Irgendsolche Gummis kaputt
Servus!
Frage: Hab heute Vollbremesung machen müssen. Danach hatte ich hinten rechts so ein komisches Scheppern. Und Des Lenkrad war schief bei Geradeausfahrt.
War jetzt grad bei der WErkstatt auf der Bühne und der Meister hat mir gezeigt dass da so ein Gummi auf dem die Achse gelagert ist flöten gegangen ist und dadurch die Spur hinten total verstellt worden ist. Keine Ahnung wie des genau heißt.
DEr Meister hat dann gemeint dass man die am besten auf beiden Seiten gleich neu maCHEN SOLL und dann Spur einstellen.
Was darf mich der Spaß denn ca kosten?
Und ist es schlimm wenn ich mit dem Auto jetzt noch weiter rumfahr, bis ichs reperieren lass?
Dankeschön
26 Antworten
ok danke euch!
Werd morgen gleich Termin ausmachen und bis dahin net mehr viel fahren
gruß bmm
jepp hatte das auch vor 2 monaten
hat mich 50€ gekosten und den mechaniker viel arbeit haben das teil ausbrennen müssen. aber könnt man auch selber machen brauchst nur hebebühne und genug mut und kraft dann kann man die selber raus hauen und die neuen rein machen
hat en kumpel en monat später auch selber bei sich gemacht
Zitat:
Original geschrieben von mfg22m
Ist Achsvermessung nicht das gleiche wie Spur einstellen? Also Spur/Sturz/Nachlauf?! Das kostet in ner freien nicht mehr als 50€ !!!!
Ja, aber ne "freie" kenn mitnichten die Einstellvorschriften und von "Normallage" haben die auch noch nie was gehört. Dann bekommt man das Fahrzeug wieder und muß feststellen das der "freien" die Lenkrad-Mittenmarkierung egal gewesen zu sein scheint und andere "freie" erzählem einen schonmal gerne Märchen das man am E36 sowieso nichts einstellen kann...
...nein danke, da kann ich mich auch neben das Auto stellen und "schätzen" ob alle Winkel stimmen, ist ebenso "genau" wie in einer "freien" und man spart Zeit und (bei vielen) auch noch Nerven.
Beim Längslenker-Lagertausch kann ggf. auch nur die HA vermessen werden, das ist das günstiger. Meine Aussage wg. Kosten für Achsvermessung bezog sich auf eine 4-Rad-Messung. Die Aussage von gestern einer BMW Nierlassung im Kreis Siegburg war 198,- Euro für Vermessen und Einstellen von Spur und Sturz.
Zitat:
Original geschrieben von Hobbyschrauba
Ja, aber ne "freie" kenn mitnichten die Einstellvorschriften und von "Normallage" haben die auch noch nie was gehört. Dann bekommt man das Fahrzeug wieder und muß feststellen das der "freien" die Lenkrad-Mittenmarkierung egal gewesen zu sein scheint und andere "freie" erzählem einen schonmal gerne Märchen das man am E36 sowieso nichts einstellen kann...
...nein danke, da kann ich mich auch neben das Auto stellen und "schätzen" ob alle Winkel stimmen, ist ebenso "genau" wie in einer "freien" und man spart Zeit und (bei vielen) auch noch Nerven.Beim Längslenker-Lagertausch kann ggf. auch nur die HA vermessen werden, das ist das günstiger. Meine Aussage wg. Kosten für Achsvermessung bezog sich auf eine 4-Rad-Messung. Die Aussage von gestern einer BMW Nierlassung im Kreis Siegburg war 198,- Euro für Vermessen und Einstellen von Spur und Sturz.
Ja ich denke bei meinem wird nur die Hinterachse vermessen, weil ja auch nur links/rechts hinten getauscht wird!
Gruss,
Mfg MICHA
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achso, so war das.
rock182: wie habt ihr denn das neue lager reingekriegt?
Hallo.
Hab meinen heute abend auch wieder aus der Werkstatt abgeholt, zwegs meinem alten Problem mit den ständig innen abgefahrenen hinteren Reifen. Da hat die Achsvermessung auch nur 80€ für alle vier Räder gekostet, wie einer hier schon sagte. Könnt euch ja mal die abartige Rechnung ansehen, ich nicht mehr :-(
noch eins
das letzte
Zitat:
Original geschrieben von BMW323iA
das letzte
WOW! Das ist happig... vor allem wenn man sieht was man für Teile bezahlt...
...und dann dafür das sie auch eingebaut werden!
Die 80,- Euro sind netto... für 17AW ist das noch "günstig"! Das ist ein Netto-Stundenlohn von 56,- Euro. Bei meinem örtlichen Händler zahle ich 84,- Euro pro Stunde... auch netto!
uff, hab mich bei der letzten seite richtig erschrocken.
Zitat:
Original geschrieben von BMW323iA
das letzte
was wurde denn alles gemacht?!?!?
Gruss,
Mfg MICHA
Zitat:
Original geschrieben von mfg22m
was wurde denn alles gemacht?!?!?
Gruss,
Mfg MICHA
Differenzial beide Seiten abdichten
Achsvermessung
2x Querlenkergummis wechseln (jetzt M3)
2x Pendelstütze wechseln
2x Traggelenke wechseln
1x Ölkühler wechseln
Ölwechsel Servolenkung inkl. Deckel+O-Ring
Stosstange demon. u. mont. da er sonst nicht auf die Hebebühne passte.
MfG