iX1 - Infosammlung
BMW hat den rein elektrischen X1 bestätigt. Der Autobauer bringt den iX1 ab 2023 an den Start.
Dieser Thread dient dazu die verfügbaren Informationen über die Zeit zu sammeln.
Der neue BMW iX1 könnte ersten Gerüchten zufolge mit zwei Batterieversionen an den Start gehen. 38 kWh und 74 kWh bedeuten eine Reichweite von 200 bis 400 Kilometer.
Quellen:
https://www.auto-motor-und-sport.de/.../
https://www.bmwblog.com/.../
Der konkrete Name iX1 wurde von BMW beim Patentamt als Wortmarke gesichert und taucht auch in der "INVESTOR PRESENTATION August 2020" auf:
https://www.bmwgroup.com/.../BMW_Investor_Presentation_2020.pdf
iX3 und auch ein abgeleiteter iX2 wurden bereits im Erlkönig-Dress fotografiert:
https://www.autozeitung.de/bmw-x1-2022-preis-motoren-198799.html?...
https://de.motor1.com/news/387301/bmw-ix2-x2-elektro-erlkoenig/
Beste Antwort im Thema
Wenn der tatsächlich erst 2023 auf den Markt kommt brauchen sie mit 38 kWh gar nicht mehr kommen. Bis dahin ist die E Mobilität soweit fortgeschritten das den dann kein Schwein mehr kauft mit knapp 200 km Reichweite
1091 Antworten
Zitat:
@winkewinke schrieb am 17. März 2023 um 12:05:11 Uhr:
Danke Dir. Genau in dem Modus will er eine Abfahrtszeit, sonst macht er nix. Und mit Abfahrtszeit avisiert er mir „bin dann heute Abend um x Uhr fertig mit Laden“. Finde ich unlogisch- es sei denn, ich übersehe grad was. Will nur, dass er stoisch mittags lädt. Nicht mehr, nicht weniger. Dann kann ich mir ne komplexe PV Überschuss Ladesteuerung für die Wallbox sparen.
Diese Steuerung kam aber in der Regel viel mehr als zeitgesteuert An/Aus.
Mag sein. Möchte mich aber ungern tagelang mit dem Thema beschäftigen, wie man eine SMA Sunny Steuerung mit einer Tesla Walbox und einem iX1 in Kommunikation bringen kann, um das Überschussladen zu optimieren. Da reicht mir auch eine 80/20 Lösung und fertig.
… sehe gerade: Er pausiert tatsächlich das laden wie lt Zeitfenster definiert. Da war dann wohl nur die Anzeige in der App für mich irritierend. Fazit: Passt, tut was es soll.
Frage zum Laden. Für eine längere Reise habe ich das Ladeziel 100% vorgegeben und Abfahrtszeit am nächsten Mittag um 12.00h. Beginn der Ladevorgänge ist auf « sofort » eingestellt. Ich hätte erwartet, dass der Ladevorgang so ablaufen würde, dass die vollständige Ladung des Akku erst kurz vor der Abfahrtszeit erreicht würde, da man bekanntlich bei voller Batterie zeitnah losfahren sollte, um diese zu schonen. Der Akku war jedoch bereits um 20:11h am Vorabend zu 100% voll. Weiss jemand, ob die Abfahrtszeit nur berücksichtigt wird, wenn man ein Zeitfenster für den Ladevorgang definiert?
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Wahrscheinlich funktioniert das genauso wie bei iX3 und i4.
Ist dort beschrieben:
https://www.motor-talk.de/forum/laden-zur-abfahrtszeit-t7359223.html
Du wirst auch ein Zeitfenster einstellen müssen. Die Einstellung "'Sofort laden" hat Priorität gegenüber der Abfahrtszeit. Ist auch verständlich, damit man nicht auf "Sofort laden" vertraut und bei Rückkehr der Akku nicht leer ist.
@flx3, kannst du mir vielleicht deinen Händler nennen? Ich überlege mir dort auch ein Angebot machen zu lassen.
Zitat:
@Knuffi schrieb am 27. März 2023 um 17:07:33 Uhr:
@flx3, kannst du mir vielleicht deinen Händler nennen? Ich überlege mir dort auch ein Angebot machen zu lassen.
Hallo,
BMW Melkus in Dresden. Ansonsten einfach mal CarWow durchlaufen lassen.
Gruß
P.s. Auto ist seit letzten Mittwoch da und fährt sich Top. Die Bedienung rein über Touch ist aber nicht meins, meine Frau liebt Sprachsteuerung und spricht gerne mit ihm ... ;-)
Vielen lieben Dank. Ich mag Sprachsteuerung auch.??
Zitat:
@Knuffi schrieb am 27. März 2023 um 17:24:27 Uhr:
Vielen lieben Dank. Ich mag Sprachsteuerung auch.??
Ich nicht, ich höre viel Podcasts und Berichte im Radio und da stört es mich einfach. Touch ist ok wenn sie den I Ddrive und Direktwahl Tasten gelassen hätten. Aber z.B. Sitzheizung übers Klima Menü ist nervig und von dort wieder zurück über Touch auch. Klar es funktioniert alles aber mit Tasten eben besser, man möchte am Lenkrad doch auch echte Tasten und Drehsteller und nicht kapazitive Tasten wie im ID3.
Aber wie ich schon schrieb, ist nicht meins, kann man sich dran gewöhnen, oder muss ? Besser finde ich es nicht, ist wie alles halt Geschmackssache ..
Gruß
Kann ich verstehen. Welche Sitze hast du genommen? Wir wollen die Sportsitze mit Sitzverstellung elektrisch und Massage. Welche Farbe hat deiner?
Zitat:
@Knuffi schrieb am 27. März 2023 um 17:32:35 Uhr:
Kann ich verstehen. Welche Sitze hast du genommen? Wir wollen die Sportsitze mit Sitzverstellung elektrisch und Massage. Welche Farbe hat deiner?
Schwarz außen / innen, habe das M Paket und Comfort Paket daher Sportsitze, Aktiv Sitze Alcantara.
Ist im gesamten ein Top Auto, je älter unsere Kinder geworden sind, desto kleiner wurden unsere Autos ..
P.s. Es fehlt nur die Konsole aus dem I4
Wir wollen ihn in Utah Orange mit Shadow Line, AHK und Panoramadach. Driving Assistent Professionelle und Pakete.
Mein iX1 zeigt vor dem Losfahren bei 80% Ladezustand nur 260km Reichweite an. Liegt das daran, dass die Aussentemperatur bei nicht optimalen 5-10 Grad liegt und berechnet er hier auch das bisherige Fahrverhalten (viel Autobahn bei 120 km/h) mit ein?
Zitat:
@Dylan97 schrieb am 9. April 2023 um 18:24:50 Uhr:
Mein iX1 zeigt vor dem Losfahren bei 80% Ladezustand nur 260km Reichweite an. Liegt das daran, dass die Aussentemperatur bei nicht optimalen 5-10 Grad liegt und berechnet er hier auch das bisherige Fahrverhalten (viel Autobahn bei 120 km/h) mit ein?
Das ist ok. für 80%. Es entspricht ja 312 km bei 100%, für die aktuelle Temperatur voll ok.. Hängt natürlich auch immer davon ab, wie man zuvor gefahren ist.
j.