Ist ein alter Cayenne um die 10K Euro für mich geeignet
Moin,
könnt Ihr mir vielleicht einen Rat geben?
Ich suche einen Ersatz für unseren Zweitwagen:
Z3 Coupe
250000 km
nur noch ca. 3000 km pro Jahr
und er springt nur sehr ungern an. Es ist wahrscheinlich die Batterie, aber ich hab grad keine Lust eine neue zu kaufen.
Wieso:
Wir sind mittlerweile zu 5. Und auch wenn wir noch ein Alltagsauto haben, wäre es praktisch wenn der Zweitwagen nicht nur 2 Personen befördern kann. Außerdem bin ich Jäger und auch wenn das ganz nett aussieht mit dem Z3 im Revier herum zu fahren... naja, ihr versteht was ich meine.
Als Vorgabe hatte ich gedacht:
max 10000 Euro (das Auto steht ja eh fast nur herum)
max 150tkm
Baujahr egal
PS/KW egal bei 3000 km im Jahr fällt der Benzinverbrauch nicht ins Gewicht
Benzin (falls ich in der Zukunft doch mal an die Stadt fahre)
Ach ja, ich habe SF28
Vielen Dank für Eure Hilfe
Petz
Beste Antwort im Thema
Boah, die Mercer Fanboys im P. Forum gehen mir zunehmend auf die Eier. 🙄
35 Antworten
Bin heute den Cayenne S (340 PS) probegefahren... gut dass der z3 noch nicht verkauft ist, sonst hätte ich mich hinreißen lassen den zu kaufen
Ich lese und höre immer, dass der V6 „vernünftiger“ ist. Was ist eure Meinung? V6 oder V8? Verbrauch spielt keine Rolle. Bei der Versicherung reden wir von 15 Euro Unterschied im Monat
Zitat:
@Meister...Petz schrieb am 6. Februar 2018 um 22:31:56 Uhr:
Was ist eure Meinung? V6 oder V8?
Porsche ohne Porsche Approved, ist ein Glücksspiel.
Approved spielt nicht in dieser Preisliga, also müßig das zu erwähnen. Hier wurde jetzt mehrfach erwähnt dass dein Vorhaben hochriskant ist. Alte Luxusschlitten zum Spottpreis sind grundsätzlich keine gute Idee. Ich bin der Meinung dass es fast egal ist ob V6 oder V8. Der V8 ist halt nochmal riskanter. Es wird so oder so nicht lange dauern bis zur ersten teuren Reparatur und dann hast du eh nen teuren Blumenkasten da stehen.
Egal welchen Cayenne in deiner Preisregion ich mir auf Mobile ansehe, gehen bei mir mehrere Alarmglocken an. Ich an deiner Stelle würde den Wagen ordentlich durchchecken lassen von jemandem der weiß was er macht.
Ich hol mir jetzt Popcorn und verfolge mal deine Geschichte. 😁
Zitat:
@Meister...Petz schrieb am 6. Februar 2018 um 22:31:56 Uhr:
Bin heute den Cayenne S (340 PS) probegefahren... gut dass der z3 noch nicht verkauft ist, sonst hätte ich mich hinreißen lassen den zu kaufenIch lese und höre immer, dass der V6 „vernünftiger“ ist. Was ist eure Meinung? V6 oder V8? Verbrauch spielt keine Rolle. Bei der Versicherung reden wir von 15 Euro Unterschied im Monat
Den V6 kannst du bei jeder VW-Niederlassung reparieren lassen, denn der Motor kommt von VW und ist eigentlich ein VR6.
Ähnliche Themen
Zitat:
Den V6 kannst du bei jeder VW-Niederlassung reparieren lassen, denn der Motor kommt von VW und ist eigentlich ein VR6.
Das ist doch mal konstruktiv. Danke
-----------------
Mir ist schon klar, dass ein altes Auto reparaturanfälliger ist als ein neues. Mein BMW ist 19 Jahre alt und hat 250 tkm. Die letzten 5 Jahre (15-20tkm) hatte ich folgenden Probleme:
- 2x TÜV (Querlenker getauscht, Bremsscheiben gewechselt, Bremsleitung getauscht, irgendwelche Gummilager waren sicher auch dabei)
- Antenne abgebrochen.
- Airbag Steuergerät von einem Sitz zerpflückt (bei Regen das Schiebedach offengelassen)
- 1-2 Ölwechsel
- Klimaanlage defekt (seit 10 Jahren).
- 2 Batterien kaputt gesaugt... wird zu wenig bewegt.
Das Auto war immer fahrtüchtig.
Muss man davon ausgehen, dass ein Cayenne so viel problematischer ist?
Gruß & Dank
Zitat:
@Meister...Petz schrieb am 7. Februar 2018 um 09:58:43 Uhr:
Muss man davon ausgehen, dass ein Cayenne so viel problematischer ist?
Gruß & Dank
Nein, wenn kein Wartungsstau vorliegt.
Leider verlieren die Edel-SUV's mit ihren großen, durstigen V8-Benzinern sehr schnell an Wert und werden dann gerne in zweiter oder dritter Hand von Leuten gefahren, die sich zwar so einen dicken Brocken gerade so leisten können, nicht aber deren Unterhalt. So kommt es dann zum Wartungsstau, was den vermeindlich billigen Edel-SUV dann ganz schnell zum rollenden Groschengrab werden lässt.