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Ist 20d bei 210km/h elekr. abgeregelt!?!

BMW X3 F25
Themenstarteram 1. Juni 2011 um 10:51

Ich bin hier im Nachbarforum (der Link sei mir verziehen) auf ein interessantes Thema gestoßen!

Habt ihr auch die Erfahrung gemacht, dass der 20d bei Tacho 210km/h elektonisch abgeregelt ist?

D. h. er würde garnicht die eingetragene Geschwindigkeit erreichen (Tachovoreilung)!:confused:

Weiterhin wird behauptet, dass die Abregelung nach 15.000km etwas zurückgenommen wird.

Will sich hier BMW vor Garantieschäden schützen?

Als Tipp wird genannt, dass Gaspedal sofort ein Paar mm zurückzunehmen. Dann würde er wieder weiter "beschleunigen".

Mich würde interessieren wie eure Meinung ist und ob ihr auch eine solche Beobachtung gemacht habt.:rolleyes:

Etwa:

Betrifft das den

-20dA?

-Handschalter?

-M-Paket?

Danke soweit.

(womit man sich hier alles beschäftigt um die Wartezeit zu vertreiben:p)

Beste Antwort im Thema

Hi,

zum Trost...ich komme mit fast der doppelten Leistung auch nicht weit über 240 kmh.... :-)

Und, bei mir ist nichts aberegelt....

Wer Abregelung am kleinen Diesel bei 210 suggeriert, oder...äußert....

Wie schnell soll er denn ohne Abregelung gehen ?......

Wie schnell geht der X3 mit 313 PS ?.......244 kmh !

Die Frage an Euch:

Wie schnell muss ein 2.0d mit ~ 129 PS weniger fahren...als 244 KMh ?

Also, ich würde mich da bei 210 kmh nicht beschweren...sondern mich freuen, dass aus so einem Motor.. mit so einem großen Auto die 210 erreichbar sind...und das bei ~ 8,5 Liter im Verbrauch...

Nachdenkliche Grüße,

Thomas

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Mittlerweile ein ziemlich langer Thread hier. Habe meinen neuen X3 2.0d nun erst ein paar Tage und erst ca. 1000km, sodass ich ihm noch keine Hoechstgeschwindigkeitstests zugemutet habe.

Nach dem Lesen der meisten Beitraege ist sowohl bestaetigt, dass die Hoechstgeschwindigkeit des X3 (F25) 2.0d auf 210km/h elektronisch begrenzt wird und das dies rechtlich auch so ok ist.

Die einzigste offene Frage die sich mir stellt ist, warum BMW dies macht und es zudem verschweigt (obwohl beweisbar)?

Moegliche Gruende?

Reifen? Macht wohl keinen Sinn, da die meisten Sommerreifen ja V-Reifen sind.

Technischen Gruende? Das waere wohl ein Armutszeugnis, aber vielleicht genau der Grund, warum BMW schweigt.

Marketing? Ich hatte bisher immer den Eindruck, dass BMW versucht hat, sich als sportliche Marke zu praesentieren. Da wuerde es wohl so gar nicht passen, die Hoechstgeschwindigkeit zu begrenzen (250km/h natuerlich ausgenommen). Wenn dies entsprechend publiziert wird, dann duerfte das BMW einige Kunden kosten.

Sicherheit?

Die anderen Modelle fahren mit nahezu gleicher Technik ja auch schneller, sollte also auch ausscheiden.

Versicherungsgruende? Ich kann mir nicht vorstellen, dass BMW die Einstufung in entsprechende Versicherungsklassen wichtig ist.

Wie auch immer, am meisten stoert mich, dass der Hersteller meiner Wahl zu mir als Kunde nicht ehrlich ist.

Gruesse,

Mike

Zitat:

Original geschrieben von mreinicke

 

 

Die einzigste offene Frage die sich mir stellt ist, warum BMW dies macht und es zudem verschweigt (obwohl beweisbar)?

 

Moegliche Gruende?

 

 

 

Gruesse,

Mike

Lies dir die Beiträge noch einmal durch, dann beantwortet sich deine offen Frage, denn genau darüber wurde hier ausdauernd diskutiert.

20 Seiten Beiträge und die Frage der Frage wurde nicht beantwortet?? Ach was ...

am 31. März 2012 um 9:19

Ich habe inzwischen BMW schriftlich aufgefordert, die Begrenzung bei meinem 30d aufzuheben. Das sollter Ihr auch per Mail oder Brief fordern.

Wenn genug Beschwerden kommen, dann kann eventuell Bewegung in die Sache geraten.

Ansonsten folgt das übliche Procedere mit Öffetnlichkeitsarbeit.

LG

racerz336

Hallo,

habt ihr private Autobahnen, oder warum ist das hier so ein Thema, über 200. Am Sonntag konnte (mußte) ich mal wieder 200 fahren, halt so aus Interesse. Als ich wieder auf meine Reisegeschw.160 ausrollen lassen wollte, sah ich eine 5er Kuh im Rückspiegel, also draufbleiben. Ich mußte ca. 10 min 200 fahren, meine Frau neben mir sahs nicht so entspannt. Endlich tauchte das 120er Schild auf. Der Druck von hinten und von der Seite, dazu die mit 100 Spurwechsler "Ich bin zu alt für diesen Sch...".

Grüße

am 31. März 2012 um 17:07

Zitat:

Original geschrieben von bezie

Hallo,

habt ihr private Autobahnen, oder warum ist das hier so ein Thema, über 200. Am Sonntag konnte (mußte) ich mal wieder 200 fahren, halt so aus Interesse. Als ich wieder auf meine Reisegeschw.160 ausrollen lassen wollte, sah ich eine 5er Kuh im Rückspiegel, also draufbleiben. Ich mußte ca. 10 min 200 fahren, meine Frau neben mir sahs nicht so entspannt. Endlich tauchte das 120er Schild auf. Der Druck von hinten und von der Seite, dazu die mit 100 Spurwechsler "Ich bin zu alt für diesen Sch...".

Grüße

Hi, ihr Raser!

Für ne gepflegte Schnellfahrt ist man nie zu alt. Und ich weiß, wovon ich rede :-). Auch ein kleines Duell darf mal sein. Wer nicht mag, kann es ja lassen.

Meine Frau stell ich bei den Fahrten immer mit Valium ruhig. Alternativ kann man sie auch daheim lassen.

Gruß

racerz336

am 31. März 2012 um 17:52

Das diese, in meinen Augen lächerliche, "der X3 ist schon bei ... abgeregelt" Diskussion nicht verstummt.

 

Mein 20d braucht, bis er von unten an die 200 kmh herankommt, so ewig lange, dass ich zum Überschreiten der 200er Marke eine Sonntagnacht oder eine abgesperrte Rennstrecke brauche. 

Und wenn er sich dann mit riesigen 0,5 Stundenkilometer Schritten mühsam an den Begrenzer herangeschlichen hat ist es doch völlig wurscht, ob das dann 207, 210 oder 215 kmh sind. Die Geschwindigkeiten sind mit der 20d Motorisierung auf normalen deutschen Autobahnen doch so gut wie nie erreichbar. 

 

Zitat:

Original geschrieben von 7sitzer

Das diese, in meinen Augen lächerliche, "der X3 ist schon bei ... abgeregelt" Diskussion nicht verstummt.

 

Mein 20d braucht, bis er von unten an die 200 kmh herankommt, so ewig lange, dass ich zum Überschreiten der 200er Marke eine Sonntagnacht oder eine abgesperrte Rennstrecke brauche. 

Und wenn er sich dann mit riesigen 0,5 Stundenkilometer Schritten mühsam an den Begrenzer herangeschlichen hat ist es doch völlig wurscht, ob das dann 207, 210 oder 215 kmh sind. Die Geschwindigkeiten sind mit der 20d Motorisierung auf normalen deutschen Autobahnen doch so gut wie nie erreichbar. 

Hallo 7sitzer,

vielleicht tröstet es dich ein wenig, wenn ich dir sage, dass mein 30d auch nur mit "äußerster Mühe" lt. Tacho

die 225km/h erreicht (auf freier Autobahn). Evtl. wären noch 230 km/h möglich gewesen, aber dafür war mir die Zeit zu schade.

Ich habe mich jedenfalls damit abgefunden. Die Geschwindigkeitsangaben von BMW kann ich nicht ernst nehmen :p.

In diesem Sinne

mit freundlichem Gruß

schöne Ostertage

snowbird24

 

Zitat:

Original geschrieben von 7sitzer

Das diese, in meinen Augen lächerliche, "der X3 ist schon bei ... abgeregelt" Diskussion nicht verstummt.

Mein 20d braucht, bis er von unten an die 200 kmh herankommt, so ewig lange, dass ich zum Überschreiten der 200er Marke eine Sonntagnacht oder eine abgesperrte Rennstrecke brauche. 

Und wenn er sich dann mit riesigen 0,5 Stundenkilometer Schritten mühsam an den Begrenzer herangeschlichen hat ist es doch völlig wurscht, ob das dann 207, 210 oder 215 kmh sind. Die Geschwindigkeiten sind mit der 20d Motorisierung auf normalen deutschen Autobahnen doch so gut wie nie erreichbar. 

Das kann ich absolut nicht bestätigen. Die 200 sind schnell erreicht...danach wird es zäher. Mittlerweile ist er gut eingefahren und schafft auf der Geraden auch knapp 220.

Hier in BY gibt es noch viele AB wo man es laufen lassen kann. z.B die A92. In NRW wird es sicher schwierig;)

Und wen das Thema nicht interessiert, soll einfach weiterklicken und dort seinen "Senf" hinterlassen. :)

am 1. April 2012 um 10:40

Zitat:

Original geschrieben von 7sitzer

Das diese, in meinen Augen lächerliche, "der X3 ist schon bei ... abgeregelt" Diskussion nicht verstummt.

Mein 20d braucht, bis er von unten an die 200 kmh herankommt, so ewig lange, dass ich zum Überschreiten der 200er Marke eine Sonntagnacht oder eine abgesperrte Rennstrecke brauche. 

Und wenn er sich dann mit riesigen 0,5 Stundenkilometer Schritten mühsam an den Begrenzer herangeschlichen hat ist es doch völlig wurscht, ob das dann 207, 210 oder 215 kmh sind. Die Geschwindigkeiten sind mit der 20d Motorisierung auf normalen deutschen Autobahnen doch so gut wie nie erreichbar. 

Das kann ich so nur schwer verstehen. als ich vor Monaten auf der AB fuhr, hing mir ein 20d (Typenschild, Auspuffblende deuteten klar darauf hin) derart penetrant am Kofferraumdeckel, dass ich den Glauben verloren hatte. Und das bei Geschwindigkeiten um 220-230 km/h. Selbst nach Geschwindigkeitsbeschränkungen, als ich mit dem 30d max. beschleunigt hatte, war der nicht wirklich abzuschütteln. Also der 20d läuft m.E. sehr gut. Kann natürlich sein, dass der gechipt war. Dann würde ich aber allen anderen dringend den Chip empfehlen!!!!!!!!!!!

racerz336

am 1. April 2012 um 11:12

Zitat:

Original geschrieben von racerz336

Zitat:

Original geschrieben von 7sitzer

Das diese, in meinen Augen lächerliche, "der X3 ist schon bei ... abgeregelt" Diskussion nicht verstummt.

Mein 20d braucht, bis er von unten an die 200 kmh herankommt, so ewig lange, dass ich zum Überschreiten der 200er Marke eine Sonntagnacht oder eine abgesperrte Rennstrecke brauche. 

Und wenn er sich dann mit riesigen 0,5 Stundenkilometer Schritten mühsam an den Begrenzer herangeschlichen hat ist es doch völlig wurscht, ob das dann 207, 210 oder 215 kmh sind. Die Geschwindigkeiten sind mit der 20d Motorisierung auf normalen deutschen Autobahnen doch so gut wie nie erreichbar. 

Also der 20d läuft m.E. sehr gut. Kann natürlich sein, dass der gechipt war. Dann würde ich aber allen anderen dringend den Chip empfehlen!!!!!!!!!!!

racerz336

Für alle, die bei einem Neuwagen freiwillig auf Gewährleistung und Kulanz seitens BMW verzichten wollen sicherlich eine Alternative.

Alle, die darauf nicht verzichten wollen, sollten tunlichtst die Finger davon lassen.

Zitat:

Original geschrieben von 7sitzer

Das diese, in meinen Augen lächerliche, "der X3 ist schon bei ... abgeregelt" Diskussion nicht verstummt.

Mein 20d braucht, bis er von unten an die 200 kmh herankommt, so ewig lange, dass ich zum Überschreiten der 200er Marke eine Sonntagnacht oder eine abgesperrte Rennstrecke brauche. 

Und wenn er sich dann mit riesigen 0,5 Stundenkilometer Schritten mühsam an den Begrenzer herangeschlichen hat ist es doch völlig wurscht, ob das dann 207, 210 oder 215 kmh sind. Die Geschwindigkeiten sind mit der 20d Motorisierung auf normalen deutschen Autobahnen doch so gut wie nie erreichbar. 

Sorry,

mit 7 Personen an Bord (evtl.noch fetten) kann das schon möglich sein, ansonsten der absolute Quatsch. Lass dein Auto mal von einem Sachverständigen begutachten, wahrscheinlich ist es gar kein BMW.

Grüße

Zitat:

Original geschrieben von bezie

... wahrscheinlich ist es gar kein BMW.

He, he, der ist gut!!!:D

Gruss peppino1

am 1. April 2012 um 16:35

Zitat:

Original geschrieben von bezie

Sorry,

mit 7 Personen an Bord (evtl.noch fetten) kann das schon möglich sein, ansonsten der absolute Quatsch. Lass dein Auto mal von einem Sachverständigen begutachten, wahrscheinlich ist es gar kein BMW.

Grüße

Das ich da nicht schon früher drauf gekommen bin.

Und ich Depp habe wegen des Preises von 24.000 € geglaubt, ein Schnäppchen gemacht zu haben.

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