Inspektionskosten Vectra / Signum

Opel Vectra C

In dieser Thread geht es um die Inspektionen und den damit verbundenen Kosten. Durch den Thread hat man einen Überblick über die Kosten die auf einen zukommen. Hier sollte man einen Regionalen durchschnitt ziehen. Der Thread sollte auch nicht dazu dienen die FOH´s zu erpressen.

Das Schema wie folgt:

Fahrzeug: Vectra \ Signum
Motor : zb 2.0T
KM Stand:
Getriebeart: zb. AT5
Inspektion Nr: zb. 1,2,3
ECOFlex : ja / nein (starr)
Zusatzarbeiten:

Region: (Bundesland)
Preis: €

Der Thread lebt vom mitmachen!
Wie mit BlackTM besprochen wird der Thread dann mit den FAQ verlinkt.
Ich hoffe findet meine Idee nicht so schlecht.

Gruß Rene

Beste Antwort im Thema

"Vorfahren zum TÜV", -auf dem eigenen Hof! Die Abzockerei treibt schon tolle Blüten! 🙄
Das Fazit bisher bestätigt im übrigen, was einige andere hier auch so sehen:
Keine FOH-Inspektion nach der Garantiezeit! Diesen vermeidbaren Ärger kann man sich sparen.
Bei mir: Überhaupt keine Inspektion, sondern Selbermachen und ggf. gezielt Einzelaufträge erteilen. Und zwar vorzugsweise bei meiner kleinen freien Werkstatt, bei der ich jederzeit frei gekaufte Verschleiß- und Ersatzteile zum Einbau mitbringen darf.
Auf diese Weise habe ich jetzt 239 TKm erreicht, -mit minimalen Betriebskosten, ohne Mängel, kein Geld verplempert, alles funktioniert und der TÜV ist zufrieden; also was habe ich falsch gemacht? Keine Stempel gesammelt? Es darf gelacht werden!
Ich kann all denen, die immer noch regelmäßig zum Abmelken zu ihren FOHs laufen nur den Rat geben, sich die Sache mal gründlich zu überlegen und zusammenzurechnen, wieviel sie bisher für das nutzloses Abhaken der Inspektions-Checkliste vertan haben.
MfG Walter
DTI/AT5, problemlos

632 weitere Antworten
632 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von Janer110680


Hallo Caravan16V, hat man bei dir was feststellen können bzw. das Poltern beheben können?

Gruß Jan

Leider nein. Angeblich ist alles fest und in Ordnung. Bekomme aber nächste Woche neue Bremsen auf Garantie. Vielleicht ist es dann ja weg. Ab und zu solls ja auch an klackernden Belägen und nicht ganz satt sitzenden Gleitbolzen (nennt man die so?) liegen.

Gruss
Jürgen

Zitat:

Original geschrieben von thpo


Motor siehe Profil (3.0 CDTI 184 PS). KM 140.000, Durchsicht für 150.000 schon gemacht (lange Geschichte - egal ist halt so).

* Ventilspiel einstellen
* Zahnriemen ersetzen inkl. div. Umlenkrollen ersetzen
* Kühlmittelrücklaufschlauch ersetzt (nach Absprache)

Gesamt brutto EUR 1400,00

Seufz, ich wurde von Cab 1.8. darauf aufmerksam gemacht das das Ventilspiel wohl ne Abzocke meines FOH sei.

Anbei nochmal die Rechnungsdaten... Rechnung 07/2008, Motor Z30DT, 140tkm

Arbeitspos.
J457030 Ventilspiel 186,12 EUR
J457030006 Mehrarbeit Motorraumabdeckung 8,91
J462400 Zahnriemen ersetzen 71,28 und nochmal 8,91 wg. Motorraumabdeckung
dann kommen Zahnriemen Spannrolle, Umlenkrolle, Kurbelwellenrad, Wischerblätter, Glühlampe etc pp
J601640 Kühlmittelrücklaufschlau der Kühlmittelpumpe 49,00

Als Ersatzteile, Filter, Öl, Zahnriemen selber (5636405 Zahnriemen 63,88), Kleinzeug, 5636757 Spanner 127,65

Summen
Lohn 355,38
Opel-Teile 640,58
andere Teile 176,81
+Mwst 19%

Hey,

ich lese gerade, dass du auch zweimal
- J457030006 Mehrarbeit Motorraumabdeckung 8,91
bezahlt hast...

Jetzt ist nicht nur das beim Z30DT weggefallene Ventilspieleinstellen abzocke, sondern auch noch der o.g., zweimal berechnete Wert... ;-)

Schade das die Inspektion schon ein wenig her ist, den hätte ich was erzählt...

MFG

Fahrzeug: Vectra
Motor: Z28NET
KM-Stand: 30400
Getriebe: MT-6
Inspektion Nr: 2 (Hauptinspektion nach 2 Jahren)

Zusatzarbeiten: nein

Region: Baden-Württemberg (KA)
Preis: 283,85 €

Erwähnenswert: freundlicher Service und Autowäsche gratis.

MfG

Ähnliche Themen

Fahrzeug: Vectra
Motor : Z19DTH
KM Stand: 15.800
Getriebeart: MT-6
Inspektion Nr: 1
Zusatzarbeiten: nein

Region: Herten (NRW)

Preis: ca. 180,- €

Hat schon mal jemand nen reinen Ölwechsel machen lassen, quasi zwischen den Inspektionen, und kann mir sagen, was der FOH dafür verlangt. Es wäre schön, wenn derjenige noch Öl separat aufführen würde.

Vielen Dank (und sorry, falls das schonmal irgendwo stand, aber in der Fülle der Beiträge geht sowas leider leicht unter, und mit der Suche habe ich nichts so wirklich passendes neueren Datums gefunden.)

Gruß
JO

So dann will ich auch mal... mein Vectra C Caravan EZ 01/2009 musste zu seiner ersten Insp.
Er hat ja leider keinen EcoFlex Service. Da ich in Hamburg wohne und in Schleswig-Holstein arbeite hatte ich mal Preise in HH und SH angefragt und mich auch bei einigen Forumsmitgliedern nach deren Erfahrungen erkundigt (nochmal Dank an diejenigen). Die Preise bei einer großen Kette in HH lagen bei ca. 240€ und bei dem Händler in SH habe ich dann letztendlich knapp 185€ bezahlt.

Die 15,43 € pro Liter Öl sind kein Schnäppchen (das orig. GM Longlife 5W-30 Öl gibts im 5Liter Gebinde für 25€) aber leben und leben lassen...

Die einzelnen Positionen sind:
- Ecoservice Nach 1, 3, 5 Jahren 68,40 €
- Filterelement 15,69 €
- O-Ring 1,13 €
- Reinigungsmaterial 2,22 €
- anteilige Entsorgungskosten 0,50 €
- Vollsynthetisches Longfile Oel 5W-30 4,3L á 15,43 € ergibt 66,35 €

ergibt 154,29 € zzgl. MwSt => 183,60 €

Fahrzeug: Vectra Caravan
Motor : Z19DTH
KM Stand: 13500
Getriebeart: MT6
Inspektion Nr: 1
ECOFlex : nein
Zusatzarbeiten: keine

Region: Schleswig-Holstein (aber Nähe Hamburg)
Preis: ca. 185€

2. Inspektion (Hauptinsp.)
Km: 36.804

Region Sachsen ................ERZGEBIRGE

Batterie (Schlüssel) 3,00€
Innenr.-Filter (aktiv) 35,59€
Kraftstoffilter 33,52€
Oelfilter 15,30€
Bremsflüssigkeit 8,33€
freie Sicht 0,5l 1,49€

(Fette, Reiniger,Öl) 12,40€

Motorenöl Mobil1 (0W-40) wurde von mir angeliefert !! (37€ für 5Liter online erworben)

Gesamtsumme 246,48€ (inkl. 19% Mwst.) 🙂🙂
+ Öl 37,00€

als Vergleich:
Region Berlin
1. kleine Inspektion (bei 20.515km)
eigentlich nur ein Ölwechsel für 228,36€ 😰😰

1. Inspektion

Fahrzeug: Vectra C Caravan
Motor: Z19DTH
Km Stand: 17085
Getriebe: MT6
Inspektion Nr.: 1 (01/2010)
ECOflex: nein
Zusatzarbeiten: ja, - richtige Reifengruppe programmieren (Autrag von mir)
- Frostschutz Kühler von -20 C auf -25 C erhöht (selbstständig erledigt, i.O.)

Region: Sachsen (L)

Preis: 209,80 inkl. 19%MwSt.

Einzelpositionen(netto):
ECOService 85,40
RGr programmieren 12,20

Öl orig. Opel 5W30 58,87 (4,3l x 13,69)
Ölfilter 15,69
O-Ring 1,13
Kühlerfrostschutz 3,01 (0,5l x 6,02)

So, ich will auch mal

2. Insp.

Die einzelnen Positionen sind:

- Ecoservice Nach 2, 6, 10 Jahren 133,92 €

- Longfile SAE 5W-30 4,5L á 15,50 € ergibt 69,75 €

- Filterelement 11,81 €

- O-Ring 0,76 €

- Filter 17,84 €

- Reiniger 2,95 €

- Batterie 4,31 €

- Bremsflüssigkeit wechseln 3 x 7,44 € ergibt 22,32 €

- Bremsflüssigkeit 5,76 €

ergibt 269,42 € zzgl. MwSt => 320,61 €

Muss da vorne eine 3 stehen !!??😠

PS. Habe mir erlaubt mal nach der bezahlten Knopfzelle im Schlüssel
zu schauen, naja was soll ich sagen, war noch die alte drin 😰
So geht das aber nicht😁 und mit mir schon garnicht !
Ich will mal hoffen, das das nicht den restlichen Ablauf meiner Insp.
wiederspiegelt.
Aber was tut man nicht alles für seine Anschlußgarantie.

Fahrzeug: Vectra Caravan Edition Plus 1.8

EZ : 5/2008

Motor : Z18XER

KM Stand: 33000

Region : Raum Düsseldorf ( NRW )

Schönes WE noch

cu Marcel

So, dann:

Motor: y30dt
km: 151000
Ort: in der Nähe von HH

Auftrag: Ventilspiel, Zahnriemen, Flachriemen, Updates
KEIN Ölwechsel gewünscht (war erst bei 143000km)

Ventilspiel: 49 AW = 298,90
Zahnriemen ersetzen: 18 AW = 109,80
diverse andere AW (17)
1 AW: 6,10

Teilekosten: 23 neue Ventilfedern(?) a 13,17 €
Zahnriemen: 80,85
Riemenscheiben: 162
Spanner: 183,28
Flachriemen: 58

und dann noch der angeblich Schrotte LMM: 287,10 €

alles in allem 2033 € leichter.

Alles Nettopreise.

Ich will aber nicht klagen - der Wagen läuft nach Rückgabe besser als je zuvor (war aber noch nicht auf der AB). Und: Mir war der höhere Preis der 150000er bewußt - in so fern gibts nix zu meckern.

Aber jedem Interessenten an einem y30dt sollte der höhere Preis der 150000er bewußt sein. Ich würde sogar sagen, dass ich für einen y30dt mit ca. 120000 km weniger geben würde als für einen checkheftgepflegten mit 160000km.

Zitat:

Original geschrieben von stevi_saab


So, dann:

Motor: y30dt
km: 151000
Ort: in der Nähe von HH

Auftrag: Ventilspiel, Zahnriemen, Flachriemen, Updates
KEIN Ölwechsel gewünscht (war erst bei 143000km)

Ventilspiel: 49 AW = 298,90
Zahnriemen ersetzen: 18 AW = 109,80
diverse andere AW (17)
1 AW: 6,10

Teilekosten: 23 neue Ventilfedern(?) a 13,17 €
Zahnriemen: 80,85
Riemenscheiben: 162
Spanner: 183,28
Flachriemen: 58

und dann noch der angeblich Schrotte LMM: 287,10 €

alles in allem 2033 € leichter.

Alles Nettopreise.

Ich will aber nicht klagen - der Wagen läuft nach Rückgabe besser als je zuvor (war aber noch nicht auf der AB). Und: Mir war der höhere Preis der 150000er bewußt - in so fern gibts nix zu meckern.

Aber jedem Interessenten an einem y30dt sollte der höhere Preis der 150000er bewußt sein. Ich würde sogar sagen, dass ich für einen y30dt mit ca. 120000 km weniger geben würde als für einen checkheftgepflegten mit 160000km.

Das mit den neuen Ventilfedern lese ich jetzt zum ersten mal. Muss eigentlich nicht sein. Andere tauschen die Hochdruckleitungen weil angeblich nach Ausbau nicht wiederverwendbar, auch Blödsinn. Also die Opelhändler finden immer was um die 150000er Rechnung beim V6 so richtig aufzublasen. Mein V6 bekommt bei 150000 keinen neuen Zahnriemen ! Die Preise für gebrauchte Vectras mit V6 Diesel sind eh ganz unten, da würde ich nie 2000 Euro für eine Inspektion mehr reinstecken, lieber fahren, bis er die Grätsche macht und für 5000 einen anderen kaufen !

Hallo,

nun ich.

1. Inspektion

Fahrzeug: Vectra C Caravan
Motor: Z19DTH
Km Stand: 16900
Getriebe: MT6
Inspektion Nr.: 1 (03/2010)
ECOflex: nein
Zusatzarbeiten: ja, - (Frontlippe auf einer Seite befestigen)

Region: München

Preis: 201,32 inkl. 19%MwSt.

Arbeitspositionen (netto):
11x 1. Inspektion, Kühlerfrostschutz -30°C, Batterieladestand 76,45EUR
0x Karosseriekontrolle 0,00EUR
2x Stoßfängerbefestigung 13,90EUR

Ersatzteile
1x Ölfilter 15,63EUR
1x O-Ring 1,13EUR
4,3x Motoröl 5W30 60,63EUR
1x Scheibenklar 1,44EUR

Bemerkung:
Ich hätte es nett gefunden, wenn ausgesaugt worden wäre, aber naja, der Preis ist denke ich i.O.

mfg weez

Hallo,

nach dem ich den "Dicken" jetzt nen Monat habe. Muste er zur 4 Jahres / 120 000 km Inspektion

Fahrzeug: Vectra C Caravan

Motor: Z19DTH

Km Stand: 112338

Getriebe: MT6

Region: Paderbron (erster Besuch)

Preis: 312.20 € inkl. 19%MwSt. (Festpreis von 285 € ohne Aktivkohlefilter)

BA      AW             € (Netto)

  • ECOSevice nach 120 000       11      19              91.01

(ohne Motorölwechsel)

  • Keilrippenriemen erstezten      10      4               20.32
  • Mehrarbeit bei Fahrzeugen mit 10      2               10.16

Motorraumabdeckung unten   

  • Bremsflüssigkeit wechselm      10      3               15.24
  • Batterie FB (2x)                                                 7.98   
  • BR Flüssigkeit 0.5l                                                5.36
  • Luftfilter                                                             12.14
  • Aktivkohlefilter                                                     35.28
  • Riemen                                                                29.01
  • Dieselfilter                                                            33.23
  • Reiniger                                                                2.62

Bemerkung:

  • Von der Begrüßung und freundlichkeit ehr ein ausreichend. Erst später wurde ich gerfragt wer ich überhuapt bin und eine Händedruck oder ein vorstellen des Personal´s fehlte.
  • Auto nicht gesäubert von innen und außen (setzte ich aber auch nicht vorraus)
  • ein Fehler nicht gefunden. Scheinwerferwaschanlage fährt nach dem sprühen nicht richtig ein. ob wohl es im Servicesheft und Liste steht

So und nun ihr!

Zitat:

Original geschrieben von XY150



Bemerkung:
  • Von der Begrüßung und freundlichkeit ehr ein ausreichend. Erst später wurde ich gerfragt wer ich überhuapt bin und eine Händedruck oder ein vorstellen des Personal´s fehlte.
  • Auto nicht gesäubert von innen und außen (setzte ich aber auch nicht vorraus)
  • ein Fehler nicht gefunden. Scheinwerferwaschanlage fährt nach dem sprühen nicht richtig ein. ob wohl es im Servicesheft und Liste steht

So und nun ihr!

War das nun eine Inspektion oder ein privater Werkstatt - Test🙄😉

Gruß

Deine Antwort
Ähnliche Themen