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Ist das der neue Civic für Europa?
Hier sind mal Bilder vom neuen Civic:
http://www.autobild.de/.../fotos-honda-civic-2011--1856961.html#bild1|ref=http://www.autobild.de/artikel/honda-civic-2011--1856912.html
Was haltet ihr davon? ... von vorne sieht er aus wie ein AMI Civic und von hinten bisschen wie die alten Mercedes C-Coupes (Rückleuchten ein wenig)
Da finde ich den jetztigen besser ...
Beste Antwort im Thema
Samsung Galaxy Nexus ftw! Kann alles was ein iPhone auch kann, nur besser...
Wer Apple kauft fährt auch VAG! :D
Apple ist derzeit ein Trend. Es ist einfach "in". Nicht mehr und nicht weniger. Es gibt nichts, was du nicht auch mit normalem Windows und Android hinbringst. Nur bei Apple sind die Geräte "schöner" verpackt. Man sieht gut aus damit, das ist es was die Leute glauben.
Und wenn's so toll ist, warum steigt meine Schwester nach 5 Jahren iPhone mit den Worten "Mir reichts mit iTunes" auf ein Android um?
Grüße,
Zeph
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1511 Antworten
Juchuuuu, nie fühlte sich mein 1.3er schneller an als heute. :-D ;-)
Der neue mit 100 PS dürfte auf der Autobahn ein anstrengender Zeitgenosse sein.
Jaja, das liebe Gewicht... Mein FK3 mit 140 PS marschiert sogar einen Tick schneller auf 100 km/h als der neue 2.2 i-DTEC Executive... Und das trotz besserer Aerodynamik und 10 PS mehr.
Vmax ist ziemlich egal. Kann schon die 205 km/h meines FK3 in Österreich nicht ausfahren...
Weiß eigentlich jemand die Typenbezeichnung vom neuen Civic?
Hmm, die Frage ist, ob der Wagen tatsächlich so viel wiegt oder ob die Angabe irgendwie so hingetrickst wurde im Hinblick eine bessere Effizienzeinstufung (ist ja jetzt neu in D) zu bekommen.
Grüße,
Zeph
Oder der FK war als zu leicht angegeben.
Nevertheless, hab mich grad erkundigt - Xenon ist beim neuen Civic nicht mal optional erhältlich, d. h. man muss gleich die Executive-Ausstattung nehmen. Nönö, Honda, so wird das nix ...
Zitat:
Original geschrieben von Mike_083
Oder der FK war als zu leicht angegeben.
Nevertheless, hab mich grad erkundigt - Xenon ist beim neuen Civic nicht mal optional erhältlich, d. h. man muss gleich die Executive-Ausstattung nehmen. Nönö, Honda, so wird das nix ...
lass es gut sein, du kaufst dir ja sowieso keinen...
Ich rede auch nicht von mir. Es wird halt nix werden mit dieser Ausstattungspolitik. Wer heute fast 25.000 € für einen Neuwagen ausgibt, möchte halt auf Xenon nicht mehr verzichten.
Auch wenn ich ihn nicht kaufe, wird mitreden doch noch erlaubt sein!?
Zitat:
Original geschrieben von Pete Pike
Nein.
dein Verhalten nervt!!!
Echt witzig hier. Wenn ich mal keine Karten für die neuesten Komödien bekomme, muss ich einfach nur auf Motor-Talk ins Honda Civic FK/FN-Forum gehen.
Zitat:
Original geschrieben von Mike_083
Echt witzig hier. Wenn ich mal keine Karten für die neuesten Komödien bekomme, muss ich einfach nur auf Motor-Talk ins Honda Civic FK/FN-Forum gehen.
kann Dir nur Recht geben
Zitat:
Original geschrieben von jdos
Zitat:
Original geschrieben von Pete Pike
Nein.
dein Verhalten nervt!!!
Dann geh doch :)
@ Mike: Du hast Recht wenn du sagst das dass SO nichts wird, aber wessen Problem ist das ?
Richtig, das Problem von Honda und nicht deines. Deshalb muss man es nicht immer und immer und immer wieder wiederholen. Alle haben es verstanden und was wichtiger ist, egal wie oft du oder sonst wer sich "beschwert" über die Preis bzw. Ausstattungspolitik von Honda, es ändert sich eh NICHTs daran. Also ...
Schade für Honda, schade für diejenigen die gerne bei Honda bleiben würden, vor allem beim Civic, aber wenn's nicht sein soll, dann ist das eben so.
außerdem vergleicht mal die Preise beim Golf
ein "nackter" (Trendline) Golf mit 140PS Diesel kostet in Ö 26500,- und die Xenons kosten dann nochmals 1500,- dazu
also so teuer finde ich den Civic dann nicht, aber wie ich schon einmal gesagt habe: braucht ihr wirklich den voll ausgestatteten Civic?
und es wird sicher wieder Sondermodelle und ein Facelift geben, bei dem die Ausstattungen variieren!
Wer Xenon will, muss die beste Ausstattung nehmen! Aber stimmt, soll nicht mein Problem sein.
Die Golf-Preise sind Mondpreise, die in der Realität kaum jemand bezahlt. Frag mal einen Fuhrparkmanager. Die meisten Privatleute, die Golf fahren, fahren doch den Rabbit mit 90 PS oder etwas mehr.
Honda wird das mit dem Xenon sicherlich noch ändern, selbst beim FX Sport konnte man das Xenon als Extra ordern, schätze mal das wird beim Neuen noch kommen, abwarten.