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Inspektion 30.000 km

Audi A4 B8/8K

Hallo,

würde mich mal interessieren was ihr für die 30000 Km Inspektion gelöhnt habt ?

Auch mal den Literpreis vom Öl bitte mit angeben.

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von Markenfrei


Richtig, ab sofort nur noch 1€ Kräfte in die Werkstatt und schon gibt es die Inspektion für 150€! 🙄

Die Arbeitskosten, also die Mitarbeiter, sind beim Kundendienst ja ein separater Posten!

Wenn man sich dann anschaut, dass der Ölpreis in den Werkstätten tlw. das 4-fache über dem Marktpreis liegt ist es aus meiner Sicht schon verständlich, dass manche sich darüber aufregen. Nur weil ich ein 40t€ Auto fahre heißt das ja noch lange nicht, dass ich was zu verschenken habe. Wenn ich mir dann nächstes Mal einen A6 für 70t€ kaufe, muss ich dann den 7-fachen Literpreis zahlen, weils ja dann sowieso nicht mehr drauf ankommt? Bekommt derjenige, welcher sich einen gebrauchten A3 für 15t€ gekauft hat das Öl dann für die Hälfte des A4-Neuwagenkäufers?

Bzgl. Mc-Donalds: Hier muss ich zu meiner Cola dann aber die Arbeitskosten nicht nochmal separat bezahlen?

Versteh mich bitte nicht falsch, bin absolut der Meinung, dass der Mechaniker in der Werkstatt einen angemessenen Lohn erhalten soll und der Betrieb genügend Gewinn erwirtschaften muss um überleben zu können. Die Preise sollten aber transparent, nachvollziehbar und fair sein!

Gruß
Mike

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Treffer ;-)

habe ja auch "nur" ca. 21 € für den Liter Öl bezahlt, und die 45k sind auch nur ein Mittelwert.

Ich habe auch nur meine persöhnlichre Meinung zu dem Thema Öl mitbringen in die Werkstatt geäußert.

Aber mal ehrlich, auch der Werkstatt - Inhaber muß seine Leute bezahlen, und an den verkauften Autos wird er wahrscheinlich nicht die Welt verdienen. Also lassen wir die Kirche mal im Dorf.

Mir persöhnlich geht diese ganze "Geiz ist geil" Mentalität mächtig auf die Nerven.

34.90€ kostet der Liter Castrol Longlife III bei meinem Freundlichen.
Ist komplette Abzocke. In der Bucht habe ich das Castrol Edge um 8.30€ pro Liter geschossen. Das ist schon besser. Ich hoffe, mein Freundlicher akzeptiert das so ohne weiteres 😉.

Moin,
nun ja ...die Diskussion über Mitbringen von Öl etc. hatten wir ja schon öfter, ich geb trotzdem noch meinen Senf dazu.
Ich bin auch für Leben und Leben lassen....aber dafür würde ich auch nicht das Vierfache für ein Bier bezahlen..nur damit der Wirt überlebt.
Wir haben in der Firma ca. 1.500 Fahrzeuge. Irgendwann hatte der Fuhrpark mal die Nase voll von den Wucherpreisen beim Öl und jeder durfte sich beim Fuhrpark das Öl abholen und mit in die Werkstatt nehmen....
Es hat nicht lange gedauert bis wir z.B. bei Audi nicht mehr 24 Euronen für den Longlife-Liter gezahlt haben, sondern nur noch ca. die Hälfte...
Seitdem darf der 🙂 unsere Fahrzeuge wieder mit seinem Öl betanken...und ich glaube fest daran, dass er auch daran noch ausreichend verdient...zumindest bei mir, den ich fahre ca. 2-3 mal im Jahr zur Inspektion mit Longlife...

PS.: Solange das Öl die vorgeschriebene Audi Norm erfüllt, darf der 🙂 den Ölwechsel mit angeliefertem nicht verweigern.

Grüße....

Komme gerade von der 30.000km Inspektion. Wie vorher berichtet, habe ich mich bei einem Freundlichen, in der Nähe meines Arbeitsplatzes vorher erkundigt. Der nannte mir einen Preis von sage und schreibe 410€. Ich dachte mir nur, dass ich mich sicher nicht abzocken lasse und ging heute an meinem Urlaubstag zum Freundlichen, bei dem ich meinen 8K gekauft habe. Öl habe ich selbst mitgebracht. Das wurde ohne Diskussion akzeptiert und zum Schluss bekam ich eine Rechnung von 250€. Das passt mir schon sehr viel besser 😁

So, und nun habe ich wieder 30.000km Ruhe 😉

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Zitat:

Original geschrieben von sniffthetears



So, und nun habe ich wieder 30.000km Ruhe 😉

kommt drauf an, nächstes Jahr wird dein Brumm Brumm 3 Jahre alt,

da will dich dein 🙂 zum Wechsel der Bremsflüssigkeit und TÜV sehn.

Schau mal im Car Menü nach was da steht.

Meiner hat weder zum Bremsflüssigkeitswechsel gerufen noch zum TÜV. Oder meintest Du das nicht mit '...im CAR Menü...'?!

TÜV bzw. Pickerl ist bei mir erst in zwei Jahren fällig. Ein Neuwagen in Österreich muss erst in 3 Jahren zum TÜV. Danach nach zwei Jahren und erst danach jedes Jahr. Bei 60.000er Service müssen die Zündkerzen getauscht werden und natürlich auch die Bremsflüssigkeit. Also 30.000 km habe ich sicher Ruhe.

Gruß

Zitat:

Original geschrieben von digi_knipser


Meiner hat weder zum Bremsflüssigkeitswechsel gerufen noch zum TÜV. Oder meintest Du das nicht mit '...im CAR Menü...'?!

Bei mir ist das irgendwie anders, vor dem 30 000 Service stand da auch immer

Service in .... km / .... Tagen drin, jetzt hab ich Inspektion in ..... km/ ....Tagen drin stehn.

Das ist dann schon nächstes Jahr. Service war vor 2 Wochen.

lt. Werkstatt ist das jetzt die Meldung für Bremsfl. u. TÜV

Haben die hier ab einem bestimmten Bj. was geändert?

Bei mir stand: Ölwechsel seit 600 km und Inspektion nach 1900km. Ich habe dann alles gemacht. Mit anderen Worten: Ölwechsel war fällig und die Inspektion erst nach 1900 km.

Wenn man das Öl selber mitbringt, steht dann eigentlich irgendwo im Serviceheft ein Vermerk darüber?
kann es hierbei zu Problemen mit der Garantie kommen oder ist alles ok, solange das Öl akzeptiert und noch verschlossen ist?

Zitat:

Original geschrieben von TheVinc


Wenn man das Öl selber mitbringt, steht dann eigentlich irgendwo im Serviceheft ein Vermerk darüber?
kann es hierbei zu Problemen mit der Garantie kommen oder ist alles ok, solange das Öl akzeptiert und noch verschlossen ist?

Nein, kein Vermerk! Wozu auch? Es ist ja das gleiche Öl, das die Werkstatt auch einfüllen würde 😉

Und bei der Garantieabwicklung kann es deshalb auch zu keinen Problemen kommen 😉

Zitat:

...
Ich wöllte nur mal wissen ob es einen fest gesetzten Preis dafür gibt, oder jeder Vertragspartner einen anderen Preis macht.
Wenn ja, dann muß ich das nächste mal vergleichen.

Es herscht schließlich freie Marktwirtschaft. Ich habe für die selbe Leistung zweier Vertragshändler (kleine Inspektion) Preisunterschiede von 100,- € festgestellt.

Zitat:

Original geschrieben von Heribert883


Hol das Thema nochmal hoch

Hab 190€ bezahlt. Eigentlich günstig, aber zum Verhältnis was gemacht wurde doch schon ein stoltzer Preis.

Naja mal sehen was die nächsten 30.000 bringen!

Die nächsten 30Tkm haben einen Preisanstieg von 80€ mitsichgebracht, für die gleiche Arbeit. Sprich 270€ mit selbstbesorgtem Öl. Nach etwas meckern am Ende 250 bezahlt.

Freu mich schon auf die 90Tkm Inspektion 😎

Zitat:

Original geschrieben von Heribert883



Zitat:

Original geschrieben von Heribert883


Hol das Thema nochmal hoch

Hab 190€ bezahlt. Eigentlich günstig, aber zum Verhältnis was gemacht wurde doch schon ein stoltzer Preis.

Naja mal sehen was die nächsten 30.000 bringen!

Die nächsten 30Tkm haben einen Preisanstieg von 80€ mitsichgebracht, für die gleiche Arbeit. Sprich 270€ mit selbstbesorgtem Öl. Nach etwas meckern am Ende 250 bezahlt.

Freu mich schon auf die 90Tkm Inspektion 😎

Freu dich lieber mehr auf die 180.000 km Inspektion, wenn du einen 2.0 TDI hast 😁

Moin,

hab meinen gerade vom 30.000er Service inkl. Ölwechsel abgeholt.

Hab 255 Euro bezahlt (ohne Öl).
Das Öl (Castrol Edge 5 Liter) hat mich 55 Euro gekostet und ich "durfte" es selbst mitbringen.

Macht also zusammen akzeptable 310 Euro inkl. Leihwagen (A6 Hybrid 😎).

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