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Inspektionskosten i20
Hallo zusammen,
meine bessere Hälfte hat heute unseren i20 zur großen Inspektion (35tkm) gebracht und hat nach kurzer Durchsicht auch gleich den Arbeitsauftrag unterschrieben. Nachdem ich den zuhause gesehen hab, bin ich erstmal aus allen Wolken gefallen: 490 Euro soll der Spaß kosten, darunter 175 Euro nur für die Grundinspektion, 50 Euro für Reinigung der Klimaanlage und 40 Euro für neue Zündkerzen.
Eine Reinigung der Klimaanlage kenne ich in der Form nicht, Zündkerzen scheinen mir auch etwas zu früh sein (Wagen ist 18tkm gefahren) - hat da jemand Erfahrungen?
Heute wurde der Wagen nur abgegeben, gearbeitet wird erst morgen - besteht evtl sogar die Möglichkeit, da noch Einspruch gegen zu erheben?
Danke und Grüße ;-)
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47 Antworten
Vielen Dank für die Antworten!
Steht das nicht im Serviceheft oder Handbuch?
Ich würde mehrere von diesen Ölberatern benutzen. Oftmals stimmen die Werte nicht.
Zitat:
@206driver schrieb am 13. Dezember 2016 um 17:29:31 Uhr:
Steht das nicht im Serviceheft oder Handbuch?
Ich würde mehrere von diesen Ölberatern benutzen. Oftmals stimmen die Werte nicht.
stimmt darum wenn man nicht zu 100% sicher ist lieber einen halben Liter weniger rein nachgefüllt ist schnell.
Die Angabe von 5,3 Litern für den 1.4 Diesel hab ich aus dem Handbuch. Das sollte wohl stimmen. :p
Heute habe ich erste Inspektion für mein i20 Active Automatik gemacht: 282€ (Wartungsdienst + Ölwechsel)
Gestern 1. Inspektion für den GB 84 PS 239€.
Ausser Öl und Innenluftfilter musste nichts getauscht werden. Bin aber auch erst 2300 km gefahren.
Ich bin ein wenig geschockt....
Erste Inspektion i20 1.0 T-GDI 101PS (5200km)
375€ (normale Wartung, Pollen+Innenfilter, Ölwechsel und Klimadesinfektion)
@nyrass Klimadesinfektion gehört aber nicht zum Umfang...; was hat diese denn alleine brutto gekostet?
Müssen die ganzen Filter (Pollen+Innenfilter) getauscht werden oder je nach Situation?
Du hast über 50% mehr bezahlt als ich. Das ist heftig.
@DarkDarky Kostet 25,13 (0,1 Std)
Wechsel Staub und Pollenfilter ist fest vermerkt, angeblich zwingend Vorgabe von Hyundai Deutschland.
Letzteres Jahr wurden mir Kosten von 220-250€ genannt vom Verkäufer.
Bei mir wurden auch die Filter getauscht, obwohl nach 2300 km die Filter ja kaum belastet sind.
Bei 20000 km oder nach 2 Jahren ist für mich der Wechsel logisch. Aber nach einem Jahr und so wenig km find ich es zu früh.
Es ist auch nicht zwingend vorgesehen. Wir reinigen die Pollen und Luftfilter bei uns solange das möglich ist. Vor Ersetzen fragen wir auch immer nochmal nach bei unseren Kunden
Mein Innenraumfilter wurde nur dann getasucht, wenn ich das gewünscht habe, bzw. nicht angegeben habe, dass ich diesen selbst gewechselt habe.
Den Luftfilter hat man mir bei geringer km-Leistung einfach kurz gereinigt. Vor der letzten Inspektion hatte ich den selbst ersetzt für einen Bruchteil der Kosten.
Zitat:
@Starterset schrieb am 20. Mai 2021 um 10:50:59 Uhr:
Bei mir wurden auch die Filter getauscht, obwohl nach 2300 km die Filter ja kaum belastet sind.
Bei 20000 km oder nach 2 Jahren ist für mich der Wechsel logisch. Aber nach einem Jahr und so wenig km find ich es zu früh.
Wo ist das Problem. Die Teile mitgeben lassen und nach der Garantie weiterverwenden. Nach der Garantie sieht mich keine Vertragswerkstatt je wieder.
4 Jahre aufbewahren ist mir zu lange. Ab der 3. Inspiration werde ich die Teile mitnehmen.