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Interesse an einem Auspuff EP3 mit Leistung + legal

Themenstarteram 12. Febuar 2008 um 12:07

Einige von euch wisse ja, dass ich schon ein Paar Auspuffanlagen getestet habe um die Eierlegende Wollmilchsau zu finden. Es gilt aber immer die Entscheidung zu treffen zwischen einer mit Leistung und einer legalen. Die Invidia, T1r, Toda ect...haben gut Leistung, sind aber leider viel zu laut, was dem einen gefällt, dem anderen nicht so sehr, den Grünen aber am wenigsten. Es gibt auch ein paar eingetragene Invidias, die sind aber trotz Silencer immer noch ein wenig zu laut, und haben mit Silencer auch viel weniger Leistung. Ich bin von einer T1r mit richtig dampf und 237 PS umgestiegen aus Gehörtechnischen Gründen auf eine Bastuck...trotz Japan Wellen nur noch 224 PS. Andere Dynos ohne Hondata und mit EU Wellen messen um 215 PS. Dann habe ich die Idol getestet, leider etwas zu laut und leider auch keine 237 PS :(

Das Ende vom Lied war ein Eigenbau von einem Auspuffbauer hier bei Berlin. Er verwendet HJS Dämpfer, bei dem Modell um das es hier geht, sogar 3 Stück. Die HJS Dämpfer haben den Vorteil, dass auch ihr Innenleben aus Edelstahl besteht und sich somit das Siebrohr nicht nach ein paar Jahren in Luft auflöst. Das Rohr das verwendet wurde, ist 63,5 er also 60,5 innen und natürlich auch Edelstahl.

Somit hat diese Anlage Druck wie eine T1r, Invidia, Toda oder wie all die anderen die leer sind und durchgehend 60mm Durchmesser haben...natürlich mit kleinen Abweichungen aufgrund der möglicherweise unterschiedlichen Rohrführung. Durch das Verwenden von 3 guten Dämpfern ist die Anlage mit 86 db schon relativ leise und angenehm. Durch den Einsatz von Einsätzen :tongue: also Silencern kommt man dann auf die 74 db runter. Der Clou hierbei ist, dass sich der Durchmesser nur auf 59mm verringert, was gemessen zu 2 PS und 1 NM Verlust gegenüber der Messung ohne Silencern führt. Also meiner Meinung nach zu vernachlässigen. Es gibt natürlich unzählige Möglichkeiten den Durchmesser und die Länge der Silencer zu gestalten....von 86 bis 74 db ist alles Möglich und von der Maximalen Leistung bis hin zu 10 PS unterschied ist auch alles drin. Optimum ist der eine mit 74 db und kaum Leistungsverlust. Somit hat man eine legale 74db Anlage und ist nur 2 PS unter dem Maximum...wobei man sich sicherlich streiten kann ob mit 60mm das Maximum erreicht werden kann.

Alles natürlich am Dyno dokumentiert.

http://www.tralien.de/Honda/Bilder/Verschiedenes/auspuff_neu.jpg

Die Frage wäre jetzt: Besteht interesse an einer Kleinserie, die dann nicht wie üblich am Fahrzeug gebaut wird und beim TÜV mit db Messung eingetragen wird, sondern fertig gebaut verschickt wird mit Gutachten. Regulär kostet das Ganze ca. 1200 €. Wenn man sie auf einer Schablone schweißt spart man Zeit, auch wenn man ein paar hinter einander macht. Das macht das Ganze billiger. Die Erstellung des Gutachtens muss natürlich auch wieder rein geholt werden,einen genauen Preis gibt es noch nicht, aber es wird natürlich versucht über diese Methode unter die 1200 € zu kommen und auch Kunden zu erreichen die nicht mal eben ihr Auto 3 Tage nach Berlin bringen.

Ich selbst bin sehr zufrieden mit dieser Investition, deshalb gebe ich das Anliegen eine Kleinserie zu bauen hier gern im Forum weiter. Wer also Interesse hat oder Fragen ... her damit, vielleicht kriegen wir ja was auf die Beine.

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18 Antworten

Wenns mi nit täuscht, meinst wahrscheinlich BBK. Hatte so einen ESD drunter und ist durch die Bastuckanlage ersetzt worden. Bringt meiner Meinung nach nix.

http://www.amsportcars.ch/web/werkstatt.html

Guckste unter Importeur. Vll. kennen sich die damit aus.

Themenstarteram 18. Febuar 2008 um 14:16

Also ich gehe mal von aus, dass ich mitteilen kann dass hier niemand (bis auf eine Person) interesse hat, ja?

 

Ich mein nochmal zur Wiederholung: Das hier ist kein fertig Auspuff der, wie Remus und co. gut klingen muss. Das ist auch kein zusammen gebratener Pöff von jemandem der noch nie nen Dyno gesehn hat...Das hier wurde unter Einhaltung der 74db, also Legalität, auf maximale Leistung ausgelegt. Die Differenz zu invidia und co. ist quasi nicht vorhanden, und das trotz TÜV. Alles Edelstahl und HJS Schalldämpfer, kein Billig Schrott. Im Hondapower wollte einer auch ne EP3 Anlage anbieten, da hätte nur der Kat 300 € kosten sollen ;), die Anlage wollte er für 800 € anbieten. Bei Nachfragen zu TÜV, Lautstärke oder Leistung kam keine Antwort...das ist so wie immer...Anlage gebaut, Silencer rein --> Leise, Eintragung, keine Leistung. Silencer raus --> Leistung, laut, illegal. Wie ne Invidia !

hier gibts beides. Differenz 2 PS !!!

Will das diese Woche meine Marktforschung abschließen, also stellt Fragen oder werft von mir aus auch falsche Fakten hier rein hehe, Bis Ende der Woche entscheidet sich ob sich das lohnt oder net. Zum Preis nochwas....Wenn ich sage, durch die Aktion soll Geld gespart werden, dann mein ich net, dass das Ding dann statt 1200, nur noch 1150 oder 1100 kostet, wir ( bzw. Burdinski) versuchen schon an oder unter die 1000 € zu kommen. Evtl lässt sich was mitm HJS Kat kombinieren, also Paketpreis.

Für alle anderen gilt: Die Erfahrung mit den Dynos und der Bauweise meiner Anlage ect. muss bei ner weiteren regulären Anfertigung nicht nochmal bezahlt werden. Ihr könnt quasi ne Kopie meiner Anlage jederzeit bestellen, dann aber halt zum regulären Preis. Versand ist Möglich, Eintragung mach z.b. jeder TÜV der Anlagen nach Absorptionsprinzip mit db Messung einträgt, wie auch der TÜV in Kaiserslautern z.b.

Mich stört die Optik.

@Tralien

Interesse wäre schon da, aber damit die Anlage auch wirklich was bringt,

ist der HJS-Kat und ein Fächer ja schon fast verpflichtend, oder? Und dann

kommen da unterm Strich wohl schon deutlich über 1500€ raus und dann

schätze ich mal so 200€ zusätzlich für die Eintragung!?

Das möchte ich mir eigentlich im Moment nicht leisten :-(

 

 

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