ForumE90, E91, E92 & E93
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. BMW
  5. 3er
  6. E90, E91, E92 & E93
  7. Ist der "Überholfaktor" eines BMW wirklich so viel besser?

Ist der "Überholfaktor" eines BMW wirklich so viel besser?

BMW 3er E91
Themenstarteram 16. November 2011 um 15:54

Ich fahre gerne schnell, besonders spät wenns frei ist. Dann sind auch schon mal 240 durchgehend angesagt.

Wie auch immer, ich fuhr gestern spät abends von einem Seminar nach hause, und war auf der A2 zwischen Dortmund und Oberhausen unterwegs. Hier ist sie gerade, dreispurig, glatt, unbegrenzt und zu diesem Zeitpunkt auch ziemlich leer. Ich also volle Lunte.

Nun ist es zwei mal passiert, dass irgendwo recht weit vor mir einer auf die linke Spur wollte, mich dann wohl gesehen hat, und wie verrückt am Lenkrad riß um schwankend wieder auf die mittlere Spur zu kommen. Wie gesagt, passierte zweimal.

Mit dem Volvo (und allen anderen meinen Fahrzeugen) bin ich auch immer volle Lunte gefahren sofern erlaubt und frei. Aber Platz gemacht hat da nie jemand. War das andere Extrem.

Nun ist das natürlich löblich dass einige schnell die Bahn frei machen wollen, aber einen Unfall möchte ich auch nicht provozieren. Hatte beinahe ein richtig schlechtes Gewissen. Ich war ja auch noch ziemlich weit weg, und so etwas wie Bremsen hat mein Fahrzeug für den Notfall auch.

Habt Ihr auch manchmal Leute die sich anscheinend total erschrecken und beim rechts rübergehen fast das Lenkrad verreißen? Und passiert einem sowas nur im BMW/Audi/Mercedes?

:confused:

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von stef 320i

Liegt am Xenon. Sonst an nix. 95% der Autofahrer erkennen sicher nicht dass da ein BMW kommt, nur weil da Coronas sind.

Kurze Lichthupe wirkt auch immer wunder ;)

Wen ich Topspeed fahre gibts sowieso immer Vollbeleuchtung imkl. Nebelscheinwerfer...

Typen wie dich habe ich ja besonders gerne. Blinker links, Lichthupe an und mal schön auf der Autobahn die Sau raus lassen. Optimal wenn man in Job und Privatleben nichts zu melden hat. Wenn dann so einer wie du ankommt, dazu noch die Nebel(!!!)scheinwerfer an - da fahre ich erst recht nicht rüber.

Sicherheitsabstand hältst dann wohl auch keinen, soll ja jeder merken dass DU kommst!

 

217 weitere Antworten
Ähnliche Themen
217 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von Zeiti0019

Nem Audi mit Kirmeslampen erkennt man auch gleich nachts...;)

Xenon (auch in Verbindung mit den Coronas beim näherkommen) bewirken teilweise, dass Platz gemacht wird. Finde ich auch!

Teilweise sind aber dann auch GTI-Fraktionen am Start, die dann das rumgasen anfangen und meinen, sie müssen jetzt wie wild Gasgeben, nur weil einer mit nem BMW kommt..

Die GTI-Fraktion kommt gar nimmer zum Gas geben wenn Tachoanschlag 265 anliegen :D

Zitat:

Original geschrieben von Driver32

Zitat:

Original geschrieben von stef 320i

Liegt am Xenon. Sonst an nix. 95% der Autofahrer erkennen sicher nicht dass da ein BMW kommt, nur weil da Coronas sind.

Kurze Lichthupe wirkt auch immer wunder ;)

Wen ich Topspeed fahre gibts sowieso immer Vollbeleuchtung imkl. Nebelscheinwerfer...

Typen wie dich habe ich ja besonders gerne. Blinker links, Lichthupe an und mal schön auf der Autobahn die Sau raus lassen. Optimal wenn man in Job und Privatleben nichts zu melden hat. Wenn dann so einer wie du ankommt, dazu noch die Nebel(!!!)scheinwerfer an - da fahre ich erst recht nicht rüber.

Sicherheitsabstand hältst dann wohl auch keinen, soll ja jeder merken dass DU kommst!

:D

Biste Frustriert?

Nebelscheinwerfer -> wird man nicht so leicht übersehen

Lichthupe -> Wenn Linksspurschleicher nich sieht dass da was schnelleres ankommt.

Sory, lieber einmal kurz Lichthupe als ne Bremsung von 250 auf 130....

Ja, ja, die 335i Fahrer wieder :p

Zitat:

Oder um die Frage zu beantworten: Nein, das bildest Du Dir ein :D

Das scheint mir auch so, dass Fahrer bestimmter Marken unter

dieser Einbildung regelrecht leiden. :rolleyes:

Ich möchte an dieser Stelle lieber nicht schreiben was der Vorausfahrende möglicherweise gedacht hat. :D

Zitat:

Original geschrieben von Gagravarr

Zitat:

Original geschrieben von Eagle_86

Was aber garnicht geht, ist, wenn ich mit 180kmh links fahre und jemand, der mit 230kmh von hinten kommt, direkt rechts an mir vorbei zieht. Sowas ist unverantwortlich, denn der jenige auf der ganz rechten Spur rechnet nie im Leben damit, dass gleich jemand mit über 200 in der Mitte vorbeirauscht.

Da gebe ich Dir uneingeschränkt recht, das meine ich aber auch nicht. Wenn schon mal rechts überholen, dann bitte mit Intelligenz und vorausschauend.

Och, das sehe ich aber anders. Zuletzt fuhr ich mal abends auf einer zweispurigen Autobahn Richtung Heimat. Die AB war absolut frei, also konnte ich auch mal "volle Lunte" fahren. Auf einmal lief ich auf einen Audi A3 auf, der auch mit 200 Km/h auf der linken Spur unterwegs war. Wie gesagt, die AB war sonst absolut frei, ergo auch die rechte Spur. Ich dachte mir noch: Ok, der wird ja gleich mal rechts rüberfahren, aber nix da, der blieb links. Und da ich mir das nicht lange ansehe, habe ich ihn dann kurzerhand mal rechts "ausbeschleunigt. Wenn ich eines nicht leiden kann, dann sind es die Linke-Spur-Schleicher bzw. die Linke-Spur-Penner (Audi A3). Ich halte mich wirklich an die Geschwindigkeitsbegrenzungen, aber auf der AB fahre ich sehr gerne zügig wenn's erlaubt ist, es sei denn, es ist verkehrsbedingt nicht möglich. Gerade diese Linke-Spur-Scheicher sind dann die Autofahrer, die einem in dann in der Ortschaft ständig bedrängen und einem schon fast im Kofferraum stehen, wenn man ordungsgemäß fährt.

Es ist hier immer schwierig, festzulegen, was ist noch in Ordnung und was nicht.

Ich hatte vor ein paar Wochen auch das Vergnügen, sowas zu beobachten. Dreispurige Autobahn, kein Speedlimit, ich mit ~ 130, je nach Verkehr auf der rechten bzw. mittleren Spur, da ich bei der nächsten Tankstelle abfahren wollte.

Während dieser Zeitspanne (ca 10min) war die ganze Zeit etwas weiter vor mir auf der linken Spur ein silberner Wagen, der auch mit ~ 130 gefahren ist, obwohl der Verkehr es die meiste Zeit leicht zugelassen hätte, in der Mitte oder sogar ganz rechts zu fahren (so wie auch ich). Von hinten kamen natürlich dauernd Autos an, die deutlich schneller waren, aber der silberne ist nie rechts rübergefahren. Ich konnte hier natürlich alle Varianten beobachten, wie die Herannahenden das Problem versuchten zu lösen. Aufblinken, hupen, dicht ranfahren (teilweise deutlich unter einer Wagenlänge !!!!! bei 130) und dann als (auch für mich) logische Konsequenz rechts überholen.

Einer der extrem dicht ranfahrenden hat es sogar geschafft, den silbernen dazu zu bewegen, auf die Mittelspur zu fahren. Das war vor einem Baustellenbereich (dort waren dann glaub ich 80km/h), in dem man keine Spuren wechseln konnte (geschätzt 1-2km lang). Also fuhr der silberne in der Mitte weiter. Nach dem Baustellenbereich fuhr er sofort wieder, ohne ersichtlichen Grund, auf die linke Spur und das Spektakel ging weiter.

Ich muss dazu sagen, es gab auch einige, die dem Linksfahrer gar nicht erst die Möglichkeit gegeben haben, in die Mitte rüberzufahren, sondern gleich auf die Mittelspur gefahren sind und mit gefühlten > 200km/h vorbeigezogen sind. Find ich auch schwer fahrlässig. Es war zwar kein dichter Verkehr, aber doch ausreichend, als dass sowas schwer ins Auge gehen kann.

Ich bin dann irgendwann runter zum Tanken und mit vollem Tank wieder auf die Bahn und diesmal halt auch mit um die 180-220km/h und die meiste Zeit links. Nach etwa 10 Minuten hatte ich wieder nen alten Bekannten vor mir... den silbernen Linksspurblockierer. Aufblenden hat erwartungsgemäß auch nichts gebracht, so dass ich dann nach einer kurzen Zeit auch auf der Mittelspur rechts an ihm vorbeigezogen bin, weil ich nicht einsehe, grundlos mit 130 dahinzutuckern, wenn auch > 200 problemlos möglich wäre.

Bei solchen hartnäckigen Fällen verliert man dann verständlicherweise irgendwann die Geduld.

Fazit war für mich aber auch, dass viele der Schnellen (die Automarken waren übrigens sehr gemischt) extrem riskante und leichtsinnige Aktionen liefern, wofür ich sogar den Schein abnehmen könnte, wenn ich dazu ermächtigt wäre.

Aber das für uns traurigste an der Geschichte - der silberne war ein E90 :( Zumindest hat er aber das Klischee "alter Mann mit Hut" erfüllt :)

PS: aber ein Vierzylinder :D

Zitat:

Und da ich mir das nicht lange ansehe, habe ich ihn dann kurzerhand mal rechts "ausbeschleunigt.

Diese Sorte "Autofahrer" mag ich besonders gerne. :mad:

Ah, ein Linkespurschleicher.

Erwischt.

Zitat:

Original geschrieben von Driver32

... Optimal wenn man in Job und Privatleben nichts zu melden hat. Wenn dann so einer wie du ankommt, dazu noch die Nebel(!!!)scheinwerfer an - da fahre ich erst recht nicht rüber.

Sicherheitsabstand hältst dann wohl auch keinen, soll ja jeder merken dass DU kommst!

Was für ein Schwachsinn. Es gibt Menschen die privat und beruflich nicht besonders erfolgreich sind und trotzdem nach Richtgeschwindigkeit bzw. normal und defensiv fahren. Es gibt aber auch sehr erfolgreiche Menschen, die aggresiv und wie die Irren durch die Gegend heizen.

Nochmal hinsetzen und drüber nachdenken!

Zitat:

Original geschrieben von Run4Fun

Gerade diese Linke-Spur-Scheicher sind dann die Autofahrer, die einem in dann in der Ortschaft ständig bedrängen und einem schon fast im Kofferraum stehen, wenn man ordungsgemäß fährt.

Reine Mutmaßung.

Es gibt sicher genauso Autobahnschnellfahrer, die einem auch im Ortsgebiet hinten drauf kleben. Oder Autobahnschleicher, die im Ort korrekt fahren. <-- Das ist jetzt meine Mutmaßung.

Ich glaube nicht, dass man von einem aufs andere schließen kann.

Es gibt sowohl die einen, als auch die anderen. Man erlebt durchaus den Tempo 80 Schleicher auf der Landstraße, der dann im Ort munter mit 70 weiterfährt.

Leider fahren grade in 30er Zonen in Wohngebieten viel zu schnell. Grade morgens auf dem Weg zur Arbeit oder wenn die Kids zur Schule oder Kindergarten gefahren werden. Erlebe ich bei uns jeden Tag mit. Das geht durch alle Autoklassen durch. Ob da Kinder auf der Straße ohne Bürgersteig laufen ist da egal. Nur am Wochenende sind alle ganz entspannt und fahren dann auch langsam.

Ich würden den Bürgermeister gerne für eine Blitzeraktion in der Straße motivieren. Die mobilen Geschwindigkeitsanzeiger, die sie ständig aufstellen helfen nur wenig.

am 17. November 2011 um 9:27

Zitat:

Original geschrieben von RS_Borsti

Es gibt sowohl die einen, als auch die anderen. Man erlebt durchaus den Tempo 80 Schleicher auf der Landstraße, der dann im Ort munter mit 70 weiterfährt.

Jepp, hatte mal einen vor mir der ist munter mit 65 10 minuten vor mir her gefahren, ausserorts. Ging mir tierisch auf den Geist. Dann Ortseinfahrt, ich, wie immer auf 50 (innerorts kenne ich da kein Spass), er nicht gebremst und wurde geblitzt. DAS hat mich gefreut!!

also mir fällt auch wenn ich ohne zu drängeln/aufblenden und mit respekt zum anderen verkehrsteilnehmer auf der autobahn auf der linken spur und ohne zu dicht aufzufahren, wird mir eigentlich immer platz gemacht, zwar nicht immer sofort aber es wird platz gemacht, besonders im BMW Coupe. wenn man wie ein psycho fährt mit dicht auffahren, lichthupe etc. fahren viele erst recht mit Fleiß nicht zur seite, was ich auch nicht tun würde..

Ohne alles gelesen zu haben: Kurz und knapp: JA!

Letztes WE hatte ich nen 118d zur Probefahrt, obwohl er wesentlich langsamer als mein E36 ist, ist mir nach kurzer Zeit dieser Effekt schon aufgefallen. Warum? KA:confused:

Wenn jemand schneller als ich ist, lasse ich ihn vorbei, egal welche Marke oder Beleuchtung.

Zitat:

Original geschrieben von EMVCI

 

wenn man wie ein psycho fährt mit dicht auffahren, lichthupe etc. fahren viele erst recht mit Fleiß nicht zur seite, was ich auch nicht tun würde..

Ich finde, Oberlehrer im Straßenverkehr zu spielen mit solchen "zu Fleiß"-Aktionen, ist auch nicht angebracht. Auch wenn ich gut verstehe, welche Psychos du meinst.

Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. BMW
  5. 3er
  6. E90, E91, E92 & E93
  7. Ist der "Überholfaktor" eines BMW wirklich so viel besser?