Inspektion und Ölwechsel
Hallo, habe gerade meine 1.Inspektion hinter mir. Das Motoröl ;Castrol Edge Professional H 0W20 habe ich mitgebracht. Es wurden der Ölfilter mit Ablaßschraube und dem mitgebrachten Öl gewechselt und eine allgemeine Durchsicht aller beweglichen wichtigen Teile vorgenommen.Bei km 17411.Der Meister aus dem Hauptgeschäft sagte mir, das ich nächstens kein 5W30 Öl verwenden soll, weil bei VW es oft vorgekommen sein soll, das die Dichtungen etc. durch das dünne Öl Suppen. Als ich Ihn darauf aufmerksam machte, das es sich beim Castrol ÖL um die Hondaempfehlung und Mitentwickelte Sorte handelt, meinte er nur. Steig um auf z. Bsp. Liqui Moly. Sollte mein Motor Suppen werde ich den als Garantiefall einreichen. Bezahlt habe ich brutto € 122,65 und das Öl mit € 52,00. Das finde ich okay.Zum Crashtest sagte er: Alle
2016-2016 gebauten Civics werden nicht auf 5 Sterne umgerüstet. Es wird auch keinen CO2 Partikelfilter geben , weder umgerüstet noch bei Neufzg. ab 00/2018.Dann seid doch bitte so nett und teilt mir Eure Erfahrungen diesbezüglich mit.
Beste Antwort im Thema
Ich sehe es so: Natürlich sollte man sein Geld nicht sinnlos für überteuerte Dinge rauswerfen. Trotzdem handle ich nach dem Motto „Leben und leben lassen.“
Das bedeutet für mich, dass ich das Öl nicht mitbringe, die Inspektionen bei meinem Händler machen lasse und nicht um jeden Euro, auch beim Autokauf, feilsche. Dafür bekomme ich auf Zubehör, Reifen etc immer meinen „Gute Kunden“-Rabatt. Kann meine Autos wenn es nötig ist, morgens vor die Werkstatt stellen und fahre garantiert mit einem Leihwagen vom Hof- sehr zu schätzen wenn man es eilig hat, denn ungeplante Probleme tauchen ja immer zum falschen Zeitpunkt auf. Bekomme einen spitzenmäßigen Service, der Meister hat immer ein offenes Ohr und kleine Handreichungen laufen ohne Rechnung mal fix nebenbei.
Aber auch bei diesem Thema gilt: Kann jeder halten/machen, wie er will!
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1498 Antworten
Es gilt: 1 Jahr oder 20 tkm ODER Wartungsintervallsystem.
Nehmt eure Wartungszettel in die Hand. Der erste Eintrag (noch vor Auslieferung) sollte folgender sein:
Folgende Arbeiten sind abgeschlossen:
P - Übergabeinspektion
Wartungsintervall-System (WIS) aktiviert
Wurde das WIS aktiviert (was es in Deutschland laut Honda muss vor Auslieferung des Fahrzeugs), gilt AUSSCHLIESSLICH dieses! Wer dann nach 13 tkm und 9 Monaten schon zur Wartung und / oder Ölwechsel muss, hat halt öfters die volle Motorleistung abgerufen als Honda im Schnitt gemittelt hat.
Ich habe mich nochmal mit dem Serviceheft beschäftigt, der Dänische Händler hat 9/2018 die Übergabeinspektion gemacht.
Das ist wohl der Grund das ich im August da hin soll.
De Händler hier in D hat bei meinem Kauf keine neue Inspektion gemacht.
So gesehen passt das fast mit dem einem Jahr zumindest.
Bei meinen 2 maligen jährlichen Ölwechseln erkennt das System dieses nicht und lässt sich auch nicht neu einstellen lt. Aussage HH. Da fährt Honda mit 3 verschiedenen Intervallsystemen, das ist krank.Ich werde weiterhin 1 mal im Jahr den A/B/oder C Service machen lassen zu meinen 2 Ölwechseln , egal was Honda schreibt o.ä.
Ich wechsel auch nach 10 tkm einmal selber daheim (ohne Filter), danach den 20 tkm mit Filter macht Honda. Natürlich erkennt der Civic den eigenen Ölwechsel nicht, er hat ja keinen Ölqualitätssensor.
Der Ölverschleiß wird rein über Drehzahlen / Volllastanteile etc. berechnet. Als Grundlage dafür dient der letzte Wechsel beim Honda-Händler da der Intervall dort ja wieder zurückgesetzt wurde.
Bei den Inspektionen, Service ist sicher auch ein geschäftliches Interesse auch dahinter. Die einen sagen beim Autoverkauf ist eh nichts mehr drinnen... Die Werkstätten müssen auch von was leben...
Mein erster Service nach 11 Monaten bei 11000 km hat 225€ mit mitgebrachtem Öl gekostet.
Zitat:
@audioph1le schrieb am 20. Juli 2019 um 11:04:32 Uhr:
Mein erster Service nach 11 Monaten bei 11000 km hat 225€ mit mitgebrachtem Öl gekostet.
Das wäre dann der A Service .... mit mitgebrachtes oil ist es aber Teuer
Beim A Service wird ja nur Oilwechsel gemacht .
Bei mir haben die nach ca. 5500 km die erste Inspektion gemacht und die hat gekostet waren so um die 340 € und was ich dann gesehen habe ist das die schon den B Service gemacht haben.... was ich nicht verstanden habe. Auto war zu dem Zeitpunkt ein Dreiviertel Jahr alt . Achte ich beim nächsten Service mehr drauf. Dann müsste das nächste mal der A Service gemacht werden .
Beim B Service haben die Oilwechsel gemacht, pollenfilter wollten die erneuern habe ich aber verneint und im Motorraum habe ich an den Plus + Minus Pol " blaue " Farbe gesehen... und was ich danach beim Waschen gesehen habe das ich ein leichten Kratzer im Grill habe .... wäre ich da nochmal hingefahren hätte der HH es verneint das er es nicht gewesen wäre ....
Gebe ungern mein Auto ab
Für den A Service hab ich das letzte mal 125€ bezahlt. Hatte aber kein eigenes Öl mitgebracht.
Also wenn es wirklich nur die A war dann war's ziemlich teuer.
Es stand noch etwas im BC, glaube auch der B Service. Auf jeden Fall wurde auch ein Karosseriecheck durchgeführt.
Zitat:
@audioph1le schrieb am 20. Juli 2019 um 11:17:59 Uhr:
Es stand noch etwas im BC, glaube auch der B Service. Auf jeden Fall wurde auch ein Karosseriecheck durchgeführt.
Bisschen früh dafür. A+B+Lackkontrolle.Wurde bei mir bei der 2.Inspektion nach 24 Monaten gemacht bei ca.36000km. Kosten €178.00 mit eigenem Öl. Und da sehe ich das Grundproblem; die HH machen nicht alle das was eigentlich sein sollte oder Zuviel des Guten.
Daran sieht man mal wie unterschiedlich die Preise vom HH sind
Ich hatte 235 Euro für A + B Service, das Öl hatte ich selber mitgebracht und der Pollenfilter wurde nicht gewechselt da der wenige Monate vorher im Rahmen meiner Klima-Desinfektion neu kam.
Meiner zeigte mir heute auch A + B Service an . Wartung ist in 29 Tage fällig. Auf den Tacho habe ich 10400 km.
Würde gerne Öl zur Inspektion mitbringen, ist dieses Okay ?? 5W30 Motoröl MANNOL 7707 oder habt ihr eine andere Empfehlung.
Zitat:
@zappozwo schrieb am 27. Juli 2019 um 16:44:07 Uhr:
Meiner zeigte mir heute auch A + B Service an . Wartung ist in 29 Tage fällig. Auf den Tacho habe ich 10400 km.
Würde gerne Öl zur Inspektion mitbringen, ist dieses Okay ?? 5W30 Motoröl MANNOL 7707 oder habt ihr eine andere Empfehlung.
Das Öl hat auf jeden Fall die Freigabenspezifikation A5/B5 wie Honda es empfiehlt. Kannst Du nichts mit falsch machen. Ob Du das Öl mitbringen kannst zum HH ,müsstest Du vorher erkunden.Aber in der Regel machen das die meisten HH, wenn Du dahin gehst wo Du Deinen Civic gekauft hast.
Öl mitbringen ist bei meinem HH kein Problem. Du kannst normalerweise auf Filter etc selber kaufen und beilegen. Das kann durchaus gutes Geld sparen. Empfehlen würde ich dir das auf jeden Fall wenn die Zündkerzen später mal dran sind. Die haben beim HH 120 Euro gekostet, selbst gekauft 60 Euro...
