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Ist das Akustik-Komfort-Paket sinnvoll?

Mercedes E-Klasse W213
Themenstarteram 5. Oktober 2016 um 14:26

Sehr geehrte W213 Gemeinde, ich stehe vor der Bestellung eines W213 und frage mich, ob das Akustik-Komfort-Paket hinein muss oder ich stattdessen lieber das Budget für etwas anderes verwende. Ich fahre jetzt einen X253 und habe das Akustikglas, hatte zur Probefahrt ein W205 ohne Akustikglas und konnte ab 180 km/h nichts mehr verstehen. Über eure Erfahrungen und Ratschläge freue mich. Viele Grüße

Beste Antwort im Thema

Das habe ich dazu gefunden:

 

"Verbundsicherheitsglas mit Akustikfolie und Infrarot-absorbierender Folie

für die Frontscheibe und die Seitenscheiben

– Verbundsicherheitsglas mit Infrarot-absorbierender Folie für die

Heckscheibe

– Aufdickung der Vliese in den Türen zusätzliche 10 mm (10mm bereits

Serie)

– Fondbodenteppich gegenüber der Serie mit deutlich erhöhtem Flä

chengewicht

– Längsträgerverkleidungen mit zusätzlichem Akustikvlies sowie zusä

tzliche Schallisolationsmaßnahmen im Querträger des Fahrersitzes, in den

Luftkanälen im Fondfußraum und an den B-Säulen

– Hutablage mit erhöhtem Flächengewicht und zusätzlicher Isolation, um

die Durchschallung zu minimieren."

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Meiner Meinung nach waren es doch auch die Scheiben die im Akustikpaketpacket bedampft und somit etwas schallisoliert waren?

Könnte allerdings sein das ich da was verwechsle.

Ich würde gerade diejenigen die vom W212 mit Akustikpaket kommen, inzwischen dringend empfehlen es auch im W213 zu ordern. Ich selbst habe es nicht und sehe es inzwischen als Fehler von mir.

Zitat:

@EntspannterBenz schrieb am 29. November 2016 um 17:49:11 Uhr:

Ich würde gerade diejenigen die vom W212 mit Akustikpaket kommen, inzwischen dringend empfehlen es auch im W213 zu ordern. Ich selbst habe es nicht und sehe es inzwischen als Fehler von mir.

Ist der Unterschied wirklich so krass? :O

Hallo,

ein klares JEIN.

Ich hab das ja schon versucht zu beschreiben. Vorbeifahrende Fahrzeuge höre ich jetzt deutlicher durch. Wenn beispielsweise an der Ampel ein Radfahrer neben mir steht und spricht hört man es stärker als gewohnt. Im Regen hört man vorbeifahrende Auto (Gischt) stärker. Man hört einfach alles stärker als ich es gewohnt war durch, und ich empfinde es als störend.

Für mich ein klarer Rückschritt den ich so nicht erwartet habe..

Zitat:

@EntspannterBenz schrieb am 29. November 2016 um 17:49:11 Uhr:

Meiner Meinung nach waren es doch auch die Scheiben die im Akustikpaketpacket bedampft und somit etwas schallisoliert waren?

Könnte allerdings sein das ich da was verwechsle.

Etwas. Statt einer dicken Scheibe an den Seiten und hinten hat das Akustikpaket 2 dünne Scheiben mit einer speziellen Folie dazwischen. Den Unterschied sieht man, wenn man die Scheibe herunterfährt (die eine glatt, die andere sieht wie Sandwich aus).

Zitat:

@umbertones schrieb am 29. November 2016 um 21:19:37 Uhr:

Zitat:

@EntspannterBenz schrieb am 29. November 2016 um 17:49:11 Uhr:

Meiner Meinung nach waren es doch auch die Scheiben die im Akustikpaketpacket bedampft und somit etwas schallisoliert waren?

Könnte allerdings sein das ich da was verwechsle.

Etwas. Statt einer dicken Scheibe an den Seiten und hinten hat das Akustikpaket 2 dünne Scheiben mit einer speziellen Folie dazwischen. Den Unterschied sieht man, wenn man die Scheibe herunterfährt (die eine glatt, die andere sieht wie Sandwich aus).

Erinnert ja fast an den W140 :D

Scheibe

Zitat:

Erinnert ja fast an den W140 :D

Der W213 mit Akustikpaket müßte ja auch ungefähr auf dem Niveau eines W221 (S-Klasse-Vorgänger) liegen.

am 29. November 2016 um 21:02

Habe gestern die getönten Scheiben des Night- Pakets abbestellen "müssen" und dafür das Akustik-Komfort-Paket geordert. Hat schon jemand Erfahrungen was eine vernünftige Folierung der Scheiben im T-Modell kosten sollte/darf?

 

Viele Grüße

Nordics

Zitat:

@Nordics schrieb am 29. November 2016 um 22:02:11 Uhr:

Habe gestern die getönten Scheiben des Night- Pakets abbestellen "müssen" und dafür das Akustik-Komfort-Paket geordert. Hat schon jemand Erfahrungen was eine vernünftige Folierung der Scheiben im T-Modell kosten sollte/darf?

 

Viele Grüße

Nordics

Ich habe eine Anfrage bei einem professionellen Anbieter am Laufen. Wenn das Angebot da ist, werde ich mich melden.

Zitat:

@pgummibaer schrieb am 30. November 2016 um 12:45:31 Uhr:

Zitat:

@Nordics schrieb am 29. November 2016 um 22:02:11 Uhr:

Habe gestern die getönten Scheiben des Night- Pakets abbestellen "müssen" und dafür das Akustik-Komfort-Paket geordert. Hat schon jemand Erfahrungen was eine vernünftige Folierung der Scheiben im T-Modell kosten sollte/darf?

 

Viele Grüße

Nordics

Ich habe eine Anfrage bei einem professionellen Anbieter am Laufen. Wenn das Angebot da ist, werde ich mich melden.

Angebot ist jetzt da: Ca. 1 1/2 Stunden Arbeit, kostet je nach Folie ab B-Säule ca. 300 Euro incl MwSt.

Hat die Dämmung auch eine Auswirkung auf die Motorgeräusche von vorne?

Ich meine die Dämmung bezieht sich nur auf den Bereich Scheiben/Türe.

..glaube das wissen aber andere im Forum hier genauer.

Hallo ins Forum,

beim 213er sind in dem Paket - im Gegensatz zum 212er - auch zusätzliche Dämmmatten in den Radhäuser, der Stirnwand sowie in der Hutablage drin. Es geht also nicht nur um die Scheiben, daher auch der höhere Paketpreis.

Viele Grüße

Peter

Zitat:

@EntspannterBenz schrieb am 2. Januar 2017 um 21:12:26 Uhr:

Ich meine die Dämmung bezieht sich nur auf den Bereich Scheiben/Türe.

..glaube das wissen aber andere im Forum hier genauer.

Ich hab das hier gefunden:

– Verbundsicherheitsglas mit Akustikfolie und Infrarot-absorbierender Folie für die Frontscheibe und die Seitenscheiben

– Verbundsicherheitsglas mit Infrarot-absorbierender Folie für die Heckscheibe

– Aufdickung der Vliese in den Türen zusätzliche 10 mm (10mm bereits Serie)

– Fondbodenteppich gegenüber der Serie mit deutlich erhöhtem Flächengewicht

– Längsträgerverkleidungen mit zusätzlichem Akustikvlies sowie zusätzliche Schallisolationsmaßnahmen im Querträger des Fahrersitzes, in den Luftkanälen im Fondfußraum und an den B-Säulen

– Hutablage mit erhöhtem Flächengewicht und zusätzlicher Isolation, um die Durchschallung zu minimieren

Zitat:

@212059 schrieb am 2. Januar 2017 um 22:11:22 Uhr:

Hallo ins Forum,

beim 213er sind in dem Paket - im Gegensatz zum 212er - auch zusätzliche Dämmmatten in den Radhäuser, der Stirnwand sowie in der Hutablage drin. Es geht also nicht nur um die Scheiben, daher auch der höhere Paketpreis.

Viele Grüße

Peter

Ähhh...nein. Dass die Geräuschdämmmaßnahmen umfassend sind, hat pgummibaer gut dargestellt. Paket hat beim Mercedes-Marketing allerdings eine andere Bedeutung: Es ist ein Bundle verschiedener Extras zu einem Thema. Hier ist es eine Geräuschdämmung für vielleicht 700€ plus die seit der Jahrtausendwende bekannten infrarot-reflektierende Scheiben für noch einmal 700€.

Letztere kann man niemandem empfehlen, der Effekt ist in mitteleuropäischen Breiten kaum bemerkbar, dafür sind die Nachteile gravierend: Jegliche Handyverbindung ohne Außenantenne wird enorm erschwert und die Strahlenbelastung für die Insassen durch den Ausbau des Autos zum perfekten Faradayschen Käfig enorm erhöht. Ohne rSAP oder Multikarte in der rSAP-Einheit ist ein so ausgerüstetes Auto nicht zu nutzen.

Ich sage das, weil sie in meinem Auto leider Serie ist. Eine Ausstattung, die ich niemals bestellt hätte. Schade, dass man dieses Horrorextra mit der an sich sinnhaften Geräuschdämmung in der E-Klasse zwangsgekoppelt hat.

Hallo ins Forum,

so schlimm finde ich die IR-Scheiben nicht. Ich hatte die im ersten 211er verbaut und die von Dir beschriebenen Probleme - auch ohne Außenkoppelung des Handys - nicht. Selbst die Fernbedienung der Garage (Handsender) ging (auch außerhalb der "Fenster" in der Beschichtung). Was mich aber an den Scheiben genervt war, waren die Verzerrungen durch die Beschichtungen. Beim 211er wurde nämlich eine Scheibe bedampft und keine Folie (wie beim S) verwendet. Dies war - neben anderen - einer der Gründe, die zur Rückgabe führten.

Beim 213er steht das gesamte Paket wegen dieser Erfahrungen unter Vorbehalt, gerade weil ich mir die Scheiben genau anschauen muss. Es soll aber jetzt auch beim E die Folienlösung verbaut werden. Mal sehen, wie's in der Praxis aussieht.

Viele Grüße

Peter

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