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Ist der astra mittlerweile der bessere Golf?

Opel Astra J
Themenstarteram 18. Oktober 2010 um 12:59

Hallo Gemeinde,

 

ich hab mich bezüglich Neuwagenkauf mal so bei diversen Händlern umgesehen, probegefahren, preisverhandelt usw.

Dabei hatte ich auch den direkten Vergleich Golf zu Astra und wenn ich ehrlich zu mir selber bin muß ich gestehen, der Astra ist

in allen Belangen, wenn auch nur knapp, besser als der Golf. Wenn auch diverse Zeitschriften Autobild usw. den Golf als Favoriten sehen, kann ich das nicht (mehr) nachvollziehen.

 

Zum Direktvergleich:

 

der Astra ist ein neu entwickeltes Fahrzeug- der Golf VI ist ein Ver Faclift.

der Astra hat ein zeitgemäßes Aussendesign-der Golf wirkt dagen bieder, langweilig und barock.

der Astra hat bezüglich Innenraumhaptik zum Golf aufgeschlossen und verwendet hochwertige Materialien-der Golf glänzt immer noch mit sauberer Verarbeitung jedoch lässt die Langzeitqualität zusehenst zu Wünschen übrig (durchgescheuerte Stoff bei den Sportsitzen usw.)

der Astra bietet ausgereifte, wenn auch teilw. veralterte aber zuverlässige Motoren- der Golf hat die modernern Motoren, keine Frage, jedoch sind diese grossteils nicht ausgereift und es ist noch gar nicht abzusehen welche Probleme mit den TSI Motoren den Kunden noch zugemutet werden.

der Astra ist mit seinem Preis ein vernünftiges Angebot, das Preis Leistungsverhältnis ist O.K- VW verlangt für den Golf fast Premiumpreise bei gleichzeitigen Qualitätseineinbußen. Der Golf ist nicht nur in der Fertigung billiger geworden, sondern auch das Fahrzeug als Gesamtes, was diverse Qualitätsprobleme belegen.

 

Auch wenn`s für viele VW Symphatiesanten eine schmerzvolle Erkenntnis sein mag, so ist es doch klar ersichtlich, dass der Astra als Gesamtes gesehen, abgesehn vom Image, mittlerweile das bessere Auto ist!

 

Gruss der Josef

 

PS: werde dies auch im GolfVI Forum posten.

 

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 18. Oktober 2010 um 12:59

Hallo Gemeinde,

 

ich hab mich bezüglich Neuwagenkauf mal so bei diversen Händlern umgesehen, probegefahren, preisverhandelt usw.

Dabei hatte ich auch den direkten Vergleich Golf zu Astra und wenn ich ehrlich zu mir selber bin muß ich gestehen, der Astra ist

in allen Belangen, wenn auch nur knapp, besser als der Golf. Wenn auch diverse Zeitschriften Autobild usw. den Golf als Favoriten sehen, kann ich das nicht (mehr) nachvollziehen.

 

Zum Direktvergleich:

 

der Astra ist ein neu entwickeltes Fahrzeug- der Golf VI ist ein Ver Faclift.

der Astra hat ein zeitgemäßes Aussendesign-der Golf wirkt dagen bieder, langweilig und barock.

der Astra hat bezüglich Innenraumhaptik zum Golf aufgeschlossen und verwendet hochwertige Materialien-der Golf glänzt immer noch mit sauberer Verarbeitung jedoch lässt die Langzeitqualität zusehenst zu Wünschen übrig (durchgescheuerte Stoff bei den Sportsitzen usw.)

der Astra bietet ausgereifte, wenn auch teilw. veralterte aber zuverlässige Motoren- der Golf hat die modernern Motoren, keine Frage, jedoch sind diese grossteils nicht ausgereift und es ist noch gar nicht abzusehen welche Probleme mit den TSI Motoren den Kunden noch zugemutet werden.

der Astra ist mit seinem Preis ein vernünftiges Angebot, das Preis Leistungsverhältnis ist O.K- VW verlangt für den Golf fast Premiumpreise bei gleichzeitigen Qualitätseineinbußen. Der Golf ist nicht nur in der Fertigung billiger geworden, sondern auch das Fahrzeug als Gesamtes, was diverse Qualitätsprobleme belegen.

 

Auch wenn`s für viele VW Symphatiesanten eine schmerzvolle Erkenntnis sein mag, so ist es doch klar ersichtlich, dass der Astra als Gesamtes gesehen, abgesehn vom Image, mittlerweile das bessere Auto ist!

 

Gruss der Josef

 

PS: werde dies auch im GolfVI Forum posten.

 

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am 23. November 2010 um 9:40

Laut folgendem Artikel plant Opel für 2011 50.000 Astra ST in Deutschland zu verkaufen...

Da der Kombi im Modellmix einen Anteil von fast 55% einnimmt rechnet Opel wohl mit knapp 100.000 Astras im nächsten Jahr hier in Deutschland...

Wenn es 80.000 Astras werden wäre dies ein Erfolg, aber 100.000 sind zu hoch gegriffen!

http://www.morgenpost.de/printarchiv/auto/article1443349/Die-bessere-Haelfte-des-Opel-Astra.html

am 23. November 2010 um 9:43

Zitat:

Original geschrieben von hans7

Ihr müßt ja alle Zeit haben!!!

Wieso, so ein kleines Excel-Tabellenupdate dauert vielleicht 5 Minuten. Die Tabellen habe ich ja schon vor Wochen gemacht, also nur schnell abgleichen auf Änderungen und fertig. Wenn der Workflow steht, ist das kein Hexenwerk.

Und wenn ich mir anschaue, was andere an Raucherpausen hinlegen:confused:

PS: Metallic/Perleffekt-Lackierung ergänzt.

Zitat:

Original geschrieben von janvetter

Laut folgendem Artikel plant Opel für 2011 50.000 Astra ST in Deutschland zu verkaufen...

Da der Kombi im Modellmix einen Anteil von fast 55% einnimmt rechnet Opel wohl mit knapp 100.000 Astras im nächsten Jahr hier in Deutschland...

Hoffentlich auch mit Lichtmaschinen*, die länger als 65 Tkm halten und deren Spann-Umlenkrollen nicht nach 40 Tkm anfangen zu rasseln im kalten Zustand. (*gestern abend ist beim Astra H Carav. meiner Frau die Lima kaputtgegangen....).

Welches Baujahr ist der Astra H 1.9 CDTI?

Wir haben von Werk aus die verbesserte Lichtmaschine (ab Bj. Ende 2006), die verrichtet seit knapp 150000 Km problemlos ihre Arbeit.

Zitat:

Original geschrieben von Christian He

Welches Baujahr ist der Astra H 1.9 CDTI?

Wir haben von Werk aus die verbesserte Lichtmaschine (ab Bj. Ende 2006), die verrichtet seit knapp 150000 Km problemlos ihre Arbeit.

Ist ein H 1,7 CDTI, Erstzulassung Februar 2005, der letzte Winter scheint ihr arg zugesetzt zu haben. Ich lass gleich die Batterie mit wechseln...

Zitat:

Original geschrieben von janvetter

Laut folgendem Artikel plant Opel für 2011 50.000 Astra ST in Deutschland zu verkaufen...

Da der Kombi im Modellmix einen Anteil von fast 55% einnimmt rechnet Opel wohl mit knapp 100.000 Astras im nächsten Jahr hier in Deutschland...

Wenn es 80.000 Astras werden wäre dies ein Erfolg, aber 100.000 sind zu hoch gegriffen!

http://www.morgenpost.de/printarchiv/auto/article1443349/Die-bessere-Haelfte-des-Opel-Astra.html

Hi,

So hoch gegriffen ist das gar nicht rechne das mal pro Monat aus das sind dann jeden Monat so um die 8333 Astra´s mit dem neuen ST und den im Frühjahr kommendem GTC und zuletzt lag der Astra so zwischen 5000-6000 Zulassungen im Monat und da war nur der 5T neu der Caravan und GTC basierten ja noch auf dem alten Astra den H.

am 23. November 2010 um 17:18

Zitat:

Original geschrieben von klubbingman26

Hi,

So hoch gegriffen ist das gar nicht rechne das mal pro Monat aus das sind dann jeden Monat so um die 8333 Astra´s mit dem neuen ST und den im Frühjahr kommendem GTC und zuletzt lag der Astra so zwischen 5000-6000 Zulassungen im Monat und da war nur der 5T neu der Caravan und GTC basierten ja noch auf dem alten Astra den H.

Das kommt darauf an. Der ST bedient eine andere Käuferschicht, daher ist es fraglich ob er auf die Kundenzahlen des H Caravan kommt. Wie man hier auch ab und zu mal lesen kann, ist er für die bisherigen H Kunden keine Lösung.

Ich habe mir auch einen bestellt.kommt aber erst im januar ,von daher ............:)

Wieso sollen Astra H Caravan Fahrer keinen Astra Sportstourer

kaufen ? weil jetzt 40 Liter fehlen oder was ?

Ist doch ein schicker Wagen, 1550 Liter reichen völlig,

die Qualität ist auch gut, was soll also nicht passen ?

Warten wirs doch einfach erst mal ab, bevor groß wieder

Stimmung gemacht wird.

 

Gruß Hotte

 

Zitat:

Original geschrieben von hotflash

Wieso sollen Astra H Caravan Fahrer keinen Astra Sportstourer

kaufen ? weil jetzt 40 Liter fehlen oder was ?

Ist doch ein schicker Wagen, 1550 Liter reichen völlig,

die Qualität ist auch gut, was soll also nicht passen ?

Warten wirs doch einfach erst mal ab, bevor groß wieder

Stimmung gemacht wird.

 

Gruß Hotte

gemeckert wird immer und überall ,hauptsache er gefällt............

DeasyJ160: In fast 6 Jahren nur 65000 Km mit einem Diesel, das hört sich nach vielen bösen Kurzstrecken an und das ist pure Qual für einen Diesel. Der wird im Winter kaum/nicht warm, da hat nicht nur die Lichtmaschine heftig zu arbeiten. Sei froh, dass er das so mitmacht.

Wieso sollte der neue Astra ST nichts für Astra H Caravanfahrer sein?

Mir gefällt mein H Caravan sehr gut (finde ich immernoch zeitlos schick), vieles gefällt mir beim neuen ST noch besser (Haptik/Optik Innenraum, Karosse, Sitze, Kofferraumauskleidung, zusätzliche Fächer, 2.0 CDTI, Fahrwerk).

Was ich schlechter finde? Das bis dato immernoch die alten 1.7´er Diesel (110/125 PS) verbaut werden. Warum nicht der neue 130 PS aus dem Meriva?

Oder der 2.0 CDTI mit 130 PS aus dem Insignia?

Mein H leistet mir treue Dienste, bei sehr guter Wirtschaftlichkeit. Bis ich den abgebe, gibt es beim ST ein Facelift und garantiert die neueren Diesel in der unteren Leistungsklasse.

Obwohl, ich werde mir wahrscheinlich den 2.0 CDTI mit 160 PS gönnen, PS kann man nie genug haben.

Zitat:

Original geschrieben von Christian He

 

Obwohl, ich werde mir wahrscheinlich den 2.0 CDTI mit 160 PS gönnen, PS kann man nie genug haben.

Angeber!:D

Aber wo du recht hast,hast du recht!

omileg

Mein jetziger Astra H Caravan hat 120 PS, der geht gut, aber weniger wollte ich nicht mehr haben. Ich nutze die zusätzlichen PS nicht zum sinnlosen rasen, sondern auch Komfortgründen. Schön locker und unangestrengt unterwegs sein, das macht Laune. Da wird der 2.0 CDTI der richtige Motor sein.

Aber abwarten, mein H gefällt mir sehr gut und ist sehr zuverlässig, den behalt ich erstmal.

Zitat:

Original geschrieben von Christian He

Mein jetziger Astra H Caravan hat 120 PS, der geht gut, aber weniger wollte ich nicht mehr haben. Ich nutze die zusätzlichen PS nicht zum sinnlosen rasen, sondern auch Komfortgründen. Schön locker und unangestrengt unterwegs sein, das macht Laune. Da wird der 2.0 CDTI der richtige Motor sein.

Aber abwarten, mein H gefällt mir sehr gut und ist sehr zuverlässig, den behalt ich erstmal.

Siehst Du, damit bestätigst Du das größte Problem des Astra J. Um gleiche Fahrleistungen zu haben muss man einen größeren (leistungsstärkeren) Motor nehmen. Das verteuert nochmals den neuen Astra J im Vergleich zum H.

Der Golf 1.6 TDI fährt sich dagegen richtig souverän, hätte ich selber nicht bei den wenig PS gedacht. Wir hatten diesen als Leihwagen und er war mit drei Erwachsenen besetzt, Platzprobleme gab es ebenso wenig, um mal wieder etwas zum Thema zu schreiben.

@deasyJ160

Meine Lima ist auch neu dieses Jahr hereingekommen. Das hat aber nichts mit Deiner Fahrweise zu tun das ist einfach die Sparpolitik von Opel. Erst wollte der FOH über 700 Euro dann haben wir uns auf einem Festpreis von 500 Euro geeinigt. Ich glaube, wenn ich schon die lebenslange Garantie für meinen Opel hätte, wäre Opel längst insolvent.:(

1,6TDI souverän? Das kenne ich von dem A3, den ich mal gefahren bin, ganz anders. Turboloch ohne Ende.

Gruß cone-A

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