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Ist der 1.6er Motor ok?
Hallo, wie sind eure Erfahrungen zum 1.6er 75PS Motor beim 3er Golf?
Mir gehts nicht um die Leistung, sondern eher um die Langlebigkeit und vor allem um den Verbrauch.
Verbraucht der 1.6er etwas weniger als der 1.8er mit 75PS? Wieviel genau, besonders bei Autobahnfahrten?
Danke
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18 Antworten
In der Stadt ist der 1.6L Motor verbrauchsärmer. Auf der AB hat der 1.8L seine Vorteile, da die Drehzahl im 5. Gang geringer ist wie die des 1.6L und das erheblich. Haltbarkeit und Langlebigkeit gehören ganz klar dem 1.8L Motor.
Wäre noch zu klären welcher 1.6er ABU, AEA, AEE wobei der ABU der robusteste ist würde ich sagen.
Aber am sparsamsten ist wahrscheinlich der AEE .....
eins vorweg. haltbar und langlebig sind eigentlich alle Golf 3 Motoren, vorausgesetzt der Motor wurde bisher ordentlich behandelt und regelmäßig gewartet.
Den Verbrauch von AEE und ABU würde ich fast gleichsetzten. Hatte vor meinem ABU den AEE und der Verbrauch hielt sich in einer minimalen Differenz zueinander. Eine 6 vor dem Komma ist mit beiden drin.
Der AEE ist auf alle Fälle spritziger als der ABU. Zudem hat der AEE bereits Euro 2 Norm (glaub 117EUR Steuer/Jahr) während mich mein ABU 242EUR Steuern pro Jahr kostet.
Was heisst denn ABU und AEE? Ich kenne mich leider nicht so gut aus, wäre super wenn ihr mir das erklären könntet?
ABU,AEE und AEA sind Motorkennbuchstaben und alles 1.6l Motoren mit 75PS.
Der ABU wurde von Anfang an bis Ende 94 gebaut, danach kam glaub ich 1995 der AEA und kurz darauf der AEE (bitte berichtigt mich wenn die Jahreszahlen nicht stimmen sollten!).
Mein AEE damals war von 11/95, mein ABU ist von 10/94!
Der 3er Golf den ich kaufen möchte hatte seine Erstzulassung 1996, es ist das Facelift Model mit serienmäßigem Airbag.
Könnte das der AEE sein?
Und könnte es sein, dass das 1.6er Model seltener ist? Irgendwie ist der sehr günstig in der Versicherung. (Im Vergleich zu einem 1.8er 2er Golf)
Hab auch den AEE. Also 1,6l mit 55kW/75 PS Baujahr 1997. Absolut Spitze der Motor. Der Verbrauch (http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/276579.html) ist etwa geringer als bei meinem früheren AAM (1,8 mit 55kW/75PS). Dort war der Verbrauch (mein Verbrauch) zwischen 6,9 und 7,5 l/100km.
Der AEE hat 135 Nm bei 2800 U/min.
Der AAM 140 Nm bei 2500 U/min.
Der AEE ist allerings wesentlich spritziger. Man könnte es für einen Laien so formulieren:
An der Ampel zieht der 1,8er kurzzeitig besser, aber sobald der 1,6er 3000 U/min erreicht hat, hat er die Nase vorne.
So meine Erfahrung. ;)
Was den Verbrauch auf der Autobahn angeht, liegt auch der 1,6er vorne. Totz der höheren Drehzahl, ist er einfach besser konzipiert.
AAM bei ca. 430 km AB: ca. 6,7 l/km (ca. 140 km/h)*
AEE bei ca. 430 km AB: ca. 5,9 l/km (ca. 140km/h)*
* Hin- und Rückfahrt von Baden-Baden zur Nature One (Hunsrück) 2004 und 2007. ;)
ja, könnte der AEE sein. steht vorne auf der Zahnriemenabdeckung oder hinten auf nem Aufkleber im Kofferaum drauf. Oder auf der ersten Seite im Checkheft auf dem Aufkleber.
Verbrauch lag bei mir mit dem AEE zwischen 6,8 - 8,1 laut meiner Kostentabelle bei Stadt und Überlandfahrt
Zitat:
Original geschrieben von knuffi123
Der 3er Golf den ich kaufen möchte hatte seine Erstzulassung 1996, es ist das Facelift Model mit serienmäßigem Airbag.
Könnte das der AEE sein?
Jop ist der AEE kannst hier
Und ein Faclift gibt es eigentlich beim Golf 3 nicht es wurden regelrecht ein paar Sachen zur Serienaustattung hinzugezogen ab August 95 waren Airbags Serie ab Septempber 96 war ABS Serie usw... kannst alles auf dem oben genannten Link nachlesen.
Gruß Mike
Zitat:
Original geschrieben von BazziSSL
Der AEE hat 140 Nm bei 2800 U/min.
Der AAM 145 Nm bei 2500 U/min.
Die Info'S sind leider falsch.
AEE = 135NM
AAM = 140NM
ABS = 145NM
Zitat:
Original geschrieben von VW_Golf3GTI
Zitat:
Original geschrieben von BazziSSL
Der AEE hat 140 Nm bei 2800 U/min.
Der AAM 145 Nm bei 2500 U/min.
Die Info'S sind leider falsch.
AEE = 135NM
AAM = 140NM
ABS = 145NM
Stimmt. ;) Verwechselt. Ich korrigiere es.
Ich hole den Golf erst heute Abend ab, die Erstzulassung erfolgte im Januar 1996.
Es ist das Europa Model.
Könnte der nicht auch Anfang 95 gebaut worden sein? Wäre er dann eventuell kein AEE?
2006??
Aber es geht schon noch um einen GOLF III, oder?
Zitat:
Original geschrieben von BazziSSL
2006??
Aber es geht schon noch um einen GOLF III, oder?
Ja sorry, ich habe mich vertippt ich depp :(
Natürlich meinte ich das die Erstzulassung im Januar 1996 war...