Inspektion 1,4 Turbo und eigene Ölanlieferung
Hallo !
Ich habe gestern bei meinem 1,4 Turbo 140PS die erste Inspektion bei 16900 km machen lassen.
Im Vorfeld fragte ich beim FOH nach ob ich das original GM Dexos 2 Motorenöl selbst anliefern kann.
Ja das kann ich kein Problem. Nachdem ich das Auto abgeholt hatte sah ich zu Hause ,dass im Motorraum kein Ölanhänger ist, im Serviceheft steht nur Öl angeliefert.
Die Viskosität ist auch nicht eingetragen.Abgestempelt und unterschrieben ist alles.
Die Inspektion hat mich incl. Öl ( Fremdkauf) € 110.- gekostet normal ca. € 180.-.
Ist es normal dass der Ölanhänger fehlt und die Viskosität nicht eingetragen wird oder wollen die
nur auf beleidgt machen ,weil ich mein Öl mitgebracht habe. Was ich aber im Vorfeld geklärt hatte.
Bitte um Eure Meinung.
Gruß
Beste Antwort im Thema
Hallo,
die ganzen Beiträge zu diesem Thread mögen ja richtig gemeint sein, aber größtenteils sind sie zum kotzen.
Es gibt auch beim FOH wie in jeder Branche schwarze Schafe, aber der Großteil arbeitet sauber, vernünftig und zu einem fairen Preis.
Ich war mehrere Jahrzehnte beim FOH auch in leitender Position beschäftigt und möchte jetzt allen mal mit folgenden Zahlen zu denken und denen die es können auch zu rechnen geben:
Alle Zahlen sind Durchschnittszahlen von Opel.
Man unterteilt ein Autohaus in mehrere Kostenstellen.
Die wichtigste ist der Servicebereich, hauptsächlich Teile und Werkstatt.
Im Werkstattlohnbereich macht man ca. einen Bruttoertrag eins von 70%
Stundenlohn abzgl. Monteurkosten.
Das macht bei 100,-€ Umsatz 70,- € ( klingt sehr viel, oder ? )
Im Teilebereich beträgt der Bruttoertrag ca. 30%
Das macht bei 100,-€ Umsatz nochmal 30,-€ ( nicht mehr ganz so viel )
Es ist richtig, daß bei Ölen der Bruttoertrag viel höher ist, also sind die 30% eine gesunde Mischkalkulation. Ohne Öle ist der Bruttoertrag max 20%
Man rechnet den Serviceumsatz ca. 1 zu 1. Also ein Euro Umsatz Lohn und einen Euro Umsatz Teile.
Macht bei einer Inspektionsrechnung von 240,-€ abzgl. Mwst 200,- € einen Bruttoertrag Lohn 70€ und Teile 30€ Gesamt 100,-€
Von diesem Betrag werden noch weitere Dinge bezahlt: ( die Liste erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit, nur für die Meckerer :-)
Serviceberater
Teileberater
Miete fürs Unternehmen ( bei Eigentum wird eine fiktive Miete gerechnet, die der Chef erzielen würde wenn AH vermietet )
Kaffee usw. für Kunden
Pflege des Grundstückes
Heizkosten
Wartung für Heizung u. ä.
Vorhaltekosten für Ersatzteile, Zinsen für Lagerwert usw.
falls noch bezahlt wird: Urlaubsgeld Weihnachtsgeld
Schulungen ( nicht nur für Monteure )
Lohnnebenkosten
Krankheitskosten
Werbung
Sonstige Energiekosten
Werkzeuge
Spezialwerkzeuge ( und nicht wenige, teilweise Schweineteuer )
Unproduktives Personal, z. B. Endkontrolleur, Kassierer, Azubis auch kfm.
Fahrer ( Servicefahrten, Teilefahrten )
evtl. Spenden an Vereine usw.
Meinem Chef würden bestimmt noch 1000 andere Dinge einfallen, welche bestimmt auch sehr teuer sind, aber auch nach dieser Aufstellung fehlt der wichtigste Posten in dieser Liste.
Das teuerste an einem Autohaus ist die Abteilung Verkauf.
Die wenigsten VH´s und nicht nur Opel machen noch Gewinne im Verkauf. Das sind Einzelfälle.
Also wird der Verkauf vom Service gesponsert.
Offiziell wird das keiner zugeben, ist aber seit ca. 10 Jahren fakt.
Siehe die Programme aller Hersteller, alte Fahrzeuge wieder in die Werkstatt zu holen. Ist bestimmt nicht aus Spaß an der Freud.
Naja, jetzt ist wohl allen klar, daß der Unternehmergewinn auch nicht mehr der allerhöchste sein kann.
Mein Chef ( Inhabergeführtes Mehrmarkenhaus mit mehreren Betrieben und 100 Mitarbeitern ) wird wirklich gut verdienen, aber trotzdem möchte ich nicht mit ihm tauschen.
Permanent kommen die Banken an und wollen etwas, oder aber kündigen teilweise Kredite, erhöhen die Zinsen. Bei der GM Krise wurden z.B. allen FOH die Einkaufsfinanzierungen gekündigt. Wer dann kein gutes Standing bei seiner sonstigen Hausbank hatte, dem wurden die Autos vom Hof geholt oder aber konnte zumachen. Haben auch einige.
Die Gründe für Verluste im Verkauf sind vielfältig, aber selten von den Händlern zu verantworten.
Ein " Glaspalast" muss mittlerweile sein. Denn wenn nicht jeder Kunde einen wünscht, der Hersteller verlangt einen.
Die gesamte Palette muss als Vorführwagen vorhanden sein.
Margen werden immer weiter gekürzt, Programme immer komplizierter. Vergütungen für Verkaufshilfen werden teilweise erst nach bis zu sechs Monaten erstattet.
Kunden werden immer Preissensibler.
Viele kommen nur noch zur Probefahrt um dann im Internet billiger zu kaufen und verlangen im Service teilweise noch mehr Leistungen als die meisten Stammkunden bekommen.
Wenn man Geld für Probefahrten verlangt ( was bei Kauf erstattet wird ), wird man teilweise sehr wüst beschimpft und mit Rufschädigung bedroht.
Nun habe ich als Insider genug " gejammert ", selbstverständlich verstehe ich auch die Kunden, denen viele Dinge einfach zu teuer sind. Ich bin ja selber auch ansonsten überall anders Kunde.
Aber wenn diese Geiz ist Geil Mentalität nicht aufhört, weiss ich nicht wo das noch hinführen soll.
Alle Seiten sollten die Kirche im Dorf lassen. Leben und Leben lassen ist meine Devise.
Es gibt auch in allen Branchen genug Unternehmer die das nicht machen.
Grundlos Urlaubs- und Weihnachtsgeld streichen oder kürzen. Lohndumping usw.
Das ist eine ebensolche Sauerei und die Politik macht es denen auch noch vor. Seht euch nur den aktuellen Fall einer sehr hohen Persönlichkeit unseres Landes an.
Irgendwo in diesem Thread schrieb jemand, daß er zum Glück keinen Versicherungsvertreter mehr "bewirten" muss.
Ich bin froh das ich noch einen habe und gönne ihm seine Provisionen. Denn er gibt das Geld meist regional wieder aus und davon wird auch mein Job gesichert.
Bei irgendeiner windigen Internetversicherung geht mein Geld wahrscheinlich ins Ausland, wo die Sachbearbeiter wesentlich weniger verdienen und das Geld ist für unsere Volkswirtschaft unwiederbringlich verloren.
Wahrscheinlich müßen wir solche Staaten dann auch noch retten.
Auch schrieb ein Banker in diesem Thread, daß er bei einer Bank arbeitet die nur 2.50 Euro Kontoführungsgebühren nimmt um mit Onlinebanken zu konkurieren.
Tut mir leid, solch eine Bank würde ich nicht berücksichtigen. Mit den 2.50 Euro kann keiner hinkommen.
Wo sparen die ?
Knechten die ihr Personal ?
Oder bescheissen die mich dafür an einer anderen Stelle, dann aber richtig dicke.
Auch der Auto Doktor in diesem Thread muss leben und ich glaube nicht, daß er wie man meinen kann umsonst arbeitet.
Natürlich wird sein Stundenlohn etwas unter dem eines VH liegen, aber er hat auch einen anderen Kostenaufwand.
Dazu kann er sich die Rosinen aus dem Kuchen heraussuchen.
Er macht keine ganz neuen Fahrzeuge mit den dem entsprechenden Sucharbeiten.
Bei einer riesen grossen Werkstattkette in Deutschland läuft es so:
Motorkontrolle an: Fehlercode auslesen ca. 20 Euronen. Fehler lt. Anzeigegerät wird gemacht, Teil und Lohn bezahlt. Oftmals Motorkontrolle immer noch an.
Dann werden die Kunden an den VH verwiesen.
Und glaubt mir, die dann kommen sind meist auch noch frech und schieben das alles auf diese " Scheisskarre" und wollen nie wieder diese Marke kaufen.
Übrigens: wer bei dieser Werkstattkette Teile selber mitbringen möchte, wird ausgelacht und sehr unfreundlich des Feldes verwiesen.
Nachdem ich so unheimlich viel geschrieben habe:
zu guter letzt eine Bitte an alle.
Leben und leben lassen.
Wir alle werden in der weiten Welt des Internets jemanden finden, der billiger ist.
Aber unsere Chefs auch und dann sind wir alle Arbeitslos.
Gute Nacht.
259 Antworten
Es geht nicht darum, dass ich eine Leistung nicht bezahlen will. Im Gegenteil. Aber den 12-fachen Preis für ein Produkt? Wenn ich woanders 10 € statt 120 € für einen Liter Bremsflüssigkeit bezahle, verdient dieser Laden auch daran. Verschenkt wird m. W. nirgendwo etwas. Außerdem wird der Wechsel ja auch noch mit Arbeitslohn berechnet. Ist also auch nicht umsonst. Verstehe also einige Antworten nicht. Aber gut. Jeder seine Meinung. Ich hab meine!
Trotzdem Danke für eure Beiträge.
Wir haben Dich schon verstanden. Ich sehe auch gerade keine Kritik an Deine Person. Eigentlich nur den Ansatz zu Vergleichen und das bei Dir zu klären. Deswegen ja die Frage nach der Rechnung bzw. Lesefehler?
Kannst Du sie mal als Bilddateischicken (anonymisiert)?
Auf der Rechnung steht:
0,20 (Liter) Bremsflüssigkeit OP 100,43 € (Preis) 7,00 % 18,68 € Netto 22,23 € Brutto
0,30 (Menge) Bremsflüssigkeitswechsel 101,26 € 7,00 % 28,25 € Netto 33,62 € Brutto
https://www.ersatzteile-original.com/advanced_search_result.php?...
literdose 25€
😁
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Ach, schau mal guck. 25,88 € Brutto. Das wäre akzeptabel. Und nicht knapp 120 € (wie bei mir berechnet).
Danke!
Zitat:
... meine jährliche Geburtstagsgutscheinkarte bzw. das Inspektionsgutscheinheft ...
??? sachen gibts bei euch....
Bei meinem FOH gibts jedes Jahr einen Gutschein, für einen Mietwagen und 10€ extra für die nächste Inspektion 🙂
Deswegen wird das Öl so teuer sein 😁
Zitat:
@Scurafahrer schrieb am 15. April 2016 um 07:35:19 Uhr:
Es geht nicht darum, dass ich eine Leistung nicht bezahlen will. Im Gegenteil.
Klar, deshalb hast Du
Zitat:
ebenfalls zur Inspektion meinen eigenen Kanister Motoröl mitgebracht und so viel Geld gespart.
1x im Jahr sich über nen "hohen Preis" fürs Öl bzw. alle 2 jahre für die Bremsflüssigkeit aufregen, aber jedes Wochenende womöglich einen Literpreis von ~ 150,-€ bei mehreren Jack Daniels ohne murren schlucken, obwohl Lidl noch nicht mal 25,- € verlangt.....🙄
Nur mal so am Rande.... Entscheidend ist nicht der kurzfristige Preis, sondern das was unterm Strich raus kommt. Hast ja gesehen, das was Du mit dem Öl einsparen wolltest, hat sich der FOH über die Bremsflüssigkeit zurück geholt..... 😁 und falls mal ne Kulanz gefordert wird, da spart sich dann der FOH einiges.....😉
geht mir genauso, was unterm strich rauskommt ist entscheidend 😉
Und jetzt mal die Masterfrage an Scurafahrer. Hast Du vielleicht mal in der Werkstatt nachgefragt ob da nicht evtl. ein Fehler bei der Rechnungsstellung aufgetreten ist?
Und wie hoch war der Arbeitslohn für den Wechsel?
astradruide das ist doch meistens die masche, wenn du dein auto abholst bezahlst du auch gleich die rechnung,
also schaust du nicht direkt auf die rechnung da ja meistens noch andere kunden da sind und es dann für die einige peinlich ist die rechnung in frage zu stellen, also bezahlt mann 😉
Ich bezahle gerne einen Durchschnittspreis bei der Inspektion, deswegen gibt es aber zwischendurch auch mal den ein oder anderen fachlichen Handgriff zwischendurch für Umme. Und das persönliche dabei zählt auch, ich stehe jedenfalls nicht auf Kriegsfuß mit meiner Werke. Aber so etwas muss man erstmal finden... 😉
Mit dem 0.2 auf der Rechnung, meinen sie nicht Liter. Das kommt immer drauf an in welcher Größen Einheit das bei denen gebucht wurde.
Bei einem bremsflüssigkeitswechsel benötigt man 1 Liter bremsflüssigkeit wenn man es richtig macht. Bei deinen 0.2 Einheiten sind das 1 Liter. Das heißt die benutzen 5 Liter Gebinde. Also hast du für 0.2 = 1liter = 22€ brutto bezahlt.
Ist doch bei den meisten ein Durchschnitts Preis
Ich finde das würde ehr für deinen FOH Peinlich werden wenn das was nicht stimmt mit der Rechnung...🙄
Zitat:
@Penndy schrieb am 15. April 2016 um 22:15:29 Uhr:
astradruide das ist doch meistens die masche, wenn du dein auto abholst bezahlst du auch gleich die rechnung,
also schaust du nicht direkt auf die rechnung da ja meistens noch andere kunden da sind und es dann für die einige peinlich ist die rechnung in frage zu stellen, also bezahlt mann 😉
Zitat:
@pl1311 schrieb am 16. April 2016 um 08:11:53 Uhr:
Mit dem 0.2 auf der Rechnung, meinen sie nicht Liter. Das kommt immer drauf an in welcher Größen Einheit das bei denen gebucht wurde.
wie konnte mir das nur entgehen. das wirds wohl sein.