschmerzt, der Mangel an Features bleibt für immer spürbar.

Würde ich heute wählen, würde ich als einziges die Lenkradheizung hinzu wählen - die habe ich VERGESSEN??

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