Ist der Q5/SQ5 auch vom Abgasskandal betroffen?
Hi ist der SQ5 auf vom abgasskandal betroffen????
Frage deshalb weil ich ein SQ5 bei mobile gesehen habe wo bei der Beschreibung was dabei stand.
Beste Antwort im Thema
morgen geht unser SQ5 zurück ans AZ. Jetzt ist mir klar, warum die Finanzierung damals "24-monate Vorteils-leasing"
lautete: Der Vorteil ist, das man die Beschiss-karre ohne weiteren Wertverlust los wird..
Ich wurde zweifach beschissen. Mein 2016er A8 4,2TDI fuhr auch mit fake-Schadstoff-reinigung. Hat kaum Adblue gebraucht...Zum Glück auch nur geleast....
Der SQ5 wird abgelöst durch eine Volvo XC60 T8. Die Jungs haben sich schon deutlich früher mit Euro 6D-Temp und WLT-Prüfung beschäftigt und mussten ihr Verkaufs-Portfolio nicht auf ein Drittel reduzieren wie Audi derzeit.
Ich habe nun noch finale Freude an einer echten Co2-Schleuder (S8+), die im Juli fällig wird und mit hoher Wahrscheinlichkeit durch eines ehrlicheren Herstellers ersetzt wird.
Das ganze VW/Audi Krisen-Management und die unterirdisch reduzierte Kunden-Dialogfähigkeit ist eine echte Blamage - und bis heute nichts dazugelernt. Suche doch mal einer auf der Audi Homepage nach dem V6/V8 TDI-Betrug: da gibt es nur "betroffen sind Vierzylinder Dieselmotoren des Typs EA 189".
Audi ist nach 10 Fahrzeugen bei mir durch (A4,A6, 2x TT, 1xSQ5, 4xA8,1xS8) - schade eigentlich aber Frechheit darf nicht durch Neukauf belohnt werden. Dafür sind zuviele Käufer geprellt worden als das man so ein Gebaren noch honorieren kann. Die Käufer haben die Macht in der Hand - ähnlich wie der mündige Wähler.
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830 Antworten
Zitat:
@alpina100 schrieb am 14. November 2018 um 22:25:19 Uhr:
Ich muss nächsten Monat zum Service. Ich werde auf jeden Fall auf dem Auftrag vermerken lassen, dass ich sie das Auto nicht updaten dürfen.
Kann vorher überprüfen, welche Motorsoftware drauf ist?
Wenn du das machst ist bei der nächsten HU deine fahrt zu Ende.
Zitat:
@Toto12345 schrieb am 15. November 2018 um 17:44:19 Uhr:
Zitat:
@alpina100 schrieb am 14. November 2018 um 22:25:19 Uhr:
Ich muss nächsten Monat zum Service. Ich werde auf jeden Fall auf dem Auftrag vermerken lassen, dass ich sie das Auto nicht updaten dürfen.
Kann vorher überprüfen, welche Motorsoftware drauf ist?
Wenn du das machst ist bei der nächsten HU deine fahrt zu Ende.
Vielleicht viel früher, denn er währe nicht der erste, wo der Wagen stillgelegt wurde vom Amt.
Darauf lasse ich es ankommen. Auf jeden Fall wird vorher vermerkt, dass ich kein update will. Anschließend werfen wir sehen was passiert.
Bis jetzt sind doch die S-Kühe lt. meinem Händler noch gar nicht betroffen, also erst mal abwarten wie sich das Update bei den normalen 3l auswirkt. Vielleicht funktioniert es ja und es wird nur der AdBlue Verbrauch erhöht....;)
Sollte es zu Problemen kommen, werde ich auch keines installieren lassen, Spätfolgen sind natürlich nicht im voraus zu sagen.
Dass es lediglich bei einer Steigerung des AdBlue Verbrauchs bleiben wird, ist wohl äußert unwahrscheinlich, hat das KBA doch eine Abschaltvorrichtung bei der Aufwärmung des Abgassystems bemängelt.
Das schreibt das Unternehmen zu den ersten „ normalen“ betroffenen 3.0 Motoren.
Vielleicht gibt es ja auf Nachfrage ein Zertifikat ??
Das Softwareupdate werde sich weder auf Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionswerte und Motorleistung noch auf Geräuschemissionen oder die Haltbarkeit des Motors auswirken, hieß es vonseiten des Unternehmens.
Zitat:
@Volvofahrer960 schrieb am 16. November 2018 um 08:57:41 Uhr:
Dass es lediglich bei einer Steigerung des AdBlue Verbrauchs bleiben wird, ist wohl äußert unwahrscheinlich, hat das KBA doch eine Abschaltvorrichtung bei der Aufwärmung des Abgassystems bemängelt.
Smiley aber schon gesehen, oder? ;)
Jetzt wo ich den Post nochmal gelesen habe...nein. Lag wohl am fehlenden Kaffee :-D.
hallo an alle 313 PS SQ5-Fahrer(innen),
lang time no see,... but still there. :-)
Ich habe heute mal ein wenig recherchiert da ich derzeit überlege mich in die Musterfeststellungsklage einzutragen. Hierzu ist ja demnächst die letzte Möglichkeit. Im Moment scheint ja ''nur'' der EUR6 SQ5 ab Baujahr 2015 betroffen zu sein, mein 2014er Alteisen (jetzt 110.000km auf der Uhr und immer noch eine klasse Kutsche) ist da erstmal nirgends erwähnt - was durch den Stufenplan von VW/Audi ja gar nichts bedeuten mag. Ich gehe davon aus, dass es da einen Deal zw. Politik und Wirtschaft gibt welcher möglichst weichgespühlt unters Volk gemischt werden soll. Geht ja um Arbeitsplätze. Die Kohle ist ja eh in irgendeiner Form da. :-)
Habt Ihr schon Erfahrungen / neuere Infos zum 313 BiTu und dem anstehenden Ungemach?
Tragt Ihr Euch in die Musterfeststellungsklage ein und habt Ihr Erfahrungen mit den zahlreichen Portalen welche da wie Pilze aus dem Boden schießen? Da sind ja scheinbar ein paar faule Eierchen dabei :-)
Ich wünsche Euch einen schönen Abend und ebenso viel Spaß mit dem immer noch sehr geilen SQ5.
liebe Grüße an alle, Harry
Die Musterfeststellungsklage geht nur für den Motor E189!!
SQ5-Fahrer müssen selbstständig mit juristischer Unterstützung klagen.
Zitat:
@harrys1968 schrieb am 28. November 2018 um 18:08:19 Uhr:
hallo an alle 313 PS SQ5-Fahrer(innen),
Im Moment scheint ja ''nur'' der EUR6 SQ5 ab Baujahr 2015 betroffen zu sein,
Stimmt so nicht, im Moment geht es beim Rückruf nur um den normalen 3,0 TDI !
Mal sehen was noch kommt.
Hallo zusammen,
ich mit meiner SQ Bj. 07/2013 50 Tsd. Km habe heute das beigefügte allgemeine Schreiben zum Umsatzsteigerungsprogramm von den Freunden der Autoindustrie dem KBA erhalten, personalisiert durch mene Anschrift und Fahrgestell-Nr.
Das gebe ich gerne Euch allen z. K.
Auch wenn dass mit EA189 direkt nichts zu tun hat, wenn man aufgrund eines ggf. kommenden Fahrverbots nicht mehr hinfahren kann wo man will, ist das vor allem wenn man einen Verkehrsrechtsschutz hat,
eine Rechtsberatung wert. Und das vor Ablauf jeglicher Frist kann ja nie schaden ;-)..
So oder so.. super schöne Zeit für Euch alle..irgendwie :-)!!
Vg Walt
Zitat:
@wabasaja schrieb am 29. November 2018 um 11:17:34 Uhr:
Hallo zusammen,
ich mit meiner SQ Bj. 07/2013 50 Tsd. Km habe heute das beigefügte allgemeine Schreiben zum Umsatzsteigerungsprogramm von den Freunden der Autoindustrie dem KBA erhalten, personalisiert durch mene Anschrift und Fahrgestell-Nr.
Das gebe ich gerne Euch allen z. K.
Auch wenn dass mit EA189 direkt nichts zu tun hat, wenn man aufgrund eines ggf. kommenden Fahrverbots nicht mehr hinfahren kann wo man will, ist das vor allem wenn man einen Verkehrsrechtsschutz hat,
eine Rechtsberatung wert. Und das vor Ablauf jeglicher Frist kann ja nie schaden ;-)..
So oder so.. super schöne Zeit für Euch alle..irgendwie :-)!!
Vg Walt
Wenn ich das richtig interpretiere erhalten dieses Schreiben offensichtlich nur die Halter, die in einer der vom Fahrverbot betroffenen Städte bzw. in der näheren Umgebung der Städte wohnen. Ich habe für meinen SQ5 Bj 04/14 nichts erhalten, da nicht wohnhaft in einer dieser Städte bzw Region und somit dieses Bonusprogramm nicht zum Tragen kommt. Einen direkten Zusammenhang des Dieselskandals mit den ergangenen Fahrverboten sehe ich nicht. Als einzelner gegen wen willst wegen den Fahrverboten klagen, ich hab ein Fahrzeug mit Euro5 erworben, welches aufgrund der Fahrverbote in mache Städte oder Teile davon nicht mehr darf. Dass das Fahrzeug vermutlich auch vom Dieselskandal betroffen ist, steht auf einem anderen Blatt Papier.
Noch ein Hinweis wegen Rechtsberatung bzgl Dieselskandal und ablaufenden Fristen, ich habe diese Möglichkeit vor kurzem wahr genommen, Ergebnis, Aussage des Rechtsanwaltes war, auf was soll geklagt werden, wenn nichts offiziell von Audi bzw. dem KBA bekannt gegeben worden ist. Somit können auch keine Fristen auslaufen. Ich werde also abwarten und dann handeln, wenn eine offizielle Mitteilung vorliegt. Es ist aber sicher sehr interessant, wenn andere Fahrer, welche eine Rechtsberatung wahr genommen haben, Ihre Ergebnisse hier mitteilen.
Zitat:
Noch ein Hinweis wegen Rechtsberatung bzgl Dieselskandal und ablaufenden Fristen, ich habe diese Möglichkeit vor kurzem wahr genommen, Ergebnis, Aussage des Rechtsanwaltes war, auf was soll geklagt werden, wenn nichts offiziell von Audi bzw. dem KBA bekannt gegeben worden ist. Somit können auch keine Fristen auslaufen..
Genau das predige ich schon seit langem, es ist noch nichts für die SQ raus und deshalb kann man derzeit nichts machen, egal was mache übereifrigen Anwälte erzählen!
Das sieht das KBA, bezogen auf die EURO 6 3.0 TDI, aber anders:

