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iX3 - Erfahrungen zum Verbrauch

BMW iX3
Themenstarteram 29. Mai 2021 um 16:48

Seit Dienstag habe ich ihn nun. Die fehlenden Fahrten zur Arbeit gleiche ich abends mit kleineren Spaßfahrten aus. Heute zweimal etwas weiter mit Autobahnanteil.

Insgesamt 426 km bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 65,4 km/h und einem Verbrauch von 19,4 kWh. Das ist nicht so viel mehr als unser e-Golf.

Gerade eine Fahrt über die Autobahn über 116,4 km gemacht, bei Durchschnitt 109,3 km/h und Verbrauch 21,5.

Die Bedingungen sind aber auch ziemlich perfekt gewesen.

Das handling des Autos ist perfekt. Über die Autobahn gleiten mit 150 ist herrlich. Das hat sich mit dem i3s anderes angefühlt :-)

Auch mit Inspiring bin ich vollkommen zufrieden. Die 19“ Räder sind komfortabel, die Sensatec-Sitze völlig in Ordnung und selbst die Lautsprecher in der Grundausstattung sind akzeptabel. Am ehesten vermisse ich noch den Komfortzugang.

Bin sehr happy mit dem Wagen.

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1869 Antworten

Zitat:

@blenni schrieb am 14. August 2021 um 08:35:00 Uhr:

Zum Thema Geschwindigkeitswarnung: da gibt's zwei.

Eine mit Gong (hauptsächlich für die Winterreifen gedacht) und eine, die sich an die Verkehrsschilder anpasst und dann nur optisch warnt bzw. die Geschwindigkeit für ACC übernimmt.

Kannst du mir sagen wie ich die weg bekomme?

Ix3 Fehler

Car --> Einstellungen --> Allgemeine Einstellungen --> Geschwindigkeitswarnung

Dort kannst du die deaktivieren bzw die Geschwindigkeit, bei der die Warnung erfolgen soll, einstellen

Die Geschwindigkeitsteuerung auf Bundes- und Städtestraßen ist grauenhaft - einfach durchgängig FALSCH.

Warum, weil ohne den AKTUELLEN Verkehrsschildern den Vorrang zu geben, guckt der Algorithmus in mutmaßlichen Einzelfällen auf alte Kartendaten, wo es früher, vor vielen Jahren mal Geschwindigkeitsbeschränkungen gab.

EInfach absurd, wenn ohne weitere Beschilderung das Tempo innerorts immer an der gleichen Stelle von 50 auf 30 runtergebremst wird.

Einfach absurd, wenn nirgends ein Verkehrschild auf der Bundestraße steht und von 100kmh auf 60 kmh runtergebremst wird.

Einfach absurd, wenn innerhalb eines Ortes plötzlich von 50kmh auf 70kmh immer an der gleichen Position beschleunigt wird und der Biltzer sagt mir, was dafür zu zahlen sei.

Wäre das nicht reproduzierbar, sondern auf den tagtäglichen Routen die Regel, könnte man von Einmal-Fails aufgehen - so ist es aber nicht !

Also bei mir im Mini SE ist die Geschwindigkeitswarnung absolut zuverlässig, fast schon beängstigend präzise - kannte ich bisher auch nicht so!

Dass die SLI bei vermeintlich übersehenen Verkehrsschildern auf zwangsläufig veraltete Navidaten zurückgreift, stört mich auch schon ewig.

Wäre mir lieber, wenn einfach ein Strich angezeigt würde - dann weiß ich, dass das Auto kein Schild erkannt hat und ich selber schauen muss.

Eine automatische Geschwindigkeitsregelung sollte meiner Ansicht nach in so einem Fall das Tempo beibehalten und warnen.

Grüße!

Die beschriebenen Versager sind auf Autobahnen und Schnellstraßen i.d.R. nicht vorhanden.

Es ist eindeutig ein Software-Pflege-Problem.

Man müßte ja mal in den Verbrenner-BMW-Foren suchen, ob dergleichen dort auch bemängelt wird.

Besser noch, iX3 und einen gleichartig ausgerüsteten BMW-Verbrenner auf identischer Fehler-Strecken bewegen, natürlich mit Sichtung, ob innerstädtisch an der besagten Stelle kein Mobil-Blitzer steht.

EIne iX3-Reproduzierbarkeit der Fehler kann ich garantieren.

Dass ich alle Minute meine Hände repositionieren muss damit der Lenkradassi nicht meint ich hätte die Hände nicht am Lenkrad und das blinken anfängt nervt am meisten.

Hm, bei meinen Strecken funktioniert die Schilderkennung glücklicherweise fast 100%… Ich habe zwar schon 1-2 Stellen getroffen, wo mir genau das beschriebene passiert ist — kein Schild, die Geschwindigkeit wird trotzdem gewechselt — insofern weiß ich schon, wovon die Rede ist und fühle mit, finde die Denke dahinter genauso abwegig. Wenn kein Schild da, dann sollte auch nichts gemacht werden, höchstens mal zurück fragen. Wollte nur kurz sagen, dass es wohl auch Streckenprofile gibt, bei den es (wie gesagt, glücklicherweise) praktisch gar nicht ins Gewicht fällt.

Auch das Lenkrad erkennt mich ständig. Musste noch nie umgreifen/nachfassen. Wenn ich beide Hände wegnehme und er eine Panikattacke kriegt, reicht ein einfaches Hand auflegen, selbst nur einseitig, ohne umgreifen. Eigentlich ganz gut gemacht. Vielleicht ist Deines kaputt? Oder sehr trockene Hände? Wobei meine sind da auch schon sehr trocken, und ich schmiere mir doch nicht die Handcreme ein und greife dann das Lenkrad… :D Scheint aber selbst bei mir noch gut zu funktionieren.

Achso, eine Idee mit dem Lenkassi — hast Du die Kameraerkennung aktiviert? Die den Fahrer beobachtet? Nach meinem Gefühl schaltet sie den Assistenten immer dann ab, wenn sie meint, Du schaust gerade nicht zu… (tripple-facepalm) Ich meine, was haben die Jungs dabei geraucht? Genau dann brauche ich doch den Assistenten, wenn ich für einen kurzen Moment abgelehnt bin. Was nützt es mir, wenn er dann gleichzeitig ausgeht?..

Seitdem ich die Funktion deaktiviert habe, funktioniert der Lenkassi ziemlich stabil.

Zum Thema Verbrauch: neulich knapp 170km Strecke, 88kmh Durchschnitt => 15.8 kWh/100, top! :)

(Holland, 110kmh max tagsüber — in Deutschland wahrscheinlich nur mit Landstraße vergleichbar).

Auf der Autobahn nach wie vor um die 21, mit angepeilten 130kmh Tacho und allen Baustellen und Staus.

Ich bei über 500 km Probefahrt im April (und dann bestellt) keine solchen Probleme, definitiv Null. Und ich bin durch etliche Käffer und auch viel wechselnde Straßentypen gefahren. Tritt das Problem evtl. nur bei aktivem ACC auf?

Ich bin sicher mir wäre so ein Fehlverhalten aufgefallen.

Zitat:

 

EInfach absurd, wenn ohne weitere Beschilderung das Tempo innerorts immer an der gleichen Stelle von 50 auf 30 runtergebremst wird.

Einfach absurd, wenn nirgends ein Verkehrschild auf der Bundestraße steht und von 100kmh auf 60 kmh runtergebremst wird.

Einfach absurd, wenn innerhalb eines Ortes plötzlich von 50kmh auf 70kmh immer an der gleichen Position beschleunigt wird und der Biltzer sagt mir, was dafür zu zahlen sei.

Ist bei mir auch, z.B. Nürnberg auf der Regensburger Str. stadtauswärts. Da war früher ein 100km/h Schilf, was jetzt weg ist, es bleibt daher das 70km/h Schild gültig, der iX3 zeigt aber die nicht vorhandene 100 an. Ich vermute das ist der vorausschauenden Funktion geschuldet, die das

nächste Zeichen ankündigt. Kann man das abschalten?

Die Verkehrszeichenerkennung funktioniert so, dass er Navigationsdaten hernimmt und diese durch neben der Straße erkannte Schilder ergänzt, um zB Baustellen und andere temporäre Limits anzeigen zu können. Fällt ein reguläres Schild weg, müssen dementsprechend die Kartendaten aktualisiert werden.

 

Das Ganze basiert auf der Annahme, dass die Erkennung nicht alle Schilder erfasst und deswegen reines Livescanning noch falscher wäre. Das Auto weiß also an der Stelle nicht, ob es das Schild nur nicht erkannt hat oder ob das Schild weggefallen ist. Kann man drüber diskutieren, ob das so Sinn macht - meistens funktioniert es aber ganz gut. Die automatische Übernahme von Tempolimits ist aber eine der Funktionen, die ich als erstes ausgeschaltet habe, dafür funktioniert es einfach nicht gut genug.

 

Das Ganze ist natürlich dasselbe bei allen OS7-Fahrzeugen und nicht auf den iX3 beschränkt.

Hallo zusammen,

Würde gerne auch meine Erfahrungen mit dem neuen iX3 mit euch teilen.

Hatte das Vergnügen eine Woche lang den neuen G08 in Südtirol und den Dolomiten zu testen.

Es hat sehr viel Spaß gemacht.

Ich habe am Hinweg von Bayern aus den Weg über den Brenner - Jaufenpassen - Meran gewählt. Am Rückweg ging es dann über Großglockner und die blaue Route zurück in den bayerischen Wald. Somit gab es keine dt. Autobahn im Urlaub.

Ansonsten war das Fahrprofil: ECO Mode mit Klima und normaler Fahrweise.

Der Verbrauch hat mich sehr überrascht - siehe Foto.

Hat hier jemand ähnliche Erfahrungen machen können? Habe aufgrund verschiedener Berichte eher mit 25kwh auf 100km gerechnet…

Zitat:

@BMWeDrive schrieb am 19. August 2021 um 18:21:34 Uhr:

Ansonsten war das Fahrprofil: ECO Mode mit Klima und normaler Fahrweise.

Der Verbrauch hat mich sehr überrascht - siehe Foto.

Hat hier jemand ähnliche Erfahrungen machen können? Habe aufgrund verschiedener Berichte eher mit 25kwh auf 100km gerechnet…

Wie hoch war der Verbrauch? Das Bild ist leider nicht dabei.

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