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Interessantes Zubehör
Moin Leute,
Habe mir vom Chinamann Ablageschalen für die Türen bestellt und finde die ganz gut.
Das brachte mich auf die Idee das Thema hier zu eröffnen wo Ihr euer Zubehör zeigen könnt :-)
Grüße
David
Beste Antwort im Thema
Jo find ich halt schöner als diese kastrierten mini-schaltwippen.
Und ich persönlich nutze die wippen auch gerne, da macht es schon einen unterschied wie groß diese sind und wie sie sich anfühlen.
Jedem das seine, mir gefallen sie und ich zeig euch lediglich was ich für meinen insignia gekauft habe, falls jemand auch interesse an dem produkt hat oder etwas neues für sein auto sucht.
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885 Antworten
Start stop für die Umwelt. Irgendwie müssen wir ja mitmachen bei der Rettung der Erde
Doch ein guter Tag, Danke für die Nachfrage. Wenn das aber nervt dann sollte man sich nicht hinters Steuer setzen, in emotionalem Gemütszustand zu fahren ist nicht empfehlenswert:cool:
Darum schalte ich Start/Stop aus, dann nervt ja nix mehr.
Zitat:
@flosvr schrieb am 2. Oktober 2020 um 16:05:05 Uhr:
Start stop für die Umwelt. Irgendwie müssen wir ja mitmachen bei der Rettung der Erde
Jo, auf Kosten der Batterie, ne neue schadet ja der Umwelt nicht in der Herstellung......... :rolleyes:
Zitat:
@-Pitt schrieb am 02. Okt. 2020 um 16:8:01 Uhr:
Jo, auf Kosten der Batterie, (...)
Ist das so? Gibt es dazu genauere Informationen? Ich habe bisher weder am V60 noch am Insignia B eine neue Batterie gebraucht.
Was genau stört am S/S? An der Ampel ist es mir eigentlich egal. Blöd ist, wenn die Kiste beim Einfädeln aus geht. Dann ist die Lücke oft wieder zu, bevor der Motor angesprungen ist. Ich geh daher meistens vorher in den manuellen Modus der AT.
Aber sonst?
Nein ist nicht so. Da sind AGM Batterien verbaut welche leistingsfähiger diesbezüglich sind und denen das nichts ausmacht
Die Information dazu ist: Was ständig benützt wird nutzt sich schneller ab bzw. wird schneller defekt.
Stell dir folgende Fragen.
Warum funktioniert Start/Stop gewollt im kalten Zustand nicht?
Was soll also daran falsch sein das sie im warmen Zustand ebenfalls nicht funktioniert?
Typisch Pitbull - einmal in was verbissen bringt man ihn kaum mehr davon ab;)
Typische Antwort von jemand der ohne nachzudenken jeden Mist glaubt.
Zitat:
@-Pitt schrieb am 02. Okt. 2020 um 16:51:50 Uhr:
Die Information dazu ist: Was ständig benützt wird nutzt sich schneller ab bzw. wird schneller defekt.
Halte ich persönlich für Blödsinn. Mein 2.0D wird ständig genutzt und läuft wie ein Uhrwerk. Nach deiner Definition müsste der im Vergleich zu deinem Standzeug schon längst hinüber sein.
Und wie gesagt, ich kann über 300.000km keinerlei Schäden oder übermäßigen Verschleiß feststellen. Mir ist auch hier, oder im Volvo-Forum kein solcher Fall bekannt.
Ja dreh es dir nur zurecht wie du es brauchst.
Was ist wohl gesünder für das Auto:
Anlassen und ohne Start/Stop in einer Stunde von A nach B fahren?
Oder mit 40 mal Start/Stop in einer Stunde von A nach B fahren?
Gefühlt und auch logisch würde ich das erste als gesünder betrachten. Ob das jetzt täglich 2 mal oder einmal wöchentlich 2 mal passiert mal außen vor.
Zitat:
@haseh schrieb am 2. Oktober 2020 um 07:32:03 Uhr:
Habe aber keine Lust das die ganzen Skeptiker sich hier wieder Lautstark einbringen.
Als hättest du es geahnt...
Ich finde es zunehmend als störend hier im Forum, dass auf viele sachliche Fragen sofort eine unsachliche Diskussion darüber entbrennt, ob das Teil oder die Funktion, nach dem/der gefragt wurde, sinnvoll ist oder nicht. Warum kann nicht einfach die Frage beantwortet werden?
Wenn dich S/S so sehr stört, bau es einfach ein. Es hindert dich doch niemand daran?
Ja ja mich nervt es auch langsam. Heute wieder 5x ausgegangen. Ab Februar kann ich umbauen.??????
Zitat:
@-Pitt schrieb am 2. Oktober 2020 um 16:51:50 Uhr:
Die Information dazu ist: Was ständig benützt wird nutzt sich schneller ab bzw. wird schneller defekt.
Stell dir folgende Fragen.
Warum funktioniert Start/Stop gewollt im kalten Zustand nicht?
Was soll also daran falsch sein das sie im warmen Zustand ebenfalls nicht funktioniert?
Also bei unseren Insignias funktioniert S/S auch im kalten Zustand. 15m bis zur TG-Ausfahrt oder zur Kreuzung, je nachdem wo man parkt.
In der TG muss man eh warten bis das Tor aufgeht...Motor geht aus...an der Kreuzung anhalten wenn jemand kommt, geht auch aus. Oder meinst Du nur bei Minusgraden? Bei aktuellen Temps um die 6-7 Grad am Morgen machen unsere S/S.
Da wo ich kurz selber ausschalte ist wenn ich sehe, dass die Ampel bald wieder grün wird...oder wenn absehbar ist, dass nur ganz kurz gestoppt werden muss.

