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Ist der etron das richtige Auto für mich?
Hallo, ich bin unsicher, ob ich auf einen Q8 etron umsteigen soll:-(
Fahre aktuell einen E300de und muss im Jan einen neues Auto bestellen. Mein Profil besteht pro Jahr aus ca. 8.000km Langstrecke auf deutschen Autobahnen (200km/h; idR fahre ich nachts, wenn die Autobahn frei ist) und 12.000km Stadt/Land im Umkreis des Wohnortes.
Ich bin skeptisch, wie der Umstieg von linker Spur 200 auf rechte Spur 130km/h gelingt (Umwelt- und Sicherheitsaspekte bitte ausblenden).
Mir ist bewusst, dass ich die Frage alleine beantworten muss:-) Bereut jemand von euch den Umstieg auf das E-Auto, weil damit auf der Langstrecke im Grunde nur +-130km/h zielführend sind? Allerdings bedeutet das zumindest für mein Profil inkl. Ladezeiten nur ca. 15h längere Reisedauer pro Jahr, was ich wiederum als akzeptabel empfinde.
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79 Antworten
Zitat:
@stevoboy schrieb am 19. April 2023 um 08:54:01 Uhr:
Gerne eine neue Rechnung, Diesel an der Münsterland Ost Tankstelle, gerade 2,06, 10 Liter Verbrauch.
Niemand lädt für 0,51 EUR ohne Grundgebühr an Autobahnladesäulen.
Der TE hatte eine Fragestellung, der Hijacker hat ohnehin seinen Q4 (Q4!!!) längst bestellt und es hat keinerlei Relevanz für die ursprüngliche e-tron Q8 Fragestellung.
Niemand tankt seinen Diesel mit 2,4to Leergewicht für geplante 130 km/h an einer Autobahntankstelle bei einer Gesamtstrecke von 500 km an einer Autobahntankstelle voll. Das Ziel dürfte auch selten eine Autobahntankstelle sein.
Vielleicht gibt es empathische Schwätzer, welche sich gerne schon lange im Elektromobilitätsmilieu aktiv bewegen, die so selten HPC Langstrecke nutzen, dass sich weder ADAC Mitgliedschaft, noch Ladeanbieter-Abo lohnen würde. Mir ist da keiner bekannt. Gerade nicht bei Neuwagen, wenn man je nach relevanten Hersteller mindestens 1 Jahr befreit ist.
Mach doch Dein eigenes Thema auf, pack Q4 in den Titel und man kann es gleich wegfiltern.
Zitat:
@stevoboy schrieb am 19. April 2023 um 08:54:01 Uhr:
Niemand lädt für 0,51 EUR ohne Grundgebühr an Autobahnladesäulen.
Raststätte Würenlos, Richtung Bern, 5436 Würenlos
0.59 CHF/kWh ;)
Ich verstehe nicht, warum die Leute die teuersten Ladestationen (anstelle des Ladens zu Hause) mit den billigen Tankstellen ausserhalb der Autobahn vergleichen…. vor allem, weil vor einem Jahr alle geschwiegen haben, 2,30 € pro Liter zu zahlen.
Wenn jemand jeden tag auf der autobahn laden muss, dann ist entweder ein zweitonner nicht das beste auto für ihn, oder er kann sich sicher 10 euro pro monat für ein abo mit niedrigeren ladetarifen leisten
Meine Kaufentscheidung für ein Elektro Auto hatte nichts mit Kostenvergleich zum Benziner zu tun. Für mich war der umweltaspekt und die Power des e-Autos entscheidend. Jeder der kann sollte einen Beitrag liefern. Wer zu wenig Geld hat für pv und e-Auto kann ja weiter Diesel fahren. Akzeptiert.
Den Umweltaspekt habe ich durchaus auch im Hinterkopf, hätte dann allerdings konsequenterweise nicht einen e-tron wählen dürfen ;)
Im Grunde reicht zu 97% der ID3. Weil dem 800 kg Gewicht fehlen, genügt sogar die halbe PS Zahl.
Zitat:
@boeder1985 schrieb am 28. Dezember 2022 um 21:00:16 Uhr:
Hallo, ich bin unsicher, ob ich auf einen Q8 etron umsteigen soll:-(
zurück zu Frage:
für mich ja, weil mir das Auto aussen und innen gefällt und ich den Fahrkomfort mit Luftfederung und Dämmglas schätze und den unterschied zu VW, Nissan Tesla und Hyundai kenne und das für mich auch klar eine Entscheidung für den Q8 war.
Kaufpreis war dann zweitrangig und die eigene PV Anlage der Punkt endlich auf elektro umzusteigen.